高压柱塞泵新型十字头

针对高压柱塞泵十字头与滑道装配方式为间隙配合,滑道接触摩擦面大,润滑条件差,极易造成十字头与滑道拉伤的问题,设计了一种新型十字头。该十字头主要由十字头体、滑瓦和连接部分组成。十字头体为扁圆体结构,减小了十字头与箱体滑道的接触面,改善了润滑条件。滑瓦与箱体滑道接触面设计有半圆弧形油槽,在滑瓦边沿分别设计有1个泄油孔,保证了滑瓦与箱体滑道之间润滑良好。新型十字头在现场试验中运转时箱体温度50℃,噪声较小,无异常现象。在累计运转3 600 h后,维修人员进行三保,解体后发现5个缸的箱体滑道、十字头本体和滑瓦均未发生拉伤、磨损、松动现象。     

空气压缩机十字头粉碎原因及其改造

我厂使用的数台4L-20/8-1型无润滑空气压缩机,其十字头部位均多次发出过不正常响声。停车检查,往往发现热固螺栓已松动,十字头稍有外窜等现象。1988年7月,7号机终于出现一声震响而使十字头粉碎成了17块。此外,连杆也严重变形,滑道拉伤,活塞杆连接丝扣被全部损坏。究其原因,主要是十字头结构设计不合理,运行中沿十字头方向产生的一分力使十字头外窜。另外,十字头销比十字头销孔长出了4mm,十字头销大锥面与压盖接触面积不足也有关系。     

对置式压缩机活塞杆偏心度的实用分析

在压缩机安装中,用活塞杆的偏心度检验气缸与十字头滑道的对中来代替传统的拉钢丝找正的方法是一种尝试。本文对影响偏心度的各种因素进行了分析、利用实测数据综合计算、确定偏心度,并在南京炼油厂多套装置的氢气压缩机的安装中应用,均取得了一次投运成功,机器运行平稳的效果。     

大型往复式压缩机安装找平找正的检测调整

压缩机组的安装质量直接关系到装置能否安全、稳定、长周期、满负荷和优质运行,而找平找正是决定其安装质量的重要因素.文章指出了往复式压缩机传统安装方法的不足,提出了新方法,即利用激光同心度测量仪对曲轴箱水平度、气缸与滑道同心度进行快速准确测量和调整,分析压缩机运行时不同的受力和运动状态,通过测量活塞杆跳动量,计算热态和冷态下的活塞与十字头轴心线的偏差,从而精确调整活塞和十字头的同轴度,并介绍了新方法的实际应用情况和注意事项.     

卧式压缩机十字头中心线与滑履中心线的相对位置

<正> 1.问题的提出卧式压缩机活塞杆中心线偏离水平位置,可直接影响活塞的正常工作以及填料密封的密封效果与使用寿命。偏离的原因如下:(1)在重力作用下活塞中心线低于气缸中心线;(2)气缸与活塞的间隙大于滑道与十字头的间隙;(3)活塞与气缸间磨损比十字头与导轨间磨损严重。要使卧式压缩机活塞杆中心线保持水平,装配时必须使滑履中心线高于十字头中心线一个特定的微量尺寸Δ。下面介绍确定微量尺寸     

基于激光对中仪直线度功能测量气缸与十字头滑道同轴度的方法研究

气缸与十字头滑道同轴度是往复式压缩机安装过程中重要的控制指标。传统的拉钢丝找正法十分繁琐,限制条件较多,测量精度不易控制。激光对中仪虽然没有测量同轴度的功能,但可利用其测量直线度的功能,成功测量滑道与气缸同轴度。通过分析直线度测量方法,推导出气缸与滑道同轴度测量原理,并以某大型改造项目2台循环氢压缩机组为例,具体说明了滑道与气缸同轴度测量的操作步骤,包括:调整对中仪激光束、数据测量及计算、在CAD上画同轴度偏差示意图及"量出"同轴度数值。采用该方法在7台机组共计18个气缸中成功应用,测量气缸与滑道同轴度累计用时约70 h,比传统拉钢丝找正法工作效率提高5倍多,取得了良好的效果,经济效益明显,且经过3年的运行考核,压缩机组运行正常。     

有限元方法在往复压缩机受力分析中的应用

通过对实际工况下往复式压缩机一级活塞和十字头的受力分析,求得了最大活塞力位置和最大应力时的曲柄转角。利用Proe三维建模软件对活塞和十字头进行三维实体建模,然后应用Ansys有限元分析软件对活塞和十字头进行分析,找出了十字头的危险点位置及应力值,且结果与实际情况相吻合。此研究方法,对同类问题的解决具有一定的参考价值。     

高压氨泵十字头故障的排查

1 前 言锦西天然气化工有限责任公司尿素装置使用的两台高压氨泵300P01A和300P01B是法国DRESSER公司制造的七缸立式柱塞泵,型号为VSEH 102×178。其作用是将压力为2.2MPa的液氨加压至21.76MPa,再送到氨预热器中进行加热,然后再送入高压口回路的喷射器中用作喷射动力,并将分离出的甲铵增压后送入尿素合成塔中,从而实现系统的循环。我厂于2001年4月分别对300P01A和300P01B两台高压氨泵进行了解体大修,可大修后不到一个月300P01B就先后出现4次故障,且均为十字头偏磨问题。停车检查发现,滑道与十字头摩擦面划出沟痕,巴氏合金部分脱…     

