建筑机电设备安装工程的综合管线平衡技术

介绍了建筑机电设备安装工程综合管线平衡技术的概念、技术特点、应用要点，以综合管线平衡技术及有关的计算机软件在地铁车站机电设备安装工程中的实际应用为背景，阐述了该技术在现代建筑安装工程中的地位、作用和应用前景，对保证机电设备安装质量具有重要意义。     

地铁车站机电设备安装中的综合管线施工工艺

现阶段,地铁已成为重要的交通工具,其运行缓解了城市交通堵塞问题,提高了居民的出行效率。在地铁车站项目施工中,机电安装占据了非常重要的地位。因此,科学布置各类管线,有助于提高机电设备安装质量,从而保证整个地铁系统安全稳定的运行。本文结合实际工程,阐述了本工程中综合管线施工的内容,并围绕施工原则和需要注意的内容展开了详细的介绍,可供相关施工人员参考。     

地铁机电安装综合管线施工管理与技术指引

对地铁车站机电安装工程综合管线施工管理与技术做了指引性阐述,对综合管线施工安装布置原则作了介绍,在地铁车站施工中得到了实际应用,效果明显。     

地铁地下车站管线综合设计

针对地铁地下车站管线综合设计具有的独特性,结合宁波地铁某车站管线综合设计过程中的问题和经验,阐述管线综合在地铁地下车站设计及施工中的重要性、设计原则和一些经验性建议,以指导工程实践。     

浅谈地铁屏蔽门安装流程及技术要求

地铁屏蔽门作为地铁车站机电设备中重要的一部分,各个城市新建地铁项目都进行了配套安装,对保障乘客安全和车站节能起到了至关重要的作用。本文简单陈述了地铁屏蔽门的安装流程步骤及施工中质量控制的要点。     

基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究

地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一,也直接决定着整个车站施工的综合质量。本文提出运用BIM技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查、整改以达到优化的目的。在介绍BIM技术理念及特点的基础上,分析研究了BIM技术进行碰撞分析的流程和技术。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题,本文以深圳地铁9号线人民南站为研究案例,采用Revit Structure创建车站结构模型,应用Revit MEP创建车站暖通、给排水及电气模型,通过Navisworks实现不同专业模型的整合,并有针对性地进行施工中单专业与不同专业之间的碰撞分析,最后逐步检查导出碰撞分析报告,采取改进措施实现模型优化。通过BIM技术对工程中的碰撞进行实践研究,解决管线综合过程中的问题,可以有效提高建设效率,减少资源浪费。     

地铁车站穿越既有管线的地下连续墙拼幅施工技术

在城市地铁车站施工中,地下往往存在复杂的管线,严重影响地铁车站的施工,尤其是地下连续墙成槽及钢筋笼安装施工,同时重型器械容易破坏地下管线。本文基于深圳某地铁车站工程,通过钢平台的安装,实现重型器械作业区域内对地下管线的保护;地下连续墙成槽采用先开挖两侧后开挖中部的方法,钢筋笼采用拼幅结构,预留横穿槽段管线的空位,管线采用钢板盒安装,实现地下连续墙施工过程对复杂管线的保护。     

论管线综合布置技术在建筑机电设备安装工程中的应用

随着高层建筑的不断涌现,建筑机电设备安装对管线综合布置技术的要求越来越高。施工单位出于对施工质量、效率、成本的考虑,需要施工人员在施工前对各专业管线进行策划综合布置,以避免在施工过程中出现管线冲突或衔接不当等问题。本文结合工程实际情况,对管线综合布置技术在建筑机电设备安装过程中的应用提出了一些看法。     

谈建筑机电设备安装中施工管线碰撞问题处理

随着社会的不断发展,建筑行业越来越受到社会的重视,并且其中的机电设备技术在建筑工程中具有重要的作用。由于国家比较重视建筑行业的发展,施工技术有了一定的提升。在机电设备安装过程中,施工管线是否能够正确摆放以及有效使用,是能够影响机电设备工程质量的因素。文章主要阐述了机电设备施工过程中的施工管线管理制度以及施工工序,以及施工管线碰撞问题的解决措施,为以后的机电设备工程建设奠定了基础。     

