大桩距搅拌桩复合地基沉降计算方法

根据大桩距搅拌桩复合地基的变形机理,在常规复合地基加固区、软弱下卧层沉降计算方法的基础上进行了计算对比,提出复合地基加固区采用复合模量法、下卧层采用应力扩散法计算沉降的方法.阐述了大桩距复合地基沉降计算的基本假定、计算公式和具体计算步骤.结合具体的工程实例,将大桩距复合地基的计算结果与实测的沉降变形结果进行了对比分析.     

长短桩复合地基的设计方法讨论

本文从复合地基桩和桩间土的应力发挥系数的影响因素分析入手,得到桩土应力发挥取决于桩顶刺入量、桩体的刚度和桩端刺入量决定,土的发挥相对于桩的发挥较被动。在长短桩复合地基的设计时,长桩、短桩和垫层厚度是设计中最重要的三个要素,长桩为第一道防线,分担了主要的荷载,同时控制着复合地基的沉降的,短桩为第二道防线,也分担了一部分荷载,调节长桩的荷载比例,垫层影响厚度影响着桩间土的应力,同时对长短桩应力也有一定影响。     

新疆某电厂CFG桩设计及施工

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩主要是针对碎石桩承载特性的一些不足,对其加以改进而发展起来的。本文拟结合新疆某电厂CFG桩的设计及施工,对CFG桩加固地基土的一些设计、施工及工后沉降等问题进行探讨。     

复合地基粉煤灰碎石桩的褥垫层特性影响

针对复合地基中粉煤灰碎石桩的褥垫层效应问题,通过有限单元法及现场单桩地基载荷试验,以粉煤灰碎石桩复合地基的桩土应力比为研究指标,重点研究褥垫层厚度、褥垫层变形模量对桩土应力比影响。研究结果表明:褥垫层参数对桩土应力比具有明显影响,随着褥垫层厚度增加,桩土应力比逐渐减小;褥垫层变形模量增大,使得复合地基桩土应力比逐渐增大,并呈现线性变化关系。研究成果为粉煤灰碎石桩在复合地基应用及褥垫层参数选型提供基本依据,有利于粉煤灰碎石桩的推广应用。     

水泥搅拌桩止水帷幕试桩总结

水泥搅拌桩止水帷幕,是由一定比例的水泥浆液和地基土用特制的机械在地基深处就地强制搅拌而成,可以改善基坑边坡的稳定性、抗渗性能,达到止水、挡土的目的。水泥搅拌桩施工时无振动,噪声小,无污染,造价低,施工操作安全,在基坑开挖工程中使用,取得了良好效果。     

CFG桩施工质量问题探讨

GFG桩，即水泥粉煤灰碎石桩，它与桩间土、褥垫层组合，形成一种新型复合地基形式，称之为CFG桩复合地基。这种新型的地基处理方法，施工简便，造价低廉，受到用户的普遍欢迎，因而得到广泛推广。     

水泥搅拌桩复合地基承载力分析研究

水泥搅拌桩复合地基可以有效提高地基承载力并降低基础沉降,本文通过现场平板载荷试验研究安徽某水利工程水泥搅拌桩复合地基承载力,针对现场不合格的桩基采用换填桩帽的加固方法,并运用FLAC 3D进行了数值模拟计算,分析了换填桩帽、上层软土以及桩身强度对水泥搅拌桩复合地基承载力的影响,同时结合格栅桩复合地基承载力试验与拟合结果,改进对于整个场地的复合地基承载力的判别方法。     

灰土桩复合地基桩土应力比计算要点的分析

为了稳定建筑地基,就需要对建筑所在的土地进行地基处理,通过消除湿陷性提高地籍承载力。采用灰土挤密桩是一种有效的方式,本文首先分析了灰土桩复合地基桩土应力比的变化规律,然后分别从灰土桩的单桩承载力、桩间土承载力、复合地基承载力取值三个方面对复合地基承载力计算进行了分析。     

水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基研究

针对水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基时,承载能力不明确的问题,以山西省中部某高铁项目为依托,对水泥土挤密桩承载力进行研究.结果表明:本试验建设的水泥土挤密桩身的完整性和桩体强度皆满足设计要求;在竖向最大荷载的作用下,地基没有表现出任何破坏特征,证明在测试过程中,复合地基未达到极限状态.水泥土挤密桩复合地基理论值大于静载试...     

