如何避免大型橡胶制品产生“开模裂伤”

在模具分型线处出现裂伤或裂痕，对于大型橡胶制品是容易发生的质量问题。其原因在于，橡胶硫化是放热反应，胶料内部温度上升并超过设定的硫化温度，在高温下胶料膨胀，使模型内产生过剩压力。该压力在硫化初期使上下半模稍稍张开，少量未硫化甚至是初步硫化的胶料会被挤压到两个半模之间。经过一段时间后，模内压力下降，外压又使模具紧紧闭合，但原来被挤出的胶边不能随产品顺利收缩，仍留在半模之间，     

全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺的应用研究

设计全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺,并探讨变温变压硫化工艺的应用。结果表明,在全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺中,在前期注入内压高温蒸汽以提高胶囊传热速率,并将热水循环时间与不循环时间比减小至1：2,可以有效提高轮胎硫化效率,缩短硫化时间,达到节能降耗、改善成品轮胎耐久性能和高速性能的目地。     

通过控制硫化温度和时间来提高效益

通过控制硫化温度和时间来提高效益ＴｏｍＳｃｈｕｒｒ著杨始燕摘译涂学忠校橡胶行业一直沿用着某些方法来控制硫化过程，本文探讨了其中一些方法并讨论如何通过调整硫化工艺来提高劳动生产率和经济效益。１硫化过程中胶料的温度在整个硫化过程中，胶料的温度必须始终保持...     

橡胶连续硫化装置今后展望

橡胶连续硫化装置今后展望日本《》１９９４年３１卷８期１１７页报道：一般情况下，橡胶连续硫化装置是由ＵＨＦ（超高频）与ＨＡＶ（热空气硫化）组合使用。ＵＨＦ是通过利用微波在胶料内部加热来对挤出机挤出的橡胶制品进行硫化，或者使温度快速升高至即将发泡。然后，...     

几种胶料的硫化温度系数与硫化温度的相关性研究

在橡胶制品的硫化过程中,硫化程度的控制是影响产品质量的关键因素之一,在自动或人工控制中普遍采用等效硫化效应的方法来控制产品的硫化程度。因而有必要研究各种胶料的硫化温度系数及其相关性。该研究表明,各种胶料的硫化温度系数是不同的,并且胶料的硫化温度系数还与硫化温(?)存在着函数相关关系。该研究用高次抛物线方程数学模型较好地拟合了这种相关性,从而向同行推出了一种求取这种相关性的实验数据处理方法及其计算机软件。     

硫化罐变温变压硫化工艺

使用ZLW-16型智能硫化测温仪对9.00-20 16PR,11.00-20 18PR和12.00-20 18PR三种规格轮胎的硫化罐变温变压硫化工艺过程和正常硫化工艺过程进行测温,并对相应硫化工艺轮胎进行了耐久性和道路试验.结果表明,变温变压硫化工艺与正常硫化工艺硫化的轮胎相比,最低硫化程度部位的硫化程度无明显差别,均满足硫化要求,胎侧和胎冠部位胎体内外层等温度较高部位的硫化程度降低,轮胎耐久性能大幅度提高,肩部生热明显下降,耐磨性能明显改善.     

过氧化物硫化体系对不同构型聚丁二烯橡胶性能的影响

研究过氧化物硫化体系(硫化剂DCP/助交联剂TAC)对两种构型的聚丁二烯橡胶(BR)[高顺式1,4-聚丁二烯橡胶(BR9000)和高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)]性能的影响。结果表明:BR9000和HVBR胶料的硫化速度均随硫化温度升高或硫化剂DCP用量增大而加快;交联密度受硫化温度影响较小,与硫化剂DCP用量成正比;与BR9000分子中主链碳-碳双键及烯丙基位氢(α-H)相比,HVBR中位阻更小的侧基碳-碳双键及属于叔碳原子氢的α-H反应活性更高,硫化剂DCP分解产生的自由基易与之结合形成活性交联点,实现有效交联,HVBR胶料的硫化速度较BR9000胶料更快,交联密度和拉伸强度更高。     

高温硫化及耐高热配方

橡胶行业在保证产品高质量和优良使用性能的前提下,力争提高生产效率,降低单位制造成本。在历史上,许多橡胶加工厂的硫化工艺限制了生产效率的提高。为了给整个橡胶制品提供足够的硫化程度,要求在高温下进行长时间硫化。缩短硫化周期一个显而易见的方法是提高硫化温度,因为硫黄硫化速率随反应温度的提高而增大。然而提高温度对硫化状态不利,表现为胶料物理性能和产品使用性能均较低。硫黄硫化ＮＲ胶料暴露于热老化环境下,物理性能和使用特性发生了重大变化,这些变化与初始交联结构的变化直接相关。如在延长硫化时间和采用较高硫化温…     

