1000MW机组启动过程优化探讨

1 000 MW超超临界机组系统复杂,每次启动消耗都很大。现以某厂1 000 MW机组为例,详细分析了影响该机组启动时间的因素,探讨了机组冷态启动方式的优化措施,并对优化前后的效果进行了对比,结果显示,优化机组启动方式在节省厂用电、燃油、燃煤、水、辅汽等方面经济效益显著。     

柴油机发电成本的分析及降低成本的措施

详细论述了柴油机发电的燃油消耗,润滑油消耗,厂用电率等主要发电成本项目,通过分析影响这些发电成本的因素,提出降低柴油机发电成本的措施。     

首台国产化大型电站直接空冷成套设备投入商业运行

目前，由国电科技环保集团有限公司自主研发，具有完全自主知识产权的煤粉锅炉等离子点火技术正逐步推广，国内已有260台大型发电机组应用，装机容量达8万MW.按照目前我国发电燃煤机组3．5亿kW计算，现有火电机组如全部改造成为等离子点火，每年可以节约燃油600万t以上，为电厂节约发电成本300亿元，相当于为国家节约了一座中型油田的原油。     

660MW机组启动耗油优化探索

近年来,随着风力发电、太阳能发电等各类新能源的快速发展,传统煤电机组的利用小时数不断下降,660MW机组深度调峰和应急调停成为常态,由此导致机组启停次数增多,启动耗油增加,且机组每年有定期停运检修,叠加后机组年度启动耗油更多,如何降低机组启动耗油成为电厂的必修课。2020年,某燃煤发电公司(以下简称公司)在确保机组安全顺利启动的同时,探索如何节油,取得了较好的成绩。     

660MW机组启动耗油优化分析

近年来,随着风力发电、太阳能发电等各类新能源的快速发展,传统煤电机组的利用小时数不断下降,660MW机组深度调峰和应急调停成为常态,由此导致机组启停次数增多,启动耗油增加,且机组每年有定期停运检修,叠加后机组年度启动耗油更多,如何降低机组启动耗油,成为电厂的必修课。2020年,某燃煤发电公司(以下简称公司)在确保机组安全顺利启动的同时,探索如何节油,取得了很好的成绩。     

9F燃气-蒸汽联合循环机组热态启停经济性分析及优化

针对两班制运行的9F燃气-蒸汽联合循环机组，对热态启动阶段机组自动程序、逻辑，及热态启动和停机阶段值班员操作方式方法进行分析，总结经验，提出优化意见及措施。采取优化措施后，某9F机组在73%日负荷下两班制运行时，发电煤耗降低0.6g/kWh，热态启动用时缩短至76min。机组停运期间，单日节省厂用电量1820.7kWh，机组经济性提高。     

浅谈我州农机油料使用存在的问题及合理化建议

目前,我州农机生产用油主要是柴油,柴油消耗已占到农业生产总燃油消耗的95％以上,农田作业是主要的耗油环节。随着我州农业机械化水平的不断提升,农机装备大量投入使用,农机总动力不断增加,对柴油的需求量也快速增长,农机用油的加油难、加油贵现象日益凸显。     

小油枪高能自动点火系统

近年来在火电厂锅炉机组调峰启停次数增加的情况下,燃烧用油已成为火电厂一笔很大的开支,随着发电企业的燃料成本增加,节约燃料用油的工作日显重要。节油重点由低负荷稳燃过程转向锅炉点火与停炉过程,因此节约煤粉锅炉燃油在火电厂已成为节能方面的重要课题之一。本文设计一种基于TL494的高能逆变高压点火器,结合设计的高能点火器,设计改造某电厂的小油量自动点火系统,经点火试验,证明此方案可行,具有高效低耗点火可靠优点。     

上汽660MW超超临界二次再热汽轮机启动步序及各项准则分析

目前高参数二次再热超超临界机组是现阶段进一步降低煤耗,提高机组的经济性的洁净煤发电技术的主要方向,根据国电蚌埠电厂二期扩建工程中首台上汽660MW超超临界二次再热汽轮机的调试运行情况,对二次再热汽轮机的启动步序、各项温度准则(X准则、Z准则)及温度裕度进行详细分析说明,对以后同种类型的汽轮机启动调试和安全运行具有一定意义。     

超超临界燃煤发电机组锅炉深度防磨防爆检查措施探讨

锅炉"四管"泄漏是影响电厂锅炉安全运行的重要问题,居火力发电机组各类非计划停运原因之首。大型超超临界机组发生非停事件时,对电网安全运行冲击较大,而且每次机组启动要消耗大量的水、汽和燃油,造成能源损失。超超临界燃煤发电机组锅炉深度防磨防爆检查是控制锅炉"四管"泄漏的有力措施,对于提高机组可靠性和经济效益有重要的现实意义。现以安徽安庆皖江发电有限责任公司(以下简称"安庆电厂")2×1 000 MW超超临界燃煤发电机组锅炉深度防磨防爆检查为实例研究对象,分析总结了连续三年锅炉"四管"无泄漏的经验,提出了几点锅炉深度防磨防爆检查措施,具有现实指导意义,可供行业内同类型机组的企业管理和设备检修参考借鉴。     

挖掘机节省油耗方法探讨

以小松20t液压挖掘机为例,对其非全油门操作、挖掘位置与方式以及非全油门行走做了实际测试,通过分析得出了降低挖掘机燃油消耗的操作方式与保养方法.为减少燃油消耗,降低环境污染,提高经济性与性价比提供了一定的理论基础,并最终使挖掘机用户获得更大的经济效益.     

