无人直升机航路规划中飞行安全问题分析

根据无人直升机的特点,阐述了无人直升机航路规划的特殊性,讲述了一般的航路规划过程和注意事项。同时从速度判定、高度判定、数据链通视判定、控制律适应性判定以及燃油预估等5个方面,讲述了保证飞行安全的方法和措施。     

预研辅助决策系统的设计与实现

本文介绍了预研辅助决策系统的总体设计及其具体实现，预研项目的评价过程主要包括预研项目的预选，并联评价，综合评价与决策的方法，并对模糊数学分析方法进行了讨论。     

航路飞行间隔调配方法研究

随着空中交通流量的迅猛增长和飞行空域的日趋拥挤，飞行冲突变得日益严重。为了避免飞行冲突，飞行员必须适当地改变航空器的航行诸元。文中采用速度矢量三角和几何作图等方法，分析了飞行冲突存在的基本条件和预测方法，并确定了两航空器的速度矢量关系，提出了调整航向和调节速度等两种冲突解决方法。     

飞机航路规划决策系统研究与开发

现代低空突防技术TF/TA2对飞机航路规划提出了新的要求,在研究战机任务规划、战术规划的基础上,设计了飞机航路规划决策系统,包括地形模拟、最优航路算法研究、航路决策、雷达辐射源库、火力威胁库的建立等。     

空管系统中飞行数据处理的研究与应用

近年来,伴随着我国航空事业的迅猛发展,我国现已成为名副其实的航空大国,也正因如此,空中交通管制面临着巨大压力。鉴于此种情况,为了满足航空事业稳健发展的需求,我国亟需建设并娴熟应用空中交通管制系统（以下简称空管系统）,以此有效缓解空中交通管制压力、提升交通管制工作水平。本文以空管系统为研究中心,重点探析空管系统中飞行数据处理的研究与应用,旨在为空中飞行的安全提供保障。     

民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理研究

针对我国民航空中交通管制实际需求以及当前应用的空管系统报文数据还存在延迟时间长、数据处理不高、系统资源占用率高、报文进程错误率高出错等问题;基于C/S体系结构,进行了系统建模和系统总体设计。文章系统介绍了民航报文特点以及报文处理的关键技术;阐述了空管自动化报文系统的架构设计的特点,利用Java语言给出了初始化页面程序。     

塔台管制仿真系统中特殊飞行建模及实现

本文主要研究了塔台仿真模拟机特殊飞行模式的建模与实现.介绍了塔台仿真系统的主要结构,重点详细阐述了起落航线、复飞特殊飞行模式模型的设计、建立及实现流程.模型的建立采用了复杂适应系统的积木机制进行建模,模型的连接实现采用了基于状态的转换机制.特殊飞行模式的建立使塔台仿真系统更加真实,系统更加灵活,既满足管制员特情培训的多样化需求,又能够满足复杂大型机场的模拟需求.     

舰载直升机反潜辅助决策系统需求研究

从军事需求、任务需求和系统功能需求这3个方面开展了舰载直升机对反潜辅助决策系统的需求研究。分析认为军事需求应满足机组人员对掌握海洋环境、装备性能和制定方案的需要;任务需求应满足多种反潜任务、战斗过程和协同指挥的需要;运用系统工程分析方法,根据舰载反潜直升机作战流程,将反潜辅助决策系统功能主要分为信息处理保障、反潜数据支持及方案管理、任务规划、系统管理等4个方面,并在此基础上对各项功能进行了细化分解,对开展机载反潜辅助决策系统设计具有一定的参考价值。     

GBAS飞行程序研究

本文介绍了使用地基增强系统进行引导的飞行程序在精密进近航段的设计，通过 GLS 飞行程序与 ILS 飞行程序的对比分析，明确了 GBAS 飞行程序的优点及使用特点，并介绍 GLS 飞行程序进近引导的程序设计规范和准则，探讨 GBAS 飞行程序的优化示例，为机场使用 GBAS 飞行程序提供一系列建议。     

