梯度材料硬质合金辊环

采用专利技术，研制了具有良好的润滑耐磨性能的硫化物，氧化物梯度材料，并开发成功梯度材料LGM硬质合金辊环，介绍了其工业试验结果，得出梯度材料LGM辊环比普通硬质合金辊环寿命提高50％以上。     

《金属热处理》杂志2004年（1～11期）被Ei收录文章

2004年第 29卷第 1期(总第 317期)用人工神经网络预测钢的贝氏体开始转变临界冷却速度 (李　琪,由　伟,方鸿生,等)165CrNiMoV钢轧辊柔性电弧加热差温热处理的组织与性能(杜素梅,王浩程,潘存海,等)金笔零件仿金涂层的色泽研究(侯俊英,周桂莲,胡尔建)锰对奥贝球铁组织和性能的影响(席俊杰,吴　中)BT20钛合金电子束热处理残余应力计算 (陈芙蓉,霍立兴,张玉凤,等)轿车同步器齿环用HMn59 2 1 0 5合金的热处理工艺 (杜令忠,徐滨士,董世运,等)润滑耐磨梯度材料 (LGM)辊环与离子渗硫处理的轧辊 (张弋飞,张昕辉)提高铝合金压铸模使用寿命的途径(…     

CrMoCu合金铸铁氮碳共渗-渗硫复合层的摩擦学性能研究

采用离子氮碳共潘-离子渗硫复合处理工艺在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳化合物和硫化物的复合渗层，复合渗层由表面的硫化物层、次表层的氮碳化合物层及其扩散层组成，表面分布均匀的硫化物球状颗粒直径尺寸达到了纳徽米量级，其相组成为FeS、FeS1-x、Fe2C和Fe3N。油润滑条件下．渗硫表面减摩性较好，但渗硫层作用时间较短；而氮碳共渗-渗硫复合处理表面可以显著提高CrMoCu合金铸铁的减摩性和耐磨性能，在载荷80N、转速0.3m/s的条件下，其综合的摩擦磨损性能明显优于未硫兽和仅渗硫表面。     

低温离子渗硫技术研究现状及展望

低温离子渗硫技术克服了传统渗硫方法的不足,是目前最常用的Fe S固体润滑薄膜制备方法。由于存在理论研究尚未完善、应用材料相对单一、微纳米硫化物薄膜表征困难等问题,该技术的应用推广及其工业化进程受到限制。综述了离子渗硫技术在渗硫机理、工艺研究、硫化物薄膜表征及渗硫层摩擦学性能等方面的研究进展,分析了渗硫层减摩作用机理和当前离子渗硫应用的基体材料类型,指出了其未来的发展方向。     

采用堆焊钴基合金的方法提高轧辊孔型的使用寿命

用无限冷硬铸铁或者是中级冷硬铸铁来作为热轧机的轧辊材料。由于冷硬铸铁的冷硬层厚薄不均匀,无法保证表面硬度,耐磨性差,寿命短;另外,冷铸轴辊在使用过程中又很容易沾粘氧化铜,影响轧件的表面质量。因此说,用冷硬铸铁作为热轧机轧辊材料,一度成了我厂生产力发展及产品质量提高的障碍。一九七七年六月,厂、所的“三结合”小组,先后走访了上海金属喷镀厂,上海冶金研究所、上海阀门厂等十几个厂、所,听取了有关技术的介绍,对各种耐热耐磨金属     

钢管张力减径机辊环的研制与应用

阐述了中合金冷硬铸铁离心复合辊环的技术性能及各合金元素对辊环性能的影响；介绍了中合金冷硬铸铁离心复合辊环的生产工艺；并对国产辊环与进口辊环作了技术对比。     

高速线材轧机用铸铁辊环的材质

高速线材轧机用铸铁辊环的材质戴樵（太原钢铁公司轧辊机修厂山西太原市：０３０００３）主题词：线材、轧机，辊环，冷硬铸铁高速线材轧机是轧钢生产中轧制线材的先进设备。１９８６年以来，我国进口的第二代、第三代和自行设计的高速线材轧机相继投入使用，其最大出口速...     

低镍铬钼铋锑球墨无限冷硬铸铁轧辊

针对国内小型深槽整体精轧辊的不均匀磨损和断裂较严重的问题,研制了一种低镍铬钼铋锑球墨无限冷硬铸铁轧辊。试用表明,轧辊性能已达到或超过国内中、高镍铬钼球墨无限冷硬铸铁轧辊国家标准,辊的磨损和断裂现象明显减少,辊耗降低25~30%。     

高速钢轧辊在2250mm热轧F5机架的应用

针对某2250 mm热连轧下游机架轧辊耐磨性低导致带钢断面板廓不良的问题,采用在F5机架使用高速钢轧辊的方法进行改进。对高速钢轧辊使用过程中的表面质量、下机温度、辊形以及对轧制力的影响等方面与无限冷硬铸铁轧辊进行对比,结果表明高速钢轧辊经过两次服役后表面状态仍可保证带钢的板廓质量;高速钢轧辊散热性能较差,下机温度高且均匀性较差,需要采取一定措施来保证其温度和热凸度;高速钢轧辊磨损量以及局部磨损明显低于无限冷硬铸铁轧辊;使用高速钢轧辊时轧制力增大,应通过优化润滑来解决问题。利用辊系变形仿真模型分析了使用高速钢轧辊轧制的带钢板廓,得到了其板廓凸度和板廓波动性均较小的特点。     

