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根据金山路堑的工程地质条件 ,利用极限平衡理论对京沪高速公路金山路堑K74 + 4 50~K74+ 6 30段边坡作出稳定性评价 .讨论用锚杆、抗滑桩、锚索等方法加固该边坡的可能性 .结合该公路的等级 ,并考虑到施工的方便及国内外岩质边坡加固的经验 ,对这三种加固边坡的方法作了分析比较 ,确定采用预应力锚索加固本边坡的方案 相似文献
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阿布都赛米·阿布都热西提 《水科学与工程技术》2019,(3)
研究抗滑桩位置对土质和岩质边坡稳定性影响的差异,采用桩单元模拟抗滑桩方法和有限元法(FEM)分别对土质和岩质边坡进行抗滑桩加固模拟分析。结果表明:对于土质边坡,低位抗滑桩加固效果最好,稳定安全系数提高了20%,承受剪力和弯矩最大,边坡破坏时抗滑桩完好;对于岩质边坡,中位抗滑桩加固效果最好,稳定安全系数提高了165%,边坡破坏时抗滑桩剪断破坏,建议采用下沉埋桩,既能保证边坡稳定,又能减少33%的桩长。计算结果对类似边坡工程中抗滑桩的优化设计有一定的参考价值。 相似文献
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介绍了一种基于瑞典法和简化Bishop法分析抗滑桩加固边坡的极限平衡法.通过试算,可以确定边坡达到稳定要求时,需要桩提供的最小抗滑力及边坡潜在滑动面的位置,进而对抗滑桩的桩位进行优化.结合某闸室岸坡工程的算例表明,抗滑桩能有效提高边坡的稳定性;抗滑桩设在通过边坡潜在危险滑动面最低点时效果最好;设抗滑桩会改变边坡潜在危险滑动面位置. 相似文献
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以深圳盐田区某边坡工程为研究对象,采用极限平衡法,利用Geo-Studio软件进行数值模拟,研究降雨强度、降雨时间对边坡渗流场的影响,同时引入可靠度理论,通过SLOPE/W中的蒙特卡洛随机抽样法对边坡进行可靠性分析,得到不同降雨时刻的边坡平均安全系数以及可靠度指标和失效概率。结果表明,孔隙水压力和体积含水率在降雨初期变化显著,后期随着降雨的持续,变化幅度逐渐减小;相同降雨时长,随着降雨强度的增加,孔隙水压力值变化范围增大;在持续大暴雨条件下,两级边坡中间平台在降雨第5天的入渗深度约为5.5 m,边坡安全系数减小为1.137,失效概率达到9.8%。对边坡进行锚杆支护后,有效提高了边坡的安全系数,加固效果显著。 相似文献
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在以往的边坡分析中,一般采用土的有效抗剪强度参数(C^1和ψ),对于地下水位以上由负孔隙水压力提供的部分抗剪强度通常不予考虑,主要是测量负孔隙水压力并把其纳入稳定分析中比较困难。基于上述情况,本文根据黄河大堤非饱和土工程特性的试验结果,用极限平衡法分析黄河大堤边坡稳定性,得出基质吸力对边坡影响的规律,具有重要的工程意义。 相似文献
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为了分析抗滑桩加固边坡的稳定性,将整体分析法应用于抗滑桩加固边坡的稳定性计算中,重新推导了加固边坡安全系数的计算公式。该方法以整个滑坡体代替传统的条块为分析对象,通过建立三力矩平衡方程而非传统的水平力平衡、竖直力平衡以及对一点的力矩平衡,实现了滑体的整体极限平衡稳定性分析。所得到的方程是刻度良好的,存在唯一的、安全系数为正的实数解,收敛范围大且迅速,具有良好的数值特性,并且适用于各种形式的滑动破裂面,可以方便地从二维向三维进行推广。最后通过算例验证了所提方法的有效性。 相似文献
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以某水库堤坝为研究对象,研究了地震作用下孔隙水压力对边坡动力稳定性的影响。先分析地震荷载引起的渗流场时程变化,再与应力场进行耦合,分析坝坡稳定性。渗流场和震动场分析采用有限元法,坡体稳定性分析采用极限平衡法。结果表明:地震作用会激发超孔隙水压力的增长,是否考虑地震荷载和孔压变化的耦合效应会使得稳定性分析结果有较大差异。不考虑该耦合作用时,边坡易发生浅层滑动,滑动面较平坦,易高估堤坝的抗震稳定性;考虑该耦合作用时,滑面位置明显深入,易发生深层滑动。孔压的累积效应可能是两相介质边坡动力失稳的关键因素。因此,地震作用下孔隙水压力对边坡动力稳定性分析具有至关重要的作用。 相似文献
