均质土坡抗震稳定安全度拟静力分析方法探讨

利用拟静力法进行边坡抗震稳定分析时,地震荷载按照现行《水电水利工程边坡设计规范》（DL/T5353-2006）中建议,采用土石坝地震加速度动态分布系数图确定。但是由于边坡为单面凌空,因而动力特性和土石坝有明显不同。本文采用有限元结合反应谱法对具有相同高度的边坡和土石坝进行动力反应分析,结果表明边坡的加速度放大系数和土石坝有很大的不同,采用规范中规定的土石坝的动态分布系数是不合理的,进而提出了边坡的地震加速度动态分布系数的建议线,并以此确定地震荷载。同时采用算例证明了建议线的合理性。     

粘土层铁塔基础技术经济分析

目前,粘土层35~220 kV直线塔基础大多为柔性板式基础和原状土掏挖基础。按照国家电网公司机械化施工的标准化设计要求,对110~220 kV直线塔在平原粘土层地质条件下的刚性台阶基础、柔性板式基础和原状掏挖基础进行技术经济分析。根据基础作用力大小不同,原状土掏挖基础单位造价较台阶基础和板式基础节省,具体节省造价在统计范围内呈正态分布;当基础上拔力小于临界点时,宜选用刚性台阶基础;当基础上拔力大于临界点时,宜选用柔性板式基础。     

一项膨胀土杆塔基础边坡稳定整治方案

对220kV太望线155号塔基础边坡滑坡的地质背景、形成机制和稳定性进行了分析研究,介绍了一种膨胀土塔基边坡稳定的整治方案。     

土石坝边坡稳定可靠度分析与设计

针对在水利工程中土石坝边坡稳定分析和设计相对落后的现状,本文以概率统计和结构可靠度理论为基础,对土石坝边坡稳定可靠度分析和设计问题,包括土石坝抗剪强度参数粘聚力和内摩擦角的统计方法和统计特性,土石坝边坡稳定可靠度分析方法,设计表达式中标准值和分项系数的取值问题等,进行了分析研究,并结合工程实例做了简要说明。本文还给出了采用Monte Carlo方法搜索临界滑裂面并求解最小可靠指标的具体做法,以及利用安全系数与可靠指标间的关系确定结构系数的方法。     

类土质边坡的基本特性的探讨

类土质边坡是由岩体风化而成的,保留或部分继承了原岩的结构面等其它岩体特征,稳定特性明显区别于均质土边坡及岩质边坡的边坡。类土质边坡坡体具有特殊的稳定特性、破坏方式和加固要求。由于类土质边坡的变形面复杂,仅以少数圆弧面不足以确定它沿那一条软弱面失稳,往往导致边坡垮塌事故。     

土坝和土石坝合理边坡设计研究

按经验拟定边坡,并在稳定核算中按一个最危险滑面的稳定系数判断边坡的安全和经济性的习用设计方法,不可能作到真正经济合理。由理论推导和实验求得的极限稳定边坡形状,是在均质土坡只考虑自重荷载的条件下得到的,不适用于常由多种土质筑成、并常需考虑渗透孔隙水压力、地震力等复杂荷截作用的土坝和土石坝边坡设计。本文从极限稳定边坡原理出发,提出“等K边坡”概念和适用于非均质土坡并考虑各种复杂荷载的实用合理边坡设计方法;通过算例比较说明,用此法设计的边坡既能保证安全度要求,又可大量节省填方,经济效益很大。文中还分析了合理边坡的有关规律,初步探讨了尚待深入研究的问题。     

某大厚度填土场地的地质稳定性分析

某换流站位于一典型黄土状土的高填深挖场地。由于原始地貌属黄土梁峁区,地形呈"V"字形态,因此,在站址整平过程中,周围及站区内形成了大量的人工边坡及截留冲沟,给站址的地质环境及地基稳定带来了极大风险。通过工程地质调查及岩土工程勘探,研究场地岩土工程特性,分析认为场地水环境特征、工程边坡及大厚度填土是影响站址安全性的主要地质风险因素,场地地基土的挖填交接面、厚填方体的长期变形及工程边坡坡体的稳定性是影响建(构)筑物地基稳定的主要问题。     

