不规则拱形边坡支护结构在工程中的应用

在深基坑边坡支护施工中，多采用平面布置呈矩形或圆形的支护结构，但其各有利弊。本文首次提出了介于二者之间的不规则拱形边坡支护方案，并介绍了工程实践、结构受力分析、施工检验及经济分析，证明该支护结构是一种值得大力推广应用的新技术。     

拱形支护结构在基坑中的应用

对非封闭式基坑采用拱形排桩支护形式,考虑它的空间效应以及冠梁对支护桩的约束和变形协调,提出一种简便的空间计算模型,并论证了拱形支护结构的可靠性,为设计提供依据。结果证明采用拱形结构支护技术可靠,大大降低了工程造价,很好地应用于工程实践中。     

水泥土搅拌桩拱形坝体在软土深基坑支护中的应用

马钢港务原料场火车汽车地下受料槽长１２５ｍ、宽１１．４ｍ,主体结构设计埋深１４．７ｍ,实际开挖深度１２．２ｍ。１支护方案选择本工程东西北侧距已建成的装车矿槽、转运站通廊等建筑物仅７．８ｍ,南侧是唯一的运输道路,施工场地狭窄,周围环境复杂。地下受料槽距...     

拱形水泥土支护结构在马钢料槽开挖中的应用

本文介绍一种新型的拱形支护结构的应用实例。该结构是把水泥土搅拌桩排列成拱形，使其受力合理，形成一种既挡土又防渗且位移很小的支护结构．在马钢１２０多米长的料槽基坑中，开挖１１．７ｍ，创造了在软土地基上用水泥土搅拌桩护壁的最大深度，取得了很好的经济和技术效果．     

深基坑开挖中喷锚网支护结构的应用

本文介绍笔者在主持安信大厦项目开发实施中,根据开挖深度16米的土层深基坑,采用喷锚网作基坑支护结构的施工、监测情况,探讨该支护结构的某些特性及工程实施过程中应注意的问题,提出一些相关的措施,为类似工程提供一定参考价值。     

组合支护结构在深基坑工程中的应用

以郑东新区某深基坑支护工程采取组合支护结构为例,详细介绍采用多种支护结构类型组合应用的基坑支护设计理念及过程。实践证明,在深基坑工程中应用组合支护结构既保证了工程质量和施工安全,又降低了成本、缩短了工期。该法为类似工程设计、施工提供借鉴。     

组合型支护结构在某深基坑工程中的应用

介绍组合型基坑支护结构在某大型商住楼深基坑工程中的应用,根据其场地地质和技术经济条件,采用组合型支护结构既可有效挡土挡水,又可保护周边建筑物和地下管线不受破坏,实践证明是经济安全和可靠的。     

锚杆支护在深基坑开挖中的应用

某高层现代化教学楼的深基坑支护采用了锚杆支护 ,不但保证了施工质量 ,而且缩短了工期 ,减少了投资。以此工程为例介绍了锚杆支护的土力学参数计算、结构设计、施工方案、技术措施和取得的显著效果。     

预应力锚索在深基坑支护结构中的应用

结合工程实例，介绍了预应力锚索在深基坑支护结构中的运用情况，通过实践证明，锚索工程在基坑支护中的运用，对改善施工条件，加快施工进度起到了一定的作用。     

洪凝河特大桥深基坑挖孔桩板墙结构防护技术

结合洪凝河特大桥基坑现场实际施工情况，在综合考虑安全、经济等各方面因素后，介绍了施工钢筋混凝土挖孔桩板墙结构进行防护的方案，取得了较好的施工效果，对类似工程具有参考价值。     

地铁车站深基坑内撑式围护结构及土方施工

结合内钢支撑方案的选用及基坑土方施工技术，阐述了在深基坑周边场地狭窄、文明施工要求高的环境下，如何在不良地质中，精心选择合适的围护方式及支撑形式，成功实施了一个进度快、工程成本低、安全的深基坑作业工程项目。     

软弱土地基中深基坑围护结构选形案例分析

通过典型软土地基中深基坑围护结构选形问题的案例分析,研究了支撑布置对围护结构受力变形的影响,及其对围护结构经济性和施工可行性的影响,研究成果可为类似工程提供借鉴。     

既有基坑围护结构再利用技术研究与应用

在工程结构大规模建设背景下,地层中遗留了大量基坑围护结构,如何利用既有基坑围护结构,实现绿色环保施工,是目前工程技术人员亟待解决的问题。为利用既有基坑围护结构的剩余价值,依托某地铁车站基坑工程,提出将既有基坑围护结构重新用作基坑围护结构设计思路,介绍了具体设计实施方法,并总结既有基坑围护结构再利用流程。研究表明：施工期间基坑始终处于安全稳定状态,提出的既有基坑围护结构再利用设计方法安全可靠;既有基坑围护结构再利用流程主要包括可行性研究、初步设计、安全性分析、辅助改造强化措施和现场实施;与采用常规支护结构相比,基坑利用既有围护结构,节省了施工成本,缩短了工期,减弱了施工对环境的影响,可实现安全、经济、绿色施工。     

黄土地区地铁车站深基坑围护结构设计

以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结构的形式,并对围护结构进行设计计算,以期为类似深基坑工程设计和施工提供指导。     

基坑开挖过程围护结构稳定性分析与应用

由于苏州火车站基坑开挖面积与深度较大,为确保施工安全,通过ANSYS有限元软件计算对围护结构在开挖过程各阶段基坑稳定性进行了评价,并通过计算分析结果,得知钢结构支撑能有效地减小墙体应力应变,作用明显,从而制定了基坑开挖的具体施工方法与支撑施工要求。     

基坑联合支护结构的工程应用

介绍了采用双排水泥土搅拌桩、单排钻孔灌注桩和钢筋混凝土梁联合的支护结构。进而,介绍了其工程应用,施工的监测结果进行了分析,结果表明联合支护结构在边坡土体水平位移和基坑坡顶土体沉降的控制上具有良好的效果。     

北京地区基坑支护技术现状研究

随着北京城市建设向高空及地下发展,深基坑工程的规模、开挖面积、开挖深度愈来愈大,开挖支护技术的难度也愈来愈大。基坑工程事故时有发生,造成了巨大的负面影响和经济损失。本文在总结北京地区工程地质、水文地质条件以及基坑工程的一些主要特点的基础上,对所搜集的北京地区141个基坑工程实例进行分析,讨论、总结了一些常用的支护技术,从中可以看到北京地区基坑支护技术的概貌。     

预应力锚索护壁桩在深基坑支护中的应用

针对施工场地狭小,拟建建筑物临近公路或其他建筑物的工程项目,在深基坑施工中采用预应力锚索护壁桩支护与不支护放坡开挖进行了对比分析,并对预应力锚索护壁支护法的施工工艺及质量控制作了简述,实践表明该支护方法取得了较高的社会效益和经济效益,值得推广应用。     

深基坑环梁支护结构空间分析方法的研究

引入空间桩单元和空间曲梁单元,把深基坑支护结构中的环梁支护结构体系假设为带桩和环梁的空间框架。建立了简化的三维杆系有限元模型,并编制了相应的计算程序。工程实例的计算结果表明,本文提出的计算方法较为合理,具有一定的理论及工程应用意义。