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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>碳纤维及复合材料产业在我国目前的发展近况如何?近日,中国碳纤维及复合材料产业发展联盟在北京召开专题会议,重点交流了如何加强碳纤维上下游产业链合作,解决碳纤维及复合材料应用瓶颈,制定和完善标准规范等重点问题。会议议定将在航空航天、风电装备、电力传输、轨道交通、汽车、土木工程六个领域建立碳纤维产业化应用的专项工作组,并委托中国航空工业集团公司、中国复合材料集  相似文献   

2.
本文阐述了碳纤维多轴向经编织物及其复合材料的发展及生产状况;说明了碳纤维多轴向经编织物的结构、国外相关织造设备的特点以及国内碳纤维多轴向经编机的研发进展;介绍了碳纤维多轴向经编复合材料在航空航天领域、能源开发领域、汽车制造领域的应用现状以及在该领域内最新产品的生产情况;分析总结了碳纤维原料生产和碳纤维多轴向经编复合材料产业链中存在的问题,根据行业现状对我国碳纤维多轴向经编复合材料的未来发展提出设想并进行展望。  相似文献   

3.
前沿     
正首辆全碳纤维复合材料地铁车体研制成功近日,中车长春轨道客车股份有限公司发布消息称,其研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体,在轨道交通领域再获重大突破。全碳纤维复合材料地铁车体采用薄壁筒形整体承载结构,长度19000mm,车体宽度2800mm,车体顶面距轨  相似文献   

4.
碳纤维材料兼具碳材料的固有优势和纺织纤维的柔韧性,还可以与金属、树脂、陶瓷等材料结合,制作成纤维复合材料。高性能碳纤维及其复合材料具有低密度、高强度、高模量、抗冲击、抗疲劳、耐高温、耐腐蚀等优异性能。碳纤维及其复合材料凭借其独有的优势,已经广泛应用于多个行业。综述碳纤维及其复合材料在新能源、航空航天、能源开发、交通运输、家居等领域的研究进展及应用,并总结了碳纤维复合材料在使用过程中存在的问题。  相似文献   

5.
针对碳纤维复合材料在地采暖行业应用的主要问题,重点论述了我国碳纤维复合材料的抗老化性能及评价技术的研究进展,以期为碳纤维复合材料的地采暖应用提供参考。  相似文献   

6.
随着国家政策的逐步放开,汽车后市场改装的可行性进一步提升。碳纤维复合材料所具有的轻量化特征,及其体现出的强烈科技感,使得碳纤维车用改装件成为汽车改装领域的一个重要分支。汽车改装领域将成为继轨道交通领域之后,又一个碳纤维产品得以施展拳脚的重要市场。  相似文献   

7.
文章主要针对碳纤维复合材料车体,探讨了材料性能和成型工艺。从防火要求、接地和电磁兼容要求、刚度要求、车体大部件之间连接方式几方面与金属车体进行对比分析,提出解决办法。并对复合材料车体在轨道交通领域的可行性进行分析。  相似文献   

8.
3月19日,工信部发布了《关于加快推进碳纤维行业持续健康发展的指导意见(征求意见稿)》,对碳纤维行业发展目标和重点进行了规划并提出要求. 征求意见稿明确提出,到2015年,我国初步建立碳纤维及复合材料产业体系,碳纤维应用市场初具规模;扩大碳纤维复合材料应用市场;碳纤维生产集中度进一步提高;大力推行节能减排,骨干企业能耗降低20%左右,实现清洁绿色发展,促进碳纤维复合材料回收再利用.业内专家指出,指导意见为碳纤维行业的健康发展指明了方向,未来行业要着重开拓和培育下游应用市场,同时严格抓好节能环保工作.  相似文献   

9.
碳纤维针织复合材料的开发应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
白榕 《针织工业》2015,(2):29-33
基于碳纤维具有高强高模的性能特点,详细分析碳纤维针织复合材料的研制和应用情况,包括在航空航天、国防军事、电子信息等高科技产业领域的应用和其他领域如体育界、医疗界等的应用。并对较常用的复合材料增强结构——多轴向无屈曲织物的结构设计、材料选择、生产技术等进行研究,表明多轴向无屈曲织物设计灵活,使增强织物具有良好的力学性能,能够制成具有理想机械性能和运行性能的构件。最后提出可以开发碳纤维针织复合材料,形成从聚丙烯腈基碳纤维原丝到碳纤维复合材料的产业链。  相似文献   

10.
碳纤维纸基复合材料研究进展   总被引:5,自引:5,他引:0       下载免费PDF全文
碳纤维纸基复合材料是使用短切碳纤维与植物纤维或含有羟基等功能基团的纤维,通过湿法造纸工艺制备的具有特殊性能的功能复合材料,在导电、电磁屏蔽,导热,摩擦及电极等领域均已得到应用。随着应用推广的不断深入,引入碳纳米管/石墨烯的碳纤维纸基复合材料的研究和开发也逐渐成为研究热点。本文对近年国内外碳纤维纸基复合材料的研究进展进行了归纳总结,以期为碳纤维纸基复合材料的研究开发提供参考。  相似文献   

