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鉴于船体表面海洋附着物对船舶航行的重要影响,针对国内外船体清洗相关技术及应用进行了全面分析。详细介绍了目前船坞清洗和水下清洗所采用的各种方法,包括刮铲技术、喷砂技术、转刷技术、声场技术、高压和超高压水射流技术、磨料水射流技术、淹没型空化水射流技术,并对比了各技术的优缺点。刮铲技术不再是主要清洗方式,常作为辅助手段出现。喷砂操作简单,设备成本低廉,但对环境污染严重,危害工人健康。转刷适用于软质生物的清洗,而对搁板状生物难去除。磨料水射流和声场技术由于存在技术难点,仍需进一步研究。高压水射流清洗高效,但安全操作需要专业培训,且二次返锈问题严重。超高压成套清洗设备能很好地解决返锈问题和废水废渣的回收。但这些清洗技术普遍会对船舶的基底涂层产生破坏,由此强调了空化水射流低压时的强侵蚀作用和不会破坏软质涂层的技术特点,突出了水下清洗的优势和必要性。最后,总结了超高压大功率的船坞清洗特点,提出了以淹没型空化水射流技术为主,多种技术相结合的船体水下清洗成套设备的发展趋势,从而实现低能耗、无破坏、绿色环保的船体污损清洗。 相似文献
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高压水除鳞装置是提高热轧钢板表面质置的重要设备,具有该装置是当代先进轧钢机的标志之一。因此,研究、设计轧钢机的高压水除鳞装置很有必要。在轧钢机的前后一侧或两侧设置高压水除鳞装置,对清除轧制过程中坯料表面的再 相似文献
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本文根据现场使用情况,对宝钢2050热轧带钢厂的高压水除鳞装置进行了全面的评述。对于开展高压水除鳞装置的设计,提高我国高压水除鳞技术,有一定帮助和借鉴作用。 相似文献
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清洗水泵是泵车上必不可少的装备,水泵实际须配的功率很低(约3 k W),而泵车发动机功率很大(287 k W),现所有泵车水泵的液压系统,均采用定量泵-定量马达系统,在发动机高速运转、定量齿轮泵系统流量很大时,水泵将泵出高压水,而发动机怠速、系统流量低时,系统基本没法正常泵水工作。针对此问题,提出了一种定量泵-定量马达系统流量匹配的设计方法,该方法能保证水泵系统在泵车发动机从怠速到全速各工况下,均能正常工作、泵出高压水,并且利用AMESim软件,建立流量匹配装置的仿真模型,对流量匹配装置工作的动态特性进行仿真分析。仿真结果表明,该系统的动态工作性能完全满足设计的要求。 相似文献
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将产生高压水的发生装置及水刀安装在可动机架上即可实现便携式要求。为了满足矿井下水切割机的安全操作,要求整机使用时不产生电火花,将高压水发生装置中的换向阀采用液动力控制。由液控换向阀、顶杆柱塞阀及减压回路等构成的液动控制系统控制双作用增压缸往复运动从而产生连续稳定的高压水,避免了电控系统中产生电火花的可能性。 相似文献
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高压水清除氧化皮技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文系统地介绍了联邦德国Werner and Pfteiderer公司用高压水清除轧件及锻件表面氧化皮的新技术,包括高压水清除氧化皮的机理,水耗量及压力计算、喷嘴的设计、液压系统及轧制钢板和锻件表面氧化皮的高压水清理装置 相似文献
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针对湿平整生产中平整液残留缺陷问题,提出了一种高速轧制湿平整模式平整机带钢清洁装置。该装置主要包括吹扫梁系统、封堵系统,以及相对应的通风排雾系统。通过对平整机机架内部出口区域设备重新分区封堵,对工作辊和支撑辊辊颈设计挡水板,可有效阻隔入口平整液的窜流、二次飞溅和凝结滴落;在出口防颤辊,轧制线辊,测张辊等处前后布置多道吹扫梁,吹扫梁的压力梯度设定,使机架内不同区域形成压力差,气体向一个方向流动,避免了各吹扫梁空气的衍射干扰,并结合排雾系统的主动抽吸,形成顺畅的气流通道,减少了湿平整液的二次飞溅,大大提高了带钢的清洁效果,提高了机组产量,经济效益明显。 相似文献
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为改变传统人工推拉的方式清洗炮膛的现状,以火炮清膛机的使用特点及技术要求为根据,通过对高压水射流基本结构和相关参数进行分析,采用固体有限体积法对清理过程进行仿真,研究水射流的清除机制,并设计一种基于高压水射流全方位清理火炮内膛积碳、挂铜和挂尼龙,且可实现在炮膛内伸缩回转往复运动的火炮清膛机。针对国内炮膛维护的需求及维护过程中存在的问题,结合野外作业的实际情况,重点给出该火炮清膛装置的设计方案、装置构成及工作原理。装置采用整体布局方式,在确保使用功能的前提下,该装置的操作较为简单、动作实用,并且能够对结构做进一步的优化,一定程度上缩短传动链,以保障装置正常运作,减少故障的发生,使得后期维修保养更加方便,最大程度上延长其使用寿命。 相似文献
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陈冰 《特种铸造及有色合金》2005,25(9):552-554
高压水清砂在国外已获得广泛应用,其特点是清理效果好,但缺点是一次性投资较大.为达到好的清理效果,必须要有结构合理的模组夹持装置,较高的水压以及模组与水枪之间的相对协调运动.化学清理在国外的主要进展是,开发出了一些新型化学清理剂以及对渣泥和废水的处理技术. 相似文献
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