FSAE赛车传动系统匹配动力性能的研究及轻量化设计

为打造一辆具有良好动力性能的赛车。利用Optimum Lap软件对FSAE赛车传动系统与整车动力性能进行匹配分析,对传动系统部分零部件进行优化设计,利用ANSYS软件对重要零部件进行轻量化分析。分析结果表明:完成校核了整车的传动系统匹配发动机动力性能输出的理论性,并且传动系统部分零部件在安全可靠的前提下完成轻量化设计。     

融合TS16949体系的CAXA PLM汽车零部件行业解决方案

当前,中国正在成为全球汽车零部件的生产基地,汽车零部件企业面临全球化采购、同步化研发和模块化供货等竞争新要求,需要企业在技术研发、产品结构、质量和设计管理等诸多方面加强控制、提升竞争力。在全球采购政策下，只要产品质量好，技术含量高，产品成本低，能按要求及时供货就会被整车厂认可，面对这么激烈的市场竞争，汽车零部件企业积极推行ISO／TS16949是一种最明智的选择，如果供应厂商如没有得到ISO／TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。     

FSC赛车制动系统设计及其优化

根据FSC赛车赛事规则对制动性能的要求,采用II型双回路制动系统的布置形式,制定了一套最佳的赛车制动系统方案。对赛车进行受力分析,优化制动力分配系数,并对制动系统关键零部件进行了三维建模以及ANSYS优化分析,分析结果表明所设计的制动系统能够满足赛车整体性能需要,对赛车制动系统的研究有着指导作用。     

红牛赛车处于顶尖位置的秘密

红牛技术公司需要完成测量零部件类型是多种多样的。在其位于英国米尔顿凯恩斯的工厂,整个工作流程的管理有着严格的时间要求,这就要求检测部门需要精确、灵活,并且最为关键的是——快速!在F1赛车比赛中,不存在着第二次机会,这就是红牛技术公司选择来自Hexagon计量产业集团的ROMER绝对关节臂测量机和CMS108激光扫描测头的原因,确保红牛赛车处于顶尖位置。     

东风汽车零部件未来发展规划

东风汽车零部件的发展．是和东风汽车建厂同步进行的。当时东风汽车在十堰建厂时，实际上是整个卡车的总成工厂和各个专业的零部件厂是同步建设的，而且零部件体系系统是很全的．基本覆盖了所有的零部件。这就是说东风卡车的零部件我们都可以自己做。这是一个历史成因造成的。所以，在商用车零部件方面，应该说东风汽车具备了一定的竞争优势。与整车可以做到同步规划，     

中国工程机械行业首个发动机合资项目在徐州签约

2009年9月7日,徐工集团和韩国斗山集团发动机合资项目签约仪式在徐州举行。这是中国工程机械行业第一个发动机合资项目,标志着工程机械基础零部件产业又获突破性进展,对改变核心零部件同质化竞争的格局、提升徐工主机的竞争力将产生重要而深远的影响。     

文摘

文摘５２０４一则机械可靠性设计的应用例／黄和官／／邮电部景德镇通信设备厂通过对试验罐中的重要机械零件作可靠性设计的实践，笔者以为如同对电子产品设计一样，并不是所有的机械零部件都要求很高的可靠度，也不是所有的零部件都要求有同样的可靠性尺度，这必须根据不...     

FSEC赛车制动系统设计

针对FSEC赛事规则及赛车整体性能需要,提出了一套电动赛车制动系统设计方案,通过理论计算得出制动系统参数,以此为根据选配制动系统零部件进行制动系统装配,并对制动系统关键自制部件进行了优化设计及校核验证,最终对制动系统进行调校和实车测试,结果表明,所设计的制动系统能满足大赛规则及赛车性能需求。本研究对电动赛车制动系统设计有一定指导意义。     

汽车零部件生产的质量监控

汽车零部件行业的竞争日趋激烈,提高产品质量是汽车零部件企业的制胜法宝。近日,路虎因部分车辆前挡风玻璃胶问题决定被召回;梅赛德斯-奔驰部分汽车因存在燃油箱通风阀漏油隐患将被召回;法拉利玛莎拉蒂四款车型因胎压监控隐患将被召回……由于质量问题汽车召回事件屡见不鲜,这就更需要对汽车零部件的生产过程进行严格的质量监控,以得到稳定、高品质的产品。本期策划重点关注汽     

大学生方程式赛车制动系统设计与优化

根据大学生方程式赛车(FSAE)的比赛规则对赛车制动性能的设计要求,确定了赛车制动系统方案和主要制动参数,对制动系统关键零部件进行了仿真分析及优化设计。实际测试和整车运行表明,所设计的制动系统具有较好的稳定性和操纵性,满足了赛车整体性能的需要,对大学生方程式赛车制动系统的设计有一定的指导意义和参考价值。     

