新型聚丙烯下水管变形小

最近德国一公司推出一种新型聚丙烯下水输送管,这种管材刚性优良,在地下铺设一年后的变形率仅为2．3％,明显低于普通聚丙烯管。根据实际测试结果,普通的聚丙烯下水管在地下辅设一年后变形率高达8％。而这种新型管材采用三层复合技术,管内层和外层材料为一般聚丙烯,而中间层是聚丙烯和硅酸镁的配混料,可提高材料的弹性模量,     

行业动态

<正>德新型PP下水管性超强德国Poloplasr公司最近推出一种新型PP下水道输送管。这种管材刚性极强,在地下铺设一年后的变形率明显低于普通PP管材。实际测试结果显示,普通PP下水管在地下铺设一年后变形率高达8%,而这种新型管材变形率仅2．3%。该管材     

新型PP下水管材

德国Poloplast公司采用新型技术．生产出高质量的PP下水管材。这种新型管材由三层组成．内层和外层材料为普通PP，中间层PP料由PP和硅酸镁混配料组成，混配料经交联后，具有高的弹性模量和刚性。     

意大利IVECO汽车采用PP档板

意大利工业机动车生产厂IVECO（依维轲）公司采用聚丙烯（PP）配混料加工生产机动车档板，已实际用于其新型号（Furocargo）货车，PP配混料牌号为Lyondell Basell公司的Softell PP。     

目前生产使用PP—R管材存在的问题

PP—R管材是采用丙烯一乙烯无规共聚聚丙烯材料经挤出成型的管材。PP—R管材除具有普通塑料管的特性外，还具有较好的抗冲击性能，耐温性能，良好的热熔焊接性能和物料可回收利用等特性，是一种技术经济性能都较好的新型管材。     

PP-R、PP-B管材料专用色母粒的研制

采用无毒、耐候性好、热稳定性高的颜料制得PP－R、PP－B管材料专用色母粒，考察了色母粒对PP－R、PP－B管材料力学性能、耐热性、耐光性、卫生安全性的影响。结果表明：该色母粒对PP－R、PP－B管材专用料的力学性能影响不大，采用该色母粒无需改变PP－R、PP－B管材的生产工艺。     

高流动性和韧性导电PP

美国明尼苏达州Winona的塑料配混厂RTP公司推出新的高流动性PP配混料牌号199X106874A，应用目标是注塑成型薄壁医用、电子和生物技术设施和部件。这种碳墨填充配混料特点为具有非常平衡的高流动性、导电性和韧性。     

简讯

声音阻尼用PA/PP配混料 美国Michael Day娱乐(WDE)公司向市场推出为客房定做的声音阻尼PP和PA6、PA66配混料。Michael公司选用合适的添加剂和增强剂提高聚合物配混料的吸收能量能力,并开辟了汽车发动机罩、前灯开关和门锁外套等新应用领域。另外,这种新产品也可用作汽车通风导管。 据该公司商业开发部副总裁Krish Rao博士介绍,用这种配混料就不再需要在发动机尼龙罩外配声音阻尼用泡沫层,因而能降低成本,并已进行了这种专门应用的实验。     

耐高温的新PP配混料

法国的Multibase配料与母料公司展出专为高温用途而设计的新系列聚丙烯(PP)产品。　　据Multibase公司研究与开发部的DanielMilesi介绍,MultiproPPHTH系列包括六种以PP为基础的品级,所用的PP经过改性以获得“非常好的耐热性能”。这些品级采用高结晶度PP与高度微粒化的特殊矿物填料混合,从而使配混料具有与ABS相似的表面硬度及光泽度。　　这些配混料的热变形温度比一般PP配混料高20%,而且模量更高。由于表面硬度高,故具有良好的抗刮伤性能。这些配混料的目标用途包括厨房电器及洗衣机面板等。　　新配混料于去年底推出,目前已为…     

Basell公司推出注-拉-吹塑PP系列材料

Basell公司最近推出注-拉-吹塑专用聚丙烯（PP）系列材料Strethene。新材料符合食品、家用化学品及热包装应用一般客户的要求，以前这些应用主要选用传统材料PET或玻璃包装。Basell公司还计划开发和推出医疗和药品包装用注-拉-吹塑PP配混料Pusell。     

丰田推出车用新聚丙烯材料

日本丰田汽车公司已开发出汽车仪表板和保险杠用、被称为‘新一代’的聚丙烯 (PP)配混料。丰田公司一直在探索性价比更高的新材料以替代TSOP(丰田超级烯烃聚合物 )。 1 991年后该公司把工业化PP配混料TSOP牌号作为丰田汽车仪表板和保险杠的标准材料 ,是PP与橡胶、滑石粉的配混料 ,具有较好的性能 ,但相对反应釜直接制备TPO(热塑性聚烯烃 )则成本偏高。而新推出的PP材料具有更高的分子立体规整性 ,不需加大量橡胶便能制备 ,因而降低了加工 (不需配混 )和材料总成本 ,并且性能与TPO相当 ,但成本低 30 %。丰田推出车用新聚丙烯材料@杨…     

