振冲碎石桩法加固软土地基的应用

简述振冲碎石桩法加固软土地基的工艺、机理，结合振冲碎石桩法加固某油罐软土地基工程实例，表明用振冲碎石桩法加固软土地基，可使软土地基的承载力显著提高，是加固软土地基的好方法。     

振动沉管碎石桩在软基处理中的应用

以蓝商高速公路施工工程为例,介绍了碎石桩加固软土地基的施工工艺流程和质量控制措施,经试验和现场观测表明,碎石桩加固软土地基能够提高软土地基抵抗变形的能力,是一种理想的加固软土地基的方法,值得广泛推广应用。     

高速公路软土地基的加固措施研究

结合高速公路软土地基加固的目的——保证高速公路路基的强度和稳定性,分析了换填法、复合式地基加固处理法、排水固结法等软土地基加固处理方法的加固机理、处理特点及适用性,为高速公路软土地基加固处理方法的选择提供了理论依据。     

粉喷桩在治理软土地基导致高填方滑坡中的应用

对粉喷桩加固软土地基的作用原理及加固机理进行分析,阐述了粉喷桩加固软土地基技术应用于治理软土地基滑坡中的设计和施工方法,对这种技术的发展和推广应用具有一定的意义。     

刍议建筑工程软土地基处理方法

在软土地基上建筑施工,只有在保证地基结构稳定的前提下方能实现建筑质量的控制.本文从软土地基加固方法和加固施工入手,详细分析了软土地基换填加固法、强夯法加固、深层水泥搅拌桩法、深层石灰搅拌桩法等几种常见加固方式.     

电渗加固软土地基技术发展状况综述

我国经济最发达、人口最密集的地区大多都是软土地基,在这些地区的建设过程中,都要对软土地基进行处理。介绍了电渗加固软土地基这种技术,特别介绍了电渗联合桩加固软土地基技术,并对未来电渗加固软土地基技术的发展前景进行了展望。     

公路桥梁中软土地基施工技术应用研究

分析了公路桥梁软土地基施工质量的因素,结合软土地基自身的特征,探讨了公路桥梁施工中深层以及浅层软土地基施工技术,通过对管桩加固技术、深层搅拌加固技术、深层密实加固方法、换填土加固技术、强夯加固技术、加筋加固技术、排水固结技术的合理应用,能够有效提升软土地基强度以及应变性能,从而保障软土地基的施工质量。     

工业废石膏加固软土地基”通过部级鉴定

工业废石膏加固软土地基”通过部级鉴定由冶金工业部建筑研究总院和江阴市软土地基加固工程公司共同完成的《工业废石膏加固软土地基的试验研究》科研课题于１９９５年１１月２８日通过了冶金工业部科学技术成果鉴定。利用工业废石膏与水泥配合加固软土地基，对于一般软粘...     

刚柔性桩地基加固工程中的应用

以刚柔性桩复合地基在天津荣程钢铁有限公司煤气柜工程软土地基处理中的应用为例,介绍了刚柔性复合地基加固机理适用条件和设计思路、方法。该工程完工后,通过近5年的使用和沉降观测,证明刚柔性复合地基在该工程地基加固中是成功的。得出刚柔性复合地基是软土地基加固处理的有效手段之一。在软土地基加固处理采用新方法新工艺方面,进行了有益的探索,为以后软土地基加固处理提供了一种新的经济可行的处理方法。     

高等级道路软土地基加固方法浅析

对高等级道路软土地基常见问题进行简要分析,综合介绍了软土地基加固方法的作用机理和适用范围,根据国内外的研究情况,初步探讨了软基加固的发展趋势,从而快速、经济、有效地加固软土地基。     

浅析高速公路软土地基的加固处理

软土地基给高速公路工程施工带来了很大的困难,因软土地基的变形机理相对复杂且其受多方面因素的影响,软土地基的加固处理也一直成为了业内人士研究的重点。文章简单阐述了高速公路软土地基的基本概念,并对其加固处理方式进行了详细的论述,旨在为高速公路软土地基的加固处理提供若干建议,以保证高速公路地基的稳定性和强度。     

