厦门翔安海底隧道防水工程关键施工技术

介绍厦门翔安海底隧道的初期支护、二次衬砌防水施工措施及几种措施组成的防水体系。论证了"以堵为主,排堵结合"的可能,并取得良好的效果。右线隧道在穿越F1风化深槽不良地质段时采用全断面帷幕注浆施工,阐述了帷幕注浆施工工艺及注浆效果评定,总结了帷幕注浆在穿越F1风化深槽过不良地质段大断面隧道软弱围岩及土石交界面的作用。     

全强风化花岗岩地层海底隧道注浆效果检测

针对厦门翔安海底隧道左线F4风化槽中全～强风化软弱地层的水文地质与工程地质情况,采用全断面帷幕注浆技术注浆后进行检测,详细论述注浆效果检测的4种有效方法,为类似地层注浆设计与施工、注浆机理分析、注浆效果监测提供可靠依据。     

全断面帷幕注浆技术在暗挖地铁隧道施工中的应用

全断面帷幕注浆是暗挖地铁隧道施工的重要环节,其能在改良底层及隧道结构物性能的同时,优化隧道加固及止水效果,降低隧道施工对周围环境的干扰。论文阐述暗挖地铁隧道施工中全断面帷幕注浆技术的作用,分析全断面帷幕注浆技术的具体要点,并指出该技术在暗挖地铁隧道施工项目中的具体应用情况,期望能为类似项目建设提供指导,促进暗挖地铁隧道工程的有序发展。     

镜子山隧道管棚帷幕注浆施工技术

镜子山隧道断层全长200米，其中DK211＋224～DK211＋329断层处理采用全断面周边注浆和深孔全断面注浆等主要措施，并结合围岩加固填充注浆与集中堵水注浆等辅助措施。文章从管棚帷幕注浆的实际施工技术措施出发，阐述了管棚帷幕注浆的要点难点及解决措施，对今后类似地质情况的隧道具有一定的参考价值。     

大断面公路隧道下穿水塘超前预支护技术研究

近年来我国市政公路隧道迅速发展,与此同时遇到的施工条件也越来越复杂,当隧道下穿河道、水塘时,采用超前预支护措施尤为重要。该文结合依托工程,对上半断面帷幕注浆段和不注浆段地表沉降、拱脚收敛、拱顶下沉进行了分析研究,验证了大跨浅埋隧道下穿水塘时采用上半断面帷幕注浆进行加固止水的可行性。得出如下结论:(1)采用袖阀管进行上半断面帷幕注浆可以有效控制注浆量、注浆压力、注浆范围,保证帷幕注浆的质量;(2)失水固结沉降是构成水塘附近地表沉降的主要原因,掌子面钻取注浆孔时,地表沉降速率产生突变,注浆后地表会产生一定的隆起,采用洞内上半断面帷幕注浆可以有效控制隧道开挖引起的地表沉降;(3)采用上半断面帷幕注浆可以有效控制拱脚收敛,对墙脚收敛控制作用不明显;(4)采用上半断面帷幕注浆可以有效减小隧道拱顶下沉值,但对前期拱顶下沉速率的控制作用不明显,施工中应当及时施作拱部初支来控制拱顶下沉速率。     

浅埋软弱围岩特大断面隧道进洞技术

某高速公路隧道洞口位于山浴冲沟的中心，系浅埋地段，围岩结构软弱，洞身开挖跨度大，施工采取边仰坡加固，地表回填，地锚杆及超前小导管注浆固结，上半断面环向切槽留核心开挖，下半断面边槽留核心开挖等项技术，实现安全进洞。本文详细介绍其施工过程。     

关于膨胀型软弱地层中隧道修建及病害防治问题的探讨

针对某高速公路隧道塑性大变形软弱膨胀型复杂地质特点以及该隧道在穿越该地层时发生的大变形和衬砌破坏等现象,本文对该隧道开挖过程和对已出现病害区段进行治理采用的几项关键技术展开讨论,其中采用的预应力自钻式锚杆、中深孔注浆加固手段、卵型结构断面、纵向槽钢联锚、先仰拱后拱墙全断面衬砌等技术对抑制围岩的变形,保障隧道衬砌的安全起到了积极的作用。     

隧道全断面周边径向注浆止水技术研究

因隧道地下水丰富、地质条件复杂，运用了全断面周边径向注浆止水技术能够有效解决坍塌、洞内涌水等的施工方面难题，确保洞顶的生态环境。采用全断面灌浆技术对隧道漏水出进行封堵，最终加固了围岩，并有效堵住地下水。     

关于膨胀型软弱地层中隧道修建及病害防治问题的探讨

针对某高速公路隧道塑性大变形软弱膨胀型复杂地质特点以及该隧道在穿越该地层时发生的大变形和衬砌破坏等现象,本文对该隧道开挖过程和对已出现病害区段进行治理采用的几项关键技术展开讨论,其中采用的预应力自钻式锚杆、中深孔注浆加固手段、卵型结构断面、纵向槽钢联锚、先仰拱后拱墙全断面衬砌等技术对抑制围岩的变形,保障隧道衬砌的安全起到了积极的作用。     

浅埋软弱围岩隧道施工方案数值模拟研究

以宁安高速某隧道穿越浅埋软弱围岩地段工程为例,采用FLAC3D建立了三维模型,分别计算了预留核心土、上下台阶开挖、预注浆等工况下围岩稳定性及变形情况,并在数值模拟的基础上进行了现场监控量测,指出拱顶沉降在安全可控范围之内,全断面注浆结合上下台阶预留核心土开挖方案较好的控制了浅埋软弱的围岩变形。     

