米其林上调北美市场轮胎售价

米其林公司宣布,由于原材料采购成本的持续上涨,自2010年5月1日起上调在北美市场的卡车轮胎、农业轮胎及翻新卡车轮胎的售价。这次提价的幅度为：由米其林北美公司生产的卡车轮胎在美国替换轮胎市场的售价将依品种上调3％～7％;在美国和加拿大市场销售的农业轮胎售价平均涨幅4．5％;由米其林翻新轮胎技术公司生产的翻新卡车轮胎的售价上涨3％～7％。     

海外消息

米其林投资创新的卡车轮胎日前米其林公司宣布,该公司计划投资4亿欧元(5.127亿美元)采用耐用技术开发新一类卡车轮胎。米其林公司设计了XDN2GRIP技术,以提高轮胎的安全性能和使用寿命,此举旨在提高在关键市场领域的销售额,达到占该公司利润的40%和营业收入25%的目标。该公司通过这项技术创新,将使其轮胎价格比竞争对手的产品更具有价格优势。米其林公司称,将投资4亿欧元采用这项耐用技术,到2011年达产后,年生产能力将超过400万套轮胎。钱伯章库珀启用新型奥利弗翻新轮胎2006年8月23日,库珀轮胎橡胶有限公司宣布其子公司奥利弗有限公司(O…     

米其林计划关闭航空轮胎厂

米其林北美公司的米其林航空轮胎公司计划于2011年关闭其美国诺斯兰航空轮胎厂,大约减少90个工作岗位,其轮胎翻新业务将被整合到位于北卡罗莱纳州的诺伍德厂。     

米其林农业轮胎和推土机轮胎提价

米其林北美公司日前宣布,鉴于原材料价格不断上涨,将上调部分轮胎的售价。自2010年8月1日起,在美国和加拿大的替换轮胎市场上,米其林品牌农业轮胎的售价平均上调3．5％;而在墨西哥替换轮胎市场上,米其林品牌推土机轮胎的售价则上调3％。     

固特异轮胎装配名牌豪华轿车

米其林公司将为本田、尼桑汽车配PAX轮胎     

米其林削减美国工厂

英国《国际轮胎技术》2007年6／7期52页报道：米其林北美轮胎公司准备巩固其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨的百路驰轮胎制造厂的轮胎生产。2007年7月该公司开始将位于俄亥俄州摩加多尔工厂（现有雇员70名，生产短程特种轮胎）的生产转移至塔斯卡卢萨工厂，整个过程将于2007年10月底完成。塔斯卡卢萨工厂有1275名雇员，生产百路驰牌乘用车和轻型载重车轮胎，摩加多尔工厂的雇员和设备均将被安置其中。     

米其林计划生产“绿色”合成橡胶

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年6月19日报道:米其林集团与PT Petrokimia Butadiene Indonesia(PBI)签署了一项协议,创建一家生产绿色轮胎用合成橡胶的合资公司。米其林将拥有新公司55%的股份,其余45%为PBI所有。该项目总投资预计为4.35亿美元。     

国外农业子午线轮胎的市场概况

介绍国外农业子午线轮胎市场现状和预测。子午化是农业轮胎的发展趋势,西欧农业轮胎子午化率已达到80%,美国达到40%,印度农业轮胎的子午化刚起步。固特异公司、普利司通/费尔斯通公司和蒂坦国际公司农业子午线轮胎出货量在美国名列前茅,米其林公司和大陆公司是欧洲主要的农业子午线轮胎供应商。预计至2015年,亚洲太平洋地区是最具潜力的农业轮胎,包括农业子午线轮胎市场。     

国外简讯12则

VMI美国公司推出专用于轿车子午线轮胎的一次法成型机；普利司通/费尔斯通欧洲公司宣布将投资4亿欧元，以提高其在欧洲高性能轮胎市场的份额；普利司通将投资3亿欧元更新它在欧洲6家轮胎厂中5家老化陈旧的生产设备；为了压缩经营成本，米其林北美公司已同意将其弗吉尼亚州斯科特维尔轮胎帘线厂卖给韩国Hyosung北美公司；普利司通将投资1.39亿美元在泰国建立一家载重子午线轮胎厂；日本第3大轮胎公司——住友公司目前拥有日本第5大轮胎公司大津公司51%的股份；2001年日本向英国出口轿车轮胎474 856条，中国向英国出口轿车轮胎1 354 395条；米其林每年将产值的4.5%用于研究和开发，而固特异的投入是2.5%；米其林2002年销售额为157亿欧元，营业利润为11亿欧元，而2003年将分别增至170亿和12亿欧元；普利司通2002年度销售额同比增长5.3%，达到187亿美元；米其林2002年第4季度销售额下降2.8%，降至39.59亿欧元；米其林花约3 300万美元获得韩国轮胎公司10%股份，两公司将在研发、生产和销售方面进行全方位合作。     