面向工程协同设计与实现的群体决策支持系统研究

将群体决策支持系统技术引入工程协同设计与实现，提出了面向工程协同设计与实现的群体决策支持系统层次结构，实现了模型库系统、知识库系统、数据库系统、交互系统、系统集成方法和系统运行的协调控制。以某实际产品协同设计与实现为背景，实现了产品设计、仿真的工作流建模、并行协同机制以及应用软件模型化方法。为新产品设计与研制提供一个集成开发平台。     

装备维修智能决策支持系统研究

从系统的功能需求入手介绍传统的智能决策支持系统的结构模型,分析装备维修智能决策支持系统的功能实现,按照智能维修的目标设计了系统的总体构架。数据仓库的建立和分析采用传统的方法;对装备维修资料进行分析组建相应的知识库;分析建立模型条件结合知识库建立模型库;用数据挖掘方法处理数据仓库、知识库和模型库中的知识实现系统的智能决策。结果证明该方法在装备维修智能决策支持系统中得到很好的应用。     

航班信息一体化系统的设计与实现

航班信息管理在空中交通管制系统中起着十分重要的作用。为满足民航飞行流量快速增长的需要,运用c／s和B／s等先进的信息和网络技术以及数据库开发技术,设计并实现了航班信息一体化系统。系统由航班计划、流量管理、电子进程单等若干模块组成,具有航班信息统一管理、规范化管理、信息共享等特点。给出了几个主要模块的实现流程图,并且以流量管理为例给出了实现效果图。结果表明,该系统可以很好地满足民航空管工作需要。     

高考招生多代理决策支持系统研究

基于智能多代理技术，提出一种高考招生智能多代理决策模型．该模型能够较好地模拟招生录取协作及决策过程，同时，系统具有良好的安全性、可扩展性及数据共享、应用互操作能力。     

基于CBR与MAS的群体决策支持系统(MGDSS)研究

针对GDSS的发展现状和前景,首先分析了新型的智能决策系统应具有的功能和特性,然后对现有的Agent模型和多Agent系统的体系结构进行了深入研究,之后从应用开发的角度提出了基于CBR和MAS的智能群体决策支持系统的模型。阐明了系统各元素之间的相互关系,阐明了系统的工作原理。     

飞机战伤评估与修理决策支持系统研究

研究和探讨了建立飞机战伤评估与修理决策支持系统的可行性、有益性，以及飞机战伤评估与修理决策支持系统的总体结构和功能，知识表示方法，推理机制和过程等方面的问题。     

教师管理考核决策支持系统的研究与实现

分析了高等院校教师管理考核决策支持系统的总体方案设计及各子系统的结构和设计思想，利用决策支持系统理论、模糊数学理论和灰色关联分析方法，建立了用于教师管理考核的二级模糊综合评价模型，完成了总系统的软件设计。     

基于多Agent的智能决策系统在工控领域的应用

Agent是人工智能领域的一个重要分支，多Agent的智能决策系统是当今决策系统的一个新的研究方向。文章在讨论多Agent技术、辅助决策技术的基础上，提出了多Agent的智能决策系统的体系结构。基于本文提出的MAS体系结构，将回归预测分析、判别分析等辅助决策模型应用到火力发电的机组效能分析中．从而提高了电厂的工作效率。     

OWC组件在基于B/S的决策支持系统中的应用

决策支持系统中会涉及到动态生成图表的问题,而在B/S模式下,如何动态生成图表并打印一直是个难点.OWC组件在B/S下却能很好地实现动态生成图表和报表打印等功能.着重讨论OWC组件在基于B/S的决策支持系统中的应用,即利用该组件的OWC.Chart对象在服务器端生成各种复杂的动态图表,并分析其优缺点,最后给出实例代码.     

中国移动经营分析系统的流量运营解决方案研究

本文以移动互联网下运营商面临的挑战为背景,从中国移动经营分析系统流量经营的建设现状入手,分析现有系统以及在系统改造过程中存在的问题,并就中国移动经营分析系统的集中化改造以及在经分系统中如何开展流量运营工作,进行了深入探讨,提出流量经营的解决方案与发展思路.