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在海底管道所受到的各种损害中,抛锚作业撞击属于一种偶然性的载荷破坏,但是很容易导致海底管道受到破坏。本文阐述了抛锚作业撞击海底管道的概率,分析了海底管线被锚击中后的损害程度,并以工程为实例进行探讨,提出了应对措施,为进一步研究分析海底管道在偶然荷载作用下的影响打下了基础。 相似文献
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为了制订行之有效的海底管道检修方案,有效地保障海底管道的安全运营,极有必要对腐蚀海底管道的剩余强度进行可靠性评估。本文首先阐述了海洋环境对海底管道腐蚀的影响因素,其次建立了腐蚀海底管道可靠性模型;同时还以某腐蚀海底管道为例,进行了可靠性评估,为海底管道的维护管理提供了科学的依据。 相似文献
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相对陆地管道,海底管道运行的内外部环境不易勘察与取证,给事故定性带来很大难度,且由于难于识别致因要素,维抢修后隐患难以根治.文中总结了海底管道特点,结合管道完整性管理要求,建立了海底管道完整性管理分析模型,并对一起实际发生的海管泄漏事故进行了分析,取得了满意的结果.对完整性技术在海底管道事故调查中应用进行了总结和展望. 相似文献
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受制于施工工艺,海底管道在海上铺管施工过程中,通常都要受到几十乃至几百吨的轴向张力的作用,同时,还要承受大的弯曲变形的作用。如果配重层与防腐蚀层之间的剪切应力传递能力不够大,那么就很容易出现防腐海底管道配重层滑脱的问题。分析了海底管道配重层常用的防滑工艺,针对一海底管道项目施工的工程实例,就海底管道配重层防滑施工改进技术进行了深入的研究。试验结果表明,在防滑施工改进之后,试验荷载的值即便达到了805.6kN,防腐蚀层与混凝土层之间也没有发生任何的位移,实际剪切强度为0.24MPa,远远高出设计和工程的要求。 相似文献
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针对海底管道铺设施工过程中的施工方法、采用的焊接技术、执行的相关焊接技术标准以及国内外铺管船的能力等进行了介绍,并针对海底管道施工技术的发展趋势提出了几点对策和建议。 相似文献
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《机电产品开发与创新》2017,(1)
对海底管道风险因素进行了分析。对海底管道风险评价未确知测度理论从不确定性信息着手,介绍了不确定信息中的随机信息、模糊信息、灰色信息和未确知信息。对海底管道风险评价的不确定性进行说明,分析了风险评价中不确定性的信息来源及表现方式。 相似文献
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高雷诺数下海底悬跨管道绕流数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
海底悬跨管道所处工作环境恶劣,失效形式多样,涡激振动是导致其疲劳破坏的重要原因。为研究不同悬跨间隙比和海底流速对悬跨管道涡激振动强度的影响规律,利用Fluent软件进行了实管径高雷诺数下的二维绕流数值模拟,得到涡旋脱落形态,升力和阻力系数变化曲线。结果表明:海底悬跨管道的升力系数幅值和阻力系数均值随间隙比增大而减小,最后趋于稳定。在小间隙比情况下会出现因管道底部流速增大引起管道两侧升力极值不相等的现象;随海底流速的增加,升力系数幅值和阻力系数均值呈先增后减的趋势,规律与常规圆柱绕流一致;升力系数频率随速度增加而增大,受间隙比的影响较小。工程实际中,海底管道的铺设要尽量避免海流流速高和悬跨间距大的水域,对危险悬跨区段应设置涡激抑制装置。 相似文献
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阐述了海底管道内腐蚀的原因,结合工程实际,就非金属复合管的海底管道内腐蚀防护措施进行了探讨,具有一定的参考价值. 相似文献
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《装备制造技术》2019,(11)
腐蚀失效是海底管道面临的的主要风险之一。为研究不同腐蚀条件对海底管道强度的影响,通过考虑腐蚀的腐蚀深度、环向角度、轴向长度等各个不同的参数对悬空管道的强度影响,开展了不同腐蚀条件下悬空海底管道的强度评估研究。结果表明:管道的最大等效应力随着腐蚀深度基本成线性变化;悬空管道腐蚀区域上的最大等效应力是随着腐蚀环向角度的增大而减小,在环向角度较小时,最大等效应力随着环向角度的增加减小得较快;在腐蚀长度较小时悬空管道腐蚀区最大的等效应力也较小,但在腐蚀长度到一定的大小之后,腐蚀区的应力大小有一定的起伏,但总体上腐蚀长度对于悬空管道腐蚀区的最大等效应力的影响不大。 相似文献
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海底石油管道切割绳锯机的设计及其试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用于切割海底石油管道的金刚石串珠绳锯机组成和工作原理;进行了串珠绳锯机主要装置的结构设计;对串珠绳锯机的液压动力系统的技术参数进行了计算和确定。通过金刚石绳锯机切割海底石油管道的试验,对记录数据分析后得到了串珠绳锯切向切削力与进给速度、串珠绳的耐磨损率与切削速度、串珠绳的耐磨损率与进给速度等之间的关系。得出了用金刚石串珠绳锯机切割海底石油管道是行之有效的切割方法这样的结论。 相似文献