渤海油田注聚井解堵技术研究与应用

聚合物驱油已经成为渤海油田提高采收率的主要技术手段,但是随着聚合物注入量的不断增多,注聚过程中经常出现注入压力过高、无法达到配注量、相应的增产措施效果不明显等问题,影响了聚驱效果。针对上述情况,在对渤海油田注聚井堵塞原因进行了分析和研究后,研发出了适用于渤海油田注聚井解堵的体系和相应的施工工艺,其中协同降解剂对聚合物堵塞的解堵率在80%以上,注入强穿透剂可以提高解堵率最高达1 4.3%,加入孔道保护剂后防堵率最高达到4 1%。现场应用了7井次,取得了良好的降压增注效果。     

渤海SZ36-1油田注聚井解堵剂的研究及应用

为实现渤海SZ36-1油田注聚井的有效解堵增注,研制出一种高效解除注聚井堵塞的解堵剂。与常规的解堵剂盐酸、土酸和二氧化氯型解堵剂相比,注聚井解堵剂对聚合物和复杂聚合物胶团的降解效果明显,可实现聚合物粘度大幅度降低和胶团的完全溶解分散。岩心流动实验表明,解堵剂对含5%,15%堵塞物的岩心渗透率恢复率分别为104. 2%,106. 7%,解堵效果明显。配套的多氢酸酸液体系能有效溶蚀SZ36-1岩粉及堵塞物中的无机垢。现场试验证明,注聚井解堵剂能极大降低注入压力、提高注入量,视吸水指数增加倍数290%⁷50%。     

高效解堵剂SA-PR复合解堵工艺研究

聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等优点,成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。目前,渤海SZ36-1油田储层随着聚合物注入量的增加,注聚井堵塞问题日益突出,严重影响注聚驱效果。注聚井堵塞物类型复杂,包括无机杂质、沥青质、微生物及其代谢产物等。因此,需要选择既能解除无机堵塞物,又能解除有机物堵塞物的解堵技术。本文介绍一种复合解堵工艺技术,该技术以高效解堵剂SA-PR作为主剂,通过与常规酸化的协同作用,使SA-PR释放出二氧化氯,二氧化氯可以解除地层中的有机堵塞物、微生物细菌及其代谢物等,而酸液对地层中无机堵塞物解除效果较好。该复合解堵工艺技术为SZ36-1油田的注聚井解堵增注提供了理论依据和实验基础,为油田的注聚井解堵增注技术提供有力保障。     

渤海某油田注聚井欠注原因分析及解决对策

渤海某油田聚合物驱油规模不断扩大,注聚井越来越多。注聚井在注聚过程中普遍存在注入压力高,达不到配注要求的情况,欠注问题日益突出。通过对渤海某油田注聚特点及情况进行分析,认为注聚过程中聚合物吸附造成的渗透率下降及注聚过程中产生的地层堵塞是造成注聚井欠注的原因。可通过降低配聚水总矿化度及阳离子浓度减少聚合物的吸附,通过控制配聚水水质、提高聚合物注入系统过滤精度的方式预防地层堵塞。针对欠注井增注问题,可采用复合型化学解堵体系进行解堵实现降压增注。     

一种适用于渤海稠油油田注聚井复合垢的解堵液体系的研究

针对渤海稠油油田注聚过程中易堵塞、堵塞物复杂等问题,在明确注聚井复合垢成分的基础上,通过聚合物降解率、洗油率、溶蚀率、腐蚀率进行解堵液成分筛选及优化,并通过静态解除率、一维填砂管模型驱替实验等对解堵液的综合性能进行评价。通过实验确定了一种乳液型解堵液配方:1%氧化物SOU/DPG+5%石油醚/二甲苯+2%OP-10+5%柠檬酸/草酸+0. 5%咪唑啉季铵盐,该体系对渤海稠油油田注聚井复合垢的静态解除率可达88. 3%,模拟地层渗透率恢复率为91. 22%,并具有较低的腐蚀率和较高的安全性。     

渤海油田注聚井复合解堵技术现场应用

随着聚合物驱大规模的推广,注聚井堵塞问题越发严重,聚合物溶液不能进入低渗层,层间矛盾加剧,造成驱油效率低下。常规的注聚井解堵技术有效期短,本文通过对注聚井堵塞原因分析入手,研制出由聚合物降解剂、复合酸组成的复合解堵技术,在渤海油田试验成功并得以推广应用。     

