滤波连接器简介

引言电磁干扰和射频干扰(EMI/RFI)问题始终在向电子工业进行着挑战。为使电子设备能在电磁干扰的环境中正常工作,早在六十年代初人们即开始将滤波技术应用于电连接器中,即在连接器内装上滤波元件,用以防止内部信号传导到其它地方影响回路或幅射出去。     

智能家电需要更好的EMC环境

电磁干扰及电磁骚扰能引起电气电子设备或系统性能的下降。电磁兼容（EMC）是指设备在共同的电磁环境中能够正常运行的能力，它使同一电磁环境中的其它设备免受电磁干扰，也能够承受同一电磁环境中其它设备产生的允许范围内的电磁骚扰。构成EMC问题有三个基本要素：EMI（电磁干扰）源、敏感设备以及EMI源和敏感设备之间的传输路径。解决EMC问题需要至少明确三要素中的两个，并且将它们中的一个产生的干扰消除或者减小。限制了EMI源的辐射等级并不一定就彻底解决了EMI问题，很可能仅仅减小了EMI问题的潜在影响。换句话说，控制或调…     

高速传输用低成本滤波连接器的开发

近年来,同络的通信工业,尤其是欧洲联盟EMC信息技术设备的开发对连接器EMI性能提出了更为严格的要求。不同的是,欧洲连接器供应商可以向本国政府申请在执行过程中可暂对保留与EMC设备要求存在的差异,而美国和其它地区的制造商则必须完全符合其技术规定和要求,以免被挤出欧洲市场。同时,EMI滤波器成本也不应该对其产品的竞争力产生什么不良影响。本文将介绍通信输出端口连接器(TOC)所采用的低成本电感滤波器。此外,本文还介绍了一种普通EMI抑制上串联电感滤波器件构成组合元件的新的解决方案。     

飞机多路信号模拟源的研制及应用研究

针对飞机上黑匣子的设计检测困难,介绍一种基于单片机技术和虚拟仪器技术,以TLC5620为D/A转换芯片的飞机多路信号模拟源的设计。该信号源可以按要求提供各种直流信号模拟飞机运行的信号,协助飞机上黑匣子的设计与检测。其中TLC5620的使用易于编程,且精度较高;通信模块采用RS232、RS485相结合的方式,增强了系统的适应性。该信号源的设计既降低了检测成本,又提高了系统可靠性,目前该设备已投入使用,运行状况良好。     

CWT在电力电子设备EMI诊断中的应用

提出了一种新型电力电子设备电磁干扰(EMI)的诊断方法.该方法用示波器采集电子设备的信号波形,再用连续小波变换(CWT)对波形进行变换,以获得小波变换系数矩阵.通过对系数矩阵各种不同的处理算法,可以诊断EMI在设备电路中的位置,以及诊断器件特性对EMI的影响.通过采用该方法对两个不同应用实例的信号进行分析和处理,证明了该方法能有效诊断电力电子设备中的EMI,尤其适合用于对瞬态EMI的信号分析.     

阻抗失配条件下信号EMI滤波器的设计

在低源阻抗和高负载阻抗阻抗条件下,为增加信号EMI滤波器在中、高频段的插入损耗,参照阻抗失配时电源EMI滤波器拓扑结构选择方法,用电路设计的方法分析了滤波器元件参数及其寄生参数和源阻抗／负载阻抗对不同拓扑结构滤波器性能的影响,讨论了元件值对滤波器插入增益的影响。根据分析结果提出了适用于EMI信号滤波器拓扑结构及参数的选取原则。实验结果表明所提原则正确并达到预计的滤波效果。     

智能功率模块的电磁兼容性干扰及其抑制

研究了一种用于变频装置的IPM电磁干扰及其抑制问题。通过实验和理论分析,探讨了IPM电磁干扰的产生机理。通过设计电源线滤波器,可以有效地减少其传导性干扰和辐射性干扰,是抑制干扰的重要措施。     

日本连接器市场情况简介

连接器最先使用在飞机等,以后,广泛使用在收录机、TV、VTR等民用设备;信息通信设备;办公自动化用OA设备以及产业机械、FA、汽车电装品等。随着电子、电气设备的日益增多,连接器需量也随之不断地扩大。     