水泥土搅拌桩在池州市天生湖一站地基处理中的应用

本文以池州市天生湖一站地基处理为例,介绍了泵站建基面为软弱土层,不能作为天然地基时,采用水泥土搅拌桩进行处理。     

利用静力触探指标合理选择预制桩型的探讨

当工程设计采用混凝土预制桩时,对于以黏性土、粉土、砂土为主地基土的非端承桩,可利用静力触探指标确定合理的预制桩身强度及桩型,避免因桩身强度不够或桩端持力层不正确而在施工过程中造成工程事故.     

复合桩基优化设计方法与工程验证

提出用基于 Geddes应力解的分层总和法计算桩群分担荷载所引起的地基沉降 ,用基于 Boussinesq解的分层总和法计算承台下土分担的荷载所引起的地基沉降 ,将两者之和作为桩基沉降量。结合一个具体的工程将该方法计算的沉降量和其它方法计算的沉降量及实测值进行对比 ,通过研究沉降量与各种因素的关系 ,对复合桩基的优化设计进行了探讨。     

复合桩基桩土非线性相互作用的数值分析

为了对复合桩基桩土非线性相互作用的工作机理进行深入分析,利用ABAQUS对常规桩筏基础(3D桩距)和复合桩基(6D桩距)进行了三维弹塑性分析.利用无厚度接触面单元模拟筏板-桩-土的非线性接触特性,采用Mohr-Cou lomb弹塑性本构模型描述土的非线性特性,桩设为弹性,得到了沉降、桩土荷载分担比、土体绕桩流动等变化情况,并对二者进行了对比分析.分析结果基本反映了桩-土-筏的实际工作性状,并验证了复合桩基理论的正确性.     

坑内土体开挖对工程桩变位影响分析

软土地区由于基坑内土体开挖不当引起的工程桩变位事故频频发生,造成很大的经济损失,给工程安全带来隐患,因此迫切需要解决这个问题。从分析基坑土体开挖时工程桩上受到的荷载作用入手,研究了滑动土体及施工荷载对工程桩变位的影响,运用弹性抗力法分析了荷载作用下工程桩桩身任一点内力和位移分布情况。对某工程实例进行分析,计算开挖时作用于桩身的最大弯矩及其位置,与现场实测的桩身断裂位置基本一致,表明开挖形成的临空面滑动土体及施工荷载引起的水平荷载是导致桩身偏位甚至断裂的根本原因。     

基于极限分析法的桩周土体承载力探讨

考虑复合桩基极限状态时承台下土体可能破坏的特点,将土体的塑性变形分为竖直向的整体滑动和水平向的绕桩流动。根据极限分析法上限定理,分析上述因素对条形承台复合桩基的极限承载力的贡献,给出圆桩时地基土极限承载力的上限理论解。算例分析表明桩在复合桩基中的另一种不可忽视的贡献,无论只是把它当作安全储备还是考虑到设计中,都是合理和有必要的。     

沉管灌注桩单桩垂直承载力浅析

沉管灌注桩在地区得到广泛应用，其桩基承载力的确定，直接关系到工程建设投资效益，结构安全程度。对桩基承载力形成，检测和承载力的取值进行了粗略分析。     

CFG桩复合地基在化新高速公路软基处理中的应用

以化新高速公路为例,详细介绍了CFG桩法在高速公路软土路基处理中的应用,通过制定相应的设计思路,分析质量控制要点及方法,得出CFG桩法设计方案合理,施工方便,节省造价,经济效益显著的结论,从而推广CFG桩在高速公路软基处理中的应用.     

疏桩-筏板基础在电站厂房中的应用研究

介绍中国成达工程公司在印尼LABUAN 2×300MW燃煤电站总承包项目中采用疏桩—筏板复合基础方案来处理地基承载力及变形问题,并分析了疏桩基础的工作机理、适用范围和设计方法。实践证明疏桩复合地基具有良好的技术性能和经济效益,可供类似工程参考。     

碎石桩在液化地基中的应用

介绍中国成达工程公司在印尼CILACAP 2×300MW燃煤电站总承包项目中采用碎石桩处理液化地基的方案,详细分析碎石桩的加密、排水和减震等作用,可供类似工程参考。