NR／SBR硫化胶的傅里叶变换红外光谱－计算机定量分析

用作者研究的制样方法，在傅里叶变换红外光谱─计算机上，对系列标准ＮＲ／ＳＢＲ硫化胶进行了定量分析。实验结果表明：分析周期短，定量结果准确；方法的绝对误差为±１．３４％，相对误差为±３．３５％；提高了检测限，可准确检测仅占并用胶中橡胶总量１０％的组分。为其他并用硫化胶的分析提供了一种新的、可行的途径。     

评价影响丁苯橡胶硫化胶性能的因素

为理解和正确执行丁苯橡胶（ＳＢＲ）１５００系列硫化胶性能评价的国家标准及为修订标准做必要准备，在现有实验室条件下，做了４个方面的工作：一是混炼温度对硫化胶性能的影响。试验表明：混炼温度在５０℃±５℃对硫化速度无明显影响，但随着混炼温度的升高，硫化２５ｍｉｎ的３００％定伸应力有升高趋势；二是硫化室温对硫化胶性能的影响。试验表明，室温对硫化胶影响不明显，但恢复时间Ｔ＿Ｒ的长短会直接影响硫化胶的物性，尤其对硫化２５ｍｉｎ的３００％定伸应力的影响是敏锐的，应引起足够重视；三是硫化时间对硫化胶性能的影响。试验推断Ｔ＿Ｂ的长短对硫化２５ｍｉｎ的３００％定伸应力的影响是举足轻重的，硫化时间（３５±２）ｍｉｎ对硫化胶性能影响不大；四是硫化温度对硫化胶性能的影响。试验指出，在１４５℃±１℃下，硫化２５ｍｉｎ的３００℃定伸应力相差３．３ＭＰａ，在１４５℃±０．５℃下，相差１．７ＭＰａ，由于差异会直接影响产品等级的判定，因此，国际标准规定硫化温度控制在１４５℃±０．５℃是十分必要的。     

TG在胶料组分分析中的应用

研究热重分析法(TG)在硫化胶组分的定量分析、胶料并用体系的表征及炭黑粒径分析等方面的应用。试验表明，采用TG进行硫化胶组分的定量分析．主要成分的质量分数测定结果准确；在对并用体系的表征中，即使并用组分用量为5份，DTG曲线仍有明显双峰．并用比计算结果与实际情况基本相同；DTG曲线的峰温越低，炭黑粒径越小。     

环氧化低分子聚丁二烯改性白炭黑在SBR中的应用

研究环氧化低相对分子质量反式聚丁二烯(ELMTPB)改性白炭黑在SBR中的应用效果。结果表明，环氧度为10．6％的ELMTPB改性白炭黑填充SBR硫化胶的综合性能较好；硅烷偶联剂Si69改性白炭黑对SBR硫化胶性能的改善效果明显优于ELMTPB改性白炭黑，且Si69用量为8份时，硫化胶拉伸强度和撕裂强度较高；在ELMTPB／Si69并用比不超过4／4时，所得SBR硫化胶拉伸强度和拉断伸长率优于Si69改性白炭黑填充SBR硫化胶；当Si69用量为4份且并用12份ELMTPB时，所得SBR硫化胶性能最佳，表现在300％定伸应力提高28％，拉伸强度提高38％，且拉伸强度和拉断伸长率超过8份Si69改性白炭黑填充SBR硫化胶。     

镍系充油顺丁橡胶的制造工艺及其性能

镍系充油顺丁橡胶的基础胶采用调节催化剂组分的比例和加入顺序的方法制取。充油采用间断充油工艺,充油量可准确到37.5±1.5％(重份)。填充油采用酚精制或糠醛精制三、四和六线抽出油以及重残渣抽出油,尤以后者为好。充油顺丁硫化胶物性可达到镍系顺丁硫化胶部颁二级品指标,加工和挤出性能良好,与天然橡胶以50:50并用,可作汽车轮胎胎面胶。     

白炭黑在NR/BR/SSBR并用胶中的应用

研究了白炭黑／炭黑填充NR／BR／SSBR并用胶的物理性能，用橡胶加工分析仪(RPA2000)分析并用胶硫化性能和动态粘弹性的变化规律。结果表明，炭黑和白炭黑总量固定．白炭黑的用量增大时，并用胶的物理性能略有下降，固特里奇压缩疲劳性能改善，并用胶的硫化速度减缓，且t90和t10的变化与白炭黑的用量呈线性关系；60℃的tanδ值随白炭黑用量增大而呈下降趋势，即硫化胶的滚动阻力降低。     