基于插入无源二端口网络的噪声源阻抗提取方法研究

为了使电磁干扰（EMI）滤波器设计达到预期的插入损耗（IL），实现良好噪声抑制效果，需要考虑噪声源阻抗的影响。电压插入损耗法仅能获得噪声源阻抗幅值的范围，且无法求解相位。针对上述问题，在不增加实验设备的前提下，提出基于插入无源二端口网络的噪声源阻抗提取方法。该方法通过在被测设备（EUT）与线性阻抗稳定网络（LISN）之间插入3个不同的无源二端口网络，建立关于噪声源阻抗实部和虚部的二元二次方程组，再结合EMI测试频段范围内实验测量的有效频点噪声电流，以实现噪声源阻抗幅值和相位的精确计算。以一台工业照明LED驱动电源为测试对象，对该方法的有效性和适用性进行了验证。实验结果表明，相较于电压插入损耗法，所提方法能够准确地提取全频段（9kHz～30MHz）噪声源阻抗幅值的精确值，并且能够得到噪声源阻抗相位，从而可以预测EMI噪声电流，为设计性能优良的EMI滤波器提供精确理论基础。     

浅析开关电源的电磁干扰与滤波措施

1.引言 开关电源是综合应用半导体变流技术、电子及电磁技术、自动控制技术等电力电子先进技术的产品。它和线性稳压电源相比,具有功耗小、效率高、体积小、重量轻及稳压范围宽等突出的特点,因而被广泛应用于计算机、外围设备、通信、工业自动控制及家用电器等领域。但开关电源的突出缺点是产生较强的电磁干扰(EMI)。它产生的EMI信号,既占有很宽的频率范围,又有一定的幅度。这些EMI信号经过传导和辐射方式污染电磁环境,对通信设备和电子仪器造成干扰。如果处理不当,开关电源本身就会变成一个干     

DC/DC开关电源有源共模EMI滤波器的研制

开关电源中功率半导体器件的高速开通和关断过程会产生强烈的电磁噪声.传统方法是采用无源电磁干扰(EMI)滤波器来滤除噪声.基于补偿原理的有源EMI滤波器(AEF)是一种可替代无源滤波的新方法.根据其基本原理设计了一种DC/DC电源用的有源共模EMI滤波器(ACEF).仿真和实验结果均表明,该有源滤波器对共模噪声信号有较好的抑制能力.     

基于小波包技术抑制电力电子电路干扰的研究

提出了一种利用小波包分析电力电子装置的电磁干扰 (EMI)的方法。该法可以对含有 EMI的信号进行消噪处理 ,并能对不同的 EMI信号进行特性提取并分类 ,为不同类型的干扰采用不同的方法抑制提供了可能。给出了仿真结果 ,并与 FFT算法进行了比较     

介绍一种高密度低成本的下一代I/O连接器

为适应网络技术的发展,人们开发出适用于GbE网络的输入/输出(I/O)连接器。它不仅可以提高网络和通信设备的接口密度,减少传输过程中的EMI干扰,降低相关的制造成本,而且为网络系统的进一步升级提供了条件。     

Boost变流器门极驱动电路的EMI发射及抑制

为了研究Boost变流器中MOSFET门极驱动电路的电磁干扰(EMI)发射特性,通过测试将Boost变流器门极信号的EMI发射与整机EMI发射分离。分离的测试结果表明门极电路自身也会引起过量的EMI发射,是重要的EMI噪声源。论文还分析了门极驱动电压信号过冲的形成原理和由此带来的EMI问题,提出了一种通过消除门极驱动信号电压过冲的方法来抑制过度的EMI发射。仿真分析和实验测试结果证实了这种EMI抑制方法是切实有效的。     

一种偏校检测工具的设计方法

偏移校正盒是机载吊声设备中的重要组成部分,因为缺乏对其有效的检测手段,在通常的人工检测过程中既低效又易出错.设计了一种基于单片机控制高效实用的检测工具,用于解决以上问题,可以全面检查缆位角信号、缆位校正信号、缆高/缆位接通等各类信号,并带有其他的辅助检查.使检查工作既可以人工设定也可以自动进行,并能够随身携带,以满足在飞机上空间狭小、且不便于移动设备的情况下快速检测设备的需求.     

