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山地城市具有复杂的地形条件,因此也相应地形成了独特的生态环境,文章分析了山地城市的生态现状及相关问题,并从可持续发展和绿色城市设计的角度,探讨了城市生态要素与山地城市的有机关系,并提出相应的城市规划设计中的相关见解。 相似文献
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环境资源的依附与景观个性重建中国西南地区山地城市景观特性与建设策略 总被引:2,自引:0,他引:2
文章从对山地城市景观的总体空间形态、道路交通体系、建筑布局与设计、绿化种植与营造、特色设施体现等方面的探讨,分析山地城市景观风貌特征,从而对西部特别是西南地区大多数山地城市的景观建设进行思考。并且进一步提出山地城市景观的生态化建设目标和正确对待地形、地灾以及科学技术的影响和互动关系。 相似文献
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山地城市因其复杂的地形和生态条件,在城市低碳建设过程中面临着独特的高碳发展困境,因此探寻适用于山地城市的低碳设计体系和方法是值得研究的重要课题。文章从山地城市的高碳发展困境出发,引入适应性理论,针对山形地势、蓝绿空间和能源结构3个高碳环境要素,提出单向依循顺应、双向协同利用和系统统筹融合3种适应性设计模式,以城市设计要素为适应性主体,以高碳环境要素为适应性客体,建立山地城市低碳设计目标和适应性设计模式的有机联系,从减碳源和增碳汇两个方面构建山地城市低碳适应性设计框架,并以贵州凯里市鸭塘片区为例展开低碳适应性设计实践探索,以期为山地城市的低碳建设提供参考。 相似文献
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地域和气候条件是建筑设计首先面临的自然挑战,它直接关系到建筑设计的布局模式和舒适性.对于山地城市,如何利用其坡地地形、城市地理环境及气候条件,创造宜人的山地城市空间,是一个值得探讨的话题. 相似文献
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山地城市由于地形起伏,在城市广场建设中与平原城市有许多不同的地方。山地城市应因势利导结合地形创造多维复合的城市广场空间。并以重庆为例,探讨山地城市广场的多维复合空间创造的优势与设计要点。 相似文献
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与平地住区相比,山地住区具有鲜明的地形特征,正是这种地形高差变化及走势使得山地住区外部空间具有独特性和地域性。因此,探究山地住区的入口空间特色,需抓住地形地貌这一因素,分析在这种因素影响下住区入口与城市空间及住区布局之间的联系,并总结出空间的多层次构成和各构成要素的细节设计,对今后山地住区入口空间设计起到借鉴作用。 相似文献
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文章通过对典型山地城市重庆的地形特殊性及其直辖后城市轨道交通发展的回顾,指出重庆已建、在建和将要开工建设的轨道交通建筑存在功能单一、与城市空间未能充分整合的问题,在针对轨道交通在城市中的价值、城市生活的介入方式的研究基础上,从城市格局、城市脉络、山地建筑三个方面提出了轨道交通建筑在旧城建设、新区规划与城市发展整合等方面应注意的几个思考方向,以期对同类型的山地城市轨道交通与城市的发展建设实践有所指导. 相似文献
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攀枝花市属以山地为主的南亚热带亚湿润气候地区。山地住宅设计依据地形和气候设计合理的场地及其建筑布局是项目的关键. 相似文献
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山地城市因其规划区内地形复杂、高差大、功能区相对独立,给城市供水带来极大难度。作者结合黑龙江省绥芬河市城市供水管网规划设计实例,根据山地城市地形特点提出了组团串珠式分区供水、区内逐级提升的设计思路,统筹考虑了城市供水的安全性和供水压力的均衡性。 相似文献
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文章针对山地城市地形环境、空间布局和设施分布特点,以促进城市市政工程管线可持续规划建设为前提,以提高城市人居环境质量、改善城市景观、节省城市建设用地与节约城市建设管理投资为目的,提出山地城市综合管廊优化布局和选线的规划方法与建议,并以重庆主城区为例开展综合管廊布局选线规划实证分析,以期为其他山地城市综合管廊规划提供参考。 相似文献
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山地地形是山地城市发展的自然本底和城市特色,也是影响其发展的主要制约因素。该文阐述了山地城市的空间形态、城市功能、交通出行以及城市路网特征,从城市道路的角度分析山地城市中心区城市交通的特征及存在问题,提出解决城市交通拥堵的对策措施,为山地城市路网改善提出合理建议。 相似文献
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技术是一把双刃剑,极大改善人类生存环境的同时,也造成人类的盲目自大。本文首先研究现代山地城市设计空间同质化、缺乏个性等城市问题,认为现行山地城市设计技术观是造成此类城市问题的症结所在,进而探讨现代山地城市设计应有的技术观,并以此技术观形成现代山地城市设计在物理环境、景观塑造、地形处理、交通组织、建筑布局等重要方面的适宜技术和原则。 相似文献