一体化试验评估方法在雷达组网系统中的应用

针对雷达组网系统试验评估问题,在分析传统试验与评估方法的基础上,结合该雷达组网系统的试验需求,对一体化试验评估方法的概念进行了重新定义,从框架和内涵两个方面进行了内容拓展,最后采用一体化试验评估方法设计了某雷达组网系统考核试验的工作流程.实际试验结果证明了该方法的有效性.     

钢管混凝土哑铃型梁试验

进行了两根钢管混凝土哑铃型梁的试验.本文介绍了试验模型、试验装置与试验方法,并对试验结果进行了分析.     

一种新型智能化冲击电压试验控制系统

论述了一种新型冲击电压试验控制系统的研制与开发 .首先通过编制软件来预置冲击电压试验的各种参数及过程 ,然后按程序对试品进行冲击电压试验 .采集到试验结果后用微机进行数据处理 ,从而使冲击电压试验全面自动化     

泥质板岩改良土击实试验影响因素分析

击实试验结果准确与否直接影响到试验结果的准确性与工程质量.通过开展泥质板岩改良土的大量室内试验,将石灰、水泥按不同比例与不同含水率的泥质板岩拌和均匀,在不同击实条件下进行击实试验,确定了最大干密度和最佳含水率;并基于此研究了不同击实标准、不同外掺剂及掺灰量、水泥加水拌和延迟制样时间对击实试验结果中最大干密度和最佳含水率的影响.试验结果可为客运专线的设计与施工提供一定参考.     

基床系数室内试验方法

在郑州市地铁1号线岩土勘察工程中,为了准确测得基床系数,运用了固结试验法和三轴试验法两种室内试验方法,同时运用Terzaghi的尺寸修正经验公式对室内试验直接测定的基床系数进行修正,给出适用于郑州地区的基床系数修正公式.最后通过室内试验结果与经验值进行了对比,验证了固结试验法和三轴试验法两种室内试验方法及修正方法的可行性、合理性.     

国内外耐候钢腐蚀疲劳试验技术发展

为了解耐候钢在腐蚀作用下的疲劳性能,并更好地用于桥梁建设,腐蚀疲劳试验是有效的研究途径.首先,介绍了环境腐蚀等级分类、均匀腐蚀和坑蚀,简述了腐蚀作用对钢材及其疲劳性能的影响.随后,回顾了3种疲劳试验的种类,总结和分析了国内外腐蚀作用对疲劳性能影响的试验研究结果.在此基础上,归纳了腐蚀疲劳试验包含的内容:试件设计、腐蚀试验和疲劳试验,研究了耐候钢腐蚀疲劳试验.最后,进行了20个加速腐蚀后HPS 485W和Q345CNH钢的疲劳试验,并与自然腐蚀后的耐候钢进行对比分析.结果表明:腐蚀环境能对钢材的腐蚀作用产生很大影响,坑蚀作用是导致疲劳裂纹萌生的重要因素;虽然有多种钢材的腐蚀疲劳试验方法,但需要有顺序有层次合理地展开相关试验研究;试件的设计应该在规范的基础上进行优化,并考虑疲劳过程中试件的能量耗散;在加速腐蚀试验需要合理控制环境条件,保证预期的试验结果;盐雾干/湿交替腐蚀后耐候钢的疲劳强度大幅降低,并且数据离散性更小.在自然腐蚀试验和加速腐蚀试验结合的基础上,逐步实现从腐蚀后疲劳试验到腐蚀-疲劳试验和从小试件到结构件的发展.     

改进的粗粒土渗流试验研究

利用改进的渗流试验装置,对9组土体试样进行渗流试验.对试验结果进行分析,得到了流速、含石量、密实度、不均匀系数与渗透系数之间的关系,且试验分析所得结论与理论分析的结果基本一致,可供相关研究作为参考;同时说明改进的渗流装置其基本性能稳定,可用于相关岩土材料的试验研究.     

求取堆石料原型最大指标密度的室内试验研究

根据堆石料室内模型试验结果,推求原型料的最大指标密度值,选用合理的试验条件参数值．并以西北口坝主堆区与垫层区堆石料为研究对象,将振动台法与表面振动器法两种室内试验方法的试验结果与现场碾压结果进行了对比分析,提出了具有参考价值的室内试验条件参数值．     

基于车辙试验优选沥青高温性能评价指标

选择6种沥青分别进行短期老化前后的常规试验、动态剪切流变试验以及重复蠕变恢复试验,得到常规7种高温性能评价指标。将指标排序结果与模拟沥青路面高温性能的沥青混合料车辙试验结果进行相关性分析,选择最优的沥青高温性能评价指标。     

冷风机性能的一种试验方法

介绍了使用房间热平衡法进行冷风机热工性能试验的原理与装置。通过实验实例与误差分析,充分表明;用房间热平衡法进行冷风机热工性能试验是可行的,试验结果足够精确,且具有很好的再现性。     

曹娥江大闸枢纽工程高性能混凝土试验及质量控制

高性能混凝土(HPC)是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的.以曹娥江大闸枢纽工程高性能混凝土试验为例,提出高性能混凝土的原材料和外加剂的选择并合理确定配合比,提出在施工中的质量控制要点,通过对高性能混凝土现场施工质量的严格控制,混凝土外观致密均匀,未发现明显裂缝,气泡极少,符合工程质量要求.     

