第四届全国钢结构防火及防腐技术研讨会暨第二届全国结构抗火学术交流会2007年12月14日～15日，上海

主办单位：同济大学 中国钢结构协会防火与防腐分会 中国建筑学会抗震防灾分会结构抗火专业委员会 学术研讨会主要内容（重点）：火灾中结构的性能；高温下结构材料的性质；结构抗火分析；结构抗火设计；结构火灾实例；结构抗火试验；结构防火材料；火灾中结构受损评价及修复；尚需研究的结构抗火问题；     

某大学体育馆钢结构设计

某大学体育馆钢结构屋盖采用空间管桁架-双层网壳复合结构体系。基于该馆的建筑造型、结构受力性能、经济性指标等因素进行结构选型分析;结合下部混凝土结构,介绍空间管桁架-双层网壳复合结构的设计分析过程、结构受力特点、杆件及节点设计等。整个设计过程和设计方法及节点构造可供同类工程参考。     

玻璃钢夹砂管应用于地下输水管时的施工

根据资料及其在实际工程中的应用情况，介绍玻璃钢夹砂管的结构、性能及施工中应注意的问题。     

谈深基坑内支撑与地下主体结构节点连接施工

通过深基坑内支撑工程案例与地下主体结构节点的施工,保证了管撑与墙体混凝土、管撑与止水环、管撑与钢堵板的结构性能,满足功能要求,形成良好的止水、防水效果。     

滨海软土沉管隧道结构性能演化规律及成因分析

鉴于我国沉管隧道运营期服役安全鉴定和进一步维修养护决策亟需相应技术支撑和参考依据,为研究沉管隧道结构长期性能演化的规律及其成因,对上海外环隧道长期沉降、接头水压及裂缝、渗水、露筋、覆土厚度等多项数据进行对比分析,揭示了沉管隧道病害的主要分布特征、结构性能的发展规律及各类常见病害的成因。结果表明:外环隧道存在显著的不均匀沉降,部分区段至今未达稳定;止水损伤的接头内存在水压,水压随温度季节性变化的现象反映了接头的伸缩;上海外环隧道结构性能存在"地基垫层、覆土荷载—不均匀沉降—结构受力变形—荷载裂缝开展—渗水、露筋锈蚀"的劣化链。     

1000MW超超临界机组空冷支架结构设计选型研究

目前,300,600MW直接空冷机组基本采用空间钢桁架-钢筋混凝土管柱结构形式,结构的抗侧移刚度低、抗震防线单一。而1000MW空冷机组平台高度更高,设备荷载更重及结构破坏造成的危害更大,传统结构形式已不适合高烈度区1000MW机组。为了解决传统结构抗震设计弊端,提出高烈度地区1000MW机组采用空间钢桁架＋斜撑-钢筋混凝土管柱结构形式,并通过模型试验对其抗震性能进行验证。研究结果表明,空间钢桁架-斜撑-钢筋混凝土管柱结构受力合理、抗震性能良好,能更好地运用于大容量机组中,为高烈度区1000MW机组结构选型提供参考。     

第三届国际钢结构及组合结构研讨会 2007年7月30日～8月1日，英国，曼彻斯特大学

ICSCS’07将于2007年7月30日～8月1日在曼彻斯特举行。本次会议由曼彻斯特大学和“钢结构及组合结构”杂志共同组织。ICSCS’07将汇聚来自世界各地的研究人员、工程师、制造商、产品提供商、安装和施工人员，共同探讨和交流钢结构及组合结构方面的最新信息和技术。本次会议包括（但不限于）下列主题：     