如何测试未硫化橡胶硫化特性

1、测试目的硫化是橡胶加工中最重要的工艺过程之一,是将橡胶线型大分子转变成立体网状结构的过程。硫化工艺就是提供压力和温度时胶料中的硫化剂与橡胶大分子发生化学反应,使橡胶大分子发生交联的工艺过程。实际生产中主要以胶料的某一种或几种性能达到最佳所需的时间作为正硫化时间,称为工艺正硫化时间。正硫化时间是橡胶硫化过程中一个重要的影响因素。     

预硫化胎面翻新轮胎基本工艺研究

通过扫描电镜观察、测试仪器分析、实际里程诼参考国内外试验报道,研究了硫化压力、胎面应力状态、硫化程度和硫化温度对胶料密实度、硫化胶物理性能、预硫化翻新胎面轮胎实际里程、粘合层粘合强度、胎面耐磨性和耐久性的影响。结果表明,提高硫化压力可改善胎面耐磨性,当硫化压力低于０．５ＭＰａ时可提高粘合层的 事强度,预硫化胎面处于应力要公弛状态和或压缩状态时对胎面的耐磨性有利,预硫化胎面翻新轮胎的最佳硫化温度应控     

铁水脱硫渣做填料对橡胶材料力学性能的影响

以铁水脱硫渣做天然橡胶填料制备橡胶材料,研究铁水脱硫渣/炭黑配比、铁水脱硫渣粒径和硫化时间对橡胶材料力学性能的影响.结果表明,铁水脱硫渣/炭黑配比为20∶30时,橡胶材料的力学性能降低幅度较小,实现最大化利用铁水脱硫渣.橡胶材料中铁水脱硫渣粒径过大或过小均会造成其在天然橡胶中的分散性与相容性变差,导致力学性能降低;当硫化时间为30 min,橡胶材料力学性能最优.     

橡胶厚制品硫化工艺优化的数值模拟研究

利用ANSYS热分析模块,得到圆柱形橡胶厚制品在传统工艺条件下的温度变化过程,并绘出制品不同位置胶料的硫化效应曲线。根据橡胶材料的硫化条件,计算得到其最小硫化效应及最大硫化效应,结果发现传统工艺条件下的制品在内层达到最小硫化效应时外层严重过硫。改变工艺条件,通过APDL参数化语言设计,实现由5级硫化温度与9级硫化加热时间组成的45组不同工艺条件的循环分析、结果存储及自动筛选,得到硫化质量满足要求且效率相对较高的工艺组别。结果表明,采用APDL参数化语言,进行数值模拟分析,能够实现橡胶厚制品硫化工艺条件的优化设计。     

天然橡胶织物胶膜胶料配方设计

根据天然橡胶织物胶膜制品对胶料的要求,作者进行了天然橡胶L9（34）胶料的正交配方设计,研究分析了硫化体系、粘合体系及增塑剂用量对天然橡胶性能的影响,制定了综合性能优良的天然橡胶配方。对正交优化后的配方还进行了硫化温度、硫化压力工艺参数试验。结果表明,硫化温度对配方的影响较大,硫化压力对配方的影响较小。     

养护温度对凝灰岩基胶凝材料力学性能的影响机理

凝灰岩是经过火山喷出散落在地面,经过压结和水化胶结固化而形成的一种火山灰碎屑岩,具有一定的火山灰活性。本文研究养护温度对凝灰岩基胶凝材料力学性能的影响,并借助FTIR、TG、SEM和MIP等对凝灰岩基胶凝材料水化产物的微观结构进行分析。结果表明,提高养护温度对凝灰岩基胶凝材料的力学性能具有一定的增强作用,提高养护温度不仅能提高早期强度,还可以提高后期强度,凝灰岩基胶凝材料的最佳养护温度为50 ℃。提高养护温度后凝灰岩基胶凝材料中没有生成新的水化产物,AFt和C-S-H等水化产物含量增加,Ca(OH)₂的含量减少。提高养护温度有利于增加凝胶孔和过渡孔占比,细化孔径结构,降低孔隙率,提高基体结构的致密度。     

硅橡胶厚功能制品的制备工艺研究

研究了不同结构化控制剂搭配、硫化剂和减振填料用量对硅橡胶性能的影响,硫化时间、升温间隔对硅橡胶硫化效果的影响,脱模温度、放气量、工装设备对硅橡胶制品质量的影响。结果表明,采用高摩尔质量硅橡胶、气相法白炭黑,配合适量的结构化控制剂,可制备拉伸强度8 MPa以上、无结构化的硅橡胶;随着减振填料的大量填充,硅橡胶的力学性能呈下降趋势;随着硫化胶放气量的增加,大尺寸制品芯部有开裂的倾向。硅橡胶混炼胶用过氧化二异丙苯作硫化剂,采用分段升温、长时间硫化、保压降温工艺,可获得密实无缺陷的厚型制品。较佳工艺为:100份摩尔质量大于69×104g/mol的甲基乙烯基硅橡胶生胶、45份气相法白炭黑、6份羟基硅油、1份二甲基二乙氧基硅烷、1～2份DCP、2～5份氧化铁、10～40份减振填料,硫化时间选择厚制品157℃±1℃的传热时间,分段升温值15℃、升温间隔时间10～20 min、平均升温速率0.75℃～1℃/min,脱模温度根据制品厚度选择室温～80℃,放气量0.20%～0.27%,模具采用大间隙和小溢料槽。     

