仿真机给水系统故障设置及分析

湛江发电厂原仿真机没有设置给水系统故障模型,为了提高运行人员处理给水系统故障的能力,在仿真机上进行事故处理演练,对仿真机模型作了相应的改动和设置。给水泵汽轮机模型采用TUPWR算法,给水泵系统采用SFPUMR算法,最小流量阀采用SOVLV算法,泵出口流量的关系采用压力节点进行计算。模型变更后,进行了给水系统的事故模拟,得出一系列的结果。经分析后指出,若发生最小流量阀误动故障,将给水流量减少100～150t/h后关回最小流量阀,汽包水位波动较小。     

机组性能试验中给水泵密封水流量对性能计算的影响

介绍了给水泵普遍采用的卸荷型迷宫密封系统;分析了给水泵密封水与凝结水的关系,指出在性能计算时必须计及密封水流量;通过分析密封水流量的设计数据与实测数据,说明了该流量对性能计算结果的重要性;提出了密封水流量的测量方法,并用测量误差理论分析其合理性。     

大型汽轮发电机转子水流量分析与计算

用125 MW级双水内冷汽轮发电机、300 MW级双水内冷汽轮发电机的转子绕组水流量计算模型,计算出在不同转速下发电机转子水流量和各分支路水流量的分配情况,并与电厂试验结果进行比较。此研究方法可为汽轮发电机的设计与运行提供依据。     

电站机组瞬态过程性能监测初探

建立了汽轮机系统的瞬态数学模型和电厂主要经济性能指标详细计算模型 ,与已有的锅炉动态数学模型组成电厂主要瞬态性能数学模型 ;应用连接策略将模型各模块连接为整体 ;针对某 2 0 0MW机组 ,进行了给水流量减少 5 % ,燃料量减少 2 6 %时机组瞬态经济性能的计算 ,并对计算结果进行了分析。从而为进一步得到在各种工况下 ,包括工况变动幅度较大时机组较准确的性能分析奠定了基础     

核电机组给水流量两种测算方法的对比分析

以某1250 MW机组为例,介绍了核电机组性能试验时给水流量的两种测量和计算方法,并对两种方法的流量计算以及不确定度进行对比分析。结果表明如果喷嘴能够在试验前、后进行检查,直接采用给水流量喷嘴测量的试验方法更简捷,并且不确定度优于采用凝结水推算得出给水流量的方法,否则采取凝结水推算的方法精度更佳。综合考虑试验成本以及精度因素,推荐采用给水喷嘴直接流量给水流量的方法。     

除氧气入口凝结水流量矩阵计算模型

根据能量平衡原理,构建了基于除氧器入口疏水流量的凝结水流量矩阵计算模型,并采用该模型对某台300 MW机组在设计THA工况下的除氧器入口凝结水流量进行计算,其结果与设计值一致.该模型具有较强的通用性且易于程序化等,可作为1种凝结水流量测量值的校准依据.     

低β值喉部取压喷嘴直接测量给水流量比对试验

与以凝结水流量为基准通过热平衡计算给水流量相比较,直接测量给水流量使汽轮机性能试验更加简单方便,目前我国已有机组尝试采用低β值喉部取压喷嘴测量给水流量。为验证其直接测量给水流量的可信度,按照ASME PTC6热耗率试验的方法和要求,在某超超临界660 MW机组上进行了分别以给水流量和凝结水流量为基准流量的比对试验。结果表明二者具有良好的重复性,在75%THA以上负荷偏差为-0.5%~0.2%,在THA负荷偏差仅为±0.2%左右,当负荷低至50%THA时,偏差也仅约1.2%,说明直接测量给水流量具有较好的测量精度,可满足汽轮机性能考核试验、大修前后试验要求。另外,一些喷嘴出现的差压测量一致性差问题,是由于差压变送器安装、投运不规范造成,而喷嘴表面结垢问题尚需进行长期观察。     

超临界锅炉吹管过程中超温问题分析

配置大气扩容式启动系统的超临界锅炉机组在调试吹管过程中出现了再热器进汽温度超标的问题,分析其主要原因是给水流量偏高所致。根据实际运行状况提出了降低给水流量等运行措施,有效地解决了再热器进汽的超温问题。     

低负荷工况下超临界机组给水泵并列运行的控制策略

分析了一台600 MW超临界机组低负荷工况下发生给水泵跳闸问题,提出在未触发RB时,通过超驰控制回路提前开启给水泵汽轮机高压调节门,提升给水泵转速达到目标转速的控制策略。实践表明:采用该控制策略后迅速提升锅炉给水流量,保证了机组的安全运行。     

超临界600MW机组冲转时主蒸汽温度偏高的防治措施

某超临界600 MW机组冲转时存在锅炉侧主蒸汽温度高、压力低的问题,与汽轮机要求的冲转参数不匹配.对此,提出了维持锅炉燃油量12～13 t/h、冲转时退出给水流量低保护、给水流量降至160～180 t/h、机组冲转随机投入高低压加热器、给水温度提高到200℃以上等措施,实施后,可控制主蒸汽温度为400℃,主蒸汽压力为6～8.73 MPa,锅炉水冷壁壁温在350℃以内,效果良好.解决了冲转时主蒸汽温度偏高的问题,节约了燃油,具有很好的经济性和安全性.     