11.
文章主要介绍了轨道交通装备材料技术要求以及轨道交通装备上应用较多的材料类型,并以轨道交通车辆车体结构材料为切入点,着重阐述并分析了结构材料在轨道交通车辆上的代际更迭历程,对比了国内外轨道交通车辆组成部件对于新材料研发的影响及工程应用案例,对未来轨道交通装备材料的应用趋势做出预测,指出纤维增强复合材料在工程化应用中的主要问题,并对今后复合材料在轨道交通领域的发展方向及研究重点提出建议。  相似文献   

12.
碳纤维及其复合材料不仅在航天航空、汽车及其他工业领域得到广泛应用,而且也是体育器材开发最好的选材之一。介绍碳纤维增强复合材料(CFRP)应用在体育器材方面的优势以及成型工艺。通过典型实例阐述碳纤维这种高新技术材料运用于比赛器械,极大地推动了体育运动成绩的提高。碳纤维及其复合材料已成为发展现代体育器材必不可少的新材料之一。  相似文献   

13.
碳纤维复合材料是一种高强高模的复合材料。在土木工程领域中是发展和应用迅速的新型材料之一,本文分析了开发碳纤维布复合材料的技术关键。  相似文献   

14.
随着时代的发展,科技和体育事业在不断进步和发展。碳纤维复合材料作为一种新型材料,具有轻质、高强度、耐疲劳等特性,逐渐被应用于体育器材制造领域。基于此,文章分析了碳纤维复合材料的概念和性质,探讨了此类材料在体育器材中的应用及其对竞技体育发展的影响,并对碳纤维复合材料在竞技体育中的发展前景进行了展望,以供参考。  相似文献   

15.
从碳纤维纺丝、预氧化、碳化、复合成型和回收利用等方面概述碳纤维及复合材料产业链技术现状,分析碳纤维及复合材料市场现状以及在国防航空、交通工具、风力发电、运动休闲、土木建筑等领域的应用前景,指出中国碳纤维产业发展存在的问题及建议。  相似文献   

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碳纤维是二十世纪六十年代发展起来的新型纤维材料,由于它性能优异,因此发展很快。用碳纤维制成的复合材料,不仅在宇航、国防工业上得到广泛应用,在一些工业发达的国家,它已大量转入民用,在纺织器材行业,碳纤维及其复合材料的应用也越来越广泛。我国碳纤维的研究工作早已开展,目前不仅具有  相似文献   

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介绍了碳纤维的特性、生产技术与装备、生产现状及其复合材料的多领域应用。指出了我国碳纤维发展中存在的问题,及未来我国碳纤维的市场需求和发展方向。  相似文献   

18.
阮芳涛  施建  徐珍珍  邢剑 《纺织学报》2019,40(6):152-157
为有效回收碳纤维树脂基复合材料,避免资源浪费和环境污染,综述了热固性和热塑性树脂基碳纤维复合材料的不同回收方法及其进展,包括物理机械法、热回收法、溶剂解离法、熔融注塑和切片再塑法等,梳理了溶剂解离法的回收思路,介绍了针对碳纤维复合材料回收的可降解热固性树脂及回收方法,阐述了碳纤维增强热塑性树脂的回收机制。总结了目前碳纤维增强热固性树脂回收方法的回收效率低,设备要求高,再生碳纤维性能下降等特点,认为碳纤维增强热塑性树脂具备快速成型、成本低、能够多次回收利用的特点,适于碳纤维复合材料在民用领域大量应用的发展趋势。  相似文献   

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高质量的制孔工艺可以在最大程度上保证碳纤维复合材料的质量。并且,随着我国复合材料的不断发展,我国航空行业对碳纤维复合材料高质量制孔工艺形式,进行了有效的应用,并且给予了高度的重视,也有效的成为我国航空行业发展的重要方向。只有对碳纤维复合材料高质量制孔工艺形式,进行全面的了解,才能全面地提升制孔的质量,促进我国航空行业的发展。文章就以飞机装配钣金的角度,对碳纤维复合材料高质量制孔工艺过程中,存在着的相关问题,进行了简要分析和阐述,并且针对其不足,提出了相关的一些建议,希望对我国飞机钣金的发展形式,提供一些帮助。  相似文献   

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正借助于引入轻质的碳纤维树脂基复合材料,宽体客机和窄体客机的平均燃油效率与1980年相比分别下降了27%和35%碳纤维树脂基复合材料因其轻质、高强,可替代传统铝合金,大量应用在飞机机翼、机身等部位。随着碳纤维复合材料强度、韧性的提升,其在飞机发动机上的应用也得到越来越大的关注。在军用涡扇发动机领域,GE公司在六代机的AETD核心机的静子部件中通过采用树脂基复合材料,减轻发动  相似文献   

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