侵蚀介质中预制桩裂缝的预防与控制

以滨海平原地带的某工程为例,分析了场地的水文地质工程地质条件及侵蚀介质中预制桩施工的一般 要求,研究了侵蚀介质中预制桩施工的具体措施.     

防洪堤工程中预制桩的应用及施工

根据温州特性土层和重点建设区的工程地质分析,讨论了预制桩在城区防洪堤工程中的应用及施工方法．目前这一方面的理论研究和工程实践都进展的很深入．采用预制桩作为防洪堤工程的桩基基础,除了预制桩本身的优点外,还有耐久性好,能满足防洪堤寿命的要求;预制桩施工均为工厂化生产,工艺成熟,质量有保证;沉桩施工速度比灌注桩施工速度快,对防洪堤的早日建设完成有利,并具有安全、经济、可行的特点．     

CFG-25型长螺旋钻机稳定性及操作安全研究

依据CFG-25型长螺旋钻机的技术参数,分析了桩架撑杆在钻机成孔过程中的受力状况,详细计算了挺杆在钻孔和提钻两种工况下的强度、刚度和钻机的稳定性。同时根据计算结果对施工中存在的问题提出了建议,为该类型钻机在施工中的操作安全性提供了理论依据。     

CFG-25型长螺旋钻机稳定性及操作安全研究

依据CFG-25型长螺旋钻机的技术参数,分析了桩架撑杆在钻机成孔过程中的受力状况,详细计算了挺杆在钻孔和提钻两种工况下的强度、刚度和钻机的稳定性。同时根据计算结果对施工中存在的问题提出了建议,为该类型钻机在施工中的操作安全性提供了理论依据。     

某小截面静压预制桩基础施工终止压桩控制研究

本文阐述了静压预制桩的沉桩机理，通过现场试验，分析了压桩力与桩入土深度、桩入土后滞留时间及极限承载力之间的关系。进一步强调施工时的终压力与单桩竖向极限承力之间的区别，并提出场地静压预制桩的终压控制方法。     

估算软土地区预制桩最终极限承载力的修正方法

目的 为了定量分析预制桩承载力的时间效应，从而有效地发挥预制桩承载力的潜能，减少建筑物的建造成本．方法 笔者应用圆柱形小孔扩张理论分析了预制桩施工的挤土机理，并提出了一种根据常见土体参数估算桩周土体密度的方法．在此基础之上又根据土体抗剪强度与土体密度的惟一性关系，最终建立了沉桩休止期后桩周土体抗剪强度增量的理论计算公式．结果 根据沉桩休止期后桩周土体抗剪强度增量的理论计算公式，可以得到估算软土地区预制桩最终极限承载力的修正方法，从而能定量估算出预制桩的最终极限承载力．结论 将笔者提出的修正方法应用于工程实践，其结果与工程实测结果相比，两者较接近，说明该修正计算方法有一定的工程应用价值．     

湖塘洼地上预应力管桩设计

预应力管桩作为一种预制桩,具有单桩承载力高、工业化程度高,施工快捷方便等优点而在工程中得到推广应用。本文以某高校新校区建筑物基础工程设计为例,详细介绍了预应力管桩设计的基本原则、计算方法、施工及检测情况等,供同类工程设计和施工参考。     

关于建筑工程预制桩基施工技术措施的分析

随着建筑业的蓬勃发展,建筑施工工艺和结构形式越来越复杂,建筑施工工艺在应用过程中不断进行改时,现代化、机械化和自动化等施工方法开始在工程施工中进行不断应用。预制桩就是当前建筑工程施工中非常重要的一项施工技术,其通过对施工项目的土层、周边环境及荷载来对桩型和施工方法进行。在桩基础施工过程中经常会遇到一些问题,因此需要在预制桩基础施工过程中严格按照相关的规程进行操作,确保预制桩基施工的质量。     

深水超长大直径钻孔灌注桩施工关键技术研究

武汉天兴洲大桥北汊连续梁桥基础由12根φ2.5 m钻孔灌注桩组成,设计桩长90 m。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。本文通过对深水钻孔平台的设计施工、大直径钻机的施工控制、钢筋笼的制作与安装以及水下混凝土浇筑工艺等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行超长大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足客运专线的技术要求。     

建筑渣土夯扩桩复合地基在某住宅楼的应用

研究了将建筑渣土夯扩桩复合地基技术应用于某住宅楼的施工效果，通过设计估算，试桩，荷载实验，证明了共可行性，经过施工结束后桩的承载力和桩身质量的检测，证明这种技术完全符合设计要求，有良好的经济效益与环境效益，该技术同时还可回避西安地区湿陷性黄土对地基的影响。     

郑州地区超前加固预制桩植入法技术研究

针对郑州市东部及北部浅部可靠砂层的地质条件,基于水泥土搅拌法超前加固预制桩桩侧土体的思想,提出了超前加固预制桩植入法.对植入法的施工工艺、施工要点、桩土相互作用机理、承载力计算进行了研究.通过工程实例对其超前加固效果进行验证,对现有的单桩极限承载力公式进行了修正.现场静载荷试验表明:植入桩单桩极限承载力相较于同等条件下的非植入桩单桩极限承载力提高33.3%.该工法施工成本较低,环境污染小,值得在工程中推广应用.     

