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相似文献
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1.
我国目前LNG储罐工程已进入建设初级阶段,国内首个16万立方米储罐已在深圳大鹏湾建成投产,福建、上海、南通也已先后进入建设施工阶段,液化天然气低温储罐对罐体材质要求严格,即低温钢ASTM A553M TYPEI(俗称9%Ni钢),因此研究9%Ni钢的焊接性值得我们关注。本文从焊接工艺评定和现场焊接两方面阐述9%Ni钢的焊接。  相似文献   

2.
张立伟 《安装》2009,(11):29-31
50000m3LNG储罐,内罐由9%Ni钢制造,其对接焊缝需进行射线检测。由于母材与焊缝金属对射线吸收性不同,单片透照无法同时满足母材及焊缝金属的黑度要求。本文介绍了采用双胶片,三增感屏,一次曝光的方法,同时摄到两张底片,按ASME规范,其黑度和灵敏度,分别满足了母材及焊缝金属的射线检测难题,又提高了射线检测效率,节省了成本。  相似文献   

3.
《流程工业》2008,(3):11-11
2008年1月8日,上海液化天然气(SHLNG)站线项目1#储罐升顶仪式在浙江省嵊泗县西门堂岛工地现场隆重举行。LNG储罐成功升顶标志着SHLNG储罐施工达到合同规定的重要里程碑控制点,同时施工过程也由外罐混凝土浇注转入内罐9%Ni钢板的组对焊接阶段,为SHLNG站线项目2009年顺利完工奠定了坚实基础。  相似文献   

4.
杨立明 《硅谷》2014,(17):60-60
随着我国清洁能源战略的实施和发展,低成本天然气液化储运工业得以迅速发展,这就对LNG储罐罐体的关键材料镍系低温用9Ni钢及其焊接技术提出了新的课题。为打破这一技术的国外垄断形势,研发和掌握我国自主9Ni钢焊接技术具有积极的现实意义。  相似文献   

5.
LNG储罐中9%Ni钢埋弧自动横焊的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
吴志祥  江强 《安装》2006,(1):42-45
结合2万m3LNG低温储罐的建造,通过大量的调研分析、比较和试验,介绍了大型LNG低温储罐中9%Ni钢的焊接技术,对9%Ni钢埋弧自动横焊的焊接设备以及焊接工艺进行了分析,并采用交流方波焊接电源进行了试验,解决了9%Ni钢埋弧自动横焊中容易出现的低温韧性降低、热裂纹、冷裂纹以及磁偏吹等问题,并且降低了劳动强度,提高了生产效率,对具体工程施工具有很大的实用价值。  相似文献   

6.
随着人类对能源需求日益强劲的增长,天然气作为一种优质洁净燃料,得到了广泛的应用和发展,也使液化天然气的储存成为了关键技术。LNG储罐是储存液化天然气(LNG)的重要设备,储罐的内罐要容纳-163℃的超低温液化天然气,要求内罐构成材料必须具有良好的机械性能。由于9%镍(Ni)钢在-196℃超低温下具有良好的拉伸强度和冲击韧性,成为内罐建造的主要材料。在实  相似文献   

7.
50000m3LNG储罐膨胀珍珠岩充填技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
50000m^3LNG储罐其内、外罐之间的环形空间,需充填膨胀珍珠岩作绝热材料,本文介绍的珍珠岩矿砂现场膨胀、充填、振实、检查等技术,减少了膨胀珍珠岩颗粒的破损及绝热层中湿度的增加,从而保证了膨胀珍珠岩的绝热性能。  相似文献   

8.
由中国化学工程集团十三公司施工建造的山西晋城沁水新奥燃气股份有限公司国内首项陆地低温LNG(液化天然气)球罐储备工程,日前顺利装气投产。该工程主要由1500m^3 LNG球罐(内罐)及3500m^3拱顶储罐(外罐)等组成。  相似文献   

9.
液化天然气运输船及其储罐用材料的研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0  
回顾了LNG(液化天然气)运输船及其储罐用材料的发展史,对比分析了低温LNG储罐的主要结构材料Ni36因瓦合金、9%Ni钢和5083铝合金,简要阐述了LNG运输船及其储罐用材料的研究及应用现状,并展望了其储罐用低温铝合金的发展趋势。  相似文献   

10.
2200m3不锈钢拱顶式储罐底板焊接   总被引:1,自引:1,他引:0  
牛新峰  李增福 《安装》2007,(9):30-30
介绍了2200m^3不锈钢拱顶式储罐底板焊接工艺,采用该工艺方案,解决了大直径不锈钢储罐底板拼焊时变形大的难题。  相似文献   

11.
周长彬 《安装》2024,(3):73-76
随着天然气行业的不断发展,目前国内LNG储罐的主要型式包括预应力混凝土全容罐、双金属全容罐、薄膜罐等。本文以某沿海LNG接收站项目中10万m3双金属全容储罐为例,深入分析了在双金属储罐外罐施工过程中,对于安装、焊接产生变形的防控措施,及发生局部变形后的调整及纠偏措施,为今后同类项目施工提供参考。  相似文献   

12.
本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析,从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面,分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时,提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊,从而保证储罐在焊接的过程中不变形。  相似文献   

