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随着虚拟样机技术的发展,为了缩短产品的开发周期,越来越多的产品开发采用虚拟样机技术。在介绍虚拟样机概念的基础上,以某型煤矿用全液压钻机(以下简称钻机)为例,阐述了煤矿用钻机采用虚拟样机仿真技术的设计特点。首先建立钻机的三维模型,然后利用仿真软件进行运动及液压系统仿真,通过施加不同的载荷对设计进行性能验证。钻机设计完成后,通过物理样机的制造及井下工业性实验,结果表明:钻机性能达到设计要求,从实践上验证了钻机开发中采用虚拟样机设计的可能性。 相似文献
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国外从上世纪中后期开始利用计算机仿真优化技术对颚式破碎机机构、腔型、产量及磨损等等进行仿真优化分析,并研制开发出无塞点、低高度、重量轻、破碎产品粒型好、产量高的高性能的新型颚式破辟机,从而大大提高破碎机性能,缩短产品开发周期,提高产品竞争力。然而我国破碎机械的设计手段落后,产品笨重,工作性能差,衬板磨损严重,操作不方便,与国外同类产品相比还有相当差距。为缩短与国外同类产品的差距,本文基于先进虚拟样机技术对新型复摆期式破碎机机构设计进行仿真优化,其主要任务是优化破碎机给、排料口水平及垂直行程,行程特性系数,从而提高破碎机处理量,减小破碎机重量,增强破碎机结构强度,减小破碎机衬板磨损,从而大大提高破碎机工作性能,缩短与国外先进频式破碎机的差距。 相似文献
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由于缺乏有效的载荷谱,矿用汽车车架的载荷通常采用估算的方法,该方法会造成车辆的可靠性和经济性无法保证。针对上述问题,本文首先建立了整车三维模型,采用Adams动力学分析模块搭建了整车虚拟样机,运用数理统计的方法确定计算对象的安全系数,并设置了典型工况进行动力学仿真,在此基础上获得了车架动态载荷,最后建立了车架的有限元模型,基于动态下仿真载荷对车架的应力进行计算。在无法提取实际载荷谱的情况下,相比于载荷估算方法,基于虚拟样机的车架强度计算方法可以准确计算出车架在不同工况下所受的纵向力,从而有助于获得可信度更高的强度计算结果。 相似文献
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主要介绍了虚拟技术在工程钻机设计中的必要性、总结出虚拟样机的开发流程;建立了多变幅工程钻机的虚拟样机模型,对工程钻机物理样机的试制和性能测试具有参考意义。 相似文献
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将虚拟样机技术应用于矿用带式输送机的设计制造上可有效提高整机设计品质、缩短开发周期和降低开发成本。基于虚拟样机技术在机械产品研发中的技术优势与应用现状,列举了国外较为成熟的几款带式输送机专业化虚拟仿真软件,概述了国内学者借助第三方软件搭建带式输送机虚拟样机的方法策略,针对矿用带式输送机的刚-柔体结构特征,提出了建立矿用带式输送机虚拟样机多领域联合仿真的方法与设计框架,讨论了当前矿用带式输送机虚拟样机中关于输送带黏弹性体的准确建模、均匀与非均匀物料加载、柔性体输送带与刚性体零部件之间接触定义尚未妥善解决的三个关键技术问题,并给出相关解决建议与意见。 相似文献
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论述了采用Pro/E与ADAMS对带式输送机用NJ型逆止器进行参数化建模及动态仿真的方法和过程,介绍了Pro/E与ADAMS接口的Mechanism/Pro的使用方法。 相似文献
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基于虚拟样机技术的液压支架模型干涉检查 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用虚拟样机技术就液压支架干涉检查的原则和内容进行了研究,并利用三维建模软件进行静态干涉检查,利用动态仿真软件进行动态干涉检查,从而为该类问题的解决提供了技术基础。 相似文献
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基于对国内地质工程机械的研发现状的考虑,根据虚拟样机技术的特点,讨论了在地质工程机械领域实施虚拟样机技术的必要件,并提出了建立地质工程机械虚拟样机的策略。联合PRO/E、ANSYS及ADAMS建立了气动潜孔锤的虚拟样机模型,对气动潜孔锤虚拟样机进行了仿真,阐明了虚拟样机技术在地质工程机械领域的应用前景。 相似文献
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以某型号装载机为研究对象,通过三维实体软件Pro/E完成装载机从车架到工作装置的实体建模,联合运用动力学仿真软件ADAMS对装载机进行动态仿真模拟,得到前车架在典型工况下的载荷值,验证了Pro/E与ADAMS联合运用仿真的高效性,此结果可以作为前车架强度分析的基础。 相似文献
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通过建立合适的设计进程模型,将产品和设计进程的数字化表达这2个设计基本问题结合在一起。在探讨虚拟原型概念、特点、组成结构和渐进生成过程的基础上,通过对管道轴流风机虚拟原型特征描述和数据VRML转换,阐述了虚拟设计原型信息模型建模和利用C++来表征产品信息对象模型的方法,并给出风机轴虚拟设计实例。 相似文献