影响IIR／CIIR并用体系力学性能的几个因素

研究了ＩＩＲ／ＣＩＩＲ不同并用比例、不同硫化体系、树脂用量、炭黑品种及用量、操作油种类等对ＩＩＲ／ＣＩＩＲ并用硫化胶力学性能的影响。结果表明：当ＩＩＲ／ＣＩＩＲ并用比例为８０／２０时,并且采用树脂作交联剂进行硫化,所得硫化胶的拉伸强度、扯断伸长率以及撕裂强度都有较好的结果,拉伸强度达到１９．８ＭＰａ,伸长率为６４０％;当树脂用量为１０ｐｈｒ时,硫化胶的永久变形只有４％,硬度为５４度;当ＩＳＡＦ用量     

EPDM/NR并用胶的复合交联

采用硫黄硫化体系和过氧化物（硫化剂DCP）硫化体系对EPDM／NR并用胶实施复合交联，研究并用比和复合交联体系对胶料的硫化特性、物理性能和耐热老化性能的影响。结果表明，在大部分并用比下，复合交联可以改善胶料的硫化特性；在硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量均为2份、EPDM／NR／ENR并用比为30／68．5／1．5时，并用胶的物理性能优良；以NR为主的并用胶在复合交联时硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量宜取1～2份。     

NR／EPDM并用胶共硫化的研究

采用了一种新的工艺方法－热处理－动态硫化法，有效地改善了ＮＲ／ＥＰＤＭ并用胶的共硫化性和力学性能。在硫化体系不变的情况下，可用硫化曲线定笥比较并用胶的共硫化程度。通过分析比较认为，粘弹谱仪法是测定并用硫化胶两相交联程度的简便可靠方法。     

氢氧化镁对氯化聚乙烯橡胶性能的影响

研究单独使用氢氧化镁及氢氧化镁／氯化石蜡／三氧化二锑并用阻燃体系对氯化聚乙烯橡胶（CM）性能的影响。结果表明，单独使用氢氧化镁，随着氢氧化镁用量的增大，CM硫化胶氧指数增大，但氢氧化镁用量过大，CM硫化胶物理性能明显下降；与单独使用氢氧化镁相比，达到相同的阻燃效果时，采用氢氧化镁／氯化石蜡／三氧化二锑并用阻燃体系的CM硫化胶物理性能较好；采用配方优化设计系统确定氢氧化镁、氯化石蜡和三氧化二锑的用量分别为66．3，4．7和11．8份时，CM硫化胶的阻燃性能和物理性能较好。     

氢氧化镁对氯化聚乙烯橡胶性能的影响

研究单独使用氢氧化镁及氢氧化镁／氯化石蜡／三氧化二锑并用阻燃体系对氯化聚乙烯橡胶（CM）性能的影响。结果表明，单独使用氢氧化镁，随着氢氧化镁用量的增大，CM硫化胶氧指数增大，但氢氧化镁用量过大，CM硫化胶物理性能明显下降；与单独使用氢氧化镁相比，达到相同的阻燃效果时，采用氢氧化镁／氯化石蜡／三氧化二锑并用阻燃体系的CM硫化胶物理性能较好；采用配方优化设计系统确定氢氧化镁，氯化石蜡和三氧化二锑的用量分别为66．3，4．7和11．8份时，CM硫化胶的阻燃性能和物理性能较好。     

S/DCP/HVA-2/CZ复合硫化体系在NR/EPDM并用胶中的应用

比较了HVA-2复合硫化体系与硫黄硫化体系和过氧化物硫化体系的并用胶性能，应用正交实验法研究了体系中各因素对并用胶性能的影响。结果表明，HVA-2复合硫化体系力学性能优越，但抗热氧老化性能较差，硫黄和DCP是影响并用胶性能的主要因素．体系中各因素的最佳配比为硫黄0．7，DCP1．5，HVA-22．5，促进剂CZ0．7。     

乙丙橡胶和丁腈橡胶的并用研究

介绍了乙丙橡胶和丁腈橡胶并用胶的混炼工艺，乙丙橡胶的类型、硫化体系、均匀剂及两种橡胶的并用比例对并用胶料的硫化特性、物理机械性能、耐油性能及低温性能的影响。结果表明，并用时，乙丙橡胶应选用硫化速度较快的第三单体为ENB型及碘值较高的类型；DCP 硫黄、促进剂体系是并用胶料的有效硫化体系；并用胶制备时宜采用两种胶分别配合混炼再按比例掺混的混炼工艺；均匀剂R60，H501能有效提高并用胶料的硫化速率。任意并用比例的胶料均有着良好的物理机械性能但其耐油性能及低温性能不同。     