低频电连接器失效模式的分析

一、前 言 电连接器是在电器设备和系统中传输信号,起电路连接作用的关键元件。它是串联在电路中使用的,它的可靠性直接影响到整个设备和系统的可靠性。电连接器的失效,将会直接引起设备和系统的故障,造成不可弥补的巨大损失。目前电连接器已成为国内外公认的可靠性最差的四种元器件之一。因此非常有必要对它的可靠性加以研究分析。首先,我们从生产厂的角度对低频电连器进行失效模式的分     

电力电子系统电磁干扰数值建模分析

随着半导体器件功率等级提高、开关速度加快,开关过程引起的电磁干扰(EMI)问题也日渐突出.与传统的EMI问题不同,电力电子系统的EMI问题由功率半导体器件的开关瞬态过程引起,其本质上是一个能量瞬变问题而非信号传输问题,变换形式为脉冲型而非连续型波形,传输载体和路径本质上是空间电磁场而非仅是电路电压电流.这三个特点决定了传统上从信号传播、正弦周期量变换和集总参数等效电路的角度研究EMI的方法难以揭示电力电子系统EMI问题的本质特点和规律.为此,该文从能量脉冲和电磁场瞬变过程的角度,对电磁场和载流子场耦合作用下的电力电子系统中的电磁脉冲进行建模分析.建立了面向电力电子系统EMI机理研究的三维电磁场数值模型,解算了微纳秒级开关瞬态过程中功率器件内部和空间中电磁场的分布及变化情况,并从数值计算和原理分析角度验证了所建三维电磁场数值模型的正确性.该文为电力电子系统EMI机理研究提供了有效的数值分析基础.     

基于实际通带特性的EMI接收机精确模型

电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)接收机建模是全电路时域传导EMI仿真技术的重要组成部分。对不同控制策略的开关电源的EMI频谱进行深入的分析,指出采用变频和/或变占空比控制策略时,其EMI噪声频谱会存在边带效应,明确了边带效应和EMI接收机的测量带宽是导致用快速傅里叶变换(fastFouriertransform,FFT)得到的噪声频谱与EMI接收机测量结果产生差异的本质原因。提出一种通过测量获得EMI接收机中频(intermediate frequency,IF)滤波器真实通带特性的方法,建立基于高斯函数的数学模型。对中频滤波器的相对相位偏移特性进行实验测量和分析,其对输出信号相位的影响可以忽略。通过对开关电源中典型的信号进行分析,确定EMI接收机模型的合理通带带宽,从而获得精确的EMI接收机模型。最后,通过实验验证所建立的模型的正确性和有效性。     

电动汽车DC/DC变换器电磁干扰研究

DC/DC变换器是电动汽车的关键部件,同时也是最主要的电磁干扰(EMI)源之一。对混合动力电动汽车(HIEV)平台所用Buck型DC/DC变换器的工作原理和EMI形成机理进行了分析,搭建试验台架,获得了其EMI特性。在此基础之上,研究了降低DC/DC变换器EMI的有效措施,满足了整车使用要求。     

AC/DC变换器传导EMI实验分析

开关电源传导EMI问题一直都备受关注,目前国内外的研究主要还是定性研究,而定量的分析可以更加准确细致的找出传导EMI形成的机理。针对两种典型工作状态下的AC/DC变换器,测试得到了其传导EMI的频域波形,MOSFET漏极与源极间电压波形以及提取了电路中的主要寄生参数,通过对比与定量的分析计算,找出了其传导EMI几处重要峰值形成的原因。最后得出了变压器原边与副边漏感、MOSFET源极与漏极间寄生电容以及MOSFET与散热片之间的寄生电容,是影响开关电源的传导EMI的重要因素。在开关器件导通或者关断时,开关电源的工作状态发生改变,此时漏感或者器件的寄生电容中的剩余能量会引起高频振荡,进而引起了传导EMI尖峰。