汽轮机叶片三坐标测量的自动定位研究

使用三坐标测量机对汽轮机叶片进行检测时多数是以单件测量的方式进行,每次测量都需手动建立坐标系,增加了人机交互的环节,测量效率低下。设计开发了叶片测量专用夹具,通过实验验证,符合三坐标测量机的测量精度,为实现汽轮机叶片计算机集成测量自动化提供了解决方案。     

叶片型面CMM测量规划与仿真系统研究

为优化三坐标测量机对叶片型面的检测过程,针对叶片测量特点研发了一种虚拟仿真检测系统.该仿真系统以叶片为研究对象,通过建立三坐标测量机和叶片的三维实体模型对叶片测量路径进行规划,提取叶片测头中心点坐标,并根据矢量平均误差确定测头矢量的优化算法进行测头半径补偿,完成叶片测量点曲面与理论模型的误差比对及测量过程仿真.     

航空叶片的三坐标自动测量技术

针对航空叶片三坐标自动测量技术研究现状,基于CAD数模的自动测量方法、自动定位夹具设计参考规则及先进自动测量系统特点三方面展开论述,并总结了航空叶片自动测量技术的未来发展趋势。结合检测效率低等问题,对比了4种解决方案,通过改进叶型检测流程,设计了一种燕尾型榫根叶片的自动测量夹具。     

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要介绍,并针对三坐标测量机在航空发动机零部件检测应用中存在的这些问题,从航空发动机零部件特点、三坐标测量机检测航空发动机零部件的具体测量方法出发,本文提出了一些在现场特别适用的运用指导方法,希望可以改进三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果。     

菌型叶片模拟装配方法研究与应用

介绍了利用计算机模拟装配来解决菌型叶片装配的过程中经常遇到的反复拆装修磨问题的方法，并通过实例分析了如何利用三坐标测量机来准确测量菌型叶片叶根的方法。     

用三坐标测量机检测整体叶轮叶片型面误差

介绍了整体叶轮结构及其叶片型面的表示方法 ,给出了用三坐标测量机检测整体叶轮叶片型面误差的测量步骤和数据处理方法     

汽轮机叶片计算机集成自动测量系统研究

介绍了利用三坐标测量机对半成品、成品叶片测量的流程。为了提高叶片三坐标测量的效率,解决叶片三坐标测量能力不足的问题,提出基于计算机集成的汽轮机叶片测量自动化流程。通过参数化文件驱动自动生成叶片的三坐标测量程序。减少了测量过程中人机交互的环节,在现有的设备和技术人员不变的前提下,通过技术、管理、流程的改进,使测量效率提升,从而达到生产要求。     

小型动叶片叶根径向尺寸测量方法研究

通过使用三坐标测量机和白光系统对小型叶片叶根的节距进行精确测量,从而解决了因叶片量具测量误差引起的叶片装配过盈量超差问题。     

精铸涡轮叶片收缩变形的测量与分析

针对精铸涡轮叶片的检测和模具型腔设计中存在的精度控制问题,通过三坐标测量机采集测量数据,利用自行开发的软件对测量数据进行处理,计算得出叶片截面收缩变形的位移,并通过分析所得位移进而得到叶片的收缩变形分布,为叶片精铸模具的型腔优化设计提供了量化的参考依据.     

实现超长零件测量的三坐标测量机辅助设备研制及检测方法研究

针对特定三坐标测量机所存在的"测量范围受限,无法检测超过测量范围的超长零件"的问题,提出了一种基于测量基准重定位的超长零件测试方法,设计制造了一套基于三坐标测量机的超长零件辅助测量设备,制定了辅助设备和三坐标测量机相结合的超长零件检测方法。该方法利用精密几何体作为检测基准;采用移动超长零件、刚性变换测量数据和查错优化基准精度的理论,设计了相应测量软件;分析了测量精度影响因素,优化了测量方案。研究结果表明:在三坐标测量机和辅助设备相结合下,三坐标测量机长度测量范围由原来的750 mm扩展到了1 200 mm(拓宽了60%);超长零件的测量数据精度符合测量要求,实现了超长零件形位公差的精密测量。     

