某天线座正交装配工艺与测量方法研究

雷达天线座的正交精度对雷达的测量精度影响很大。文中首先论述了,为了保证某方位-俯仰型天线座的正交精度,如何控制在装配过程中的几个关键工艺过程;然后介绍了针对该天线座所采用的正交测量原理与方法等方面的内容;最后经过正交测量及计算,证明了该装配工艺能够实现此天线座的高正交精度要求。通过该天线座的装配总结了此类高精度天线座在装配过程中的几个重要工艺控制,为以后高精度天线座的装配打下基础。     

某炮瞄雷达的轴系误差分析

本文根据某炮瞄雷达的研制要求,对方位-俯仰型天线座轴系误差进行了分析和讨论。天线座的轴系误差直接影响雷达的指向精度,进而影响火炮的命中概率,是天线座设计中非常重要的一项指标。本文重点介绍了三种轴系误差在工程研制中的解决方法,对天线座的设计和装配调试具有工程指导意义。     

雷达天线方舱升降机构装配过程中的降噪工艺

机动式雷达天线多以车载方舱为安装平台,通过在舱内安装升降机构来实现雷达天线的升降与撤收。由于该机构传动组件数量多、结构复杂和没有理想的装配基准等原因造成了装配累积误差过大,机构运行过程中容易与舱体发生共振,产生过大噪声,进而严重影响了雷达天线的工作精度和人机环境。针对上述问题设计了升降机构分步式的装配工艺方案,消除了装配误差,此外还采取了两种隔音吸振措施,有效降低了噪声,改善了人机环境。     

大型RCS测量雷达天线座钳装与工艺技术探讨

雷达设备中天线座装配技术一直是整机装配工作的重点和难点,天线座装配直接影响雷达战技术指标的实现。大型雷达截面积（RCS）测量雷达天线座除具有多套天馈线及伺服系统外,还集成设计了高频接收、发射机等模块,结构复杂、集成度高,对安装精度、运动平稳性、散热性能。结构抗震能力、电缆布放等装配性能均有较高的要求。通过工艺分析和总结,制作了多种配套件和专用工装,并进行了实际验证,各项安装性能均满足设计要求。     

调整天线座安装水平用两层斜割调整环的设计

跟踪雷达天线座安装水平要求严格,采用两层斜割调整环调整安装水平方法简便。介绍了调整环的设计及计算。     

某搜索雷达天线座专用检测设备设计

雷达天线座作为雷达系统重要组成部分之一，对保障雷达系统正常工作起着关键作用。为了保证雷达天线座出现故障时能够进行快速维修，本文针对某搜索雷达天线座设计了一款专用检测设备。首先通过提出该检测设备主要功能的需求，然后设计了力矩测试装置和编码测试装置等组成部件，最后进行了试验，验证了这款专用检测设备的可靠性，能够有效提高该雷达天线座的维修效率。     

车厢水平归正精度对雷达测角误差的影响

本文验证了仰角误差近似公式的精确程度和适用范围,阐述了水平归正精度对雷达测角误差的影响及天线座不水平角 (?)_M 产生的原因,最后给出为提高雷达测角精度在结构上应采取的措施.     

某型雷达更换天线座底盘误差分析

首先分析天线座结构因素对雷达技术参数的主要影响和误差来源,并针对某型雷达天线座底盘更换对雷达系统造成的各种误差进行了分析。结果证明,更换符合设计精度要求的底盘后,所造成的误差均在雷达系统指标范围内,从理论上证明了维修中仅更换底盘是可行的,大大提高了工程实用性。     

某舰载火控雷达天线座结构设计

舰载火控雷达的天线座是雷达整机的重要组成部分,其设计优劣直接影响雷达精度与可靠性。以某舰载火控雷达天线座总体结构设计为例,在传统天线座结构设计方法的基础上,引入新的优化设计方法与手段,运用三维设计软件建立结构模型,计算天线座所受的主要载荷,并对其进行轴系精度分析。利用有限元分析软件进行模态分析,提取前四阶模态与试验结果进行对比,结果表明试验与仿真间的误差小,天线座各项性能满足系统指标要求。该设计方法为同类型产品的研发提供了借鉴与经验。     