讲述中国汽车零部件产业“成长的烦恼”——访中国汽车工程学会特聘专家闫建来

从事零部件行业20余年,闫建来从来不曾对中国的汽车产业失去信心,他满怀激情地为众多中国汽车零部件的企业家分析中国汽车及零部件工业的自主之路。对于自主他有着自己的理解,他相信实实在在地努力是最重要的。MC记者:您认为目前中国汽车零部件企业最关心的话题是什么?闫建来:生存!从零部件企业整体情况来看,他们更关心生存问题。这是根据目前汽车零部件厂家的现状来判断的。目前国内的竞争格局可以用“残酷”二字来描述。因为在20年前,也就是改革开放初期,中国现代汽车工业发展的初期,竞争只局限于国内竞争。但通过引进、消化、吸收和外资…     

探索GP赛车的大革新与幕后的真相

众人瞩目的GP赛车主力赛事将开放四冲程赛车参赛．此举不但会大大改变GP车赛，也直接影响到了世界超级摩托车赛(SUPER BIKE)的未来。今天我们将为您探讨这30年才会出现一次的赛车界大革命的幕后真相。     

基于UG的冲压型叉车制动器底板数字建模方法及要点

我厂是一个生产叉车主机已50余年的老厂，近几年，随着整机产品竞争日益激烈化，整机产品利润大幅降低，为提高企业经济效益，工厂将目光开始转向叉车零部件的生产。叉车制动器以其适用性广，市场缺乏专业生产厂家而成为我厂零部件生产之首选。     

FSC赛车碳纤维悬架推杆粘接工艺研究

当前中国大学生方程式大赛在中国已经成功举办7年,在各参赛车队相互学习、竞争的氛围中,赛车的各项性能指标均有较大提升。碳纤维悬架作为一种能够有效降低赛车簧下质量,提升赛车动力性和操稳性的技术手段,引起了越来越多的学校的重视,但其粘接处强度受诸多因素影响。现针对FSAE赛车悬架推杆这一构件,运用控制变量的方法,以猎风车队2017年赛车为例,设计碳纤维拉伸试验,力求确定较为合理的参数范围,以确定粘接工艺。     

浅谈机械零部件的创新设计

机械零部件的设计必须科学，这是保证机械零部件能够高效率运行的前提，随着科技的进步，机械零部件的设计也要求推陈出新，不断创新设计。本文将从以下几个方面来分析机械零部件的创新设计。     

FSE赛车永磁同步电机的设计仿真与验证

驱动电机是FSE赛车的机械动力源,对赛车的参赛成绩有重大影响。以FSE赛车为对象,设计了FSE赛车永磁同步电机,在Ansoft Maxwell电磁场分析软件中创建电机模型,对电机的空载特性、额定负载特性进行计算,验证电机运行的重要参数。将样机装配FSE赛车,按照大赛项目对赛车性能进行实测,赛车实测数据表明:赛车动力性能优异,电机设计成功,满足赛车正式比赛争先的要求。     

抓住“十一五”发展机遇，提高企业整体水平

2005年9月在无锡召开的“中国热处理行业厂长经理会议”上，中国热处理行业协会发布“热处理行业‘十一五’发展规划纲要和2020年设想”。通过学习纲要我们了解到行业竞争正在进一步加剧，但是也面临巨大的机遇和挑战，如何在激烈的市场竞争中立于不败之地，是对每个热处理企业的严峻考验。做为一个热处理专业加工企业，我们将采取以下具体措施，     

红牛赛车处于顶尖位置的秘密

正红牛技术公司需要完成测量的零部件类型多种多样。在其位于英国米尔顿凯恩斯的工厂,整个工作流程的管理有着严格的时间要求。红牛技术公司选择来自Hexagon计量产业集团的ROMER绝对关节臂测量机和CMS 108激光扫描测头,以确保红牛赛车处于业内顶尖位置。每一次细小的提升都为赛车提供了获得速度的潜力,并进而在比赛中获得赛点。过去由于时间紧,不得不进行妥协,部件可能测量也可能不测,这很可能为整     

万能数字刻字程序的编制

我厂生产的各类零部件，为了贯彻落实全面质量管理的可追溯性的要求，往往需要在出厂的各零部件上记录出厂编号（年／月／顺序号等），尤其在关键、重要零部件上，为防止零件表面破坏和引起零件变形，不能简单地用字模打字，而是充分利用现有设备在数控机床进行刻字加工。     

通用零部件行业今年增幅将维持在20％

“虽然受国家宏观调控政策和材料上涨因素的影响，今年前两个月行业的增速有所回落，但今年乃至今后几年中国机械通用零部件行业持续发展的志势不会改变，预计增幅将维持在20％”。这是中国机械通用零部件工业协会专家对中国机械通用零部件行业大势作出的判断。