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为了研究双通道余热锅炉内烟气流场的分布情况,基于Fluent平台,采用可实现的k-ε双方程模型和多孔介质模型,对某钢铁厂双通道烧结余热锅炉内流场(压力场、温度场、速度场)进行数值模拟。结果表明,余热锅炉烟气阻力和炉膛出口排烟温度的数值模拟结果与锅炉实际运行结果比较符合,说明数值模拟准确度较高,理论模型可行;锅炉高温与低温烟气通道结合区域存在烟气走廊,结构不够合理;另外,锅炉进出口由于缺乏合适的导流装置,流场不均匀程度较大。研究结果可为双通道余热锅炉结构改进提供理论指导。 相似文献
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水泥窑旁路放风余热烟气因烟气温度高、灰含量大,这种余热烟气的利用较难保证余热锅炉安全稳定运行。本文介绍余热锅炉的研发理论依据,高温烟气、高浓度灰的热值计算、灰在不同温度段对受热面的影响、灰的积灰机理和形态,通过分析对余热锅炉整体结构、不同温度段受热面结构、清灰进行特定设计,实现了余热锅炉利用该余热烟气的突破。 相似文献
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针对300MW、600MW大容量四角切圆燃烧锅炉水平烟道内烟温偏差的现状,用数值分析的手段对炉内和水平烟道内流场进行了计算,得出炉膛出口残余旋转造成了炉内左右侧烟气流动图谱不同,从而进一步引发水平烟道内烟温偏差的结论,并根据数值计算得到的炉内和水平烟道内流动特性,指出检验人员在现场进行锅炉内部检验时应注意的环节。 相似文献
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为研究正压水煤气余热锅炉气固两相流动规律,针对正压水煤气立式余热锅炉,采用数值模拟方法分析炉内流动特性.采用RNGk-ε湍流模型和拉格朗日随机轨道模型数值研究正压水煤气立式余热锅炉气固两相流动特性.对炉内速度分布特性、温度分布特性、压力分布特性、颗粒相磨损特性进行研究.结果 表明:入口拐角处形成低速涡流区;烟气流经中部膨胀节后流通截面减小,烟气流速增大,强化换热效果,同时吹扫烟尘,防止下部受热面积灰;烟气流速随入口烟温上升而增大,余热利用率随入口烟温上升呈现出先增大后减小趋势,受热面磨损率随入口烟温上升呈现出先减小后增大趋势,最佳入口烟温为1223 K. 相似文献
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针对锑熔炼过程中余热锅炉内壁结渣现象严重等问题,借助ANSYS软件平台,采用数值模拟的方法,研究了锅炉内流场、温度场以及烟尘颗粒轨迹的变化等。仿真研究结果为优化锅炉的结构参数,研发适用于锑熔炼过程中高温高浓度含锑烟气特性的高效余热锅炉的设计提供有效的参考。 相似文献
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有三种方法计算垃圾焚化余热锅炉的出力。当仅知道焚化炉出口烟气各组分流量和温度时,能近似地计算出力。若然还知道垃圾的元素分析和消耗量则计算会更为准确。最后介绍数值焚化炉模拟出口烟气参数的方法。 相似文献
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燃气-蒸汽联合循环(CCPP)余热锅炉入口过渡烟道连接着燃气轮机与锅炉本体,其结构参数影响着余热锅炉炉内气体流动及换热,进而影响循环机组的效率。以某9F级CCPP系统135 MW的余热锅炉入口烟道为研究对象,利用数值模拟方法针对上仰角及导流板对烟道内部流场的影响进行了研究,分析了气体流动平均速度及流动均匀性。结果表明:当烟道上顶面第1段上仰角α1不变、烟道上顶面第2段上仰角α2减小时,烟道底部高速区范围减小,上部回流区变大,平均速度减小,流动均匀性变差;当α1减小、α2不变时,结论刚好相反。α1=30°,α2=70°的方案为最佳方案,该结构下烟气平均速度较初始方案提高1.87%。导流板设置可以极大增加烟气的平均流速,增加流动均匀性;导流板角度为30°,25°和20°的烟道结构为最佳方案,该烟道内烟气平均速度较原方案提高48.15%。 相似文献
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为了简便、准确、快速地解决大空量锅炉汽轮机组长期动态特性研究中的烟气放热计算问题,本文针对现有仿真用烟气放热模型的主要不足,由大容量锅炉热力计算的杜卜斯基-卜劳赫公式推导出新的仿真与动态特性分析用炉膛烟气放热模型;并通过简要的分析、简化和推导,得出了动态过程中各种锅炉换热面烟气出口温度和放热量计算方法,这些烟气计算模型能够较为准确、简单地反映动态过程中高温烟气在大容量锅炉的炉膛和各烟道换热面的烟温及放热量的变化规律,应用十分方便。最后将本文的烟气计算模型应用于某600MW超临界机组的动态特性仿真,仿真结果合理、正确。 相似文献
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锅炉烟气余热不同用途的热分析模型及节能评价指标的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了锅炉烟气余热不同用途的热分析模型及节能评价指标的计算方法。结合现场测试数据 ,计算了锅炉烟气余热不同用途时的节油率 ,通过对计算结果分析发现 ,采用三种不同方法回收锅炉烟气余热取得的节能效果均不同。 相似文献
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