回扫变压器用环氧灌封材料的研制与应用

本文简要地论述电视机回扫变压器（ＦＢＴ）用环氧灌封材料的研制路线，及其研制成功的材料与国外同类材料的平行测试对比。测试结果表明，研制成功的环氧灌封材料，在性能上已达到国外同类产品的水平，可替代进口灌封材料。     

高导热低黏度环氧灌封材料的制备

采用氮化硼和氧化铝粉体制备了一种填充型环氧灌封材料,通过研究填充量和导热系数与体系混合黏度之间的关系,开发出一种低黏度高导热的双组分环氧灌封材料,并对其性能进行测试分析。结果表明:该环氧灌封材料的导热系数可达1.20 W/(m·K),且80℃时黏度仅为1.1×10~3m Pa·s。     

环氧树脂灌封材料工艺性探讨

利用E-39D双酚A环氧树脂与酸酐固化剂METHPA、α—Al2O3填料及其他添加助剂，经机械共混固化后可得到具有优异电气性能和耐侯性能的灌封体系。探讨了影响环氧树脂灌封材料工艺性的各种因素；通过填料表面偶联处理实现了填料粒子在环氧基体中的良好分散，得出了具有良好工艺性的环氧灌封材料的工艺条件。     

环氧灌封材料固化物产生开裂的原因及对策

简要地论述引起环氧灌封材料固化物开裂的各种主要因素，并提出相应的对策。     

阻燃型环氧灌注胶的研制

本文对阻燃型环氧灌注胶的各组份作了大量试验，获得了最佳配方．具有阻燃、耐开裂和优良的机电性能。工艺方便，材料立足国内，满足GTR电子模块灌封的应用，可望推广使用。     

灌封材料与磁头材料性能劣化的研究

本文根据一系列实验数据,找出了影响铁氧体交流消音磁头性能的主要原因——灌封材料的两主要成份(环氧与固化剂)的配比不当。说明了不同的磁头铁芯材料必须用不同配比的环氧、固化剂封装,磁头才能发挥铁芯材料本身的性能;找到了适合于自制磁头铁芯材料的环氧、固化剂配比,制成了性能良好的铁氧体交流消音磁头;从理论上初步讨论了灌封材料配方不当所引起磁头铁芯材料性能劣化的原因。     

高性能环氧电子灌封胶的研制

以双酚A环氧树脂E51和DER331混合物为主体树脂,使用酸酐类固化剂,配合稀释剂及环氧增韧剂,DMP-30为固化促进剂,活性硅微粉等为填料,制备了高性能电子环氧灌封胶,并分析了各组分对环氧灌封胶性能的影响。结果表明:经过优化配方后的环氧灌封胶力学性能好,介电性能优异,与国外同类灌封胶比较,各项性能均优于国外产品,适用于大功率电子元件的灌封。     

环氧灌封材料固化物产生开裂的原因及对策

简要地论述引起环氧灌封材料固化物开裂的各种主要因素,并提出相应的对策。     

小机座微电机通孔定子环氧灌封绝缘结构和制造工艺

小机座微电机为了保证有较好的定、转子同心度和结构的整体性,定子多采用“通孔”式,即定子组件用环氧灌封后,轴承室和定子铁心内圆尺寸一次磨削加工。(见定子灌封示意图)为了获得可靠密实的灌封绝缘结构,必须根据产品技术条件对灌封用的材料配方进行筛选,并试验确定相应的适用的灌封工艺。     

阻燃型环氧灌注胶的研制

本文对阻燃型环氧灌注胶的各组份作了大量试验，获得 最佳配方。具有阻燃、耐开裂和优良的机电性能。工艺方便，材料立足国内，满足ＧＴＲ电子模块灌封的应用，可望推广使用。     

绝缘灌封材料对电涌保护器用压敏电阻的电性能影响

研究了压敏电阻器在环氧树脂灌封后的电性能变化。由于灌封材料渗入了压敏电阻的边沿，漏电流持续上升，不能趋于稳定，引起了性能的劣化，压敏电阻的侧面灌封材料有电流通过。经交流老化试验后，压敏电阻的性能进一步劣化，通过选择与压敏电阻匹配的灌封材料，或先用绝缘釉对压敏电阻进行侧面处理，可避免由于灌封材料引起的性能劣化现象。     