压实填土地基的设计和利用

在益阳电厂“挖高填低”地基设计时 ,根据挖高地层为坚硬粘土层和卵石层 ,且卵石填料可满足填低总量的 2 / 3,不足部分可由粘土层解决的情况下 ,决定采用压实填土地基方案。经原位载荷试验 ,压实填土完全满足质量要求 ,并对上部结构采取了适应地基变形的措施 ,达到上部建筑稳定安全和节约投资的目的。     

110kV畔山变电站站区边坡稳定性分析

110kV畔山变电站建设场地为部分开挖的山地,北面和西面为8-27的自然粘土质边坡。按现场勘察数据使用圆弧滑动法对原状边坡的稳定性进行了分析,并确定要对此边坡进行加固。     

碎石土-基岩斜坡桩基参数m值影响因素研究

四川输电线路经过的山区斜坡场地中,碎石与破碎基岩分布普遍,斜坡桩基碎石土与破碎基岩水平抗力系数的比例系数m值取值是陡峻边坡输电线铁塔桩基设计中亟待解决的问题。根据输电线路实际走线中常见的地形地貌和碎石土-破碎基岩等场地条件,应用FLAC3D数值分析软件建立斜坡桩基概化模型,探讨斜坡坡度、桩径、嵌岩深度对桩基抗力系数比例系数m值的影响,并对斜坡地基m值取值方法进行了建议。研究表明:桩顶位移较小时地基岩土m值随坡度增大而减小,随桩径、嵌岩深度增大而增大。故对位于斜坡输电线路铁塔进行桩基设计时,m值取值应考虑上述因素的影响,适当折减或不折减。     

双鸭山热电厂膨胀土地基岩土工程评价

膨胀土是一种特殊土,随含水量变化具有遇水膨胀、强度骤减、失水收缩、坚硬而又常有收缩裂隙的高塑性粘土,其胀缩特性主要受其矿物组成成分的控制。膨胀土常给人类的工程活动带来危害,全世界每年因膨胀土造成的经济损失大约为50亿美元以上。本文对双鸭山热电厂地基岩(土)矿物成分、化学成分、胀缩特性等进行了试验研究,结果表明:膨胀土的胀缩特性是以失水收缩为主,并确定了胀缩等级,最后提出了工程建议。     

综合物探方法进行风电场岩性分层简

随着我国风电行业的大力发展,在钻机无法到达的风机位,如何查明岩体上部覆盖层厚度,划分岩体风化界面是一个重要的技术问题。在河北两个风电场的岩土工程勘察中,针对介质的电磁差异,应用探地雷达方法查明地下岩性分布获得了较好的应用效果;利用地下介质弹性和密度差异,应用瞬态瑞雷波法也可以有效查明地下岩性分层情况;在同一个风机位进行联合勘探试验,结果表明,两种物探方法解释结果与钻孔资料均吻合较好,二者可以相互验证补充,提高了解释精度,为电力岩土工程勘察中综合物探的应用提供了一类实例。     

真空——堆载联合预压处理工程关键技术分析简

真空一堆载联合预压处理越南某电厂软土地基遇到较多不同于国内工程的制约条件,没有相关国际通用规范可供使用。本文针对这种特殊情况下的软基处理工程进行补充勘测、土工试验,并主要在水平排水系统新型设计、密封墙设计施工、真空系统措施、沉降计算中理论沉降值的推定、施工过程中的沉降监测、沉降监测资料的应用、推算等关键技术进行分析控制,使工程竣工后经处理的软土层的沉降量、固结度、承载力均满足合同技术要求。     

换流站阀厅及主控楼结构设计探讨

国外厂商对阀厅的设计往往采用钢结构典型设计。在对国外的设计进行优化后,考虑结构的防火及承重功能, 换流站阀厅和主控楼主体承重结构采用钢筋混凝土结构、阀厅屋盖采用轻型有檩屋盖结构体系、主控楼楼( 屋) 面采用以临时模板为支撑的普通钢筋混凝土板、围护结构采用普通粘土砖墙或加气混凝土砌块墙的结构设计方案, 此结构功能合理, 适合我国国情, 具有良好经济效益。     

