基于局部均值分解的行波故障测距方法

针对当前输电线路行波故障测距存在波速不确定性与行波波头到达时间难以准确测量问题,提出一种基于局部均值分解(local mean decomposition,LMD)的行波故障测距方法,该方法在传统双端测距线路中间增加一个测量点,利用无故障线段的长度和测量点检测波头时间求出输电线路的行波波速,有效消除波速对测距精度的影响;利用LMD算法对行波故障电流线模分量进行分解,根据分解得到第一个分量PF瞬时频率曲线的首个频率突变点准确测量行波波头到达时间。采用Simulink搭建输电线路仿真模型,将该文行波故障测距方法与小波变换测距、HHT变换测距方法(Hilbert-Huang transform,HHT)进行仿真对比,结果表明:该文方法测距精度高于小波变换测距、HHT变换测距方法,对实际输电线路故障测距具有重要应用价值。     

110kV输电线路短路故障仿真分析

利用MATLAB和ATP两种不同的软件,对110 kV输电线路短路故障进行仿分析。通过两种仿真软件对线路故障的仿真分析进一步掌握在故障时输电线路的电压变化情况。     

一种10kv自闭/贯通线路故障诊断方法

在自闭贯通线路故障测距中,利用故障产生的暂态行波实现配电架空线与电缆线混合线路故障测距的方法,众所周知,在混合线路中由于线路的介质的不同导致行波在线路的传播速不同,所以无法采用波速不变的行波双端测距法。针对这些问题,在行波双端测距法的基础上提出基于行波的传播时间相同,距离变量不同的故障搜索算法(对线路进行等效归一),并通过ATP仿真验证方法其有效性。     

输电线路智能故障诊断系统及应用

输电线路是输送电力的"动脉",应用输电线路智能故障诊断系统,当线路发生跳闸时能立即实现故障点的定位及故障类型判定,能很好地保证电网安全稳定运行。该文以一起220 kV输电线路跳闸事件为例,首先介绍了诊断系统的组成及工作原理,再利用双端行波测距法定位故障点,并通过分析行波波形特征辨识出故障类型,结果表明系统的诊断结果与人工巡线结果一致,从而验证了智能故障诊断系统的高效性和准确性,对电力系统的建设和发展具有重要意义。     

输电线路的行波故障定位

输电线路是故障率很高韵元件,快速而准确的对输电线路进行故障定位对于电力系统的运行具有十分重要的作用。由于通信技术的高速发展及GPS在电力系统中的应用,本文通过对行波波头检测并与高精度的GPS时钟相配合,为电力系统中的行波故障定位系统提供了一种新的方法。     

基于MATLAB6．5的500kV变电站500kV部分故障模拟及分析

这篇论文主要介绍的是MATLAB仿真软件及其在电力系统的引入：结合云南电网公司曲靖供电局500kV罗平变电站断路器3／2接线的原理及意义,各套保护的配置原则、技术原理,通过计算输电线路及主变压器参数,结合实际运行情况,对各种状态建立MATLAB仿真网络模型：与现场发生的实际故障进行对比（附故障录波图形）,并进行各种故障仿真及结果分析：最后说明MATLAB仿真软件在今后工作中的适用性推广。     

基于混合直流交流系统的一体化故障测距仪设计

为解决混合直流交流输电系统中故障测距的问题,本文采用双D型行波原理,通过捕获混合直流交流输电系统内部故障引发的初始行波,对行波在系统两端到达的时间差进行测量,计算故障点到两端测量点的距离。故障测距系统包括2台故障行波采集装置、行波故障分析主站和通信网络。通过GPRS/CDMA网络传送故障行波数据至分析主站,生成双端行波故障测距结果。仿真结果显示,本文方法在发生大规模故障的情况下可识别出130个故障。在测距精度方面,本文方法的测距精度高于其他方法,为混合直流交流系统的故障定位提供了一种高效可靠的解决方案。     

输电线路单相接地故障测距方法的研究

由于农村电网的输电线路比较长,容易发生单相接地故障,对于故障的查找方法也很落后。本文提出了一种故障定位方法,以TMS320VC5402数字信号处理芯片为核心,介绍了基于行波的测距系统的工作原理及软硬件实现。利用小波变换方法进行软件滤波,达到了很好的去噪效果,更好地满足了测距系统的精度要求。     

基于数据挖掘技术的输电工程造价估算

基于某地区输电线路的历史工程造价数据,应用相关分析和聚类分析以及支持向量机理论等数据挖掘技术对电力输电工程的建设造价估算进行研究,提出了一种新的输电线路造价估算的预测模型.首先借助SPSS15.0软件采用相关分析对指标属性进行优化精简,构建了输电线路造价估算的技术指标体系,然后通过聚类分析对输电线路历史工程造价数据进行数据清洗及预处理,最后采用了基于支持向量机的回归模型来构建输电工程造价估算的预测模型.通过应用MATLAB7.0软件对实际输电线路工程设计概算数据的仿真分析,证明了该模型的有效性和可行性.     