四川泸定6.8级地震震中区域建筑震害考察与思考

四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震后，对震中磨西镇及附近的房屋建筑震害情况进行多次考察。根据考察结果分析，现行规范关于场地地震作用放大系数的规定较为简单，建议应进行进一步细致研究；较多建筑底层发生严重破坏，甚至倒塌，建议对底部的刚度和承载力进一步提高；合理设计与施工的砌体结构在地震中表现良好；钢筋混凝土结构施工缝易发生滑移破坏，从而加重整体结构的破坏，建议对应整体结构性能目标进行施工缝验算；填充墙、装饰构件、吊顶和机电设备等非结构构件震害较多，建议从设计、施工和验收全过程控制，保证非结构构件的抗震性能。     

第三届国际钢结构及组合结构研讨会2007年7月30日～8月1日，英国，曼彻斯特大学

ICSCS’07将于2007年7月30日～8月1日在曼彻斯特举行。本次会议由曼彻斯特大学和“钢结构及组合结构，，杂志共同组织。ICSCS’07将汇聚来自世界各地的研究人员、工程师、制造商、产品提供商、安装和施工人员，共同探讨和交流钢结构及组合结构方面的最新信息和技术。本次会议包括（但不限于）下列主题：     

椭圆管蒸发冷却器冷却性能的影响因素分析

椭圆管蒸发冷却器具有管子排列紧凑,空气流动阻力小等优点,在高性能的闭式冷却塔内有着广泛应用.本文首先分析了结构参数对椭圆管蒸发冷却器冷却性能的影响,然后分析了运行参数对其冷却性能的影响,通过分析得到了一些有价值的结论,为管式蒸发冷却器的优化设计及运行提供了参考依据.     

角钢对焊方管塔架的选型与施工

露天工程构筑物的承重结构不仅需要有良好的受力性能，还需要有较好的耐蚀性和风阻性。因之，钢管结构是可供选择的优秀方案之一。但如果材料供应、加工工艺和经济条件等不能满足工程要求时，采用取材容易、经济简便的角钢对焊方管钢结构就不失其为“物美价廉”的结构方案。本文介绍的是１９６５年建成的开封氮肥厂排气筒角钢对焊方管塔架的方案选择及施工经验。     

高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪高速公路（二期）工程应用前景分析

介绍京沪高速二期工程设计中采用高密度聚乙烯管（HDPE）来代替钢筋混凝土涵管：HDPE管的主要优点；HDPE主要技术指标；HDPE管材的物理及技术性能；HDPE管材与钢筋混凝土管材性能比较以及HDPE管材与钢筋混凝土管材的施工工艺及经济性比较。     

工程结构的检测与加固研究

结合工程实例，阐述对不同结构房屋进行承载性能与安全性能检验，采用合理的检测方法，有效的数据计算分析以及实践经验运用，总结出结构的可靠度；并提出了相应加固方案，以求检测可行准确，分析可靠有效，方法简便适用及良好经济效果。     

武汉与重庆典型地质结构下的地埋管换热性能

地埋管地源热泵换热器的换热性能受到不同地质结构的影响。以武汉和重庆地区的典型地质构成为边界条件,建立了三维地埋管的单孔双U管换热模型,通过模型计算,获得了两种地质条件下的地埋管换热性能,以重庆地区的地源热泵热响应测试结果以及工程运行数据出发,对模型的计算结果进行了验证,结果表明,模型吻合度较好,可以应用于工程分析。以模型为条件,进行地质结构对换热性能的影响度分析,预测了两地地埋管地源热泵的换热性能并计算得到换热器的平均换热系数分别为武汉地区K1=1.65(W/m·K),重庆地区K2=1.51(W/m·K)。     

结构混凝土耐久性施工过程控制措施小议

结构混凝土耐久性不良是引起建筑物破环的重要原因；本文主要分析了结构混凝土耐久性差的相关环节因素，提出了相应的改善措施，并建议掺入适量的膨润土，以增强混凝土的粘接及吸附性能。     

