SEBF／SLF绿色环保型重防腐蚀耐磨涂料

该涂料为近年来应市场急需而成功研制出两种系列的重腐蚀防护涂料。SEBF是熔融结合环氧粉末涂料．SLF是双组份高分子复合涂料。它们具有与基体结合力强、抗化学腐蚀性能好，涂料均不含溶剂，涂装过程中不产生环境污染，涂层厚度可控。采用高温熔融固化方式进行涂履。其研究水平及涂料性能指标已达到或超过国际同类产品技术的先进水平。     

SEBF/SLF重腐蚀防护涂层应用于典型飞机结构中防腐性能综合评定

针对典型飞机结构的局部腐蚀环境开展了加速腐蚀环境谱及加速腐蚀试验方法研究,为了综合评定SEBF/SLF重腐蚀防护涂层涂装在典型飞机结构中的防腐性能,对该涂层与现役飞机典型涂层进行了对比试验.结果表明,与现役飞机典型涂层相比,SEBF/SLF重腐蚀防护涂层的抗环境腐蚀性有明显改进.     

[例13]重腐蚀涂层防护技术在海洋设备及埋地管道上的应用

拥有我国自主知识产权的高性能熔融结合环氧粉末涂料(SEBF)和无溶剂双组份液体环氧涂料(SLF)制备的涂层具有抗渗透力强,机械性能优异,耐磨蚀性能强,耐冲刷和气蚀性能、抗应力腐蚀和腐蚀疲劳性能良好,性价比高等诸多特点,根据具体环境和条件设计单独使用该涂层能达到预期防护寿命50年.SEBF/SLF重腐蚀防护技术已在海洋设施(杭州湾跨海大桥和金塘跨海大桥钢管桩防腐工程)、长输油、气、水的埋地管道(西气东输弯管及支线管道防腐工程)、复杂金属结构件、石油化工设备、有色金属件、建筑用钢筋等民用和军工防腐工程中得到了广泛应用.     

SEBF/SLF系列重防腐涂料的特性和分析

本文介绍2种SEBF熔融结合环氧粉末涂料和2种SLF双组份液体涂料,辽宁的物理和化学性能及部分测试和评价方法.     

酚醛改性环氧粉末复合涂层耐介质渗透性能的研究

本文利用静态浸泡法，测定了熔融结合环氧与酚醛改性环氧粉末自由涂膜在90℃几种典型介质中的增重率-时间关系曲线。用示差扫描量热仪测量了两种涂料固化过程中的反应热特性曲线，从涂层组分和交联结构特性上，探讨酚醛改性环氧粉末涂料的抗介质渗透性能。结果表明：加入适当的酚醛树脂可改善环氧粉末涂料在90℃的耐水及耐酸性，耐碱性也在一定程度上有所提高。     

UV固化环氧丙烯酸酯涂层的介质传输行为

采用静态浸泡法绘制了漆膜增重率-时间曲线，考察了紫外光固化环氧丙烯酸酯涂层的吸水性和耐腐蚀能力，分析了涂层固化交联结构及浸泡温度等因素与介质传输行为的关系.结果表明，涂层的交联度越高,抗介质渗透能力越强；浸泡温度越低，抗介质渗透性越好；浸泡温度接近或高于涂层的Tg时，涂层抗介质渗透能力变差.     

高温下环氧粉末涂层中介质传输行为研究

利用静态浸泡法通过绘制增重率－时间曲线及采用红外光谱研究高温条件下环氧粉末涂层耐介质（水、碱）渗透的能力,探讨了高温（100℃-120℃）与低温（T＜100℃）下该涂层中的介质传输行为,结果表明：在环境温度高于玻璃化转变温度时,涂层抗个质渗透能力差;在环境温度小于玻璃化转变温度时,涂层抗介质渗透能力强,介质温度在100℃－120℃范围内,环氧涂层在其在低温条件下同样具有良好的耐碱性。     