天然气压缩机十字头摩擦层和本体的选材及结合形式

分析了天然气压缩机十字头的重要作用、受力情况，对各种材料的十字头摩擦层和十字头本体的优缺点进行了对比，指出用锡锑轴承合金作十字头摩擦层材料和用球墨铸铁作十字头本体材料是理想的组合材料。通过对这两种材料几种结合形式的比较分析，优选了既能满足使用要求又能实现最低生产成本的最薄锡锑轴承合金层及其与球墨铸铁的结合形式，从而获得了很好的经济效益。     

有限元分析在超大载荷滑道梁设计中的应用

滑道梁在海洋平台上设备的维修作业中起着非常重要的作用。本文采用ANSYS软件对超大载荷滑道梁的应力状态进行分析,得到了滑道各个部分的应力状态,并对滑道梁进行了优化,以保证滑道梁的安全性。     

3 NB—500型钻井泵滑块滑套表面强化及改进

对 3NB— 5 0 0型钻井泵滑块滑套摩擦副的失效分析表明 ,滑块表面热处理工艺不合格、表面硬度低、严重的磨料磨损等是其失效的主要原因。在对比分析各种表面强化技术特点和磨损试验的基础上 ,确定氧 乙炔火焰喷焊技术是强化滑块表面较为合理的方法 ,强化材料选用PHNi60A +WC15 % ,喷焊层厚度为 0 5mm ,表面硬度≥ 60HRC ,并制定了相应的喷焊工艺 ;同时 ,对滑块滑套摩擦副的结构及拉杆端密封结构进行了改进设计。现场使用表明 ,经表面强化和改进设计后的滑块滑套摩擦副使用效果较好 ,磨损量仅为 0 39～ 0 4 7mm ,使用寿命由 4～ 6个月提高到 15个月以上 ,拉杆端密封的寿命提高近 3倍     

重整再生循环压缩机连接螺栓失效分析

某厂重整装置催化剂再生循环气压缩机中体与接筒连接螺栓在机组投用3个月即发生断裂,通过检查发现压缩机中体与接筒的接合面存在间隙,对断裂螺栓进行失效分析,发现螺栓存在内部缺陷,在非对称载荷的作用下,发生类似脆性断裂的强制断裂,文章分析了断裂螺栓的原因、提出了解决方法,并建议设备制造厂、用户在制造、安装和使用中注意。     

无换向架链条抽油机的原理与应用

针对普通链条抽油机所存在的问题，设计了一种新型重块平衡无换向架链条抽油机。这种抽油机以连杆式换向机构取代原有的十字滑块式换向架，以重块平衡代替气平衡，并改进了导向系统。经运动、动力分析，这种抽油机与现有普通链条抽油机相比，具有可靠性高、平衡效果好、成本和维修费用低、使用寿命长等优点，通过调节偏心距可适应不同的工艺要求。     

高压往复式氢气压缩机十字头销断裂原因分析与对策

对同一台压缩机的三起十字头销断裂故障,从机组本身的设计,压缩机的安装及操作参数的变化等方面加以分析,并提出了对策.     

电液滑阀在催化裂化装置的应用

介绍了电液滑阀在洛阳石化总厂的应用情况，通过对比，分析了进口ＴＡＰＣＯ分体式冷壁电液滑阀和国产ＬＢＨＺ整体式热壁电液滑阀不同的结构特点、技术性能及其不同的现场使用效果，并对国产电液滑阀的发展和提高，提出了改进建议。     

山梨醇缩醛成核剂成核机理初探

利用带有热台的光学显微镜,分别观察并记录山梨醇缩醛成核剂ZC-3在载玻片和聚丙烯薄片上随温度升高所发生的变化,发现ZC-3在载玻片上是熔融过程,而在聚丙烯薄片上是一个溶解过程,进而通过试验证实了山梨醇缩醛类成核剂的成核机理确有溶解过程。     

形位误差对往复式柱塞泵工作可靠性的影响及数值的确定

往复式柱塞泵的形位误差,造成十字头在其相配合孔中的倾斜,最终导致两者的研伤。通过实例论述了十字头倾斜的原因及对柱塞泵工作造成的影响,提出了计算确定往复式柱塞泵传动链形位精度的方法。     

压缩机活塞与十字头垂直同心度的检测和调整

根据卧式往复压缩机曲轴、连杆、十字头、活塞等部件的几何关系 ,从受力与运动分析着手 ,叙述了检测计算活塞杆的冷态降差、活塞杆挠度对测量值的影响、活塞与十字头热胀偏心值、十字头冷态调整值即热态偏心值和冷态调整的全过程 ,并根据左右两侧十字头不同运行状态 ,导出了冷态调整值的不同计算方法。采用此方法 ,计算、检测和调整南京炼油厂 6 0万t/a重整装置的K2 0 2A卧式往复压缩机活塞与十字头垂直同心度 ,获得了满意结果     

新型钻井泵动力端优化设计探讨

针对新型钻井泵十字头导板偏磨严重的问题,进行了结构分析和相关尺寸的优化计算,其结果表明,钻井泵动力端采用偏置式结构,其载荷特性明显优于对心式结构,能使十字头外摩擦副正压力降低66％,可有效地防止十字头导板的偏磨。