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降雨诱发的滑坡灾害在我国频繁发生,传统的抗滑桩演变为抗滑短桩加固边坡,却又易产生“越顶破坏”现象。因此,提出了抗滑短桩通过竖向植筋带锚拉坡面网格梁兼顾浅层和深层防护的边坡加固技术,并采用数值计算的方法对其进行研究。首先,采用MIDAS有限元软件对某一工程边坡进行降雨入渗分析;然后,对该边坡在抗滑短桩锚拉竖向植筋带加固前后的稳定安全系数、坡土变形和最大剪应力进行分析,探讨抗滑短桩锚拉竖向植筋带加固边坡的可行性。研究结果表明:随着降雨入渗,坡肩和坡脚处坡土孔隙水压力逐渐增加。坡脚处暂态饱和区范围由初始时刻的0m扩展延伸至降雨结束时刻的1m,边坡稳定性逐渐降低。抗滑短桩锚拉竖向植筋带能够承担部分下滑推力,使降雨结束后边坡从无加固时的失稳状态转变为相对稳定状态,有效避免了边坡浅层土体“越顶破坏”现象的发生。 相似文献
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针对三维极限平衡法分析边坡稳定时不能搜索最危险滑动面的问题,以索风营水电站Dr2危岩体加固工程为研究对象,采用果蝇优化算法搜索危岩体的滑动面,采用改进的三维极限平衡法对危岩体进行抗震稳定计算,提出基于果蝇优化算法的危岩体危险滑动面搜索方法,并分析了危岩体各种加固措施对稳定的贡献度。结果表明:加固后的危岩体在地震工况下可以维持稳定,其中泥岩灌浆对稳定的贡献最大,顶部锚索贡献最小。该方法弥补了传统极限平衡法无法所搜滑动面的缺陷,提高了边坡失稳的预测精度,可为类似工程提供一定的参考。 相似文献
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为研究地震作用下预应力锚索抗滑桩边坡防护的滑坡推力计算方法,通过找出作用在潜在滑坡面抗滑桩结构上的受力荷载,测算出作用于锚索抗滑桩上的滑坡推力,提出以锚索抗滑桩正负弯矩相等的控制方法和K法来设计预应力锚索抗滑桩边坡防护结构。通过对比不同方法说明所提出的预应力锚索抗滑桩边坡加固的设计方法符合工程实际。以汶川地震中某滑坡工程为对象,研究其稳定性问题。结果表明,采用桩身相等的正负弯矩控制法时,锚索抗滑桩的受力更合理,桩顶位移变化量最小,其抗震加固能力最好,在具体工程中,更有利于锚索抗滑桩桩身配筋设置。实践证明,利用预应力锚索结构原理进行边坡抗滑桩设计,可以保证设计的预应力锚索抗滑桩结构的安全经济性。 相似文献
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通过对松动岩层的形成机制和工程特性深入分析,显示松动岩层和原岩层有本质区别,由于松动岩层孔隙张开、泥质充填等不利因素,其抗剪强度和原岩层相比差异显著;通过极限平衡方法对工程实例中的松动岩层滑坡进行反分析,结果表明松动岩层充分泥化后强度大幅下降,不能简单通过原岩强度折减得到。勘察阶段应将其作为特殊岩体对待,有条件的情况下应进行现场槽探,弄清松动岩层具体情况。边坡开挖后,松动岩层易于软化而导致大面积滑动,因此建议在边坡开挖前采用抗滑桩预先加固、开挖坡面后采用锚杆(锚索)框架加固坡面、并做辅以坡体截排水的综合工程处治措施。 相似文献
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抗滑桩是加固边坡经常采用的工程措施,其加固效果一直是研究者关心的问题。采用基于场
变量的强度折减法对抗滑桩加固的含软弱夹层顺层边坡进行三维弹塑性计算,分析设桩位置和桩间距
的变化对边坡的安全系数影响。研究结果表明:抗滑桩设在边坡的中下部可有效达到抗滑作用,设在中
上部可以阻止边坡上部的滑动;边坡的安全系数随着桩间距的增大而减小。研究结果可为工程边坡的
抗滑桩设计提供参考意见。 相似文献
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夹岩水利枢纽工程两路口隧洞进口开挖后其右侧边坡存在滑坡、崩塌等地质灾害风险,为应对可能发生的地质灾害,采取了边坡加固处理措施,并验证了其处理效果。施工过程中布置相应监测仪器进行持续观测,基于监测数据的统计和分析,对边坡加固处理后的稳定性进行了分析评价。分析结果表明:边坡抗滑桩能够承受来自边坡浅覆盖层的侧方挤压力并保持相对稳定状态,边坡加固处理效果较好。对于类似的浅覆盖层为残坡积黏土夹碎石及崩塌堆积物的边坡,采用联排抗滑桩的加固处理方法,可有效治理边坡的浅层大范围滑动,且施工难度相对较低,是一种经济、合理、有效的处理措施。 相似文献
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麦麦提·阿吉吾布力 《水科学与工程技术》2018,(4)
为了定量研究灌注桩加固濑溪河某堤防的有效性,采用极限平衡法计算了濑溪河灌注桩基础复合式堤防在不同工况下的稳定性,同时对比计算了不考虑灌注桩时堤防边坡的稳定性和位移变形,结果表明:(1)当采用灌注桩基础时,堤防边坡各工况的最小稳定安全系数均满足规范最小值要求;(2)不考虑桩基时堤防边坡的整体稳定性相对较差,水位下降过程中堤顶发生明显的位移变形;(3)考虑桩基时堤防边坡的滑弧小于有桩基时的滑弧。本工程设计的灌注桩兼有端承桩和抗滑桩的作用,设计思路可对今后类似堤防工程堤基的加固处理提供参考。 相似文献