高强熔融结合环氧粉末热喷涂技术简介

介绍了高强熔融结合(简称SEBF)环氧粉末涂料的主要性能，对该涂层和同类涂层的性能进行了比较，对SEBF粉末热喷涂实用工艺进行了介绍，这种涂料在大庆地区各种管道上使用了7年，效果很好。     

SEBF／SLF环氧涂装技术在埋地管道防腐蚀中的应用

本文系统地介绍了原中科院金属腐蚀与防护研究所通过近十几年研制开发成功的“SEBF／SLF环氧涂装技术”，并对其在埋地长输管线长效防腐进行了论述，探讨了该项技术在国内重大防腐工程中应用的必要性和可行性。     

SEBF防腐耐磨涂装管在麻石除尘取代冲灰铸石管的应用

SEBF防腐耐磨涂装管在麻石除尘取代冲灰铸石管的应用(1)SEBF系列防腐耐磨粉沫涂料及涂装技术系中国科学院金属腐蚀与防护研究所开发研制的。SEBF系列高性能粉末涂料是用于钢铁重防腐的单组分、熔融结合、热固型改性环氧涂料。该种粉末涂料可在金属构件表面熔融固化形成一层厚度均匀的耐蚀耐磨涂层。它与钢铁表面具有牢固的结合力,高机械强度和耐冲击性,良好的耐蚀、耐磨性能。如抗拉强度大于90MPa,耐冲击强度大于18J,可进行车、....     

阴极保护条件下环氧基界面粘附性研究

用阴极剥离方法研究了3种类型环氧涂层在60℃的3.5%NaCl溶液中的抗阴极开裂行为,用静态浸泡方法测定了3种涂层自由涂膜在30%NaOH溶液中的增重动力学曲线,采用单向拉伸方法测定了涂层与基体金属的粘附力,从涂层的抗碱性及涂层与基体金属粘结性能分析了影响涂层阴极开裂的主要因素.结果表明阴极反应生成的碱性环境造成聚合物降解是导致涂层阴极开裂的主要因素,此外涂层与基体金属的粘附性能对涂层的开裂也有一定影响     

海洋天然气凝析液管道内壁减阻防腐涂层技术研究

根据输送海洋天然气管道凝析液的服役特点,确定了研制新型的无溶剂内减阻防腐涂料的涂层类型、性能指标、检验方法和测试标准。通过配方优化设计和工艺试验,最终研制出了适用于非腐蚀性气体管道输送的常温无溶剂改性环氧涂料以及适用于天然气凝析液管道输送的中温无溶剂改性环氧涂料内减阻涂料。涂料经第三方检测机构检测,其性能及指标符合设计的要求。并通过生产线涂覆工艺的现场实施,内减阻防腐涂层质量和施工工艺满足规模化生产的需要。     

模拟流动海水条件下无溶剂环氧防腐涂层的失效行为

在60 ℃实验条件下以3种无溶剂环氧防腐涂层为研究对象,利用称重法研究了在不同流速3.5%NaCl溶液中水在涂层中的扩散行为,采用开路电位法 (OCP) 和电化学阻抗谱技术 (EIS) 研究了不同流速下涂层的失效行为。结果表明,胺类固化粉末涂层和酚醛固化粉末涂层在实验流速范围内、酚醛胺固化液体涂层在较低流速范围内,水在涂层中的扩散符合Fick II模型,而酚醛胺固化液体涂层在4 m/s高流速下水在涂层中的扩散偏离Fick II模型;随着流体流速增加,涂层的饱和吸水量增加,水在涂层中的扩散系数变大;实验流速范围内3种无溶剂涂层失效过程分为3个阶段;流体流速明显加速了酚醛固化粉末涂层和酚醛胺固化液体涂层的劣化,对胺类固化粉末涂层失效影响不明显。     

