仰拱喷射混凝土施工及设备改造技术应用研究

开敞式TBM掘进支护施工的难点是仰拱施工,及时进行仰拱施工对隧洞安全、工程质量具有重要意义。但开敞式TBM由于设备功能限制,在选择仰拱施工方式上受到较大局限,从而大大增加了仰拱施工的困难。针对巴基斯坦N-J工程中使用的2台开敞式TBM,结合工程和设备实际条件,通过反复试验和实际应用,对仰拱混凝土喷射施工方法和设备改造方案进行了深入研究和分析,最终找到了一种简便可靠且行之有效的仰拱施工方法。可为类似工程和在TBM设备上解决仰拱施工问题提供一些具有实际应用价值的经验。     

变更TBM设备选型和支护衬砌方式的比较论证

大伙房输水隧洞TBM施工段,在初步设计阶段推荐采用双护盾TBM和预制混凝土管片衬砌.在招标设计阶段经深入比较论证后,决定改用开敞式TBM和锚喷支护、模筑混凝土衬砌.本文根据双护盾和开敞式TBM的结构特点及其适用性,从本工程的工程地质条件、现代隧洞工程支护系统的设计理念、衬砌结构设计对施工质量的影响及技术经济等方面,对两种TBM型式及支护衬砌方式进行了比较论证.开敞式TBM和锚喷支护、模筑混凝土衬砌,是本工程最优的选择.     

特长隧洞仰拱双通道同步衬砌模板台车设计与应用

敞开式TBM仰拱一般采用预制混凝土块,在TBM连续段施工中,为了周转使用轨道延伸辅助构件,加快仰拱现浇混凝土施工进度,研制了"仰拱双通道同步衬砌模板台车",实现了仰拱混凝土与TBM掘进同步快速施工。     

开敞式TBM施工隧洞断面设计

文中阐述了开敞式TBM施工特点、隧洞断面尺寸表达式及其设计原则。对于采用开敞式TBM施工的隧洞,其断面设计必须预留允许的周边收敛位移量;贯穿施工全过程实行动态设计;如采用一般加固处理措施不足以遏制周边位移的持续发展,应果断进行仰拱封闭。     

开敞式TBM在塑性变形洞段的施工

从设计和施工的角度,总结了开敞式TBM在塑性变形洞段施工的经验和教训。主要是:(1)塑性变形洞段的TBM施工,更适合于采用开敞式TBM;(2)及时进行仰拱封闭,可以有效地阻止围岩塑性变形的大幅度增长;(3)采用开敞式TBM施工隧洞的断面尺寸设计,应预留允许的收敛变形量;(4)采用开敞式TBM施工,应适当配备超前加固、初期支护的辅助设施,保证施工安全、顺利地进行。     

鄂北水资源配置工程宝林隧洞TBM施工方法初探

宝林隧洞是鄂北地区水资源配置工期最长的节点性工程之一,为最大限度减少工程建设对生态环境的影响,采用TBM施工。文章根据宝林隧洞的地质和施工条件,对开敞式TBM和双护盾式TBM进行了比较,发现宝林隧洞适合采用开敞式TBM施工;结合开敞式TBM的施工工艺,初步探讨了宝林隧洞开敞式TBM施工方法。     

开敞式TBM在吉林中部引水工程灰岩岩溶隧洞中的应用

开敞式TBM在我国山岭隧道施工中应用较多,然而在含有灰岩岩溶地层的长大隧洞中应用较少。通过对开敞式TBM在长大隧洞中快速掘进条件进行分析,提出了开敞式TBM穿越长距离灰岩岩溶地层的快速掘进技术。在此基础上,总结了吉林省中部城市引松供水总干线施工四标段TBM穿越灰岩岩溶段的具体措施和关键技术,结合实际情况对开敞式TBM穿越灰岩岩溶构造地层的预报、处置等措施给出了建议。     

大断面TBM开挖隧洞仰拱混凝土裂缝控制措施

HJ项目采用大断面TBM开挖,隧洞开挖成型均一性较好,施工安全性较高。隧洞衬砌混凝土采用仰拱和顶拱分开施工。在浇筑仰拱混凝土过程中发现混凝土出现较多裂缝。现场采用了质量特性要因分析法,对大断面TBM开挖隧洞仰拱混凝土裂缝产生因素,从人员、机械、材料、环境、方法 5个要因逐一进行分析,并提出了相应的控制措施,明显降低了混凝土裂缝发生概率。     

开敞式TBM同步仰拱衬砌台车的设计应用及推广前景分析

以LXB工程水源工程TBM施工段为典型案例,结合工程特点设计并使用TBM同步仰拱衬砌台车,以加快TBM运行中仰拱混凝土的施工。在已有技术的基础上进行了优化创新,台车断面采用非对称布置形式,避让连续皮带机;台车设置6个16 m长的工作区,合理布置清渣、钢筋绑扎、止水安装、模板安装、浇筑、养护等工序;充分考虑台车内双线通行以及车载混凝土搅拌罐的穿行,设计使用升降坡轨道连接装置,实现与TBM正常轨道的搭接过渡。工程实践表明,在保证不影响TBM施工的情况下,单台车月均可完成仰拱衬砌546 m,既能达到与TBM掘进同步施工的效果,又能达到缩短工期的目的。该设计在地下隧洞施工中具有广阔的推广前景。     

开敞式TBM洞内拆卸技术研究

本文简要介绍了某引水隧洞工程开敞式TBM拆卸前施工准备和洞内拆卸过程,并以其中1台TBM拆卸过程为例进行具体研究说明,从而论证出此项技术在施工方法、施工进度等方面呈现出的优越性,可供类似隧洞工程φ8.5m级开敞式TBM洞内拆卸施工提供借鉴。