基于MATLAB的高压输电线路串联电容补偿装置仿真分析

主要利用Matlab软件,在Simulink仿真平台上搭建含有串联电容补偿装置的高压输电网络仿真模型,并对线路发生单相接地短路故障进行仿真,对短路后暂态过程及频率进行分析。仿真结果表明Matlab为研究含串联电容补偿装置的电网产生次同步谐振问题提供强有力的工具。     

高压输电线路的红外热像诊断及检测方法探讨

本文简单介绍了高压输电线路设备红外诊断与检测原理和故障发热对高压输电线路的危害及高压输电线路红外诊断与检测技术的特点,主要分析了高压输电线路上基于不同发热原理的两种主要设备及其不同的检测方法和检测时的注意事项及诊断缺陷及故障的方法。     

向孤立无源负荷供电的VSC-HVDC系统控制策略

本文介绍了柔性直流输电系统的系统结构及工作原理,采用柔性直流输电系统的双闭环解耦控制策略,在MATLAB中创建了风电场基于VSC轻型直流输电系统向一个孤立的无源负荷供电的仿真模型。仿真结果表明,系统直流电压值稳定在给定值20KV。系统输入,输出电压实现了协调配合,输入输出有功功率实现了协调控制和自动平衡传偷,各状态量都符合理论值。在此基础上,研究逆变器交流侧线路的谐波,并给出相应的滤波器结构和对应的选择方式,仿真结果表明,所应用的滤波器很好的抑制了逆变器交流侧线路的谐波。     

基于云计算的无人机输电线路架空地线断股故障修复系统

为有效提升输电线路的安全性,本文设计了基于云计算的无人机输电线路架空地线断股故障修复系统。在硬件方面,对无人机控制器和图像处理模块进行了电路设计;在软件方面,分析了地线断股的原因,使用无人机对输电线路进行故障定位,并建立了云计算平台,以实现无人机输电线路架空地线断股故障的修复。通过对比试验证明了系统的先进性,试验结果表明,该系统修复地线断股所用时间更短,系统性能更优越。     

AMESim与MATLAB／Simulink联合仿真技术及在发动机主动隔振中的应用

介绍了AMESim软件与MATLAB／Simulink的接口技术,并使用AMESim与MATLAB／Simulink对发动机主动隔振进行了联合仿真,分析了主动以及被动隔振的隔振效果,为主动控制提供了新的设计思路。     

基于Simulink的管带式蒸发器仿真研究

利用等干度划分微元和等长度划分微元相结合的算法,基于MATLAB／Simulink,对管带式蒸发器进行仿真研究,分析不同制冷剂流量、空气流量和百叶窗开度等对蒸发器性能的影响,得出一些具有参考价值和指导意义的结论。     

基于小波变换的AT供电故障测距研究

接触网故障测距对电气化铁路安全高效运行的有力保证。利用电磁暂态仿真软件ATPDraw搭建AT供电方式不同故障位置的电路模型,得到线路发生故障时的故障暂态行波。运用小波变换的模量极大值把正反向行波的特性提取出来,从而确定故障位置。     

谐波分析法的应用探究

我国6-35KV的配电系统中,单相接地是常见的故障。铁路IOKV自闭／贯通线路就是属于这类配电网络,由于线路自身特点,自闭／贯通线路故障率高,且查找困难。针对故障点的定位问题,本文提出了运用谐波分析法来实现故障点的准确定位。采用“8注入法”进行了单相接地故障仿真。建立了基于母线侧电压互感器二次侧注入信号电流,在故障点前后检测特定频率信号电流来实现故障定位的模型,通过实验仿真,验证了定位方案的可行性。     

Timoshenko梁的行波与模态的混合控制方法

基于Timoshenko梁理论，采用行波控制和独立模态空间混合方法。对悬臂梁的振动主动控制问题进行了研究。采用行波方法实现了对Timoshenko梁结构的振动控制。首先。采用模态控制方法，控制低频振动。而后，采用行波控制方法吸收高频振动能量，实现结构的振动控制。可见，行波／模态混合控制提高了振动控制精度和系统的鲁棒性。本文给出了悬臂梁振动的混合控制策略，最后给出了数值仿真结果。     

基于Pro/E模型的MATLAB/Simulink模型转换

Pro/E模型与MATLAB/Simulink模型表达方式的不一致直接影响了两者间进行联合仿真.从Pro/E装配模型到MATLAB/Simulink模型的转换分为装配模型信息的提取和接口信息转换两部分内容;前者采用的是基于特征设计技术和分层、分类的方法来提取信息的,而后者是把.xml作为中性文件将信息从Pro/E到MATLAB/Simulink间进行映射.其中后者还涉及Pro/E装配模型的约束关系到机构间运动副的转换,采用的是基于约束度的组合推理算法实现简单约束转运动副,并对螺旋法转运动副进行了理论研究.最后用转换挖掘机实例证实了上述研究方法的可行性,解决了利用 Pro/E 和 MATLAB/Simulink进行联合仿真所遇到的相关技术性问题.     

单回输电线路工频参数测量方法

文章首先提出一种基于传输线方程的单回输电线路工频参数测量方法,并与牛顿-拉夫逊法进行对比;然后利用MATLAB搭建了模型,仿真得到单位长度下,输电线路的电阻、电感与电容值,比较发现两种测量方法的精度相差不大;为进一步证明哪种方法更适用于工程实际应用,对两种方法的输入量迭加不同的测量误差,并分析所得到的计算数值的稳定性,分析结果显示,基于传输线方程的单回输电线路工频参数测量方法具有更好的工程实用价值。