加氢变压器油

从理化性能和电性能方面对加氢基础油和环烷基油进行了比较,认为加氢基础油的性能比环烷基油有明显的优势,可以用来调配变压器油.     

加氢变压器油和环烷基变压器油抗氧化性能的评价

采用多种方法评价了加氢变压器油和环烷基变压器油的抗氧化性能,结果表明加氢变压器油的抗氧化性能优于环烷基变压器油。这主要是加氢变压器油的烷烃含量高于环烷基变压器油所致。     

采用加氢技术提高变压器油质量研究

采用加氢技术生产变压器油,可以提高变压器油的质量,使其满足更为严格的变压器油标准要求。介绍了变压器油基础油生产工艺的发展,对采用加氢技术生产的变压器油的质量和性能进行了研究,并对建立新的变压器油评定台架和相关标准提出了建议。     

中压加氢工艺制备变压器油的研究

文章以中海油环烷基常二线和减一线馏分油的混合油为原料,采用中压加氢工艺(加氢处理-加氢补充精制)制备变压器油基础油,加入已开发的添加剂复配体系,调合成品变压器油。结果表明,在加氢处理反应温度为基准+5℃,加氢补充精制反应温度为基准温度条件下,变压器油基础油收率90.2%,轻柴油收率9.0%,石脑油收率1.4%,氢耗1.38%,气体损失0.78%;通过中压加氢工艺生产调合的变压器油成品性能满足GB 2536-2011标准要求,相比直接销售常二线和减一线馏分油,经济效益明显。     

加氢变压器油腐蚀性硫贬其测试方法研究

腐蚀性硫是影响变压器正常运行的隐形杀手之一。对目前国内外变压器油腐蚀性硫测试方法进行了分析比较。分别采用SH／T0304铜片法、ASTMD1275B法（铜片法）以及SH／T0804银片法对不同品牌加氢变压器油与溶剂精制变压器油进行了腐蚀性硫测试,结果表明,加氢变压器油的腐蚀性硫等级较低。通过细化试验条件,SH／T080...     

“氢装上阵”之加氢变压器油

就国内外变压器油技术发展及趋势、市场需求进行了全景分析与展望,介绍了加氢变压器油产品的研发、生产、以及分析技术的发展情况,使读者对未来具有充分发展潜力的加氢变压器油产品有更加全面深入的了解。     

加氢技术—一当今变压器油生产的选择

变压器油——今天你加氢了吗?随着国民经济的飞速发展,我国电力工业规模迅速扩大,城网、农网扩建和改造带动了与之配套的变压器及变压器油需求量的大幅增长。变压器油已经成为润滑油中需求增长最快的品种之一。当前我国各省、各区域的电力装机容量与电网规模持续上升,超高压交、真流输变电工程大量兴建,对电力设备安全运行的要求更为严格,对变压器油的产品质量与性能提出了挑战。润滑油加氢技术的发展,突破了变压器油受环烷基油资源不足的限制,将可为市场提供更充足的优质变压器油。但是,受长期以来的市场惯性和消费习惯影响,对环烷基变压器油的依赖依然存在。正确认识不同类型变压器油的性能特点,将有助于我们更好的选用变压器油产品,降低设备运行成本,促进电力工业建设。同时,如何通过生产工艺、储存手段等改进产品质量,更好地评价产品性能,也是广大用户一直以来关注的问题。围绕以上问题,本期双月策划将重点对加氢变压器油的性质及性能特点进行推介,同时介绍变压器油工艺改进、质量保障、性能评价的研究进展。     

加氢工艺技术生产变压器油的研究

以中海油绥中36-1减一线馏分油为原料,采用一段高压加氢工艺生产的变压器油基础油,在加入添加剂复配后,其产品满足GB 2536-2011标准中I-30℃变压器油(通用)指标要求;以中海油气(泰州)石化有限公司全氢工艺生产的不同基属润滑油基础油为原料,通过与其进行组成优化,加入添加剂复配后,产品性能满足HI50X换流变压器油指标要求,产品性能与同类品牌产品性能相当,在低温性能等方面更加优异。采用加氢工艺精制程度深的变压器油没有腐蚀性硫的风险,且更加环境友好。     

石蜡基油经加氢工艺生产变压器油的开发

采用石蜡基油经加氢工艺生产的基础油料，加入适当的添加剂，调制成符合国家标准，具有国内先进水平的变压器油，拓宽了生产变压器的原料来源。     

绥中常二线馏分油中压加氢制备变压器油基础油

以绥中常二线馏分油为原料,考察了采用加氢处理—临氢降凝—补充精制—蒸馏切割工艺制备变压器油基础油的可行性,并对工艺条件进行了优化。结果表明:采用该工艺路线,在反应压力为10 MPa,氢油体积比为600∶1,加氢处理段温度为350℃、空速为1.0 h^(-1),降凝段温度为340℃、空速为1.0 h^(-1),补充精制段温度为340℃、空速为5.0 h^(-1)的条件下,加氢生成油中>280℃馏分的性质可满足变压器油基础油指标要求。     

