悦来灌区渡槽单桩入土深度的设计与研究

悦来灌区渡槽现状总长3 688 m,间距为10 m一节,槽身采用拉杆加肋矩形槽身型式。渡槽净宽4.2 m,槽身净高3.4 m,侧墙厚0.2 m,槽底厚0.3 m。渡槽基础采用单桩灌注桩结构,桩径1 m,入土深度按承载力和抗冻拔两种情况进行计算,根据地质报告的内容,计算后的结果为：单桩灌注桩地面以下入土深度取17 m。     

超大U型薄壁渡槽造槽机施工技术在湍河渡槽工程中的应用

南水北调湍河渡槽工程为相对独立的三线三槽40m跨的双向全预应力结构U型薄壁渡槽,槽身混凝土等级为C50W8F200。渡槽槽体结构新颖,受力复杂,结构尺寸及施工技术较为复杂。该工程通过造槽机机械化施工方法,该施工方法基本不受汛期及极端天气影响,可全年施工,大大缩短了工程工期,同时,节省了工程结构成本及施工投资。     

山东水利大事（2008年9月11日-2008年10月10日）

9月19日，胶东调水界河渡槽槽身顺利合拢。该渡槽是胶东调水工程六座渡槽中最大的渡槽，施工难度大、技术含量高，最大跨度50．6m，地面最大净空35m。     

槽身混凝土入仓方式的应用研究

南水北调湍河渡槽工程为相对独立的三线三槽单跨40m 的双向全预应力结构 U 形薄壁渡槽，槽身混凝土等级为 C50W8F200。渡槽槽体结构新颖，受力复杂，结构尺寸及施工技术较为复杂。该工程通过调整入仓方式，采用薄层浇筑、二次复振的方法，保证了槽身混凝土质量，施工效果良好。     

悦来灌区渡槽工程施工方法

桦川县悦来灌区渡槽工程是全国规模最大、最具代表性的渡槽项目。该工程设计流量21.14 m3/s,总长3 688 m,槽身采用拉杆加肋矩形槽身形式,现已完成且质量优良,文章对其施工工艺流程和施工方法进行了介绍总结。     

南水北调中线沙河梁式渡槽桩基承载力测试

南水北调中线沙河梁式渡槽槽墩基础设计为混凝土灌注桩,设计时采用的桩侧土层犘阻力标准值以及桩端土层承载力允许值均为相关规范及经验取值。为了验证沙河梁式渡槽桩基设计成果,在渡槽工程场区布置了3组试验桩,采用自平衡法检测基桩竖向抗压承载力。经现场检测,3组试桩的单桩竖向抗压承载力平均值均达到设计要求。将试验桩实测成果与前期采用勘测资料计算的成果对比分析,表明该渡槽桩基设计是安全可靠的。     

U形渡槽结构静动力分析

总结了渡槽结构分析方面的新进展，认为全面评价渡槽结构的静、动力特性应综合考虑槽内水体与槽壁的动力相互作用，桩、土和桩与结构的动力相互作用问题。提出了合理确定地震动参数的途径。以南水北调中线穿黄U形渡槽为例，进行分析研究，得出了可供工程单位参考应用的有益结论：渡槽槽身的静动位移和应力均在允许范围内，渡槽地基系统的主要受力部位在桩顶部，桩顶部为控制断面，应合理配筋。     

某水库输水总干渠复线工程高空混凝土渡槽施工技术

西安市李家河水库引水系统总干渠复线工程位于陕西省西安市蓝田县境内,现状干渠沿线不少冲沟段需架设渡槽,通过对其地理位置,渡槽布置以及地质条件具体分析,跨中沟段决定采用混凝土渡槽进行设计,并通过几种槽身施工方案的对比优化,根据造槽机法的工作原理、特点,最终推荐使用造槽机施工法。重点针对造槽机法的施工工艺以及流程：土石方工程、桩基础、下部结构浇筑、上部结构浇筑,进行具体分析研究,最后通过优化施工工期管理,采用两台造槽机,施工内模采用散装内模,渡槽槽身采用U型、半径1.25 m、高2 m、壁厚0.25 m,上口净宽2.50 m最为适用,以达到保证工期,工程质量,减少投资的目的。     

