冶金起重机正反向接触器故障保护功能的设置

自辽宁铁岭418钢水包倾覆事故发生后，国家质检总局专门针对冶金桥式起重机出台了新的《起重机机械安全技术监察规程——桥式起重机》TSGQ0002--2008，其中第五十二条规定：吊运熔融金属的起重机，起升机构应当具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电，导致电动机失速造成重物坠落。     

也谈汽车式起重机倾翻事故的原因及预防

汽车式起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它不同于其它起重机械的特点就是具有自身动力驱动的行驶装置．转移作业场地时不需要拆卸和安装。但是，由于流动式起重机作业环境随时变化，作业范围大，转移速度快，起重机的结构复杂，金属结构安全系数控制严格，操纵难度大等原因其危险因素也较多，造成汽车式起重机倾翻事故频繁发生。因此，如何预防并有效控制流动式起重机倾翻事故的发生。对减少人员和设备财产损失，促进安全生产，具有重要意义。     

电动单梁悬挂起重机主梁坠落事故

2007年10月上旬．浙江某公司车间发生一起电动单梁悬挂起重机吊运带钢时主梁单侧坠落事故，造成设备损坏。事故发生在车间西跨，事故现场起重机主梁一侧已从端梁上方脱落在地．另一侧与端梁连接，电动葫芦悬挂在主梁上靠近地面处。事故起重机是1台型号为LX3—6．5D／A3的电动单梁悬挂起重机，额定起重量3t，跨度6．5m，起升高度9m，起升速度8m/min，主起升由1台CD1型3t电动葫芦驱动，出厂日期2004年1月。     

一起起重机重物坠落事故的分析与思考

2009年5月21日，某电建公司1台额定起重量（主钩）为63t的门式起重机，发生重物坠落事故。当时，主钩从一运输车上吊起一个50t桥式起重机的小车，上升到约为4m高度，平移运行到空旷处上方，起升主令控制器回零停车后打到下降6挡要下落时，司机感到下降速度异常，急忙把起升控制器手柄扳回零位，起升机构制动器抱闸。起升机构制动器还未制动，重物已落地。由于地面无人，未造成人员伤亡。     

齿轮齿条式施工升降机吊笼坠落及预防

早期国产的施工升降机在安全装置、设计理念方面都存在较大的不足，从而造成施工升降机吊笼坠落事故的频繁发生。因此，如何预防并有效控制施工升降机吊笼坠落事故的发生，对减少人员和设备财产损失促进安全生产，具有重要意义。     

起重机制动器的设置、控制和调试

制动器是起重机械的重要安全装置，它的设置、控制和调试的正确与否至关重要，如有不当，便会造成设备事故和人员伤亡事故。如2008年5月江苏省南通市某船厂新装1台32t龙门式起重机，投入使用后不久，便发生一起船体分段坠落事故，原因是控制制动器的接触器因铁芯极面附着油污而延时释放，导致制动器未能及时闭闸而发生重大安全事故，造成了巨大的经济损失。     

桥式起重机啃轨问题

桥式起重机是起重设备的主要机种，应用非常广泛,其运行状况的好坏对安全生产有直接影响？桥式起重机在使用一定时间后，由于丁况条件或运行频繁．都会出现不同程度的大车运行啃轨现象．轻则降低设备的工作效率，加重维护工作量和运行成本费用，重则导致安全隐患，酿成人身和设备事故。根据对起重机多年的检测和实践工作，针对桥式起重机啃轨现象进行探讨分析，并提出相应的解决方法     

浅谈自动扶梯的检验

自动扶梯因其具有输送能力大、运行平稳、安全可靠等特点被广泛的应用于各种公共场所。然而随着设备数量的快速增长，与自动扶梯相关的事故也频频发生。其中主要的事故类型有：坠落、碰撞、剪切、挤压、跌倒等。笔者结合多年的检验工作经验，就自动扶梯易发生事故的区域及检验中应该重点把握的一些问题做一些探讨。     

桥式起重机机械故障分析与预防

通过对桥式起重机在日常运行中容易出现的各种装置的机械故障进行了分析,提出了预防此类机械故障的措施。     

高峰供热油气热水锅炉的事故及防止

首先介绍高峰油气热水锅炉的用途，工作条件与安全技术要求，着重报导俄罗斯大型热水锅炉运行中故障及事故，以及预防事故措施。     

声发射检测大型桥门式起重机的可行性分析与试验

起重机是工业生产中的重要设备，统计表明起重机事故约占我国全部工业企业伤害事故的20％左右，且近几年仍层出不穷，基于此，本丈对将声发射在线监测方法引入到大型桥门式起重机检测的可行性进行了分析并对一台起重机进行了在线检测．结果表明：声发射应用于大型桥门式起重机的检测是可行的，能有效识别存在的危险缺陷的信号；桥门式起重机两端部的圆弧过渡处角焊缝属于应力集中区，是声发射检测时的重点监测部位。     

城市给水管网水污染成因及常见事故

本文浅析城市供水管网的水污染和造成管道事故的原因，并提出了消除水质污染和防治事故发生的一些措施。     

核电厂严重事故仿真热工流体模型研究

严重事故研究的重点是严重事故的预防和防止，但通过试验研究是比较困难的。随着计算机的飞速发展．计算机仿真已经成为严重事故研究的一个重要手段。简单介绍了严重事故仿真平台，并给出了严重事故仿真中的热工流体模型。     

