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微重力环境低温流体无排气加注过程数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对加注系统受注贮箱,采用CFD方法就液氮贮箱无排气加注过程开展数值仿真,对比了不同重力水平下的无排气加注性能,分析了加注口结构、壁面初始温度、加注流体温度和加注流量等因素对微重力无排气加注性能的影响规律。所构建的二维轴对称模型将流体区与固壁区一起作为求解区域并划分网格,并通过植入用户自定义程序(UDF)计算加注口液体闪蒸过程及气液之间的热质交换。经过实验数据验证,该模型能够合理展示箱内温度场分布和相分布情况,并获得贮箱压力等参数变化信息。数值计算结果表明:(1)加注条件相同时,微重力工况较常重力工况体现出更好的无排气加注性能。(2)微重力条件下,无排气加注性能几乎不受加注口结构的影响,壁面初始温度和加注流体温度越高,贮箱压力越高,加注流量仅对加注时间有显著影响。 相似文献
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低温容器的挤压加注是一个复杂的动态过程.运用流动及传热学方程式,对一个圆柱形液氧储槽的加注过程进行了数值模拟与分析.计算域包括储槽内部,加注管路和侧满管路,通过程序仿真得到加注过程中加注流量、储罐内液体的充满率、储罐内的压力随加注时间的变化规律.算例表明,模型有一定的适用性,准确体现了加注压力对整个加注过程的影响.得到的计算数据为实际加注过程提供较可靠的依据. 相似文献
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运载火箭液氢液氧低温推进剂加注技术 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了运载火箭低温推进剂加注系统的特点,对加注技术中的主要问题作了回顾与评述,这些问题是,液氢系统的气体置换,预冷过程及控制,加注流量调节,加注过程中的两相流,加注过程中推进剂的温升和过冷推进剂,射前补加及控制。 相似文献
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介绍了混凝土泵车的产品模块划分方法:阐明任务,确定需求;零部件ABC分析;产品功能系列化和模块化规划;结构模块优化;建立产品编码和名称字典等.泵车模块划分方法在企业的应用实践表明,该方法实现的优化的结构模块使零部件品种规格减少约30%;产品模块划分能够缩短产品开发周期,降低研发和制造成本. 相似文献