汽车保险杠PP专用料新产品推陈出新

保险杠是最具代表性的汽车零部件。目前国外多采用弹性体改性塑料生产保险柯，这种保险杠已占汽车保险杠总用量的70％。国外广泛应用的汽车保险杠聚丙烯（PP）专用料是通过在反应釜中进行共聚合，同时将PP与（乙烯／丙烯）共聚物等其混生产的，这种PP专用料性能优异。国内采用机械共混改性材料，其生产方法是采用双螺杆挤出机等将PP、聚乙烯（PE）、橡胶、无机填料等共混造粒。     

北欧化工公司推出聚丙烯汽车内饰件专用料

据“British Plastics ＆ Rubber,2007,（Oct）：7”报道,Borealis（北欧化工）公司推出汽车内饰件专用聚丙烯（PP）新牌号Daplen EE188HP,这种PP系热塑性聚烯烃配混料,已用于Mercedes（梅塞德斯）公司汽车C级表面内饰件,可以替代以前要求的几种其他塑料,节省模具40％以上。     

国外动态

医用薄膜用LDPE；管材用双峰MDPE；小型燃料罐用单层阻隔材料；保护更好储存时间更长的食品包装材料；刚性和冲击性能平衡的PP共聚物；聚N-乙烯基吡咯烷酮新产品；A级表面光洁度的ABS阻流板；饮料瓶级PET新产品；防雾涂层PC薄膜；     

方兴未艾的PP静音排水管

PP静音排水管是一种在建筑排水管领域可替代柔性铸铁管的管材产品，它克服了后者无法抵抗酸碱腐蚀等缺点。该产品采用3层共挤的生产工艺，原材料为可回收利用的环保型耐冲击儿聚PP树脂和特殊吸声材料，     

市场

扬子石化研发PP管材专用料实现工业化试生产最近经过扬子石化公司研究院和塑料厂的共同努力,公司自主研发的高性能管材专用料在1套聚丙烯(PP)装置上成功实现了工业化试生产,这种新命名为R503的管材专用料的性能超过了国外同类产品,成为国内市场上PP管材专用料的领跑者。它以出众的性能和高附加值成为该公司塑料专用料中的新成员。新开发的PP管材专用料具有较宽的分子量分布、较好的共聚单体序列结构分布,兼有良好的刚性与韧性,而且加工性能优异,能满足63mm以上大口径给水管材的生产需求。中试生产的R503产品经过国家建材测试中心检测,达…     

北欧化工推出PP新专用料

北欧化工最新开发出PP专用料新牌号BH374MO。据称，该产品能赋予塑料桶极好的堆垛、高抗冲性和良好的外观、加工性能，性价比高。BH374MO的粘度低，熔体流动性佳，可进行快速注塑冲模。同时，该材料还具有较高的刚性，因而适用于薄壁产品。该专用料中添加了抗静电剂，可保证产品在包装时无粉尘污染。BH3740MO适用于食品和非食品包装桶，同时它100％可回收。     

PP-R给水管线性变形的预防措施

针对无规共聚聚丙烯(PP—R)给水管在给水工程应用中因线性膨胀变形而出现的质量问题，论述了PP—R的特性及PP—R给水管线性膨胀的原因，介绍了给水管道系统中PP—R给水管变形的计算方法以及给水管道安装施工中进行PP—R给水管材伸缩补偿的措施。     

PP／PPMA／Org—MMT复合材料的制备与性能研究

采用熔融插层法制备PP／PPMA／Org-MMT复合材料，考察接枝物含量、不同聚丙烯、不同接枝率接枝物以及不同成型工艺对PP／PPMA／Org-MMT复合材料的制备与力学性能的影响。结果表明，采用PP（F401）、高接枝率接枝物和模压工艺可获得较好的插层效果。接枝物含量为10％时，PP／PPMA／Org-MMT复合材料的拉伸强度达到最大值。     

扬子石化开发出耐高温PP专用料

扬子石化公司研究院研制开发出耐高温、高刚性PP系列专用料。该系列产品可广泛用于挤出、注塑成型。耐热温度比普通PP树脂高 2 0℃以上 ,在高温应用场合能保持较好的抗蠕变性能。注塑级产品和纤维级产品在油田水处理系统应用取得很好的效果 ,其他应用领域正在试用之中扬子石化开发出耐高温PP专用料$扬子石化公司研究院@徐振明