大瑶山隧道光面爆破技术

结合围岩类型和生产情况,在不影响正常生产的条件下进行了现场试验,详细分析了对大瑶山隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网路,对钻爆施工和管理提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构,达到了降低爆破成本,提高爆破效果的目的。     

大瑶山隧道光面爆破技术

结合围岩类型和生产情况,在不影响正常生产的条件下进行了现场试验,详细分析了对大瑶山隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网路,对钻爆施工和管理提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构,达到了降低爆破成本,提高爆破效果的目的。     

楔形掏槽爆破技术在熊洞湾隧道的应用

介绍了熊洞湾隧道开挖施工中所采用的掏槽爆破的施工技术。根据熊洞湾隧道的工程地质情况,对隧道开挖的爆破参数、炮孔布置、装药结构以及起爆网络进行了分析和设计。提出了保证隧道开挖成型质量的施工方案,确保了熊洞湾隧道掏槽爆破取得圆满成功。     

软岩光面爆破技术实践

光面爆破是按照巷道设计断面的轮廓线合理布置周边眼,采用合理的装药结构,选用适量的炸药而进行的一种控制爆破。爆破后要求巷道断面符合设计轮廓要求,巷道同岩没有明显的炮震裂隙,从而保证围岩的完整性和自身承载能力。由于软岩具有可塑性、流变性、膨胀性等特点,围岩爆破后保持完整,对支护效果、     

特大型岩溶地段隧道爆破施工技术

以那丘隧道3种特殊岩溶断面为例, 从炮孔布置、装药结构和起爆网络等3个方面提出了爆破设计方案, 同时对钻孔、装药填塞、超欠挖控制等施工要点进行了阐述。现场施工效果证明了针对特殊岩溶断面所提出的爆破设计方案和施工方法合理, 可为类似特大岩溶隧道爆破施工提供依据和指导。     

隧道掘进爆破方案自动化系统设计研究

针对依赖工程经验粗放式隧道爆破方案设计的低效率、精细化不足的问题,依托寨山隧道工程,应用现场试验、需求分析、软件编程和互联网+相结合的技术,开发完成了隧道掘进爆破方案设计系统,实现了高效、精细化和实用性的爆破方案设计。研究结果表明:通过考虑隧道轮廓几何参数、开挖方法与施工台车框架结构,可实现炮孔参数的参数化、流程化和形象化设计。按照炮孔设计、装药量与装药结构设计和爆破方案生成的步骤,可快速生成隧道爆破开挖方案。装药量由爆破负担的围岩体积和经验公式确定。装药结构为炸药与爆破介质的纵向不耦合结构。研究成果可为类似隧道爆破方案自动化设计提供一定的指导。     

硐室爆破在紫阳瓦板岩矿山生产中的应用

在紫阳瓦板岩矿山生产中,要求围岩和矿体同时爆破。根据现场的实际条件,围岩爆破选用加强松动硐室爆破,矿体爆破采用大空腔比不耦合条形装药松动爆破技术。本文介绍了爆破方案,包括药室布置、爆破参数选择、药量及装药结构、起爆网路等有关技术。本次爆破达到了预期爆破效果。     

大断面超深溜井爆破扩挖施工设计与仿真分析

针对某大型露天矿山直溜井爆破开挖工况,采用“中心导孔+爆破扩挖”的正向开挖方式进行爆破作业,同时结合光面爆破技术控制溜井成型效果。通过对孔网参数、装药结构、延期方式等进行研究,并结合数值模拟预测结果对孔网参数进行了优化调整。结果表明：最小抵抗线为0.9～1.0 m,辅助孔距为0.94～1.07 m时,辅助孔之间裂缝基本贯通,可有效保障岩石破碎均匀,提高进尺效果。现场爆破作业采用精细化爆破施工控制措施,针对软弱岩层适当调整进尺和光爆参数,改良光爆装药结构及药量,降低了围岩扰动,保证井筒断面的成型质量。     

预留光爆层工法在大断面隧道安全快速施工中的应用

针对长大隧道在围岩条件较差时采用全断面一次爆破掘进时光爆效果差、出现超欠挖严重、隧道成形质量差等问题, 以G575线新疆东天山隧道出口段为研究对象, 基于现场观测数据, 分析了影响隧道光爆效果的因素, 提出了预留光爆层施工的方法。试验结果表明, 预留光爆层工法要求合格的钻孔质量、合理的装药结构, 同时减少二圈眼药量与优化起爆网络;临时支护台车支护爆后空区, 保证了人员设备安全作业;与普通光爆法相比, 预留光爆层方法循环进尺增加了12.5%, 炮孔利用率增加了12.5%, 周边孔炮孔痕迹率增加了28%, 平均线性超挖量减少了9 cm, 最大单响药量产生的垂向震动速度减少了1.2 cm/s, 具有良好的经济性、可靠性与可行性。该成果对大断面隧道采用全断面爆破掘进、安全快速施工具有指导意义。     