钢管结构在建设项目中的应用和研究

钢管结构是指钢结构的全部或部分结构构件采用空心钢管的结构。空心管包括圆管、方管、矩形管以及多边形管（六角管）等。世界上第一个现代化的海洋平台于1947年在墨西哥海湾建成,从此以后,工程师们开始对钢管结构的性能逐渐了解,钢管结构随着近代钢管生产技术的成熟而逐渐发展起来。就钢构件形式而言,最早为圆铜管结构,随后出现了方钢管结构及方钢管和圆钢管组合在一起的结构。就结构形式而言,平面或空间桁架、网架、网壳、框架都可以采用钢管结构。随着钢管结构的不断发展,其应用范围越来越广,钢管结构不仅应用在海洋平台、桥梁、塔桅和起重机械工程,而且应用于工业厂房、飞机库、体育馆、展览馆和商场等众多工业与民用建筑工程。     

空间网壳结构焊接相贯节点性能分析

焊接相贯管节点连接简便,承载性能好,用钢量小,在海洋平台、桥梁、高层,尤其是大跨度网壳结构中应用广泛.空间网壳结构节点区受力复杂,目前的节点设计规范没有给出大型、异型及轴力、弯矩组合作用下焊接管节点的承载力设计方法.因此,有必要对焊接管节点在多种荷载工况下的性能进行分析.本文以北京市某空间网壳结构植物园的焊接管节点为背景,计算了节点在轴力、剪力、弯矩及扭矩组合作用下的应力、变形分布,得到了节点极限承载力,分析了节点弹性、塑性阶段刚度和承载性能的变化,并通过对比分析探讨了设置加劲肋和改变节点构造形式对节点强度和刚度的影响,对节点进行了优化.分析结果表明,贯通管节点在复杂受力条件下可能出现节点区应力集中导致局部屈服,对节点整体刚度有较大影响;在节点内部设置加劲肋能够缓解节点相贯处的应力集中,有效阻隔屈服区沿管壁方向扩展,提高节点极限承载力.     

空冷凝汽器支架结构管柱抗震性能研究

对应用于空间钢桁架空冷凝汽器支架结构的大尺寸、小壁径比钢筋混凝土管柱的抗震性能进行了试验及数值模拟.制作了四个缩尺比为1/8的钢筋混凝土管柱试件,并进行了拟静力试验,得出了各试件的滞回曲线、骨架曲线等.利用OpenSecs对钢筋混凝土管柱进行了低周反复加载条件下的非线性分析.结果显示,计算所得的滞回曲线、骨架曲线与试验所得的曲线大体吻合,这表明通过OpenSees所建立的空心管柱有限元模型能够比较好地模拟这种大尺寸、小壁径比钢筋混凝土管柱的受力以及耗能性能.     

工程机械驾驶室优化方法研究

针对工程机械行业存在的驾驶室安全性能不足或冗余的问题，分析工程机械驾驶室ROPS承载结构的形式和特点，指出在不牺牲驾驶室安全性能的前提下，设计出布局合理、材料利用率高的驾驶室尤为关键，同时提出减薄壁厚、改变矩形管截面尺寸、更换高强度材料、局部加强及采用异形截面管等优化设计方法。以某工程机械产品为例，对其驾驶室进行了优化匹配。优化后的驾驶室不仅降低了结构质量，防滚翻性能也得到了明显提升。     

日照市日广中心A塔楼超限高层结构设计

日照市日广中心A塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,结构高度178.45m,为B级高度的高层建筑.主要介绍了工程结构特点、结构选型、超限情况、斜柱分析,并提出相应的加强措施.采用PKPM和MIDAS Building两种软件对结构进行了多遇地震作用下的整体计算,并采用弹性时程分析法进行补充验算.采用等效弹性分析法进行了抗震性能化设计,保证主要构件在设防地震和罕遇地震作用下的性能要求.罕遇地震作用下,采用SAUSAGE软件对结构进行动力弹塑性时程分析,保证了结构大震不倒并找到薄弱部位进行加强.分析结果表明,结构具有良好的抗震性能,能够实现"三水准"抗震设防目标.