以三氧化二锑为协效剂的复合阻燃剂对MVQ硫化胶阻燃性能的影响

分别研究硼酸锌／三氧化二锑、氢氧化铝／三氧化二锑和三氧化钼／三氧化二锑并用体系对甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)硫化胶阻燃性能和物理性能的影响。结果表明，硼酸锌／三氧化二锑并用体系可有效提高MVQ硫化胶的阻燃性能，并能保持较好的物理性能；氢氧化铝／三氧化二锑并用体系的阻燃效果十分显著，但MVQ硫化胶的发烟量稍大；三氧化钼／三氧化二锑并用体系虽可减小MVQ硫化胶的发烟量，但阻燃效果不明显，且硫化胶的物理性能受损严重。     

硫化体系对CR/EPDM并用胶性能的影响

试验研究几种EPDM硫化体系对CR／EPDM并用胶在不同停放时间后的硫化特性和硫化胶物理性能的影响。结果表明，EPDM硫化体系采用促进剂CZ／EZ／D／硫黄并用体系，在一定停放时间内CR／EPDM并用胶的硫化速率变化不大，硫化胶物理性能与CR硫化胶相近；采用硫化剂BIPB／助交联剂TAIC／硫黄并用体系，CR／EPDM并用胶的硫化速率小，硫化胶的物理性能较差；采用促进剂BZ／M／TMTM／硫黄、促进剂BZ／M／TRA／硫黄或促进剂DM／D／TMTD／硫黄并用体系，胶料停放时间过长会使CR／EPDM并用胶的硫化速率明显减小，且硫化胶的耐热老化性能较差。     

硅橡胶／丁苯橡胶并用胶的硫化特性及性能研究

研究了硅橡胶与丁苯橡胶的质量比对硅橡胶／丁苯橡胶并用胶的硫化性能、力学性能及耐热老化性能的影响;探索了共混工艺对硅橡胶／丁苯橡胶并用胶力学性能的影响。结果表明,热捏合共混法能够改善硅橡胶与丁苯橡胶的相容性,提高硅橡胶／丁苯橡胶并用胶的力学性能,热捏合工艺为150℃×1h。硅橡胶与丁苯橡胶的最佳质量比为90：10。此时,与硅橡胶相比,并用胶的拉伸强度为10．58MPa,提高了28．0％;撕裂强度为51．6kN／m,提高了261％。     

采用热重和裂解气相色谱-质谱分析方法剖析轮胎硫化胶

通过裂解气相色谱－质谱（PGC－MS）和热重分析（TGA）等方法，对轮胎不同部位的硫化胶进行了一系列彻底地分析。成功利用PGC－MS确定了多组份橡胶的并用比，另外PGC－MS方法也是一种简单而迅速地测定促进剂和防老剂的方法，这种方法不需对硫化胶进行预处理。用TGA的方法可测定硫化胶的含胶率，碳黑含量，抽出物含量以及灰分含量。在轮胎硫化胶分析中与传统的繁琐的化学分析相比，PGC－MS和TGA被证明是一种准确而导致的分析方法。     

热重法测定硫化胶中橡胶和炭黑含量

采用热重分析法测定硫化胶中橡胶和炭黑的质量分数。试验程序设定为:平衡2min→升温至600℃(升温速率为20℃·min~(-1)→切换气体到氧气→升温至950℃(升温速率为20℃·min~(-1))。试验结果表明,该方法测定准确性较好,对于适宜测定的硫化胶,测定结果相对误差小于5％,且可直观看出橡胶并用情况。     

白炭黑在NR／BR／SSBR并用胶中的应用

研究了白炭黑／炭黑填充NR／BR／SSBR并用胶的物理性能，用橡胶加工分析仪(RPA2000)分析并用胶硫化性能和动态粘弹性的变化规律。结果表明，炭黑和白炭黑总量固定，白炭黑的用量增大时，并用胶的物理性能略有下降，固特里奇压缩疲劳性能改善，并用胶的硫化速度减缓，且t90和t10的变化与白炭黑的用量呈线性关系；60℃的tan8值随白炭黑用量增大则呈下降趋势，即硫化胶的滚动阻力降低。     

甲基丙烯酸镁增强EVM硫化胶的结构与性能

将甲基丙烯酸镁(MDMA)直接与乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVM)共混，并用过氧化物硫化，研究了过氧化二异丙苯(DCP)和MDMA用量对EVM硫化胶物理机械性能和交联结构的影响。结果表明，DCP用量为4．0份时硫化胶的性能较好；MDMA能明显地提高硫化胶的邵尔A型硬度和拉伸强度，同时保持较高的扯断伸长率，以MDMA用量为30-50份最佳。交联结构分析结果表明，硫化胶中离子键随着DCP和MDMA用量的增加而提高。动态力学分析结果表明，在硫化过程中MDMA发生反应使玻璃化转变温度移向低温区。傅里叶变换红外光谱分析表明，在硫化过程中，MDMA与EVM发生了接枝反应，形成了离子交联键。