齐岳山隧道帷幕注浆施工技术

结合齐岳山隧道帷幕注浆施工技术在高压富水和破碎、软弱围岩区中的应用,简要介绍了帷幕注浆施工技术的原理、施工方法和施工技术,并对其质量控制进行了论述,以保证工程质量和施工安全。     

八字岭隧道帷幕注浆施工技术

隧道施工中,对于突水突泥地段,一般采用帷幕注浆施工技术对前方围岩加固处理,然后按正常施工方法进行隧道施工。文章结合宜 (昌)万(县)铁路八字岭隧道DK108+560-DK108+630段帷幕注浆施工技术,探讨帷幕注浆施工的资源配备与施工工艺。     

黄毛山隧道帷幕注浆进行堵水加固的施工技术

甬台温客运专线铁路黄毛山隧道位于Ⅳ级围岩地段。由于地势低洼有一定的导水性和储水性。简述了黄毛山隧道快速顺利通过破碎带、水库段的施工技术,按照"以堵为主,限量排放"的原则,采用帷幕注浆进行堵水加固围岩,以保证施工安全。通过现场试验,确定了帷幕注浆技术参数,按照施工要点及结束注浆的标准,安全、顺利地完成施工任务。帷幕注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义。     

梁山隧道软弱带超前帷幕注浆加固施工技术

以梁山隧道DK99＋155处软弱带为例,详细介绍了超前帷幕注浆加固软弱带的施工工艺,并对注浆效果进行了评价,指出通过采用超前帷幕注浆加固,地下水被有效控制,在开挖轮廓线5m以外,为同类工程提供了施工指导。     

浅埋松软地层开挖中管棚注浆法的加固机理及效果分析

管棚注浆法是地下结构工程浅埋暗挖时通常采用的一种超前支护技术。首先对管棚注浆法在浅埋松软地层开挖中的加固机理进行了研究，然后以某双连拱隧道出口段浅埋破碎带为例，采用快速拉格朗日有限差分法分别模拟了不采用和采用管棚注浆时围岩的应力场、位移场情况，定量分析了管棚注浆法的加固效果，说明采用管棚注浆法能显著抑制松软地层的变形，减少隧道支护结构的变形和受力，避免浅埋松软地层开挖中塌方现象的产生。因此，管棚注浆法是一种行之有效的超前支护技术。     

软岩巷道开挖面承载结构研究及分层支护设计

通过研究深部软岩巷道开挖面围岩力学承载结构的形成机理和演化规律,指导巷道结构性失稳支护工艺设计。基于软岩力学模型和统一强度准则,考虑“开挖面效应、时间效应”,推导围岩弹塑性解。在算例分析中,建立围岩力学承载结构,提出围岩结构性失稳的梯次支护的原理,发现围岩力学承载结构对巷道破坏特征有一定影响,并分析“面效应、时间效应”影响下的围岩力学承载结构稳定性。据此设计“短锚杆全长注浆-端头锚注-短锚索”梯次支护方法;经数值计算,可知改进后的梯次支护能够确定合理的锚注有效范围,该支护能使围岩形成稳定的承载结构,并及时减小围岩松动圈范围。     

隧道软弱围岩处理技术探讨

结合具体工程实例,探讨了隧道软弱围岩处理技术,包括注浆堵水和锚喷支护两个方面,指出隧道施工过程中遇到软弱围岩时采用注浆堵水并结合锚喷支护对加强围岩稳定是一个较好的方法。     

隧道穿越水库浅埋段帷幕注浆施工技术

通过石太客运专线石板山隧道某段全断面帷幕注浆施工实践,对帷幕注浆各施工参数进行了分析计算,阐述了分段后退式帷幕注浆施工工艺,提出了注浆过程中异常情况的处理措施,通过施工实践证明了该施工工艺的可行性.     

荣华煤矿软岩巷道破坏机理与支护研究

基于荣华煤矿的地质条件,分析了软岩巷道围岩破坏机理,提出了"预应力全锚索加固+反底拱+注浆加固"联合支护技术方案,并采用FLAC3D软件对该支护方案进行相似模拟研究,结果表明,该联合支护方案有效地控制了巷道围岩破坏变形,提高了矿井的安全生产能力,具有较大的应用价值。     

云南省某高速公路隧道岩溶段处治技术研究

以云南省某高速公路隧道岩溶段为研究背景,以隧道的勘察设计资料及岩溶段揭露的整个过程为基础,研究了隧道岩溶发育规律,运用TGP、地质雷达和超前地质钻孔等预报技术进行了溶洞段超前地质预报,综合分析后得出了该溶洞的发育情况,结合数值分析的成果提出了一种新的溶洞处理方法,即将该段岩溶处治方案分为洞内和地表两部分,洞内处治采取超前地质预报+超前局部断面帷幕注浆+超前预支护+旋喷桩基底加固+衬砌结构加强+确保防排水体系+监测等技术措施的综合手段;地表处治采用周围截排水+底部挂网喷混封闭+水泥土+土石回填+表面封闭+监测等技术手段。经过施工及现场监控量测结果表明,这项新的溶洞处理方案能够保证围岩的稳定性及施工的安全性,为岩溶隧道的处理提供了参考和借鉴。