13.
<正>我国已建及在建液化天然气(LNG)低温储罐一般为全容型LNG低温储罐,主要由预应力混凝土外罐、内罐、热角保护系统、保冷系统、管道等部分组成。LNG低温储罐处于低温-162℃微正压状态,外界的热量漏入会引发LNG蒸发、增加能耗,因此LNG低温储罐的保冷系统尤为重要。保冷系统由罐底保冷、内罐壁保冷、铝吊顶保冷、内外罐环形空间保冷及管道保冷组成,保冷材料的选择需要根据LNG低温储罐结构特点、材料的绝热性能、经济性及方便安装等方面考虑,一般罐底选取抗压强度较高的泡沫玻璃砖,内罐壁、铝吊顶保冷选取弹性玻璃纤维毡,环形空间由膨胀珍珠岩填充[1]。  相似文献   

14.
本文介绍了某天然气有限公司液化天然气25000m 3金属储罐,其外罐、中间罐、内罐均采用"倒装法"的安装技术。该金属储罐的外罐施工难度较大,内罐施工质量是关键,在外罐本体组装焊接及质量检查完成后,仍采用"倒装法"对中间罐、内罐进行倒装的施工工艺,对于同类型金属储罐施工具有一定的参考价值。  相似文献   

15.
<正>2016年5月3日,中国海油宣布,位于福建省莆田市秀屿港的福建LNG接收站——2座新增的16万m3LNG储罐正式开工建设。LNG全容储罐是LNG接收站重要的储存设备,也是LNG接收站投资最大的单体设施。LNG储罐按结构类型划分主要分为单容罐、双容罐和全容罐3种形式,目前我国  相似文献   

16.
50000m3双盘浮顶油罐底板焊接质量及变形控制是保证储罐整体施工质量的关键环节,采用合理的焊接工艺和方法,可有效地避免应力集中,提高施工焊接质量,确保储罐投入使用后的安全运行.以冀东油田4座50000m3双盘浮顶油罐施工为例,对如何控制大型储罐底板焊接变形做了经验性介绍和总结,实践证明效果良好.  相似文献   

17.
根据国内外相关设计标准与规范,石油天然气等易燃易爆气体的储罐必须设计成弱顶结构,以最大限度地降低因内部超压而发生事故的危害程度。为了得到合适的弱顶结构设计方法,以常见的5 000 m^3立式拱顶储罐为对象展开分析。首先,根据GB 50341-2014《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》,对储罐结构参数进行设计并对其弱顶性能进行初步评价;然后,利用有限元分析方法对储罐结构进行分析,获得储罐在空罐、半罐、满罐工况下的提离高度、提离半径、最大等效应力和薄膜应力等关键参数,并在此基础上对储罐强度、稳定性、破坏形式和弱顶性能进行综合评价;最后,分析了顶壁连接焊角高度、罐顶曲率半径、边缘板厚度和罐体高径比等关键参数对储罐弱顶性能的影响。结果表明:基于GB 50341-2014设计的5 000 m^3立式拱顶储罐并不具备弱顶性能,顶壁连接焊角高度减小到3.75 mm,或罐顶曲率半径增大到3.0D(D为储罐直径),或边缘板厚度增大到15 mm,或罐体高径比增大到2.0都能使该储罐满足弱顶结构的设计要求。研究结果可为储罐弱顶结构的改进提供参考。  相似文献   

18.
低温绝热压力容器是清洁能源领域的重要设备,针对该类容器内外层结构间的异种钢焊接接头检测问题,采用交流电磁场检测技术展开研究.简单介绍了低温绝热压力容器异种钢焊接接头材料特性和结构特点,构建了交流电磁场检测模型,参照某LNG储罐加工异种钢焊接接头模拟试块并采用交流电磁场检测技术对其进行检测.结果表明,交流电磁场技术对异种...  相似文献   

19.
陈晖  扬帆 《中国科技博览》2013,(30):614-614,535
罐底保冷设计及力学强度校核是大型液化天然气(LNG)储罐设计的核心技术之一。大型LNG储罐底部保冷层应能承受上部LNG产品及储罐本体重量,所以保温层应具有足够的抗压强度;同时罐底部保冷层可能受到横向作用力,因此设计需对罐底保冷层进行承载能力校核以确保投产后罐底泡沫玻璃砖不被压碎破坏。本文以国内某已建LNG项目储罐罐底保冷系统基本参数为例,对其在运行工况重量荷载、水压试验、地震等工况作用下进行了力学抗压强度校核设计,结果表明罐底保冷层具有较大安全系数,力学富裕量满足规范要求。  相似文献   

20.
采用热模拟技术研究了液化天然气储罐用9Ni钢焊接热影响区的组织转变规律。实验结果表明,9Ni钢经历热循环后的显微组织类型包括贝氏体和马氏体两种。低冷却速度条件下,9Ni钢经历热循环后的主要转变产物为贝氏体(包括粒状贝氏体和上贝氏体两种类型);随着冷却速度的提高,组织类型由粒状贝氏体向上贝氏体转化。高冷却速度条件下,经历热循环后的转变产物为马氏体。  相似文献   

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