钢筋混凝土预制方桩静压施工质量监理

通过工程实践，提出钢筋混凝土预制方桩采用静力压桩施工质量监更新工作方法。     

动荷下高速铁路桥基础的托换施工

以广深电气化高速铁路基础在不影响运营的情况下进行托换施工为例，介绍高速铁路桥梁动荷载作用下的基础托换施工技术．该工程上部结构为预应力连续梁，且在列车动载作用下不间断运营施工，通过采用双控监测，利用托换梁结合托换新桩的方法，该工程在托换梁与挖孔桩之间设置千斤顶加载，利用千斤顶使上部结构有微量位移，同时使新桩的大部分沉降通过千斤顶的预压来完成．利用千斤顶对位移及受力情况及时进行调整．通过对托换桩进行了加载预压，减小了施工后新桩的沉降，成功解决了施工中的技术难题．     

软土地区预制桩单桩最终极限承载力估算方法

软土地区预制桩施工具有较强的挤土效应,通常表现为桩周一定范围内土体受到侧向挤压,土体孔隙比降低,抗剪强度增加.目前估算预制桩单桩极限承载力通常选用沉桩前土体参数,这和桩体最终受力状态相比有一定的差异,计算结果通常偏于保守.应用圆柱形小孔扩张理论分析了沉桩的挤土机理,并根据土体抗剪强度与土体密度的唯一性关系,建立了沉桩休止期后桩周土体抗剪强度增量的理论计算公式.应用该公式可估算出预制桩单桩最终极限承载力.经与工程实测结果相比,两者比较接近,说明这种计算方法有一定的工程应用价值.     

预制混凝土螺旋桩体抗扭性能数值模拟

目的 为了提高预制混凝土螺旋桩的抗扭能力,对预制混凝土桩体的开裂扭矩、极限扭矩、扭转变形等抗扭性能进行数值模拟.方法 采用有限单元法(FEM)对预制混凝土桩体抗扭性能进行了计算,并与试验结果进行了对比.最后通过数值正交试验研究了混凝土强度等级、预应力度、螺旋箍筋螺距、保护层厚度和螺旋箍筋直径5个参数对预制混凝土桩体抗扭性能的影响.结果 得到了各种桩型的开裂扭矩、极限扭矩、扭矩-扭率曲线及各影响参数对预制混凝土桩体的开裂扭矩和极限扭矩的影响曲线.结论 得出了计算预制混凝土桩体抗扭性能的合理有限元模型,并确定了预制混凝土螺旋桩的合理桩型及合理设计参数,为预制混凝土螺旋桩的施工与设计提供了有利数据.     

瞬态激振法在预制桩无损检测中的应用

根据波动原理，应用瞬态激振时域频域分析法，对一实验大厅基础工程中的预制桩进行施工打入实测，并对桩被打入后的完整性和混凝土强度进行了定量分析。     

润扬大桥北接线深层搅拌桩加固地基研究

通过分析深层搅拌桩技术的适用范围和加固原理，应用深层搅拌桩技术设计计算方法，确定了有关实验参数，分析了在深层搅拌桩施工中出现的强度不足、垂直度不能满足规范要求等问题，主要是施工组织方面的因素、固化土因素和存在设计不足的原因。提出了深层搅拌桩施工质量保证措施，控制好施工设计、地质勘探、工艺试桩及加强检验，以保证深层搅拌桩的质量。并通过在润扬长江公路大桥北接线高速公路工程中的应用，取得了良好的效果，为在工程广泛应用提供了理论依据。     

预制钢筋混凝土桩管挡土支撑设计

对环形截面预制钢筋混凝土桩管用作无地下水深基础施工的一种支护结构,进行了内力分析和截面强度计算等方面的论述,该桩管可用来取代用作支护结构的圆形截面现浇钢筋混凝土桩。从而能实现工厂化生产。     

“两型三新”理念在青藏400kv直流输电线路工程中的运用

对青藏直流400kV联网工程线路基础多年冻土区的开挖技术、无论是施工方法和原材料的选择都有严格的要求,随着我国节能减排政策的不断实施环保节能的施工方式和输电线路设计更加受到重视,本文就阐述了对于青藏直流输电线路管理中的一些应用和设计分析,对“两型三新”输电线路建设进行了总结,为全面推广应用提供了参考。     

永宁江治理二期工程江南渠道左岸滑坡段处理

永宁江治理二期工程堆土区江南渠道边坡在施工过程中发生了滑动破坏.由于应急措施得当,处置及时,避免了事故的进一步扩大.在边坡修复设计中,采用钢筋砼预制桩结构,实施后有效解决了修复施工等诸多问题.