耐湿热柔性聚氨酯改性环氧灌封胶的制备及性能研究

分别利用实验室合成的羟基封端聚氨酯预聚体和羧基封端聚氨酯预聚体对环氧灌封胶的A、B组分进行改性,制备出双组分柔性环氧灌封胶。通过红外光谱对聚氨酯改性环氧胶和纯环氧胶的分子结构进行对比分析,利用热重分析对聚氨酯改性环氧胶和纯环氧胶的耐热性能进行对比分析,并对聚氨酯改性环氧胶和纯环氧胶的耐冷热冲击、耐湿热以及电学性能进行对比分析。结果表明:制备的双组分柔性环氧灌封胶具有低黏度、柔性、无卤阻燃的特点,达到了UL94 V-0的阻燃要求,并且具有很好的耐湿热性能。将该胶应用于电子灌封时,对灌封工件有很好的保护作用,能延长工件的使用寿命。     

加成型硅橡胶硫化过程中催化剂的活性抑制和防失效研究

针对某电子模块用加成型系列有机硅灌封材料体系．选用新型活性抑制剂，有效控制硅橡胶的硫化速度，并分析了导热型硅橡胶硫化过程中催化剂失效的原因，采取有效的防失效方法，成功解决了该灌封材料实际应用时硫化发粘的问题。     

低脉动无刷电机灌封材料及工艺研究

本文针对低脉动无刷电机薄壁件的结构特性,从灌封材料、灌封工艺、灌封工装等方面,重点进行了灌封材料配方研究和灌封专用工模具设计,解决了低脉动无刷电机材料开裂及结构灌封成型的工艺难题.     

聚氨酯灌封材料在汽车点火线圈中的应用

研究了汽车点火线圈用聚氨酯灌封料的应用工艺。分析了国产R1005型聚氨酯灌封材料在应用中出现的问题及其原因，提出了改进措施，使国产灌封材料替代了进口灌封材料，从而满足了汽车点火线圈的应用。     

永磁电机转子灌封工艺

永磁电动机转子总成是电机总成中的关键部件,是实现电能与机械能相互转换的核心装置。研究一种全新的永磁电机转子磁钢灌封工艺,包括环氧灌封胶量计算、灌封工装设计制造、灌胶程序编写、最优灌胶工艺方案,经检验验证该方法能够较好地保证磁钢灌封质量、电机整体性能及可靠性。     

高导热耐高温环氧灌封树脂在低压电机上的应用研究

为提高电机绝缘结构的导热性能和耐环境性能,本研究针对某高导热耐高温环氧灌封树脂的常规性能、耐热性能、导热性能及耐环境性能等进行了分析,并制作样机,对其在低压电机上的应用性能进行测试.结果表明:该高导热环氧灌封树脂具有优异的力学性能和电气性能,导热系数为1.18 W/(m·K),温度指数达到187.5℃,具有优异的耐低温及冷热冲击性能,且与漆包线具有良好的相容性.高导热绝缘树脂的应用可有效提升电机绝缘系统的导热性能,在相同条件下使电机温升比使用普通耐高温绝缘漆的电机下降了20.7℃.同时,相对于真空压力浸漆工艺,通过真空灌封工艺制作的电机绝缘结构整体性更优,且避免了槽口挂漆量较低的缺点,具有更优的电气性能和防潮性能.     

混合动力汽车引擎用高导热环氧灌封胶的研制

采用环氧为基体树脂,a-Al2O3为填料研制了一种适用于大型工件的高导热灌封胶,分析了环氧树脂种类、固化剂及促进剂用量、粉体种类及用量、后固化条件等因素对灌封胶性能的影响.应用结果表明:高导热灌封胶的主要性能优于国外同类产品:物料粘度小,110℃下的可使用期达1h,便于大型工件的真空脱泡及灌封操作;固化物导热系数达1....     

无卤阻燃薄膜电容灌封材料的制备及应用

以双酚A型环氧树脂、磷系阻燃剂、氢氧化铝和分子筛为主剂,以有机酸酐和促进剂作为固化剂制备一种无卤阻燃薄膜电容灌封材料.研究了不同阻燃剂及添加量对灌封材料玻璃化转变温度、阻燃性能和电容耐久性能的影响,并确定了无卤阻燃薄膜电容灌封材料最佳配方.结果表明:按无卤阻燃薄膜电容灌封材料的最佳配方制备的灌封材料玻璃化转变温度为104℃,阻燃等级为V0,电气绝缘性能佳.以此灌封材料灌注的薄膜电容可以通过1.2倍额定电压、双85(85℃/85％RH)条件下600 h的耐久性试验,试验前后电容变化率为3.93％.     

新型耐热阻燃和耐热环氧玻璃布板国内外水平对比

本文介绍了国内外新型耐热阻燃和耐热环氧玻璃布板在性能、工艺路线和原材料方面的对比结果，表明部分国产产品的性能已达到国外同类产品的水平，国内源材料的性能是影响该类环氧玻璃布板性能的主要因素。