船舶柴油机启动故障分析与研究

柴油机是船舶动力的重要来源，它有着非常复杂的机械结构，一旦柴油机发生故障，船舶将无法正常航行，因此，针对柴油机故障原因及排除方法进行分析研究十分重要。鉴于此，以某船MAN 8L23/30A型中速柴油机无法启动故障为例，具体分析了故障原因，并对其逐一分析研判排查，最终解决了柴油机故障，对于船舶柴油机类似故障的排除具有一定的参考价值。     

柴油机机体强度的提高

柴油机机体是整台柴油机的主要件，因此机体材质的好坏决定着柴油机能否正常使用。近几年来，我公司生产的柴油机机体在使用中经常出现裂纹，降低了柴油机的可靠性，制约了柴油机市场的开拓。本文主要从改进机体外形结构、合金化等方面，介绍如何提高机体强度，消除裂纹缺陷。     

论设计阶段柴油机的可靠性技术

作为汽车、工程机械以及船舶等动力，柴油机在国民经济当中占据了重要的地位。作为一种保障型技术，可靠性技术对于柴油机正常使用有着重要的保护意义。对于柴油机寿命周期而言，设计阶段时最主要的阶段之一，将可靠性工作运用到设计阶段，就可以将柴油机整体的可靠性提高，避免柴油机费用的耗费。     

船用柴油机故障分析及辅助诊断

柴油机在效率、功率和稳定性上的巨大优势，使得柴油机被广泛应用于船舶动力系统中。然而船用柴油机功能复杂且辅助设备众多，这都给其日常维修养护增加了难度。对于船用柴油机的故障处理分析，要在运行参数实时监测的基础上，结合现场工况进行故障处理。通过总结船用柴油机的故障类型，基于常用的几种分析方法进行船用柴油机的故障处理和辅助诊断系统的开发。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

图像处理方法在柴油机振动故障诊断中的应用

为了对柴油机的振动故障进行更加直观的诊断，探讨了二维信号处理（图像处理）在柴油机振动故障诊断中的应用。以柴油机工作循环为单位，排列柴油机表面振动信号，构成二维图像，利用数字图像处理的相关理论，获取信号图像的特征，进行状态识别和故障诊断，运用上述方法，对柴油机5种状态下的振动信号进行了处理，根据图像处理结果，能够很好地识别柴油机的状态和故障，为柴油机振动故障诊断提供了新的思路。     

一种柴油机检测系统的设计及实现

明确柴油机运行状况是否正常，在验收柴油机，修理柴油机，乃至柴油机使用期间，本文所述系统就是专门用于柴油机状况检测的，一旦有问题出现，系统会通过声音和图象方式给予警示，而且系统中实时数据都通过虚拟仪表显示，以达到可视化效果，极大地方便了操作者的使用。     

计算机仿真技术在柴油机测试方面的应用

近年来，随着我国经济以及机械工业的不断发展与完善，人们对柴油机测试技术的测量精度及速度提出了越来越高的要求，因此计算机仿真技术在柴油机测试方面的应用问题也已得到相关部门的普遍关注。根据计算机仿真技术在柴油机测试方面的实际应用情况，在阐述柴油机计算机仿真的定义及分类基础上，对计算机仿真技术在柴油机测试中的应用进行了深入的分析研究，对于优化提高柴油机测试技术的测量精度，保障人民的生命财产安全具有一定的现实意义和理论依据。     

柴油机烧机油故障一例

一辆斯太尔运输车，配置了废气涡轮增压WD615．77型柴油机，行驶32万km后柴油机出现异响，动力性下降，加速运转时尾气排出蓝烟，初步判断柴油机烧机油。     

基于GT—Power柴油机性能仿真分析

利用计算机仿真进行机械结构设计是现代制造领域的重要方法之一，其目的是优化产晶结构，减少应力集中，满足设计需求，应用GT-POWER软件建立菜型船用柴油机系统仿真模型，得到柴油机功率仿真值，通过与实验值对比分析．验证计算机仿真技术在柴油机试验中的可靠性。结果表明，柴油机计算机仿真数据与实验数据相差不大，特别是在发动机常用区域，仿真数据能较好地反映柴油机的性能。     