用作载重子午线轮胎胎面胶的炭黑填充粉末NR结构与性能研究

以天然胶乳和炭黑N234为原料,采用凝聚共沉法制备炭黑填充型粉末NR[P(NR/CB)],研究炭黑用量和不同配方对胶料硫化特性、物理性能、交联密度、微观结构、Payne效应及动态力学性能的影响,并与采用传统机械混炼法制备的炭黑/NR(CB/NR)进行对比.结果表明,与CB/NR硫化胶相比,P(NR/CB)硫化胶具有较高的拉伸强度、撕裂强度、回弹值和抗湿滑性能以及较低的滚动阻力,耐屈挠性能和耐磨性能大致相当,而动态压缩生热和压缩永久变形则降低了近50%.     

Reactive blending of functionalized acrylic rubbers and epoxy resins

A high molecular weight acrylonitrile/butadiene/methacrylic acid (Nipol 1472) rubber is chosen to control processability and mechanical properties of a TGDDM (tetra glycidyl diphenyl methane) based epoxy resin formulation for aerospace composite applications. The physical blend of rubber and epoxy resin, achieved by dissolution of all the components in a common solvent, forms a heterogeneous system after solvent removal and presents coarse phase separation during cure that impairs any practical relevance of this material. A marked improvement of rubberepoxy miscibility is achieved by reactive blending (‘pre‐reaction’) the epoxy oligomer with the functional groups present in the rubber. The epoxy‐rubber ‘adduct’ so obtained appears as a homogeneous system at room temperature and also after compounding with the curing agent. Depending on the nature and extent of interactions developed between the rubber and the epoxy resin during ‘pre‐reaction,’ materials with different resin flow characteristics, distinctive morphologies and mechanical properties after curing were obtained. The effect of ‘pre‐reaction’ on the resin cure reaction kinetics has been also investigated.     

Effects of filler contents and processing parameters on the weldline strength of compression molded natural rubber

The presence of weldlines in rubber products is regarded as a one of the most undesirable phenomena, since it results in poor mechanical properties. Compression molding of large or complicated products are prepared by multiple charges, which produces weldlines once the melt fronts are joined by the impingement flow. In this work, the effects of curing systems, processing parameters, filler types, and contents on weldline strength of compression molded natural rubber (NR) were investigated. Furthermore, the effects of curing systems on the aging properties of NR vulcanizates were studied in details. The results show that an increased amount of calcium carbonate does not affect the weldline strength. However, the difference in tensile strength between weldline and nonweldline specimens becomes larger with the high loading of silica and carbon black. In addition, for the factors selected in the experiments, clamping pressure, and curing system were found to be the principal factors affecting the weldline property of vulcanizates. POLYM. ENG. SCI., 2011. © 2011 Society of Plastics Engineers     

Mechanical and Viscoelastic Properties of Natural Rubber/ Reclaimed Rubber Blends

Summary Addition of reclaimed rubber affected mechanical properties, processing and rheological behavior of rubber compounds. Sulfur left in reclaimed rubber affected curing process of NR/reclaimed rubber blends. The most suitable curing was achieved with ratio 1:1 of natural rubber and reclaimed rubber which was used in this study. Presence of fillers in reclaimed rubber, non-homogeneity of phases, non-uniform filler dispersion and lower molecular weight of reclaimed rubber due to chain scission in reclaiming process caused diminishing of mechanical properties of NR/reclaimed blends, particularly dynamic-based properties. Reclaimed rubber also affected rheological behavior of natural rubber. In a strain sweep viscoelastic test, it could be observed that NR/reclaimed blend show more non-linear viscoelastic and viscous behavior than predicted one which was due to non-homogenized phases. This non-homogenized morphology was detected using scanning electron microscopy (SEM) and the blend with ratio 1:1 had the most homogenized morphology.     

无卤阻燃型天然橡胶的研究

该文研究了阻燃剂种类和用量对天然橡胶硫化胶的阻燃性能、力学性能和硫化特性的影响。结果表明：单用氢氧化铝时,随着用量增加,硫化胶阻燃性能上升,但力学性能有所下降,氢氧化铝用偶联剂A151表面改性处理后,硫化胶力学性能有所改善;红磷作为阻燃剂用量比较少,在提高硫化胶阻燃性的同时可改善其力学性能;氢氧化铝、红磷和三氧化二锑并用可产生较好的阻燃协同效果,同时会加快橡胶的硫化速度。