200MW汽轮机中箱膨胀不畅的处理

长春热电二厂两台200 MW高压供热机组是哈尔滨汽轮机厂生产的CC140/N200—130/535/535型机组。由火电第一工程公司安装、于1991年第一台机组移交生产。目前两台机组均获得全国国产机组一流的光荣称号。     

厂用采暖供汽系统气源的合理改造

一、原有厂用、采暧供汽系统及存在的问题: 浑江发电厂现装有四台机组:1号、2号机组为中压机组,汽轮机为北重产N25—35—1型,锅炉为哈锅产HG—130/39型;3号、4号机组为高压机组,汽轮机为哈汽产N100—90/535型,锅炉为哈锅产HG—400/100—9型。总装机容量为250MW。原有供汽系统为:用两台25MW机组的一段抽汽供油区用汽;二段抽汽供采暖加热器。     

淮北电厂化学水处理程控再生系统

淮北电厂第三期工程扩建两台国产20万千瓦机组,锅炉系 DG 670—140—4型,汽轮机系 N200—130—535/535型。由华东电力设计院设计。该期化学水处理系统为深了井水→φ2500机械过滤器(3台)→φ2500阳双层床(2台)→φ1500脱碳器(2台)→φ2500阴双层床(2台)     

50MW汽轮发电机组的增容改造

梅山发电厂6号机组为N50—8．83—535Ⅱ型纯凝汽式汽轮机，单缸、冲动式，额定功率为50MW，共有七段抽汽，2台高压加热器，4台低压加热器和1台除氧器。在2004年度大修期间，联合某电力检修公司与北京重型电机厂对汽轮机通流部分进行了改造，达到了增容、节能降耗、热电联产的预期目标。     

滑参数停机强迫冷却汽缸至200℃的方法

我厂Ⅰ期工程为两台125MW机组,~#1机为国产第46台N125—135/535/535型,锅炉为SG—400—50414;~#2机为国产第48台,型号与~#1机、炉相同。分别投产于1982年12月和83年8月。根据华东电管局《N125—135/535/535型汽轮机组检修工艺规程》规定,汽缸外缸内壁温度低于(130℃+室温)后,才可逐步拆卸保温层。高压内上缸调整段内壁温度(简称缸温)     

解决三期机组负荷带不满长期难题

1设备概况及存在问题 芜湖发电厂Ⅲ期机组为N125—135／535／535 A151型中间再热凝汽式汽轮机，由上海汽轮机厂制造，机组调速系统为纯液压调速系统，由四只调门控制机组和转速负荷。Ⅲ期^#11、^#12机分别于1993年和1994年投产。三期电动主汽门前压力：甲13．11MPa调门后压力：     

徐州电厂首台20万千瓦机组的改进

国家重点建设工程——徐州电厂5号机组(20万千瓦)已于1985年11月5日正式移交电厂。该台机组的主机系四川东方三大动力厂产品。锅炉为DG670/140—5型13K炉;汽轮机为N200—130—535/535型超高压中间再热冷凝式汽轮机(系东方汽轮机厂第13台产品);发电机为QFQS—200—2型(系东方电机厂第14台产品)。遵照机械、电力两部关于国产20万千瓦机组进行完善化的一系列指示,在东方三大动力厂的大力支持下,该台机     

汽轮机调节系统操作机构卡涩问题的解决

马头发电总厂装机容量为1050MW，其中“3～“8机组的调节系统均采用凸轮操纵机构。”3、“4机是北京重型电机厂生产的N100—90／535型，“5、“6机是原苏联生产的K200—130—3型，“7、“8机是东方汽轮机厂生产的N200—130—535／535型，在这6台机组中都不同程度的发生过凸轮机构及操纵机构的卡涩现象。曾经出现过负荷降不下来、升不上去，停机后调速汽门还开着的现象，这给汽轮机组的安全运行构成了严重的威胁，干扰了汽轮机的自平衡能力。1凸轮操纵机构卡涩的原因分析凸轮操纵机构的凸轮架一般设在汽缸顶部（东汽厂生产的N200一130—53…     

循环水泵电机双速改造效能分析

大唐淮北发电厂8号机组投产于2005年8月,汽轮机为东方汽轮机厂生产,型号为N210-12．7／535／535—2型,属超高压中间再热三缸二排汽冷凝式机组。机组配备两台1400KLA-31型循环水泵,属立式斜流泵结构形式。与循环水泵配套电机为YLKS800—10型,额定功率1700kW,电压6kV,额定电流200A。     

陡河电厂节能工作的几点经验

陡河电厂总容量750兆瓦,装有四台中间再热式机组,其中两台为125兆瓦,参数135/27绝对大气压,535/535℃,与两台400吨/时锅炉,三台电动给水泵,制粉系统为中间储仓制、钢球磨相配套。另两台为250兆瓦,参数170/33绝对大气压,535/535℃,与两台850吨/时锅炉,两台汽动给水泵(另一台电泵备用),制粉系统为单位制、中速磨相配套。     