安全人机工程及其在电力事故预防与分析中的应用

随着火电厂单机容量的不断增大和电力系统自动化水平的不断提高，人们对电力系统的安全可靠性提出了更高的要求，因为一旦系统发生重大事故将会对社会生产和人类生活带来灾难性的后果。电力系统传统的故障预防与分析方法往往忽略了造成故障的重要的一环——人的因素。本文在分析了传统方法存在的缺陷的同时，首次将安全人机工程这一新兴的学科引入电力系统的事故分析之中，结合近几年来我国电力行业发生的重大事故，指出了安全人机工程的重要性，并对这一思想进行了详细的阐述。     

Numerical study of a concept for major repair and replacement of offshore wind turbine blades

Repair and replacement of offshore wind turbine blades are necessary for current and future offshore wind turbines. To date, repair activities are often conducted using huge jack‐up crane vessels and by applying a reverse installation procedure. Because of the high costs associated with installation and removal of offshore wind turbine components and the low profit margin of the offshore wind industry, alternative methods for installation and removal are needed. This paper introduces a novel concept for replacement or installation of offshore wind turbine blades. The concept involves a medium‐sized jack‐up crane vessel and a tower climbing mechanism. This mechanism provides a stable platform for clamping, lowering, and lifting of a blade. A case study of a 5‐MW offshore wind turbine is shown, where common engineering practices were applied and numerical simulations of the marine operations were carried out using finite element and multibody simulation tools. Operational limits for wave and wind actions were established to demonstrate the technical feasibility of the proposed concept.     

An old issue and a new challenge for nuclear reactor safety

Nuclear reactor safety (NRS) and the branch accident analysis (AA) constitute proven technologies: these are based on, among the other things, long lasting research and operational experience in the area of water cooled nuclear reactors (WCNR). Large break loss of coolant accident (LBLOCA) has been, so far, the orienting scenario within AA and a basis for the design of reactors. An incomplete vision for those technologies during the last few years is as follows: Progress in fundamentals was stagnant, namely in those countries where the WCNR were designed. Weaknesses became evident, noticeably in relation to nuclear fuel under high burn-up. Best estimate plus uncertainty (BEPU) techniques were perfected and available for application. Electronic and informatics systems were in extensive use and their impact in case of accident becomes more and more un-checked (however, quite irrelevant in case of LBLOCA). The time delay between technological discoveries and applications was becoming longer. The present paper deals with the LBLOCA that is inserted into the above context. Key conclusion is that regulations need suitable modification, rather than lowering the importance and the role of LBLOCA. Moreover, strengths of emergency core cooling system (ECCS) and containment need a tight link.     

基于水动力模拟的鄱阳湖白鹤栖息地适宜性空间模糊评价

为研究鄱阳湖白鹤栖息地分布,建立了基于水动力模拟的鄱阳湖白鹤栖息地适宜性空间模糊评价模型。模型的水动力部分采用Godunov格式的有限体积法求解非结构网格下的二维浅水方程组,模型的空间模糊评价部分以各水动力计算网格作为研究单元,选择水深、食物资源可利用性及人类活动强度作为鄱阳湖越冬白鹤栖息地适宜性评价模型的评价因子,从细观尺度对白鹤栖息地适宜性进行评价。并采用两个典型年份的白鹤数量调查结果对模型预测结果进行验证,然后利用评价模型对鄱阳湖水利枢纽工程兴建前后的越冬白鹤栖息地适宜性变化展开研究。结果表明,在丰水年枯水期白鹤栖息地适宜性略有下降,枯水年枯水期白鹤栖息地适宜性则略有改善,从已考虑的各评价因子来看,在鄱阳湖水利枢纽工程拟采用的调度方案对白鹤栖息地适宜性的影响较为有限,基本能够满足白鹤栖息地的保护要求。     

氩气缓冲罐低温爆炸事故分析

某厂1台常温设计的氩气缓冲罐发生低温爆炸事故。通过事故现场调查、宏观断口分析、设计工艺审查等，认为事故直接原因为违规操作，而设计方面的缺陷则是导致事故发生的根本原因，本文提出相关对策与建议。     

NS160G型铁路起重机提速制动改造设计

通过对NS160G型铁路起重机提速制动改造,设计出一种改造工作量较小、满足160 t定长臂改为伸缩臂、提速到120 km/h运行速度的制动要求的铁路起重机,并对其改造方案、具体结构和计算分析进行了阐述。     

悬挂式防渗墙防渗效果数值模拟

鉴于数值模拟技术在模拟土体渗流方向上几乎不受外界干扰、计算可重复性高等优势,以室内砂槽模型试验为背景,采用有限差分软件FLAC3D模拟了双层堤基中悬挂式防渗墙的贯入深度、布置位置对渗透变形的影响。结果表明,悬挂式防渗墙防渗效果随贯入深度的增加而更为显著;防渗墙布置在靠近下游位置时可抑制渗透变形在墙后背水侧发展,从而避免堤身沉降出现溃堤事故;数值模拟结果与室内模型试验数据基本吻合,说明运用数值模拟分析渗透变形是可行的。