注聚井深部复合解堵剂的研究与应用

针对渤海绥中36-1油田注聚井多轮次酸化后,聚合物吸附和机械捕集或酸化后二次沉淀引起的堵塞在远井区域聚集,造成更大伤害范围而导致解堵效果变差的问题,研制开发了由多氢酸和稳态二氧化氯组成深部复合解堵剂体系。体系稳定性良好,安全性高,适合海上环境应用;对聚合物、注水井结垢等复杂混合沉积物解除效率高。多氢酸缓速性良好,稳态二氧化氯在酸性条件下才会被激活,二者交替注入可在较远井区域发挥解堵作用,能够实现深部解堵。该复合解堵剂体系室内实验表明解堵效率高,矿场应用解堵增注效果显著,可提高注聚井多轮次酸化后的解堵效果。     

浅析渤海注聚油田地层堵塞物成分及机理

海上油田自2003年逐步开展聚合物驱技术的现场试验测试和扩大工业试验以来,注聚合物井堵塞问题日益加重,本研究浅析渤海某代表性油田的注聚井堵塞机理,其中包括聚合物堵塞、粘土矿物堵塞、含硫和铁的沉淀物堵塞、碳酸盐堵塞以及油污堵塞,以及聚合物与固体颗粒以及油污的共同作用所引起的堵塞,对于海上注聚井解堵具有重要借鉴作用。     

谈注聚井的堵塞及解堵问题

本文结合笔者工作经验谈一谈注聚井的堵塞及解堵问题。从注聚井的堵塞原理来看这一问题,通过对注聚井停注泄压,使地层堵塞物返吐至地面,并对其取样分析,确定其化学成分。然而由于纯粹聚合物与复合聚合物的问题导致注聚井出现堵塞问题,从而影响油田的开采。鉴于此,分析注聚井堵塞的原因,对注聚井进行解堵成为石油工作者面临的重要课题。本文结合笔者工作经验谈一谈注聚井的堵塞及解堵问题。     

渤海SZ36-1油田注聚井堵塞原因分析

聚合物驱已成为渤海SZ36-1油田高效开采主要的稳产、增产支柱技术。在聚合物驱开发过程中,随着聚合物累计注入量的增加,总体注入状况变差,有相当一部分井的注入压力已经接近或达到油层的破裂压力,达不到配注,间歇注入等技术要求,严重影响了聚驱效果,进而影响正常生产。因此对渤海SZ36-1区块砂岩储层注聚井进行堵塞机理分析和降压增注迫在眉睫。从储层地质潜在伤害分析、聚合物吸附滞留岩心流动伤害、垢样成分分析和高价离子伤害分析等方面进行探讨,分析渤海SZ36-1油田聚合物驱时注聚井堵塞的原因以及堵塞范围,并提出相应的解堵建议,对今后注入困难井措施改造有指导意义。     

注聚井解堵技术及解堵机理研究进展

聚合物驱在油田提高采收率方面具有显著成效,但聚合物的长期注入容易造成注聚井和地层堵塞,导致注入困难、注入压力升高等问题,从而严重影响了开采效果和油井正常生产。因此,对注聚井和地层进行有效解堵非常重要。本文在总结了注聚井的堵塞机理的基础上,对注聚井解堵技术及机理进行了综合分析,对比分析了各技术的优缺点,并对其发展趋势进行了展望。     

海上油田注聚井堵塞原因及污染规律研究

通过对渤海油田注聚井的堵塞物成分进行分析,考察金属离子对聚合物絮凝状况的影响因素,确定了渤海油田注聚井堵塞的主要原因。研究了聚合物在岩心上的吸附规律、注聚量和注聚速度对岩心渗透率的影响规律以及注聚对不同渗透率的岩心伤害半径的影响规律,对今后注聚井措施改造有指导意义。     

聚驱后水驱井解堵增注技术试验

聚驱后水驱井由于聚合物结块、地层原油和乳化堵塞物堵塞地层,导致近井地带堵塞严重,影响了聚驱后水驱井的水驱效果。针对此问题,开展聚驱后水驱井解堵增注技术试验。通过室内研究,充分了解和掌握解堵剂与聚合物的配伍关系,优选解堵剂配方,优化施工工艺,有效恢复注聚井的注水效果,保证连通油井的产量,提高区块开发效益。     