浅谈在地铁车站机电设备安装工程中监理协调工作的侧重点

叙述了地铁车站机电设备安装工程的特点和难点,阐明了施工过程中监理协调工作的侧重点及方法。     

基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用

地铁车站机电安装工程,涉及通风空调、给排水及消防、低压配电及照明以及弱电系统。四大专业管线综合排布是施工深化设计阶段的重难点部分,不同专业之间的管线排布设计需要满足设计规范以及施工、维护要求。本文主要通过地铁机电安装各专业模型之间碰撞工作,介绍专业模型碰撞点分类、模型碰撞检测流程、检测条件的设置、碰撞报告的编制,以苏元站为例,根据碰撞碰撞报告对综合管线进行优化,提前设定预留孔洞;同时统计多个车站的碰撞点,得出通风与空调专业大系统和小系统的风管、土建结构以及动力配电桥架是产生碰撞点重要因素。文章最后总结基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用前景及存在的问题。     

地铁车站机电安装综合管线的施工技术探讨

随着社会经济的快速发展,我国的交通事业也发展迅速。在各大城市中,地铁这一交通工具也越来越普及,这为居民的出行提供巨大的帮助。城市地铁车站施工项目中,如何进行机电管线的安装是需要解决的主要问题之一。本文先简要分析了地铁车站机电管线安装的基本原则,并详细探讨管线安装的的施工技术要点,以供参考。     

存在大直径横穿管线的深基坑施工技术

结合大直径管线横穿上海轨道交通7号线铜川路地铁车站深基坑施工的实例,介绍了深基坑施工中采用的钻孔灌注桩＋旋喷桩围护支撑体系的设计和施工技术：施工过程中成功解决了横穿Ф1200mm污水管线的施工。铜川路地铁车站深基坑的顺利实施．积累了大直径管线横穿地铁车站深基坑的施工经验．可供长三角地区类似软土地层的地铁车站施工借鉴。     

武汉地铁光谷综合体风水电安装重难点分析

机电设备在地铁运行中发挥着重要作用,机电安装施工管理的重要性更加凸显,结合武汉地铁光谷综合体风水电装修项目,对设备材料吊装、地下设备管线安装、施工协调、地盘管理等重难点方面进行了分析,提出了一些合理化建议,为后续类似地铁机电安装项目提供一些参考。     

地铁车站与机电接口的土建设计问题总结

通过对某地铁线地铁车站机电设备安装施工中出现的若干土建设计问题的总结和分析,提出了解决问题的建议,以实现地铁车站的整体功能,为类似工程提供了借鉴。     

地铁车站深基坑施工周边管线安全指标研究

地铁车站深基坑工程周边地下管线的安全指标体系研究是地铁建设中的重要课题之一，预警值的确定对于地下管线的变形控制具有重要意义。文中以东南沿海某市9个地铁车站深基坑工程为例，结合数值分析模拟的方法，对地下管线的预警值进行了研究，提出了符合该地区基坑周边地下管线的安全控制指标，以期对该地区地铁车站施工周边地下管线的监测、保护提供参考。     

建筑机电设备安装中施工管线碰撞问题的处理对策探究

目前我国正处于社会经济快速发展的新时期,随着现代化进程不断被推进,对各个行业领域也产生了巨大的影响,其中建筑工程行业在社会发展的新时期得到了快速拓展,发展规模和速度方面也逐渐发生了全新改变,建筑机电设备安装工程中,施工管线是重要的环节之一,施工管线的布置对该项机电设备安装工程质量的好坏造成直接影响。本文对管线综合布置技术的重要作用进行了分析,讨论了建筑机电设备安装中施工管线碰撞问题的主要处理策略。     

地铁车站机电安装工程进度控制精细化管理

地铁车站机电安装工程进度控制精细化管理实施对于地铁车站机电施工质量控制有非常重要的作用。论文针对地铁车站机电安装工程进度控制进行了分析研究,简要阐述了地铁车站机电安装工程进度控制的主要内容,总结了精细化管理方法在地铁车站机电安装工程进度控制中的具体应用。     

地铁车站通风空调安装工程质量控制研究

我国地铁轨道交通工程正处于高速建设发站中,地铁车站中安装机电设备的工程质量将对地铁在正式投入使用后的维修成本方面产生直接影响,而在机电设备安装工程当中有一项至关重要的工程,即通风空调安装工程,这项工程将会对车站的节能性产生重要影响,在工程竣工后还要对其进行检查,检验其是否达到设计要求。本文介绍了地铁车站安装通风空调的准备环节,阐述了安装过程中应该注重的质量控制环节,从而保障整个工程能够满足工程设计要求以及对节能性方面的要求。     

地铁车站管线迁改横断面设计要点分析——基于有限空间条件

在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安全净距和施工便利,并以福州地铁2号线具体车站为例,论述了地铁车站管线迁改横断面设计的具体实施方案。