单向塑料土工格栅与土界面作用特性的试验研究

土工格栅与土的界面特性直接决定加筋土工程的稳定性,所以格栅与填料的界面技术指标是土工加筋关键的设计指标。本文中,以单向塑料土工格栅为加筋材料,以粘土、砂质粉土、粉细砂、砂砾料为填料,也在大尺寸接触面试验仪上进行拉拔试验;以单向塑料土工格栅为加筋材料,以粘土为填料进行直剪试验。结果表明:粘土与格栅间界面的剪切强度一般很低;砂砾料中的拉拔曲线呈台阶状,摩擦角不是常数;拉拔强度指标和直剪强度指标的适用情况不同。这些可以作为土工格栅加筋工程设计的参考。     

新疆下坂地水库上游围堰设计及软基处理

新疆下坂地水库大坝上游围堰基础下伏地层中存在饱和软土层，孔隙比高，含水量大，强度低，压缩性高，灵敏度高。在围堰的设计过程中对于软基的处理存在一定的难度。本文通过对下坂地水利枢纽工程上游围堰基础淤泥质粘土层加固处理、软粘土层处理、土工织物及土工格栅的应用设计等方面阐述了围堰的设计特点，并通过渗流计算、稳定计算进行了验证。理论计算和工程实践表明效果良好。     

飞行器大气数据系统测压校准风洞试验若干环节的实现方法研究

飞行器大气数据系统压力参数数据通常来源于事先进行的测压校准风洞试验,因此试验结果的准确性对实际飞行时的大气参数解算精度有直接影响。而该风洞试验的准确性受多种因素影响,针对试验段类型、测压管路连接方式和常/降速压方式选择3个环节,基于风洞试验数据开展了研究。研究发现:试验段采用槽壁比采用孔壁更有利于提高测压校准的准确性,故建议采用槽壁进行大气数据系统测压校准试验;连接测压管时,对每个测压孔单独测压取均值和对与这几个测压孔相通的压力腔测压,压力测量精度无明显差异,考虑到后者能减少试验准备时间和压力扫描阀数量,故建议采用后一种测压管连接方式;同风洞、同模型采用常压和降速压方式,压力测量精度无明显差异,而考虑到常压测量在效率、成本上有优势,故建议直接采用常压测量方式进行大气数据测压校准风洞试验。上述结论可为型号飞行器大气数据系统测压校准风洞试验设计提供参考。     

糯扎渡高心墙堆石坝心墙砾石土料变形参数反演分析

采用室内中型三轴试验和现场碾压载荷试验对糯扎渡高心墙堆石坝心墙砾石土料的变形特性进行了研究。试验结果表明，采用掺入35％花岗岩碎石的风化混合土料作为心墙防渗土料是合适的，掺入的碎石料可显著提高心墙土料的变形模量，这对减少心墙和堆石体的不均匀沉降和拱效应，防止心墙发生水力劈裂是十分有益的。对现场载荷试验进行了基于神经网络和演化算法的位移反演分析，在有限元计算中提出了通过给定加载函数初始值来描述坝料由碾压过程所致的初始超固结状态的方法。研究结果表明，对糯扎渡心墙砾石土料，由室内三轴试验和现场载荷试验得到的变形特性基本一致。     

土工格网处理桥头跳车机理的有限元分析

通过非线性有限元计算分析，探讨了采用土工格网处理头跳车的机理。结果表明，利用在台背锚固的土工格网张拉作用，可分层阻止填料顺台背的沉降；利用土工格网与填料之间良好的界面摩擦作用，改善土体内部的受力状态，提高土体的抵抗变形的能力。并与现场检测资料对比，证明了这一方法的有效性。     

M701F重型燃气轮机国产化研制

燃气轮机的生产制造涉及大量新材料、新结构、新制造技术,涉及燃气轮机的空负荷试车及性能测试技术。其国产化包括辅助系统配套及本体制造。文章较详细的介绍了东方汽轮机厂在F级重型燃气轮机国产化过程中,针对异种钢薄壁结构件焊接技术、高精度复杂形状的零部件的计算机集成制造技术、压气机动静叶及滑块的喷涂技术、快装式机组总装技术、厂内空负荷试车技术等进行的科研攻关情况。目前东方汽轮机厂所生产燃气轮机的国产化率在国内处于领先水平。