注聚井用JY-1解堵剂的研制及性能评价

为解决大庆油田聚合物驱油过程中注聚井堵塞问题,本文对聚合物注入井的堵塞现象和机理进行了研究和分析,研制了新型解堵剂,并对解堵剂的性能与作用机理进行了试验研究。     

用于渤海油田注水井的复合解堵剂的研究及性能评价

针对渤海油田储层堵塞的问题,开发了一种适合渤海油田注水井的复合解堵剂MJD-3,并对复合解堵剂MJD-3的溶垢性能、防膨性能、腐蚀性能及综合解堵效果进行了评价,结果表明:该解堵剂对渤海油田注水井储层的有机垢和无机垢的溶解率均可达到90%以上,防膨率可达80%以上,腐蚀速率小于0.25 g/(m~2·h),具有较好的溶垢、防膨及缓蚀性能。同时,该复合解堵剂能使污染后的天然岩心渗透率恢复值达到90%以上,基本恢复至初始状态,起到了较好的解堵效果,能够达到注水井解堵增注的目的。     

注聚区解堵技术的探讨

目前注聚井堵塞增多,影响注聚效果的进一步提高,因此深入分析注聚堵塞原因,有针对性地实施了射孔、压裂、化学解堵等方法进行治理,发现压裂、化学解堵效果较好,但也存在技术单一,参数需要优化等问题,考虑下步通过压裂化学解堵配套实施或增加解堵剂用量增强效果。     

电潜泵堵塞复合解堵技术在渤海油田的应用

目前渤海油田许多稠油井电潜泵在运转一段时间后,即发生电流异常波动、泵效明显下降的问题,而同时井底流压上升,说明电潜泵发生堵塞。研究发现,电潜泵堵塞主要是吸入口堵塞,其堵塞物主要为聚合物胶团、重烃垢、碳酸钙(镁)垢、粘土、腐蚀产物、细粉砂等组成的混合垢。由于常规酸液和氧化解堵体系具有强烈的腐蚀性,对电潜泵和电缆损害较大,不适用于电潜泵解堵,因此项目组针对电潜泵堵塞物特征,优选出一种低伤害高效电潜泵复合解堵技术,并成功应用于渤海油田,取得良好的解堵增产效果。     

渤海注聚油田储层堵塞、产液下降机理分析及调整措施

渤海X油田位于渤海辽东湾北部海域,属于疏松砂岩油藏,且原油胶质、沥青质含量高。目前,该油田注聚区受效井日产油626m~3,日产液5707m~3,含水89%。在生产中发现,老受效井已经出现"产出端堵塞严重,产液下降严重"等问题,一直干扰油田产量指标的完成。针对该问题,本研究在整体分析X油田驱油剂、地质类型、地层压力的基础上,跟踪了每口产液下降井的生产动态资料并筛选出同时期产液下降较严重的井,利用显微镜观察、抽提物检测分析、固体组分检测分析等实验方法综合分析了堵塞物成分,总结出了堵塞及储层伤害机理,并提出了相应的解决思路。研究发现,原油胶质、沥青质、少量聚合物包裹在出砂微粒周围,乳化增粘又加重疏松砂岩出砂程度,形成大量粘塑性油砂颗粒堵塞地层;同时,残酸中的Al~(3+)或Fe~(3+)等高价离子,形成了铁盐、铝盐、氟化物等无机垢沉淀堵塞地层,即出砂和结垢是导致堵塞的根本原因。在明确临界流速、生产压差的同时,针对疏松砂岩做好深部稳砂,实施"有机无机交替解堵+化学固砂"的措施,防止砂粒解堵后再次运移、延长解堵有效期的解堵思路。     

渤海油田防砂完井多层管柱油井超声波解堵实验研究

针对渤海海上油田防砂完井多层管柱特点,采用大功率超声波换能器进行不动管柱条件下物理解堵实验,重点介绍了超声波解堵作用机理、设备特点、选井原则、施工工艺和现场实验效果。经过在渤海油田一口井的超声波解堵现场实验,结果表明利用高频超声波的机械振动和空化热作用,可有效解堵油井近井地带堵塞污染。     

注聚井堵塞原因分析

针对注聚井现场普通的水力压裂和化学解堵措施有效期短的问题,从聚合物堵塞物成分分析入手,针对主要堵塞物成分,对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等进行了分析,为注聚井堵塞的解决提供理论基础。