机载光纤通道关键测试技术研究

随着航空电子系统的发展,航空计算领域对数据传输速度的要求越来越高,复杂的网络计算环境要能够高速传输大量机载设备的计算数据.传统的机载网络系统已经不能够满足复杂计算的需求,这就需要需要将新的光纤通道技术应用到航空测试系统中来.本文就基于机载光纤通道(Fiber Channel,FC)进行简要概述分析,同时就机载FC中的关键测试技术进行深入研究.     

机载计算机BIT虚警及解决策略研究

机内测试(Built-in Test,BIT)技术是改善系统或设备测试性和维修性的重要途径,通过在机载计算机中设计专门的BIT电路,配合专门的BIT软件,以达到大幅度提高机载计算机的可靠性和安全性的目的。但是较高的虚警率一直是阻碍BIT技术在机载计算机中广泛应用的一个重要原因。文章在对机载计算机BIT虚警机理模式进行分析的基础上,提出一种新型的机载计算机BIT虚警问题的分析方法,并给出BIT设计策略及关键技术解决方案。经过实例分析证明该策略明显降低了虚警率,提高了机载计算机的可靠性及可维护性。     

民机航电系统虚拟化计算平台功能安全评估研究

围绕虚拟化后影响机载计算平台安全的时空隔离性、故障隔离性、可调度性等主要问题,开展虚拟化环境下机载计算平台的安全等级评定研究,考虑虚拟化后航电系统的特点,提出了一种基于层次分析法(AHP)和灰度关联分析法(GARD)的安全性计算方法。建立了机载虚拟化计算平台安全评估判断树,利用AHP方法计算了各安全能力的权重,给出了系统整体安全性得分,并在此基础上,结合GRAP方法,参照航空电子系统安全性评估,计算得出了测试系统与DAL安全等级要求适配度最高的安全等级。     

航空电子机载通信技术

随着我国综合国力的增强,武器装备技术的发展,航空机载电子通信技术也不断地增强,飞机的研制以及其各项功能也不断得到强化,同时提高飞机使用的相关性能.航空机载电子通信系统是飞机的重要组成部分之一,对飞机的操作和飞行安全有很重要的意义,是飞机飞行时不可或缺的关键性技术.现在的航空机载电子通信系统比过去的飞机通信系统先进了很多,在基础功能上增加了语音通话、多媒体网络连接、数据信息快速传送、三维图像融合等先进的手段,大大地提高了飞机的作战效率和生存概率.     

机载指挥控制系统研究

随着航空技术的不断发展,飞机、机载电子设备及武器系统都在不断地更新升级,现在的航空技术开始关注整个空战过程的自动化问题,逐渐提出了发展机载指挥控制系统的设想。本文中笔者详细叙述了机载指挥控制系统的组成与功能以及指控系统中应用的关键技术,希望以此能够提出建设性意见。     

基于组件技术的机载计算机板级检测软件研究

针对某型飞机机载计算机板级检测系统日后软件升级和更换测试仪器的需求,将组件技术应用于检测系统软件开发.基于检测系统的检测原理和硬件平台,设计了检测软件的体系结构,给出了在VC环境下开发组件的实例.这种基于组件的软件系统能隔离测试程序集和测试仪器,实现仪器可替换、软件复用和系统可扩展.     

航空电子测试设备维修保障方法探讨

本文研究针对航空电子行业的工作内容进行观察和分析,尝试探讨航空电子测试设备的工作原理,并针对设备测试过程中出现的问题进行维修和保障,关注维修和保障工作的细节,实现对电子测试工作质量的监督和管理,为航空电子行业的发展奠定良好的基础.实际参与航空工作的电子设备测试工作人员需要针对驾驶员实际使用的功能进行测试,并在使用的过程中发现容易出现的问题,设计电源模板进行测试,应用电路原理图辅助监测工作,保证航空工作安全性.     

关于航空发动机故障诊断的融合技术的分析

伴随着科技不断进步,新技术在航空发动机故障诊断中的应用广泛.故障诊断技术能够针对航空发动机的故障进行分析,根据实际情况制定故障维护方案,能够有效的降低航空发动机使用维护成本,提升航空飞机飞行安全性.关于航空发动机故障诊断的融合技术研究,为我国航空事业发展提供了技术支持.基于此,在本文中对航空发动机故障诊断的融合技术进行研究.     

试飞机载测试系统及其应用研究

飞行试验中的关键就是机载测试,而机载测试需要依靠机载测试系统来保障。因此,本文主要简单介绍了我国的机载测试系统近些年来发展的情况,并且重点的讨论了机载测试系统的工作原理与理论。并且深入的研究了机载测试系统的应用。     

通用航空总线实时测试与分析技术探讨

随着经济的不断发展,我国现阶段的各个领域都在迅速的发展,航空行业也不例外,航空行业指的是以空中运输人员或者货物为只要方式的企业,主要以飞机为主要运送工具,通过航空总线的引导进行飞行运输.航空总线技术作为整个航空电子综合化的支撑技术,在整个系统中起着重要的作用,所以航空总线就需要具备一定的稳定性和可靠性.针对通用航空总线实时测试与分析的技术做简单的讨论,分析其中的问题,针对问题研究解决方法.     