纤维编织网增强混凝土耐久性机理和测试方法

随着结构过早失效现象的普遍发生,材料和结构的耐久性问题越来越引起人们的关注.分析了纤维编织网增强混凝土长期耐久性的破坏机理,研究了改进纤维编织网增强混凝土耐久性的方法,讨论了纤维编织网增强混凝土耐久性的试验方法.依据玻璃纤维混凝土的实际应用及前人对于玻璃纤维混凝土耐久性试验的统计结果,归纳出现有纤维混凝土耐久性试验方法的优点和不足,并且提出了应用新型材料TRC作为结构耐久性加固的设想.     

寒区植被混凝土无侧限抗压性能试验研究

在我国北方寒冷地区道路工程施工建设中,经常会出现大量的开挖,破坏周围环境原有植被,产生大量的裸露土坡和岩石边坡,最终导致严重的水土流失和生态环境失衡.植被混凝土是近年来出现的新型护坡材料,在南方已经广泛应用,通过对植被混凝土材料选取及配合比调整,并对其进行软化及冻融循环试验,使用UTM-100伺服液压多功能材料试验系统测试试件浸水前后及冻融循环后的强度,并对其结果进行归纳分析,研究植被混凝土中水泥掺入比的变化对植被混凝土浸水前后及冻融循环后无侧限抗压强度的影响,当植被混凝土水泥掺入量达到11％时,能够满足强度要求及植被生长所需环境.     

桩基工程3D打印混凝土材料工程性质研究

通过开展桩基工程3D打印混凝土材料工程性质试验研究,提出采用42.5R快硬硫铝酸盐水泥、小粒径的建筑干砂和石子为主要材料,通过坍落度试验和抗压试验,得出水灰比越大,材料的坍落度越大;砂率越大,材料的坍落度先降低后增大,最终确定当水灰比为0.39和砂率为0.536时,流动性相对较好;同时通过添加葡萄糖酸钠缓凝剂来控制材料的凝结时间,当占比0.71%时,材料能够保持较长时间塑性,有利于较好控制拌和后混凝土的凝结时间;通过添加聚羧酸减水剂来增大材料的流动性和抗压强度,当添加比为0.48%时效果最佳。通过一系列的室内试验,制备出一种适用于桩基工程3D打印的新型混凝土材料。     

四边联锁混凝土块的室内试验研究

四边联锁技术是一种新型护坡技术,20世纪90年代以来我国在小型水利工程领域进行了一些应用,但对其性能研究较少,工程设计尚缺资料,尤其是四边联锁混凝土块设计中钩和梁的强度折减系数很少见诸报道.通过室内试验求得此系数,用于四边联锁混凝土块的工程设计中,填补了因资料不足使其无法设计的空白,为其推广应用将产生积极的促进作用.     

水下抗分离混凝土外加剂的研究

采用水溶性高分子材料与活性无机增粘材料，辅助高效减水剂复合配制了新型水下抗分离混凝土外加剂，考察了该外加剂对水下灌注混凝土的抗分离性能、流动性能及力学性能的影响．     

聚合物—混凝土材料在水下建筑物中的应用

许多情况下,水工建筑物无法在无水干燥条件下施工,而有水情况下一般砼材料难以胜任,单纯用高分子材料也有一定困难;本文对一类很有发展前途的新型材料—聚合物—砼材料的基本性能及其优越性作了介绍;结合我们自己研制的潮湿水下环氧树脂和水下不分散聚合物改性砼讲述了这类材料中聚合物的作用,提供了部分性能数据资料,分析了这种砼的作用机理,描述了聚合物—砼材料在水下建筑物中的应用,这类材料可用于浇筑水下砼建筑物,修补水下建筑物裂缝及伸缩缝,修补水下砼部件破损及缺陷等方面。     

长江三峡大坝混凝土双K断裂参数试验研究

对长江三峡工程泄洪坝段原材料制成的大坝混凝土及其湿筛混凝土试件做直接拉伸试验,得到大坝混凝土及其湿筛混凝土断裂过程区的本构关系.结合标准三点弯曲切口梁试验,运用双K断裂模型,得到大坝混凝土和湿筛混凝土的双K断裂参数.试验结果表明,三峡大坝混凝土的起裂和失稳韧度均大于其湿筛混凝土,前者分别为后者的1.14和1.19倍.     

浅谈改性沥青混凝土在市政道路上的使用和施工

改性沥青混凝土组成材料性能优良,近年来被广泛使用于城市道路.探讨了改性沥青混凝土的试验检测方法及施工中应主要的技术要点.     

高强商品混凝土配制技术研究

结合大连市原材料状况,对Ｃ５０－Ｃ７０高强商品混凝土的配制技术进行研究,并提出了配制高强商品混凝土的主要技术措施。