论柴油机润滑系统的常见故障与维护保养

润滑系统对柴油机的工作有着举足轻重的作用。本文对柴油机润滑系统的组成部件和特点进行分析，以此来增加人们对柴油机润滑系统的了解。不仅如此，本文还对润滑系统的维修与保养技术进行了介绍，以此来保障柴油机润滑系统的使用。     

选购新拖拉机应注意八点

（1）发动机的选择。现在拖拉机上安装的柴油机有两大类，一类是蒸发式水冷柴油机，另一类是循环式水冷柴油机；由于这两类柴油机结构不一样，零件不能互换，因此，在购买拖拉机时应选择你所在的区域气候做出选择，对于今后的维修、保养是十分重要。     

微粒捕集器对柴油机性能影响的研究

柴油机排气微粒捕集技术是实现柴油机微粒排放控制的一个非常有效的技术，然而，微粒捕集器也会对柴油机的性能产生一定的影响。通过大量的柴油机台架试验，研究了微粒捕集器对ＹＣ６１０８柴油机的动力性、燃油经济性以及排放性能的影响，研究结果可以为微粒捕集器的正确使用及再生控制策略的确定提供依据。     

装载机用柴油机的现状与发展

由于柴油机具有热效率高、经济性好、功率覆盖范围广、机动灵活、工作可靠、起动迅速以及使用、保养、维护方便等优点，所以，现代装载机广泛采用往复式四冲程、高速、水冷多缸柴油机作为配套动力。装载机用柴油机的现状 目前，我国装载机用柴油机多是通过改装通用柴油机的办法解决。目前，在装载机上应用较多的有４１０５、６１０２、６１０５、６１３５、６１３０、ＷＤ６１５．６７等型号。国产柴油机功率范围多在１６２ ｋＷ以下，ＺＬ６０、ＺＬ８０装载机多采用国外进口或合作生产的柴油机。除此之外，由于柴油机受配套件、材质、工艺…     

低增压度柴油机的开发及应用

柴油机增压是提高柴油机功率、经济性和降低单位功率金属耗量、降低排污的有效措施，但我国中小功率柴油机增压技术的发展速度远不能适应我国建设需要，在分析原因之后，提出了增压度为１．１左右的低增压柴油机，以适应社会需求，达到推广增压柴油机之目的。并用Ｘ６１３０ＺＫ增压柴油机为例，提出改进方法，其难度小，容易达到增压目标，顺利通过各项考核，为目前广大用户所接受。最后总结了匹配低增压柴油机的经验，在同行中起交     

船舶工业对数控机床的需求

现代船舶制造业，特别是船用柴油机制造业，随着国际上先进柴油机的不断引进，制造零件复杂，对精度的要求日益提高。从80年代以来，数控机床在船用柴油机制造业中的运用日益增加，现在已经作为船用柴油机制造的主要生产设备与主要生产手段。     

柴油机“游车”四步除

柴油机“游车”系指柴油机在运转过程中，不能随负荷的变化自动调节循环供油量，导致转速忽高忽低，出现不能稳定运转的故障。这种故障还俗称“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作，降低作业效率和作业质量：重者会使柴油机在负荷大时造成停车。此时，应从以下几方面进行检查排除。     

大功率增压柴油机二次喷射的研究分析

大功率增压柴油机喷油技术角基本上和非增压柴油机相当，而循环供油量大幅度增大，从而使二次喷射的现象更为突出，严重影响柴油机的经济性。为此分析了大功率增压柴油机和高速车用柴油机的二次喷射机理和清除措施。     

现代车用柴油机技术进展概述

通过介绍车用柴油机主要技术发展趋势，明确国内柴油机工业面临的技术挑战，对于柴油机以及内燃机工业的正确认识，说明当前我们产品技术的主要工作。     

柴油机过热的原因及改进措施

1.过热现象 液压挖掘机出厂前，都要进行柴油机工作时的热平衡测试，方法如下：将柴油机油门全开，并使挖掘机动臂、斗杆“憋压”溢流，以模拟柴油机全负荷状态下工作温度。我们对某型号液压挖掘机样机的测试结果表明，该挖掘机所配柴油机全负荷状态下温度偏高，其热平衡测试结果如表1所示。