海洋风电重防腐涂料环氧玻璃鳞片的性能研究

目的研究重防腐涂料环氧玻璃鳞片耐蚀耐磨性能。方法对环氧玻璃鳞片与其它3种环氧类涂层进行磨耗实验,通过紫外线老化、低温暴露和盐雾等系列力学和耐腐蚀性能检测,研究环氧玻璃鳞片的耐腐蚀性能。结果各涂层都符合磨损性能指标(1000转的磨耗量小于1.8 g),环氧玻璃鳞片的耐磨性比环氧树脂涂层较差,但是比另外两种环氧类涂层耐磨性都好;耐蚀循环2400 h后,4种不同环氧类涂层表面均出现粉化、锈点,变色明显;环氧玻璃鳞片的结合力好于其他3种达到6.7 MPa,并且划线处的起泡数目最少,单边扩蚀只有2.5 mm,失光率最小。结论环氧玻璃鳞片涂层中由于鳞片的层状分布,延缓了腐蚀介质的渗透,具有良好的耐磨耐蚀性能,可以作为一种高效的重防腐涂料,应用于海洋、船舶等环境中。     

纳米SiO2改性环氧涂层的防腐性能

用电化学阻抗谱法(EIS)研究纳米SiO2改性环氧涂层在3.5%NaCl(质量分数)水溶液中的腐蚀规律,结合电容法和重量法分析改性涂层的吸水行为.结果表明,添加纳米SiO2可明显改善涂层的防腐性能,添加质量分数为2%时防腐性能最好.H2O在不同PVC(pigment volume concentration)环氧涂层中传输的起始阶段满足Fick第二扩散定律.纳米SiO2虽可与环氧树脂发生物理化学键合,填充涂层孔隙,但超过临界添加量时纳米粒子团聚作用又使涂层缺陷增多,防腐性能降低.     

镀锌钢表面硅烷掺杂电泳漆涂层的腐蚀电化学行为研究

将γ-(2,3环氧丙氧) 丙基三甲氧基硅烷 (GPTMS) 掺杂到不含颜料的水性环氧树脂中,通过一步电泳法在镀锌钢表面构建得到硅烷掺杂的电泳漆涂层。采用电化学阻抗谱和扫描电化学显微镜技术研究了涂层体系的防护性能,并结合其它手段开展了机理研究。结果表明,有机硅烷的加入能够显著提高环氧电泳漆涂层在腐蚀介质中的防护性能,硅烷掺杂抑制环氧涂层的吸水和溶胀。提出了硅烷掺杂电泳漆涂层的如下防护机理：一方面,GPTMS的掺杂增加了涂层的交联程度;另一方面,电泳过程中促进GPTMS组分在金属与涂层界面的优先沉积形成富集层,从而提高了基体与涂层间的结合力。     

酚醛改性环氧粉末复合涂层介质传输与阴极剥离行为

利用静态浸泡与阴极剥离方法研究了环氧粉末涂料和酚醛改性环氧粉末涂料的耐不同介质渗透能力与抗阴极剥离性能,探讨了酚醛树脂对改性环氧粉末涂料抗蚀性的影响.结果表明,加入适量酚醛树脂的改性环氧粉末涂料在合理的固化条件下可得到90℃时的良好耐水及耐酸性,耐碱性也在一定程度上有所提高.但酚醛改性环氧粉末涂料在60℃3%NaCl溶液中的抗阴极剥离性能不如改性前的涂料.     

水和氯离子在纳米蒙脱土改性光固化涂层中的传输行为

采用静态浸泡法绘制了漆膜增重-时间曲线,考察了纳米蒙脱土(nano-MMT)改性紫外光固化涂层的吸水性,分析了纳米蒙脱土用量、环氧丙烯酸酯(EA)与合成活性稀释剂(AD)比例、光固化涂层的固化程度与介质传输行为的关系。结果表明:在浸泡初期,NaCl溶液在涂层中的传输行为符合Fick扩散定律,之后涂层吸水量达到饱和,由计算公式可求得渗透介质在涂层中的扩散系数。同时,涂层的固化程度越高、WEA:WAD越大,涂层的抗介质渗透性能越好。     

上海铁路南站大型钢结构工程的涂装防护

介绍了上海铁路南站大型钢结构工程的涂装设计,并介绍了水性硅酸锂富锌底涂料、环氧封闭涂料、环氧云铁中间涂料、可覆涂性聚氨酯丙烯酸面涂料等相容涂料于工程中的涂装概况。