高速公路软土地基钢渣桩加固技术探讨

结合高速公路软土地基钢渣桩加固工程实例,论述了钢渣桩加固软土地基的机理和钢渣桩的主要工程特性,探讨了钢渣桩加固高速公路软土地基的设计计算方法等问题,对同类工程有较大的参考价值。     

软土地基加固方案的确定

介绍了软土地基加固方案确定的基本过程。针对道路工程中出现的软土地基的加固问题,结合2个不同特点的工程实例,对加固方案的拟订、方案比较和确定进行了研究。实践证明,不同地区、不同情况的软土地基应采用不同的加固方案。     

论高铁施工中软土地基的处理

本文结合铁路软土路基的设计和施工实践,分析研究了水泥砂浆桩处理软土地基的加固机理、设计参数、施工工艺和加固效果等,对其加固软土地基的适宜性进行了评价,可供类似工程参考。     

深层搅拌石灰桩在软土地基中的应用

深层搅拌石灰桩加固软土地基是利用石灰作为固化剂,通过深层搅拌机械,在地基深部将软粘土与石灰强制拌和,通过固化剂与软牯土发生的物理化学反应,使软土地基硬结成具有一定强度的石灰加固土.该方法施工机具简单,技术简单可行,便于制作和推广应用,由于在地基深部将软土和少量固化剂进行强制搅拌和固化,避免了大量挖掘和远距离弃土,加固过程中对周围软土不会造成侧向挤出,施工时无振动、无噪音,对周围环境无污染且加固费用低廉,能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和提高软土层的承载力.     

用真空预压法加固碱渣软土地基效果评价

真空预压法是一种成功的加固软土地基的方法，但用于加固碱渣软土地基在国内外尚属首次。本文通过天津碱厂碱渣软土地基加固现场试验，证明了该法加固后的碱渣土可以达到堆场地基承载力（８０ｋＰａ）要求，为大量处理碱渣提供了一条新的途径。     

双向搅拌粉喷桩在深厚海相软土地基加固中的应用

软土在我国分布广泛,而粉喷桩技术是一种有效的软土地基加固方法。其中深厚海相软土地基具有工程性质差,地基加固时成桩难度大等特点,本文依托衢州至宁德铁路工程,通过海相软土路基进行粉喷桩加固地基试桩试验,探讨了双向搅拌粉喷桩的施工工艺,并分析了粉喷桩不同桩长在深厚海相软土地基加固过程中,成桩质量较好时的施工参数,以及施工技术要点和质量控制措施等,为粉喷桩技术更好的应用于工程实践提供参考和依据。     

粉喷桩加固软土地基的技术探讨

分析了粉喷桩加固软土地基的原理,探讨了粉喷桩的设计理论,介绍了粉体喷搅桩的施工,根据工程实例,对粉体喷搅桩加固软土地基进行了说明,以促进粉喷桩在软土地基加固中的应用。     

软土地基处理之浅见

介绍了软土地基的成因及分类 ,分析了软土地基的特征 ,全面地阐述了加固软土地基的处理办法 ,提出应针对具体情况选用相应的加固措施     

铁路软土地基加固CFG桩设计与施工技术研究

为研究铁路软土地基加固CFG桩施工技术,论文结合高速铁路软土地基加固CFG桩参数设计原则与施工质量控制技术,依托实体工程,应用在高速铁路软土地基加固施工过程中,并对软土地基加固后的沉降进行跟踪监测。结果表明:通过合理选取CFG桩设计参数,并对其施工质量进行严格的控制,CFG桩基加固技术有效改善了软土地基的强度与稳定性,减少了软土地基在后续施工与运营过程中的沉降,确保了铁路路基沉降满足设计要求,从而提高了铁路的运行舒适性与安全性。