机组启动过程中差胀异常及对策

根据N125—135／535／535型汽轮发电机组本体结构特点，系统分析机组启动过程转子和汽缸膨胀特点，寻找差胀变化规律，并结合贵溪发电厂4号机组启动差胀异常案例，进行分析、探讨，提出防范措施及注意事项，指导运行人员在实际工作中操作和运用。     

捷克200MW机组适应电网调峰在设计结构上具有的特点

在我国随着电网容量加大及用电结构发生变化,电网峰谷差逐步增加。不少电网严重缺电,无备用容量,调峰困难。仅靠小容量的老机组开停机调峰已不能适应大电网的要求,新建大型单元机组参予电网调峰、调频势在必行。山西省现有200MW机组11台。其中苏制机组(K-200-130-3型)2台,国产东方厂机组(N-200-535/535型)5台,捷克亚临界机组4台占到全省200MW机组容量的36％。从适应调峰能力来看,捷克机组比我省国产与苏     

汽轮机联轴器瓢偏大的原因及处理

秦皇岛发电有限责任公司2号汽轮机组是由哈尔滨汽轮机厂生产的C145/N200—130—535/535型,超高压、中间再热、三缸、两排汽、抽汽凝汽式供热机组。1993年8月投入运行,现已经过5次大修。2005年8月公司采用准四维/全四维的设计技术对     

GJ——350高压加热器保护系统技术改造总结

一、前言浑江电厂两台国产 N100——90/535型机组自投产以来,四台高压加热器均未能投入运行。原因是本型号机组原设计高加保护采用电动伐的旁路系统,可能发生进口伐和旁路伐不同步而造成锅炉断水的危险。这种旁路系统必须保证在旁路伐先打开后再关闭进出口水门。当电动执行机构动作时间过长或不可靠时,还必须考虑增加一套保护系     

两班制和单元母管停炉不停机调峰方式比较

一、设备系统简介及调峰方式的回顾高井电厂自1961年4月第1台机组投运,到1974年10月全部建成,共装有6台单机容量为100MW的高温高层燃煤发电机组。汽轮机额定进汽压力为8.83MPa(90ata),汽温为535℃。其中1、2、5号汽轮机为苏制BK-100-6型和K-100-90-7型;3、4、6号汽轮机为国产51-100-2型和N100-90/535型。1、2号机组各配有2台蒸发量为220t/h锅炉,3、5、6号机组配用410t/h炉,4号机组配用430t/h炉。每两台机组由一个单元控制室控制,因而全厂有3个单元控制室。     

丰镇电厂20万KW汽轮机轴系的扬度问题

丰镇电厂第一期工程安装两台哈汽生产N200—130—535/535型汽轮机,它是一次中间再热、凝汽式、单轴、三缸三排抽汽的大型机组.一号机组安装中,在轴系扬度上有不同的看法和争议,焦点是＃3轴承处扬度小,本文综合有关情况对其作如下分析.     

N-200-130-535/535型汽轮机的运行和改进

我厂的两台N-200—130-535/535型中间再热、冷凝式汽轮机,是由哈尔滨汽轮机厂生产的。1号机组于1972年12月第一次并网发电,1973年4月初移交生产。2号机组于1975年5月第一次并网发电,7月中移交生产。到1978年11月末,1号机组共启动95次,并网87次,连续最长运行1767小时,累计运行33300小时,累计发电量为458158万度。2号机组共启动47次,并网40次,连续最长运行2203小时,累计     

汽轮机及给水泵汽轮机供油系统节能改造

华能上海石洞口第一电厂4号机组的N300-165/535/535型汽轮机原设计采用旋转阻尼调速器、透平油全液压型调速系统,每台机组配备2台给水泵汽轮机(小汽机),小汽机采用钻孔泵调速器、透平油全液压型调速系统,并配有地面布置的交流油泵和直流润滑油备用泵.     

徐州发电厂~#5机组的三次事故情况分析

1985年我厂投运行两台200MW机组(即~#5、~#6机)。汽轮机是东方汽轮机厂的N200—1.30/535/535型,发电机是东方电机厂的QFQS—200—2型,系水、氢、氢冷却方式。运行一年多来,曾多次发生新设备事故,现从~#5机中分析两次事故的起因及所采取的措施。一、励磁机处氢气着火,被迫紧急停机1.事故情况1986年5月16日23时35分,运行人员发现~#5机组励磁机(~#9瓦)     

带CFB锅炉的135MW机组节能改造

某公司环保示范电站（2×135MW）一期工程建设l台440t／h锅炉和汽轮发电机组,二三大主机分别为DG440／13．7-Ⅱ自然循环、单汽包、一次中间再热、超高压锅炉,N135—13．24／535／535（D151）型汽轮机和QFS-135—2型发电机。机组于2004年10月投产发电。