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《中国铸造装备与技术》2007,(3):70-72
冶金行业连续发生3起钢液、钢渣倾覆飞溅事故伤亡惨重铸造业须防患未然;朝阳飞马订购定维尔铸机公司两条静压自动造型线;十堰长江造型材料有限公司驻东汽公司再生砂生产线建成投产;鞍钢重机公司研制的三峡右岸机组转轮下环大型铸钢件通过鉴定;二重成功浇注金安桥水电机组上冠、下环 相似文献
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三峡右岸下机架在装配中出现了变形、尺寸超差和无法加工等各种问题,采取相应的解决措施确保了三峡右岸下机架的制造进度和产品质量。 相似文献
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《重型机械科技》2002,(2)
二重集团公司继 2 0 0 1年成功浇注首件国产三峡不锈钢叶片后 ,又承担了三峡水电机组中最重的特大部件“转轮”的上冠和下环的制造任务。三峡水力发电机组单机容量达70 0 MW,是目前国内单机容量最大的水电设备。其核心部件“转轮”是由叶片、上冠和下环组成。下环直径 1 0 .0 7m、高 2 .3 51 m,加工后净重 82 t。上冠本体高 3 0 2 2 mm,最大直径为 8460 mm,焊接叶片出水边切圆最小直径 1 .71 8m,最大圆弧尺寸 9.47m,从底环过流面基准到上平面高 2 .81 5m,呈喇叭状 ,重 1 2 0 t,毛坯重量 1 88t,钢水总重量3 1 0 t,是目前国内最大的不锈钢铸… 相似文献
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三峡转轮异种钢焊接材料和工艺的研究三峡转轮是目前世界上最大水轮机转轮,技术要求高,制造难度大,是国家重大装备攻关项目。转轮的焊接是关键技术之一。经过大量试验研究工作,取得近万个数据,突破了三峡转轮超厚截面异种钢焊接技术。研制出新型系列焊接材料(焊接隔离层用HS457焊丝,A457焊条,熔敷层用HS257焊丝,A257焊条)及混合气体保护焊工艺和焊后热处理工艺。1992年7月,在东北滨海水电大件加工厂采用上述工艺和焊材成功地焊接了三峡电站中间机组岩滩电站8m异种钢转轮。该转轮的焊接成功,说明研制的焊接材料性能可靠,焊接工艺合理,可用于三峡电站异种钢转轮焊接。 相似文献
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三峡左岸与右岸机组的制造中,水轮机主轴是从国外进口整根经过粗加工的主轴或采购锻件散件在制造厂完成焊接,最终再进行精加工的工艺过程.但大型铸锻件的采购周期长,无法满足机组供货周期要求.
为了解决采购周期与高额制造成本的困扰,在充分调研、论证的基础上,对主轴轴身采用了钢板卷制的制造工艺技术,经实际生产验证,所采取的工艺措施是有效、合理的. 相似文献
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随着国内水电行业市场的发展,整铸转轮、半整铸转轮等的铸造水平也相应提高。传统混流式水轮机转轮通常分为上冠、下环、叶片三部分组成,三部分分开铸造,最终加工后焊接在一起。随着铸造水平的发展,混流式转轮实现三者一体铸造,成功解决其制造成本高、铸件质量低等难题。 相似文献
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转轮是大型水轮机组中最关键的部件之一 ,主要由上冠、叶片和下环三部分组成。叶片和下环采用ZG0Cr13Ni5Mo材料 ,上冠采用低合金钢ZG2 0SiMn材料 ,为了保证焊接质量及使用性能 ,在上冠外侧要堆焊一层奥氏体钢材料。堆焊层质量的好坏尤为重要 ,堆焊层处的超声波探伤对发现危险性缺陷 ,保证产品质量起着关键的作用。1 转轮上冠堆焊层中常见的缺陷堆焊层常见缺陷一般有以下几种 :(1)堆焊层中的焊接缺陷 ,如气孔、层间未熔合等。(2 )堆焊层与上冠结合不良 ,这种缺陷基本平行于母材表面。(3 )堆焊层下母材热影区的热裂纹 ,它的取向基本垂直… 相似文献
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介绍了三峡二期工程左岸电站ALSTOM发电机组定子机座、转子支架度上机架等部件现场焊缝的MAG焊接工艺,并分析了气孔、未熔合、根部微裂纹等焊接缺陷产生的原因。 相似文献
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《中国铸造装备与技术》1977,(6)
在英明领袖华主席抓纲治国的战略决策指引下,广州重型机器厂革命职工,在厂党委的领导下,采用实型铸造新技术,于一九七七年四月成功地浇铸了4000千瓦水轮机转轮铸件。水轮机转轮由上冠、下冠和叶片三部分组成,形状象朵莲花。十五片叶片重叠 相似文献
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焊接材料与焊接工艺的制定准则在不锈钢转轮的焊接中,对于不同的转轮材料,正确地选用焊接材料和合理地制定焊接工艺,是确保转轮焊接质量的关键。手弧焊时,焊接材料和焊接工艺的确定,主要视转轮材料的焊接性、转轮的尺寸秘焊接位置等因素的不同而各有差异,其基本准则是:焊接材料的选择应在保证焊接接头机械性能满足设计要求的前提下,具有良好的工艺性能;应以合理的焊接顺序、对称的焊法、方便的焊接位置和最短的焊接工期,來制定焊接工艺准则。当转轮的上冠、下环、叶片采用非同质材 相似文献
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介绍了16m数控立车工作台静压系统工作原理,论述了工作台机械、液压和电气改造情况。改造后的工作台满足了三峡转轮加工要求。 相似文献
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转轮为水轮发电机主要部件之一。我厂为湖南五强溪电站制造的转轮结构尺寸如图1所示。该转轮的上冠与下环材质为A216钢,叶片(共13片)材质为X5CrNi13-4钢,两种材质的化学成分及力学性能见表1。 由于转轮的焊接属于马氏体不锈钢与碳钢的异种材料焊接,强度等级差别大,焊接性差,给焊接工艺的选取带来较大困难。为了缩短生产周期,提高焊接质量,采用TIG焊(即熔化极惰性气体保护焊)工艺,使转轮的焊接达到了产品技术要求,并达到了国外同类产品水平。 相似文献
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采用自行研制的不锈钢带极堆焊材料进行了堆焊工艺及堆焊金属力学性能的试验研究。在焊接产品模拟件的基础上,采用不锈钢带极堆焊技术成功地制造了双金属混流式转轮上冠。 相似文献
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本文主要以水电站百吨超大型超低碳不锈钢转轮上冠、下环生产工艺为介绍对象,重点分析研究冶炼及热处理对力学性能的影响,以及超低碳不锈钢的金相组织组成。经过电炉+VOD精炼的超低碳不锈钢,通过正、回火后,其上冠、下环性能完全可以达到或超过水轮机设计要求,具有优良的综合力学性能。 相似文献