超（超）临界机组用T／P92钢焊缝金属的高温性能及对其蠕变数据的分析

现阶段,煤的燃烧仍然是我们获取成本相对较低的电力资源的主要途径。目前,全球大约40％的电力是由燃煤电站提供的。但是,传统燃煤电站的运行要排放出比其他发电方式高得多的对环境有害的气体,如CO2、NOx和SOx等。如何降低这些有害气体的排放量一直是摆在各国材料和电力工业界面前的主要挑战之一。超（超）临界（Ultra Super Critical,USC）发电技术使机组能够在更高的工作温度和蒸汽压力下运行,从而在有效提高燃煤电站工作热效率的同时,减少了燃料的消耗,降低了有害气体的排放,特别是温室气体的排放。随着新材料研究开发的顺利进展,USC机组的主蒸汽管道、锅炉集箱以及过热器／再热器等重要部件的主要材料已由T／P92代替了初期使用的T／P91钢。     

东风4DD型内燃机车冬季节油措施

内燃机车最主要的消耗品是燃油,燃油的消耗成本约占到运行总成本的70%左右,因此,降低燃油的消耗,提高燃油效率是铁路部门降低运行成本的重要工作。东风4DD型内燃机车机车是工矿企业重要的调车机车,功率大,性能优越,如何做好其节油措施对工矿企业来说具有重要的作用,特别是在冬季。本文阐述了影响东风4DD型内燃机车燃油消耗的因素,提出了在冬季节油的一些措施。     

670t／h锅炉高温再热器超温处理及效果比较

扬州发电有限公司2台670t／h锅炉高温再热器炉外管在机组小修中发现存在超温现象，部分炉外管石墨球化己达4级。给机组安全稳定运行带来重大隐患。针对该问题，采用对高再炉外等径叉形管的分布进行调整的改造方案。机组投运后，通过试验，壁温测点显示表明，高再炉外管壁温超温现象已得到了有效控制。     

火电厂设备用油品优化方法研究与应用

针对火电厂设备用油复杂、用油选油方案不健全、用油品种繁多等问题,基于油品种类最小化、设备润滑更优化和用油成本更低化的原则,采用基于设备结构和运行工况的大数据分析方法,对火电厂设备用油进行优化。通过用油优化,减少了部分性能等级过高油品的使用,降低了润滑油脂用油成本;简化了设备润滑管理的各环节,提升了设备管理效率;通过规范各类设备的用油,解决了部分设备因用油引起的故障,降低了设备磨损,减少了备件消耗。     

火电厂设备用油品优化方法探讨

针对火电厂设备用油复杂、用油选油方案不健全、用油品种繁多等问题,基于油品种类最小化、设备润滑更优化和用油成本更低化的原则,采用基于设备结构和运行工况的大数据分析方法,对火电厂设备用油进行优化。通过用油优化,减少了部分性能等级过高油品的使用,降低了润滑油脂用油成本;简化了设备润滑管理的各环节,提升了设备管理效率;通过规范各类设备的用油,解决了部分设备因用油引起的故障,降低了设备磨损,减少了备件消耗。     

博格华纳发动机新技术提升燃油经济性

汽车燃油经济性是汽车的一个重要性能,也是每个拥有汽车的人最关心的指标之一。它关系到每个人的切身利益,在汽车说明书中大概最引人注意的技术规格也是燃油消耗。由于要求节约能源和减少消耗能源时产生的温室效应的副作用,所以降低汽车燃油消耗似     

物理热解技术在降低空预器阻力上的应用研究

国家发展改革委、环境保护部、国家能源局关于印发《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年)》的通知发布以后,对国内已投产燃煤发电机组进行了超低排放改造,对新建和扩建机组的烟气污染物处理装置按照近零排放进行了设计。机组运行中发现,空预器堵塞,风烟系统阻力升高,机组限负荷运行,已成为影响电厂锅炉安全性的普遍问题,而且每次空预器检修要消耗大量的水、汽和燃油,造成了能源损失。通过物理热解技术降低空预器阻力,对于提高机组可靠性和经济效益有重要的现实意义。现以安徽安庆皖江发电有限责任公司(以下简称"安庆电厂")2×1 000 MW超超临界燃煤发电机组锅炉空预器物理热解技术的应用为实例研究对象,总结经验,提出解决措施,可供行业内同类型机组的企业管理和设备检修参考借鉴。     

原子吸收火焰发射光谱法测定“二次用油”中钠含量的方法研究

研究二次用油中钠含量快速检验及鉴别的方法。采用干法消解,原子吸收火焰发射光谱法测定二次用油中的钠离子含量。该方法检出限0.31μg/ml,回收率82.56-108.20%。该方法样品处理简便,快速,准确度高,消耗试剂少,干扰少,是测定二次用油中钠离子含量较理想的方法之一。     

工程机械混合动力系统设计与仿真

阐述了工程机械混合动力系统设计原理，介绍了混合动力系统结构及设计方法，利用MATLAB／Simulink软件建立了整机动力学及发动机、电动机模型，并对传统动力系统和混合动力系统进行了仿真。仿真试验的对比结果表明，混合动力系统不仅能提高工作效率和降低燃油消耗，还可有效地减少环境污染，延长机械的使用寿命。