非同一工作面上角度的测量

如图1所示的运转涡轮安装角量规,是我厂自制的用于检测涡轮叶片安装角度用的专用量具(图2)。量具制造中有非同一平面上角度的测量问题。如果采用三坐标测量机是很容易的,但目前大部分单位不具备三坐标测量机,下面介绍的就是用一般测量仪器对量规上非同一平面角度的测量方法。     

三坐标测量机在航空航天飞行器零部件检测中的应用

根据三坐标测量机的测量性能,在考虑检测强度、检测成本及检测效率的同时,利用三坐标测量机触测式扫描三位检测手段,以航空某零部件轴转子为例分析三坐标检测在航空航天高精密加工中的基本应用及优势和存在的问题。     

三坐标测量机在零件自动检测中的应用

通过具体的检测实验,介绍了三坐标测量机在批量零件的自动检测中的应用.实验结果证明:采用三坐标测量机对批量零件进行测量,大大提高测量精度和测量效率,具有较好的实用性.     

用三坐标测量机对特型零件测量的研究

主要阐述三坐标测量机对难测量型面的检测方法。对典型的发杂型面的测量难点进行分析并提出了行之有效的检测方案,并结合PCDMIS CAD这一可操作软件,将三坐标机的测量方法及三坐标测量机的实际应用能力做了详尽的描述。     

基于三坐标测量机对涡轮叶片测量的研究与实践

本文介绍了利用接触式三坐标测量机对涡轮叶片测量的步骤和测量结果的处理方法 ,最后给出了现场抽样测量的精度控制方法。     

三坐标测量机的自动测量和应用

模具制造业中,传统检测方式由于速度及检测能力等原因成为制约生产的瓶颈。计算机技术在产品质量管理应用方面仅限于单项检测技术,未形成完整的质量系统。三坐标测量机具有测量空间大、通用性强等特点,是制造业中收集质量数据的主要检测设备。随着三坐标测量机在电子、航空等工业领域广泛应用,CMM技术得到了广泛研究。由于缺少自动建模软件需人工调节,因此从三坐标测量机测量原理出发,讨论三坐标测量机应用问题,并提出了相关的解决方法。     

汽车减速器壳体垂直度公差检测与评价

应用三坐标测量机进行汽车减速器壳体孔轴线垂直度公差检测与评价时,出现检测公差与传统测量结果及实际装配结果差别较大的问题.针对这一问题,分析了三坐标测量机检测公差较大的原因,提出了汽车减速器壳体垂直度检测与评价的合理方案.     

浅谈三坐标测量机及其应用

本文阐述了三坐标测量机的组成和结构原理,并对测量系统中测量头、测量软件、控制柜及操纵盒进行了讨论,描述了三坐标测量机的测量过程,说明了三坐标测量机在计算机控制下完成复杂测量的原理.     

叶片三坐标测量机自动化数据处理系统研究

对采用VL、UG/Open进行基于AutoCAD、UG的应用程序二次开发进行了研究,提出了叶片三坐标测量机自动化数据处理的基本原理及其实现方法.该方法为进一步叶片参数化建模、三坐标测量机的检测分析及数控加工奠定了基础,对于开发复杂的自动化处理系统具有一定的参考价值.     

基于三维模型的复杂曲面电磨底壳零件检测研究

本文研究了采用三坐标测量机(Coordinate measuring machine,CMM)基于三维模型对具有复杂曲面外形的电磨底壳零件进行检测,并分析了尺寸和评定其几何误差.介绍了三坐标测量机(CMM)的基本工作原理;叙述了本实验所需的软硬件设备,最后通过对电磨底壳曲面的测量详细阐述了CMM的使用方法和有模型特征测量的过程.其中包括矢量点特征、直线特征、平面特征、圆柱特征等测量的过程.三坐标测量机基于三维模型进行零件空间尺寸测量及形位公差检测,完成以前用其它测量工具较难解决的复杂曲面尺寸测量问题,不仅直观、方便,而且测量果精度高、缩短了生产周期.