隧道掘进爆破水填塞技术研究

隧道水填塞爆破是在传统的隧道爆破中加入水袋作为填塞的施工方法。加入水袋后,能使爆炸冲击波更好地传播,减少爆炸能量损失,节约炸药用量,提高经济效益,且爆破形成的水雾明显降低了有害粉尘浓度,保护了环境。针对隧道空气介质和水介质不耦合装药爆破对孔壁岩石的初始压力,进行了计算和比较。在刘家岩隧道掘进爆破中,采用水填塞爆破与普通爆破进行了试验对比,实践证明,水填塞技术在减少超挖、提高炮孔利用率、保护保留围岩的稳定及降低成本等方面优势明显。     

某大跨隧道减震降噪爆破施工技术

某隧道作为一条长大双线大跨小间距隧道,由于其进口段的双线大跨及软弱不良地质,加之隧道南口处于市区的居民密集住宅区,场地小、居民多,这些共同构成了施工中的难点.在施工中如何最大限度的将爆破震动效应控制在最低限度,确保围岩稳定、施工安全及满足市区施工对环保的特殊要求是施工中的关键问题.在施工中采用有效的减震降噪措施,取得了满意的效果和一定的经济及社会效益.     

浅孔爆破在平巷掘进中的应用

介绍了潘洛铁矿采用浅孔爆破掘进平巷的情况,通过严密的工程设计和高效的施工组织,巷道成型质量好,安全性高。     

某隧道掘进爆破对周边民房安全影响分析

为确保某隧道掘进爆破期间周边民房的安全，开展了爆破振动和爆破飞石对民房的安全影响分析。根据监测结果，当隧道掘进段爆破最大段药量控制在38 kg以内时，爆破振动一般不会对周边民房造成损害；可通过严格控制单段药量和起爆总药量，并保证堵塞长度和堵塞质量，加强爆破安全警戒工作，可以避免爆破飞石引起的民房损害。最后提出了确保民房安全的爆破施工控制措施，为隧道掘进爆破安全提供指导。     

引水隧道光面爆破施工技术研究

隧道掘进爆破是否成功与隧道施工的三大目标控制息息相关。光面爆破技术的特点是成型规整,表面光滑,可以降低初期支护的工程量。结合凉山州民主电站引水隧道光面爆破施工的实际情况,确定了光面爆破所需的技术参数,介绍了光面爆破的施工方法,为同类工程的施工提供了一定的借鉴经验。     

光面爆破在快速掘进中的应用

光面爆破是一种使爆出的新壁面保持平整而不受明显破坏的爆破技术,是岩巷快速掘进工艺的重要环节,它严格影响着巷道的质量和成巷速度。本文介绍了目前主要的光面爆破机理及各个爆破参数的计算原则,并结合峰峰新三矿的现场试验情况,提出适合该矿的光爆方案,为该矿快速掘进提供了依据。     

全断面光面爆破快速施工技术

国内某大型锡矿山现开采阶段已到达较深部矿体,为不影响生产进度,决定将原有的开拓主斜坡道延伸.根据矿山实际工程地质条件,研究采用光面爆破快速掘进技术开拓该主斜坡道.详细介绍了光面爆破具体参数的选择及其计算方法、巷道掘进通风方法、巷道支护方法、爆破出碴及组织管理技术.现场实际的爆破效果证明该方法效果良好,爆破后岩面平整,达到了预期的效果.施工组织各个阶段衔接顺利紧凑,具有较高的施工、管理水平.     

高瓦斯公路隧道控制爆破技术

针对在建的新中梁山隧道按高瓦斯隧道管理后的爆破施工难题,根据该隧道工程地质及水文条件,运用基础理论分析结合现场验证,确定了隧道开挖循环进尺、炸材选择、炮眼布置以及起爆方法等,充分保证了隧道开挖施工的安全稳定顺利进行。实践表明,瓦斯隧道爆破控制技术能够保证工程施工安全,可为类似工程提供借鉴和参考。     

高瓦斯隧道过煤段安全爆破技术研究

爆破掘进是我国隧道施工中普遍采用的技术,在隧道建设中发挥着不可替代的作用,当隧道穿越煤系地层过煤段时,由于地质条件复杂,瓦斯涌出量大,采用不合理的爆破技术易产生安全事故或延误工期,如何安全快速有效地实现爆破掘进,是隧道安全施工和缓解施工工期压力的前提。基于水菁沟高瓦斯大断面隧道过煤段进行爆破试验,通过采用五段式毫秒电雷管二次起爆技术,提高了爆破的安全性和可靠性,实现了零瓦斯燃烧和零瓦斯爆炸等事故,并达到预期爆破效果。为科学有效地制定安全技术措施提供依据,对相似条件下高瓦斯大断面隧道爆破技术具有借鉴意义。     

探矿坑道爆破粉尘及炮烟控制技术

在分析探矿坑道爆破粉尘及炮烟产生的影响因素及其特性的基础上,综述了在甘肃岷县马坞矿区进行的粉尘与炮烟控制技术攻关试验的情况和试验成果。获得的成果可为探矿坑道及交通隧道的爆破施工提供参考。     

玉环干江栈头公路隧道的爆破开挖技术

根据栈头公路隧道的工程特点及隧道施工的复杂性,阐述了隧道开挖的减振爆破控制技术和隧道开挖的方法,以及施工量测和振速监测技术在隧道开挖过程中的应用。