盘点智能安全轮胎

<正>会说话的轮胎Unisteel智能轮胎是由固特异推出的。在遇到下列情况时将自动鸣笛报警:轮胎胎压低于或超过设定值;轮胎温度超过设定值;有人偷拆轮胎。这种轮胎能够让司机随时了解轮胎状况,并及时地做好保养和维护,延长轮胎使用寿命。带黑匣子的轮胎MEMS轮胎由米其林属下的米其林轮胎北美公司推出。MEMS技术在开发成功后,最早被应用     

起亚cee’d选用米其林轮胎以提高燃料效率

英国《轮胎与配件））2008年10期6页报道：韩国起亚汽车公司选择了米其林公司为其新tee’d车型系列产品提供原配胎,这是由于米其林致力于制造有助于提高车辆燃料效率的轮胎。起亚表示,cee’d将被培育成对环境影响创下新低的车型。     

米其林拖车轮胎和翻新轮胎获得SmartWay认证

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2013年4月10日报道:米其林北美公司的米其林美洲载重轮胎部已推出米其林X Line Energy T系列长途运输拖车双胎(见图1),该系列轮胎符合美国环境保护署(EPA)SmartWay认证要求。     

米其林为印度本田思域提供原配胎

米其林印度轮胎公司于2008年3月31日发表声明,开始为本田印度汽车公司的思域轿车提供Energy MXV8轮胎。米其林印度轮胎公司CEO Jean Paul Caylar称,该款轮胎是真正为舒适性而设计的,是亚洲主要轿车制造商消除噪声和节省燃油的选择。这是米其林在印度与本田开始建立关系的第一步,之前,米其林与本田在全球范围已经建立了非常紧密的合作伙伴关系。     

米其林载重轮胎新进展

美国《橡胶与塑料新闻》2006年1月9日7页报道:米其林的载重轮胎设计采用了一系列的发明,从而加快了先进的更低断面轮胎的开发。米其林说,这种轮胎提高了胎面尺寸稳定性和湿牵引性,同时可提高车辆净负荷。未来5年米其林将投资4.8亿美元在其各载重轮胎厂推广其“米其林耐久技术”。同时米其林还将研究如何将新技术应用到各种轮胎中。“耐久技术”的关键包括缠绕在轮胎周面上称作“Infinicoil”的无接头钢丝帘线以及三维刀槽花纹。Infinicoil帘线缠绕前长度为402.34m,将其沿轮胎周向缠绕到标准钢丝带束层上面。米其林称,这种新结构优化了滚动…     

米其林开发“绿色”轮胎

世界第二大轮胎制造商米其林公司日前宣布，已投资3000万欧元（4150万美元）开发节能的“绿色”轮胎Energy Saver，该轮胎将有助于减少碳排放和节约燃料消耗。米其林公司称，因汽车生产商对排放规范要求更为严格，正在设计的新型轮胎，将可减少燃料消耗，并将减少污染排放，但不损害轮胎性能。     

2023年米其林所有轮胎将使用RFID芯片

米其林公司计划2023年前在其制造的所有轿车轮胎中使用射频识别(RFID)芯片。目前米其林商用轮胎部门已为其90%的卡客车轮胎配备了RFID芯片,并计划到2023年使该比例达到100%。米其林称RFID技术是一种全程跟踪轮胎状态且降低预测性维护成本的有效方式。     

米其林第300万个飞机轮胎下线

米其林近日隆重庆祝该公司第300万个飞机轮胎下线。第300万个飞机轮胎的生产标志着该公司在美国北卡罗来纳州Norwood生产基地进入了一个重要的里程碑。Norwood生产厂向美国航空和航天局供应米其林Air^TM品牌轮胎,该厂自1992年起为航空市场供应航空轮胎。     

米其林陆续推出多规格Defender LTX M/S轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年8月5日报道:米其林Defender LTX M/S轮胎系列新增30个规格(见图1)。米其林北美公司称,该轮胎系列产品适用于约75%的轻型载重汽车。米其林称,2015年夏天推出的Defender LTX M/S轮胎系列因兼具耐久胎面寿命和全天候牵引性能,可以更好地满足现代轻型载重汽车和SUV的较高扭矩需求。     

米其林8月推出新型尤尼罗伊尔品牌冬季轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2010年7月22日报道：米其林北美公司将推出尤尼罗伊尔品牌Tiger PawIce＆SnowⅡ系列冬季轮胎。米其林公司称,该花纹是为全系列轿车轮胎设计,在恶劣的冬季环境条件下为消费者提供耐用和可靠的产品。     

米其林将关闭匈牙利卡车胎厂

据美国《轮胎评论》报道：为了应对欧洲卡车胎市场的疲软状况,米其林公司决定,将在2015年中期关闭其在匈牙利布达佩斯的卡车胎厂。米其林公司为此耗资3900万欧元（约合5400万美元）,512名员工将失去工作岗位。关闭之后的生产业务,将转移至米其林公司设在德国、波兰和罗马尼亚的4家轮胎工厂。