国内外变压器油技术发展及趋势分析

本文从变压器油基础油生产工艺的发展、变压器油产品标准的修订的角度分析了不同年代的炼油工艺技术特点,突出了加氢工艺技术的优势和所生产变压器油基础油的性能特点,指出加氢工艺生产的变压器油基础油能够更好地适应国内外变压器油标准的更新。     

高压加氢生产环烷基变压器油的中型试验研究

以绥中36-1常二线馏分油为原料, 在中型装置上模拟工业三段高压加氢装置流程进行试验, 验证该工艺能否生产满足 GB 2536-2011 中 I-30℃（特殊级别）标准要求的变压器油,考察不同工艺操作参数对油品性能的影响。结果表明：三段加氢装置合适的工艺条件为反应压力 15.0MPa,加氢处理的体积空速0.5/h、氢油体积比1 000:1、温度340~360 ℃,临氢降凝的体积空速1.5/h、氢油体积比1 000:1、温度350~360 ℃,加氢补充精制的体积空速0.5/h、氢油体积比600:1、温度200~210 ℃;在上述条件下得到的变压器油基础油具有优良的低温性能、优异的抗氧化性能,各项性能均满足 GB2536-2011 中 I-30 ℃ 特殊级别指标要求;添加复合剂后制成的变压器成品油的各项指标优于国内外知名品牌油品或与其相当,在低温性能、抗氧化性能等方面具有明显优势。绥中361常二线馏分油可以通过高压加氢生产变压器油。     

环烷基轻质馏分油抽出油生产变压器油的工艺研究

以环烷基轻质馏分油的糠醛精制抽出油为原料,采用加氢处理-加氢补充精制-络合脱氮-白土精制的组合工艺,制备性能优异的变压器油抗析气性调合组分,其与传统工艺生产的变压器油基础油调合使用,可明显改善变压器油的析气性,并满足GB2536-2011通用变压器油和特殊变压器油的指标要求。     

柴油加氢装置改造生产变压器油的工业实践

以绥中SZ36-1减一线馏分油为原料,在柴油加氢中型试验装置进行生产变压器基础油的可行性验证,结果表明柴油加氢装置具备生产变压器油基础油的可能性;在中海油气(泰州)石化有限公司柴油加氢装置进行工业试生产,在不改变工艺流程的情况下,当新鲜进料量为25 t/h、产物循环量为15 t/h、体积空速为0.96 h-1、反应压力...     

不同工艺制备变压器油及其相容性试验研究

以中国海油环烷基常二线馏分油为原料,采用高压加氢处理-加氢补充精制、中压加氢处理-加氢补充精制、低压加氢脱酸-糠醛精制-白土补充精制三种不同工艺制备变压器油,并与变压器中常见材料进行相容性试验研究。结果表明,采用三种不同工艺均可以生产性能满足GB 2536-2011标准要求的变压器油成品。老化后三种变压器油的介质损耗因数、击穿电压、酸值、表面张力和溶解气组成满足相关标准要求,与市售参比变压器油相比,相容性性能相当。     

利用加氢尾油生产特种油经济效益分析

阐述以加氢尾油为进料,采用异构脱蜡、加氢精制工艺生产变压器油、冷冻机油、橡胶填充油等产品,使企业效益最大化。并介绍了主要催化剂专利供应商的工艺及其应用业绩,还对润滑油基础油的市场现状及前景做了介绍和分析。     

加氢改质柴油馏分生产轻质白油和变压器油调合组分的研究

以加氢改质柴油为原料，通过临氢降凝-加氢补充精制-精密分馏工艺试生产轻质白油组分和变压器油调合组分。研究结果表明：通过临氢降凝-加氢补充精制-精密分馏工艺可生产出优质的芳烃质量分数小于0.2%、色度为＋30号的满足NB/SH/T 0913-2015要求的轻质白油产品以及优质的低凝点、低芳烃含量、满足GB 2536-2011对T－40 ℃变压器油（通用）产品要求的调合组分。     

环烷基馏分油生产变压器油的研究

文章以海洋环烷基常二线馏分油为原料,采用全加氢工艺(加氢处理-加氢补充精制)制备变压器油,结果表明,制备的变压器油产品收率高,结构组成合理,性能满足GB 2536—2011标准要求,与市售某牌号环烷基变压器油混合后,击穿电压、介质损耗因数、界面张力等性质满足指标要求。     

技术营销在变压器油销售中的重要性和必要性

分析了变压器油市场和技术的变化情况。传统的销售模式已经不能适应变压器油市场和技术的变化。技术营销是加氢变压器油赢得客户信任和市场份额的有效手段。     

变压器油生产技术及国内外产品介绍

文章主要介绍了变压器油的生产工艺,矿物型变压器油是目前应用最广泛的变压器油类型,由原油经过溶剂精制工艺或深度加氢工艺生产而得,芳烃类合成油、合成酯绝缘油等类型的变压器油也有自己的突出优点,应用领域也很广泛。同时介绍了采用纳米材料改进矿物型变压器油性能研究工作进展。介绍了国内主要变压器油产品以及Nynas公司和Shell公司环烷基变压器油类型。