锅炉给水泵大流量工况下汽蚀的防治

简要分析了给水泵的汽蚀机理以及大流量工况下出现汽蚀的原因 ,并根据给水泵基本原理和实际性能曲线 ,创建新的流量和临界汽蚀余量的数学模型。同时 ,把该模型应用于 FK6D3 2 型锅炉给水泵 ,确定了大流量工况下汽蚀现象防治方案     

用于航空燃油流量测量的V锥流量计的研究

航空燃油流量参数测量是发动机控制的关键技术,现有的航空燃油流量测量技术测量精度较低,在控制过程中无法精确的给发动机供给燃油,会造成燃油的浪费,影响飞行器的飞行距离.发动机燃油流量测量因表体长度、高强度振动和高流速的影响,现有通用流量计无法满足测量的要求.为解决航空燃油流量测量技术难题,研究一种能够用于航空燃油流量测量的Ⅴ锥流量计.针对表体长度的限制,基于CFD仿真设计具有缩颈和扩颈结构的单支撑Ⅴ锥流量计;利用振动实验台测试振动对Ⅴ锥流量计流量测量性能的影响;使用航空燃油为实验介质测试Ⅴ锥测量航空燃油的流量特性.最终得到用于航空燃油流量测量的Ⅴ锥流量计流量计算公式,实验结果证明在0.3～3 kg/s流量范围内,此公式的测量精度优于1.5％.     

液体流量仪表的发展现状及研究方向

本文介绍了几种常用的液体流量测量仪表以及传感器的工作原理、结构特点和应用情况。综述了近年来新型流量仪表的发展动态。     

核电厂低功率时蒸汽发生器水位的模糊控制

本文针对压水堆核电厂在低功率运行时蒸汽发生器水位控制容易造成停堆的实际情况，提出了蒸汽流量的估算方法，设计了以模糊控制为核心的水位控制器。模糊控制器的输入信号是水位偏差，以及通过对核电厂中所测得的具有一定精度的物理量进行综合计算得出的流量偏差，它们的隶属度函数分别由流量偏差和水位偏差决定。分析比较表明。该控制器在核电厂低功率运行时能够有效地控制蒸汽发生器水位，可避免水位的大幅度脉动与紧急停堆，对提高可用性、减少非计划停堆有积极的意义与工程实用价值。     

Technical possibility and advisability of involving a T-250 cogeneration power unit into control of frequency and power in a power system

Studies carried out on a model of a T-250 power unit used as part of a computer-based training simulator are presented. The adequacy of the adopted model is estimated, and the power unit operating modes are analyzed in which the requirements of selective primary and automatic secondary control of frequency can be satisfied. Changing the flowrate of steam extractions from the turbine by producing inputs to the control valves in the bypass of the group of high-pressure steam lines and varying the supply of steam to the high-pressure steam lines and to the feedwater pump’s turbine drive are considered as control inputs for changing the power unit load along with commonly adopted variations of boiler load (with producing control input to the boiler power controller) and turbine load (with producing input to the power controller, which works out commands to the turbine control valves). The need of using combined control is also confirmed.     

火电厂给水系统功频约束对电力系统频率特性的影响

精细的系统频率响应模型是准确分析电力系统频率特性的基础,现有的频率响应模型未考虑大频率偏移下火电厂给水系统功频特性及其约束对系统频率特性的影响,难以准确分析严重频率偏移下的电力系统频率特性。给水系统出力变化影响机组出力,对机组的安全稳定运行起着重要作用。首先,分析了给水系统的功频特性;然后,建立了考虑给水系统的频率响应扩展模型,在更大频率偏移范围内分析了给水系统功频约束对机组静态功频特性的影响,发现机组出力随频率降低先增加后减小;最后,基于PSS/E开发了扩展频率动态仿真分析工具,并通过39节点算例分析了不同扰动下给水系统功频约束对电力系统静态功频特性和频率响应特性的影响。     

基于RBF神经网络的气体流量软测量模型研究

流量信号是热工过程中非常重要的一个信号。由于流量信号存在着非线性、随机性和易受干扰的特点，很难建立起一个准确的测量模型，如传统的3种圆管紊流流速分布的近似模型，基于这些模型的传统测量方法很难测量出准确的流量值。该文提出的基于径向基函数（RBF）神经网络的流量测量模型，采用了带有遗忘因子的梯度下降算法来确定隐层基函数中心的位置和输出层权值的大小。计算结果表明这种模型计算量小、精度高，且算法简单实用。实验结果说明，基于这种模型的流量测量精度较以往模型有很大提高。     

基于DCS的给水泵防汽蚀系统研究

汽蚀是大型给水泵经常出现的问题。在分析给水泵汽蚀的形成机理及大流量工况下出现汽蚀的原因后 ,根据给水泵的基本原理和实际性能曲线 ,创建了新的流量和临界汽蚀余量的数学模型。为了防止大型给水泵发生汽蚀 ,采用在DCS上实现给水泵防汽蚀的控制策略以及监视画面 ,事实表明这是一种有效解决给水泵汽蚀的方法。     

1000MW空冷机组锅炉给水泵的经济性研究

锅炉给水泵作为空冷机组的重要辅助设备,对机组的安全和经济运行起着非常重要的作用。以国内某超超临界1 000 MW空冷机组为研究对象,用等效焓降法对汽动给水泵的经济性作了分析,结果表明,经济性较电动给水泵非常明显。并对给水泵汽轮机的运行模式作出了合理的评价。     

省煤器给水旁路提升SCR进口烟温应用研究

针对某300 MW燃煤电站锅炉在中低负荷运行时SCR脱硝系统进口烟温低无法投运的问题,采用省煤器给水旁路技术改造以提升SCR进口烟温。通过典型负荷下的旁路试验,验证了给水旁路技术对锅炉烟温的提升性能,同时考察了对锅炉运行的影响。针对给水旁路技术存在因给水饱和气化而威胁锅炉安全的潜在问题,建立了旁路安全流量在线计算模型,得到旁路运行中的实时安全流量,为给水旁路技术的安全应用提供指导。相关研究为电站锅炉实现SCR脱硝宽负荷投运提供了有价值的参考。