航空高速数据通信系统设计

高速光纤数据总线技术是新一代航空电子系统实现综合化、数字化和智能化的核心和支柱，对实现航空电子系统功能的综合、提高飞机的作战能力和生存能力起着决定性的作用．为了满足航空电子通信技术发展的需求，提出了基于FDDI标准的航空高速光纤通信网络体系结构，给出了该通信系统的总体设计思想和硬软件实现方案．测试结果表明，该系统吞吐量高、容错能力强、实时性好．     

航空材料

航空材料泛指用于制造航空飞行器的材料。机体材料和发动机材料是航空材料中最重要的结构材料,而电子信息材料是航空机载装置中最重要的功能性材料,但它一般不直接算作航空材料。出于航室飞行及其安全性的考虑,航空结构材料的特点是轻质、高强、高可靠。飞行器作为一个     

机载气象雷达故障分析

随着航空技术的不断发展,飞机上的电子设备也不断进步,机载气象雷达是保证飞行安全的重要机载电子设备之一。因此对于机载气象雷达的日常维护十分重要的,这就要求对其可能发生的故障进行分析并有针对性地进行排故。     

中国一航召开机载行业“十一五”发展研讨会

中国航空第一集团公司召开机载行业“十一五”发展研讨会。会议不仅全面回顾了机载行业“十五”发展情况，而且对机载行业“十一五”发展路径进行了详细分析，提出了机载行业未来发展中必须深入思考的八个问题，包括正确判断形势、增强市场观念、精心培育对行业发展有带动作用的新的经济增长点、加快机载进入民航市场、管理继续上水平、加大探索和预先研究投入力度、实验室建设以及对竞争的认识等。     

机载通信天线辐射特性分析

采用一致性几何绕射理论分析了某型航空飞行器机体对其上安装的通讯线天线辐射方向图的影响,给出了航空飞行器散射模型建立的原则和方法,对安装在飞机表面的通信线天线阴影区散射场计算公式进行了详细的分析推导,设计了机载通信线天线辐射方向图计算软件,可快速准确计算机载天线辐射方向图．以通信常用单极子天线为例,计算了机体表面不同安装位置线天线受载机影响辐射方向图,该结果对机载天线安装位置优化有指导意义．     

用于教学和训练的雷达显控仿真系统设计实现

为提高雷达装备的教学训练效率、节约训练资源,根据机载火控雷达显示控制系统的设计需要,提出某型飞机机载雷达综合显控系统的设计方法.根据系统功能,将系统软件划分为不同模块;采用模块化思想进行软件建模,给出了机载雷达综合显控系统仿真软件的具体实现方法;最后分别进行了单机测试和系统联调测试验证.测试结果表明,本文提出的设计实现...     

基于GIS的三维空间导航数据评估系统研究

利用SuperMap Object组件式GIS技术,将机载导航数据库的ARINC424编码数据解析与地理信息数据融合,提出了一种基于GIS的三维空间导航数据评估系统.该三维导航数据评估系统具备导航数据质量分析、终端区程序校对、轨迹衔接性验证、航行通告空间分析、信息查询以及模拟导航等功能.本研究不仅能够提高机载导航数据库数据质量验证的准确性和高效性,而且还能提高公司运控人员对航空情报数据的分析和利用能力,从而提高航空公司的安全和效益水平.     

新型超薄机载彩色液晶显示器

中国航空第一集团公司所属北京青云创新科技发展有限公司，凭借航空产品技术研发的实力及液晶专业的技术优势，生产出多款（3．5英寸、6．5英寸、10．4英寸）超薄机载型军用彩色TFT液晶显示器（AMLCD）系列产品。     

民用飞机中机载导航系统信息融合技术研究

此次研究追溯了机载导航系统信息融合技术的发展历程,从民用飞机机载导航系统信息融合技术的特性需求和影响因素两个方面分析,构建了民用飞机信息融合质量保障体系;并以民用飞机为具体研究对象,在进行了机载导航系统信息融合技术现状分析后,构建了新的机载导航系统信息融合技术体系,确定了具体的指导思想和整体设计思路,设备的控制、主要材料信息融合质量控制和主要制度设计。本文的研究能为民用飞机机载导航系统信息融合技术提供一定的参考和借鉴。     

我国无人机的发展现状与展望

随着近年来我国国防建设速度的加快,空天一体的战略构想逐渐受到了人们的关注,如何加强空天攻防体系建设不仅成为了国家战略决策层要优先发展的重点,也成为了未来国家空军进行现代化建设的中心环节.无人机作为集中新时期信息技术、航空技术、机载武器技术于一体的多元化使用扩展平台,由于其低成本、低资源消耗的特点逐渐受到了空军的关注,而作为集成化的战术武器平台,军用无人机也作为新种类的航空武器出现在了空军现役武器装备当中.鉴于此,本文就当前我国军事无人机的发展现状展开详细的探讨,并提出具体性的研究思路,以供广大读者借鉴.