一组带调节碟簧螺钉的同时装配法

图1所示为某雷达产品天线座(跟踪器)上参考水平仪装配时的示意图.每个螺钉的下端带12个碟簧,要在螺钉的螺纹端向下的情况下,将水平仪架装配在螺孔口向上的天线座上.若不考虑装配方法,碟簧总是向下掉,装配很难成功.装配方法:①侧斜放置水平仪架(即使螺钉轴线处于水平位置;②装好垫圈、碟簧(如图1);③用一段细线在三个螺钉的螺纹端靠近碟簧缠绕一周并系成活扣(如图1,松紧程度以碟     

某测量雷达天线座轴系设计与精度测量

本文针对精密测量雷达的特点,对二维天线座的方位轴系和俯仰轴系进行详细设计,并重点分析方位和俯仰轴系精度误差对雷达测角误差的影响。进一步分析影响方位轴铅垂度、方位轴与俯仰轴垂直度的因素,对每个因素的误差进行数值分配,并通过加工制造和装配进行精确控制,从而满足总的误差分配指标要求。文章提出方位轴系和俯仰轴系精度测量方法,并据此实测两轴系精度数据,通过对比精度分配理论数值和实测数据,验证了理论计算和测量方法的可行性。     

伺服系统误差分类、计算及分析

通过对雷达类设备伺服系统误差分类、综合方法以及天线座轴系误差分析的介绍,论述了常见雷达类武器装备中伺服系统精度的有关问题,可供同行进行类似设计时参考。     

天线座装配技术探讨

根据天线座装配的工作经验,总结出了一套天线座装配方法和相关装配经验,主要包括装配前的检查、特殊件的装配、装配检验等内容,对从事天线座装配的人员具有一定的指导意义。     

新一代天气雷达结构共振研究

CINRAD的天线座系统(天线座、铁架和大楼)在安装后,由于地基和装配的原因造成机械谐振频率低,运行过程中容易产生共振,影响雷达的正常使用。为了克服共振问题,这里提出了一种电路抑制机械谐振的方法,即在谐振频率点附近设置凹口滤波器,对其谐振峰值进行抑制,从而有效的抑制了系统的共振。     

大型双曲率雷达天线检测方法研究

针对某大型双曲率预警雷达天线(4m×8m)提出了比较完整的测量与调整方案。天线三维坐标测量采用了多台电子经纬仪构成的前方交会测量系统,通过最优设站技术,使坐标测量的精度达到±0.1 mm左右,实现了精密、高效的数据采集。在数据处理方面,创造性地提出了修正公共点坐标转换法,使设计坐标系的复现更准确合理;提出了双曲率雷达天线设计坐标的曲线插值方法,实践表明缩短了计算时间;独立研究出了该天线法向偏差的严密计算方法,实现了用法向偏差来评定天线的表面精度。探讨了雷达天线的安装调整方案,提出了系统制造误差的补偿方法和天线主面的调整方法,提出了馈源安装调整方法。通过该文的实践,提高了对大型双曲率天线检测的认知水平。     

雷达调平误差曲线的谐波分析

基于雷达天线座的调平误差曲线随方位转角按正弦规律变化,利用傅里叶级数对调平误差曲线进行谐波分析,提出调平误差曲线谐波分析法在调平、晃动量计算中的应用。     

大型球面天线面板调整量的计算方法研究

分析了大型球面天线面板的安装调整特点 ,提出了一种天线面板的切向和法向调整量优化计算方法 ,以提高天线面板的调整效率和装配精度。该方法已经通过了模拟软件仿真测试 ,对于其他类型的天线面板安装调整具有指导意义。     

相控阵雷达测角误差自适应计算方法

为提高相控阵雷达和差波束法测角精度,研究了相控阵天线和差测角误差曲线的计算方法,分析了影响测角精度的不同因素.针对相控阵雷达测角误差函数随天线扫描角度变化问题,提出了任意扫描角度下相控阵天线相位中心的工程计算方法,可实时计算不同扫描角度的测角误差函数.仿真得到的测角误差曲线斜率与暗室测试得到的结果能够很好吻合,证明了算法的有效性.     

一种折叠反射面天线的结构设计

针对机动雷达反射面天线结构尺寸运输超限问题,介绍了在结构设计过程中依据载荷分析计算结果,应用三维建模技术,虚拟装配技术,优化结构布局,完成自动展开/折叠反射面天线的结构设计。该天线在工作状态展开,在运输状态收缩到规定运输界限范围内,满足了雷达机动要求。     

某雷达天线座结构设计与分析

本文就某雷达天线座结构设计的特点,分析了天线座结构与雷达精度的关系,天线座运用了模块化设计及CAD技术,有效地提高了雷达的可行性和维修性,确保了战技指标的实现。