复合黏土混合浆液泥膜护壁在强透气透水地层带压开仓作业当中的应用

文章以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间近距离连续上跨下穿多种建构筑物工程为依托,通过调整原有盾构施工工艺步骤,成功利用复合黏土混合浆液泥膜护壁工艺进行了带压开仓作业。实践表明,采用复合黏土混合浆液泥膜护壁不仅可以有效保证强透气、透水地层中带压开仓作业的安全性,还可提高开仓作业效率,缩短工期,节约成本。该工艺对类似工程的施工具有指导作用和借鉴意义。     

浅覆土高透性地层带压开仓施工技术

以福州地铁五号线盾构施工为研究对象,主要针对浅覆土高透性地层带压开仓作业、洞内加固和地面加固、泥膜施作、设备保障、带压开仓实施以及施工风险控制要点等进行深入探究,以确保施工作业安全.     

泥水盾构在富水砂层中带压进仓技术

以南昌地铁1号线穿越赣江区间泥水盾构在上软下硬（上部砂层,下部泥质粉砂岩）富水砂层中成功的带压进仓经验,讲述泥膜形成技术、保压计算方法、气密性测试、带压进仓安全注意事项、减压出仓恢复性措施等,并分析带压进仓过程中可能出现的泥膜破坏修复措施、漏气保压困难等紧急情况的,提出应对措施,为类似工程提供借鉴。     

富水岩溶地层衡盾泥带压开仓换刀技术及应用

依托济南地铁R1号线地下段区间风井至大杨站盾构区间灰岩段富水岩溶地层的工程施工,介绍了衡盾泥带压开仓技术的应用背景、基本原理、主要流程和控制要点,通过分析该盾构掘进区段内掘进控制、刀具选型、渣土改良、刀具更换和设备维护的工程经验,给出了相应建议。有助于解决在节理裂隙强烈发育、岩溶水补给异常丰富的地层中安全带压开仓、高效检查及更换盾构刀具的高风险问题。     

富水砂层上软下硬地层中盾构换刀技术研究

频繁的换刀作业是盾构施工中一项常规性工作,但在富水地层中,开仓换刀面临着地层自稳性差及地下水双重干扰。为了解决这一施工难题,提出了采用砂浆填仓+地表深孔注浆(WSS注浆技术)加固常压开仓换刀技术,在加固换刀过程中辅助进行停机后周边地表的沉降监测,实时监控、反馈加固换刀进展,保证富水砂层上软下硬地层中盾构换刀的安全。该技术成功应用于福州地铁6号线滨海新城站—壶井站区间右线隧道工程,解决了富水砂层上软下硬地层中的开仓换刀问题。该技术可为今后类似地层的盾构换刀施工提供参考。     

泥水盾构机带压开仓技术

泥水平衡盾构机在掘进过程中,除了因地质条件不同会对盾构机的刀盘刀具造成磨损以外,地层中的障碍物同样会对刀盘刀具造成严重的磨损。因此,为了确保盾构机能顺利进行开挖掘进,需要对泥水盾构机带压开仓进行刀具更换或障碍物处理。如何解决带压进仓作业的气密性问题是带压开仓能否成功的关键。以广东省佛山市南海新交通夏—夏区间隧道工程为依托,对地层气密性封堵、盾尾封堵、泥膜的建立、泥浆与气体之间的置换等施工方法及工艺进行了总结,希望对类似工程有借鉴作用。     

地铁盾构带压开仓换刀施工监理控制要点

地铁盾构带压开仓换刀作业是地铁施工中的重点和难点。在带压开仓作业中,需要以较高的质量和安全控制措施作为保障[1]。以厦门地铁工程为实例,从盾构带压开仓前准备、开仓作业及开仓作业结束等方面分析地铁盾构带压开仓换刀施工各工序的特殊性及其控制要点。旨在为今后监理在工作中遇到类似情况提供参考与借鉴。     

盾构区间河底处理碎石机带压开仓作业的风险管控与研究

本区间作为某市地铁工程中首个采用泥水盾构机掘进的隧道区间,为确保泥水盾构能安全顺利地穿越故黄河支流及主河,在穿越支流前实施带压开仓作业,总结了实际带压开仓施工中的一些细节及风险管控经验。带压开仓作业提高了盾构掘进效率,确保了故黄河河底高效、安全掘进。     

盾构砂浆置换法常压开仓作业技术

某地铁项目盾构隧道在复杂地层掘进过程中造成盾构机刀具严重磨损、结泥饼等现象,无法正常推进,又遇到富含CO的上软下硬等地层,常压开仓和带压开仓无法实现,本文顺利实施砂浆置换法常压开仓作业,分析总结了关键技术,为类似工程提供借鉴.     

复杂工况富水地层EPB盾构气压开仓技术研究

结合具体工程实例,阐述了在高水位、复杂地质和复杂环境条件下,通过对地层合理加固、掌子面建立泥膜和气压等辅助措施,保证了掌子面的稳定和进仓作业人员的安全,并指出此次开仓是对以往气压开仓法的完善,对今后类似条件下盾构开仓作业积累了宝贵的经验。