高镍铬铸铁轧辊辊身微裂纹综合防止方法

高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊是一种性能优良、应用广泛的轧辊,目前,离心铸造是高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊最常用的生产方法,微裂纹是离心铸造无限冷硬铸铁轧辊比较容易产生的一种缺陷.从离心机振动、铁水化学成分、冷型缺陷和涂料等方面对微裂纹的产生原因进行了分析,提出从离心机工作状态调整,冷型保养,化学成分调整等方面防止离心铸造高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊辊身微裂纹的产生.     

高钨高速钢轧辊的研究和应用

普通合金铸铁轧辊硬度低、耐磨性差，而硬质合金轧辊尽管具有优异的耐磨性，但成本高，且脆性大，使用中易开裂和剥落。以高碳高钨高速钢为主要合金成分，采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的高速钢轧辊，并着重解决了离心铸造高速钢轧辊生产过程易偏析和产生裂纹的难题。高速钢轧辊硬度达63～65HRC，辊面硬度差小于2HRC，冲击韧度大于14J／cm^2。用于高速线材轧机预精轧组和棒材轧机精轧机组，使用寿命比合金铸铁轧辊提高6～10倍，接近硬质合金轧辊水平。     

高硼耐磨铸钢基础研究及其在雷蒙磨配件上的应用

针对我厂长期使用的雷蒙磨高锰钢磨辊、磨环加工硬化效果差，使用寿命短，开发了高硼耐磨铸钢。高硼耐磨铸钢的铸态组织由硼化物和铁素体、珠光体组成，热处理后，基体组织变成了高硬度的马氏体基体，硼化物仍为高硬度的Fe2（B，C），这种材料具有较高的强韧性和优异的耐磨性。用于制造磨辊和磨环，工艺简单，成本低廉，使用寿命比高锰钢提高120％～160％，且使用安全。在雷蒙磨配件上推广应用高硼耐磨铸钢，具有良好的经济和社会效益。     

铜钨基合金在线材轧机导卫上的应用

针对精轧机组椭圆孔型导卫装置中YG1 5硬质合金块易碎裂、寿命低等问题 ,改用铜钨基合金导卫。介绍了铜钨基合金导卫的特点及使用中应注意的问题。新导卫寿命明显提高 ,从而提高了轧机作业率     

轧机工作辊失效分析

对２０辊轧机上使用的国产Ｃｒ１２ＭｏＶ钢及法国Ｄ２钢工作辊进行了测试,并且比较了两种轧辊的测试结果,在此基础上,分析了国产工作辊在使用中产生裂纹及塑性弯曲变形失效的原因。     

表面复合渗镀耐磨合金导轮的研制

针对高速线材轧机使用的各种导轮材料存在的问题 ,研究了碳化物细化 -复合渗镀 -等温淬火 -深冷处理对Cr12MoV钢耐磨性的影响。应用该项处理技术制造的导轮 ,比镍铬合金导轮寿命提高 1倍。     

高线中轧机错辊原因分析及解决措施

针对马鞍山钢铁集团公司高速线材厂二辊水平式布置的粗中轧机组轧辊严重错位问题，对轧辊轴承进行了更新改造，将双向双列圆锥滚子轴承改为双列圆柱轴承加止推轴承，实现了中轧机组的精确轴向调整，使错辊问题得到彻底解决，且新轴承寿命为原轴承寿命的6倍。     

9Cr2钢冷轧辊新的断续淬火工艺

９Ｃｒ２钢冷轧辊经传统的双液淬火后，使用中出现了大量的深层剥落，后改用新的断续淬火工艺，消除了兴层剥落现象，使冷轧辊使用寿命提高。     

冷轧机油雾分离器排液系统的改进

针对冷轧机油雾分离器排液系统须定期手动排液而带来的系列问题,利用"负压差大于零"的原理,对排液系统进行了改进,使手动排液变为自动排液。同时对分离器外部的集油坑进行改造,使集油坑也实现了自动排液。系统改进后不仅提高了生产效率和风机的使用寿命,而且还有益于现场作业环境的改善。     

热轧机导向辊的失效分析

高铬铸钢在热轧机导向辊上的应用较多，但由于导向辊常常发生早期失效，造成很大的经济损失。本文采用金相分析、透射电镜、扫描电镜和显微硬度等测试方法，研究了高铬铸钢导向辊的早期失效问题。指出了产生早期失效的主要原因是材料的组织结构不良，提出了采用碳化物细化、球化处理工艺、严格控制加热温度防止出现过热组织等提高导向辊使用寿命的工艺措施。