大截面长距离预制装配式渡槽快速施工技术在廖坊灌区二期工程中的应用

廖坊水利枢纽灌区二期工程工期紧。作为制约工期的关键工序,大截面预制装配式渡槽槽身预制工作量大。通过施工方案比较,采用工厂内预制槽身及优先使用预制管桩成桩的预制装配式渡槽快速施工技术,创新了预制渡槽的建造方式。此技术具有施工速度快、工艺简单、节能环保等特点,并可降低工程造价,有较好的推广应用前景。     

胡家湾渡槽拱墩基础灌注桩施工技术研究

胡家湾渡槽为连拱支撑结构,进出口拱座各设20根桩径为1.0 m、桩孔深12～14 m的抗滑桩,1～5号中墩下设计8～9根长7～28 m不等的支撑桩,桩基为不完整灰岩,且溶沟溶槽发育,局部还夹杂孤石和充填型溶洞,岩体含量低于土体含量。针对强烈发育的地质情况,确定了旋挖钻和冲击钻组合的灌注桩施工方案,编制了详细的施工方案和实施措施,顺利解决了灌注桩的施工难题,取得了良好的工程质量,可供同类工程借鉴。     

大跨度薄壁U形渡槽造槽机运行操作综述

南水北调中线湍河渡槽大跨度薄壁U型渡槽通过现场实践验证和不断优化,工程运用DZ40/1600型渡槽造槽机操作工艺合理、简便,满足工程设计要求;浇筑完成的槽身,经检测其结构尺寸和施工质量均满足设计要求,为大型渡槽造槽机施工积累了宝贵的经验。     

南水北调中线湍河渡槽槽身施工方案研究

为保证南水北调中线湍河渡槽的施工质量和工期满足设计要求,结合渡槽的工程特性及槽身结构特点,对槽身满堂支架法及造槽机法的施工方案及施工工艺进行了研究。经施工质量、工期、造价、安全、施工导流等方面的技术经济比较,优选出40 m跨1 600 t重的造槽机施工方案,并成功应用于工程实践。工程于2013年9月28日完成全部施工,其成功经验,对我国大型渡槽施工设备、施工工艺、施工技术具有巨大推动作用。     

山东水利大事

(2008年9月11日～2008年10月10日)9月19日,胶东调水界河渡槽槽身顺利合拢。该渡槽是胶东调水工程六座渡槽中最大的渡槽,施工难度大、技术含量高,最大跨度50.6m,地面最大净空35m。9月19日,山东省水利厅电子政务系统建设办公室召开第五次成员会议,听取了项目软件开发单位关于     

矩形渡槽槽身预制施工技术分析

文中结合工程概况,通过孟楼渡槽30 m跨三向预应力加肋矩形预制渡槽,施工关键工序及施工创新性技术实践,较系统的反映了大型加肋矩形渡槽槽身预制施工技术的实际应用情况。     

砚瓦河渡槽和支渡槽工程槽身现浇施工可行性分析

砚瓦河渡槽和支渡槽工程渡槽槽身自重大,受地形、起吊高度、吊车分解拖运到场荷载及拖运设备长度等影响,如果进行渡槽槽身预制吊装则需要对现有进场道路升级改造,待吊车进场后再进行现场吊装场地改造,但道路升级改造所需时间长、资金量大,涉及协调工作量大,工期和安全性得不到保障,故而将渡槽槽身设计吊装方案变更为现浇施工方案。通过对渡槽槽身现浇施工的可行性进行深入探讨,在现浇施工通过可行性论证的基础上,对下行式移动模架现浇施工方案和钢管满堂架现浇施工方案进行比选。分析结果表明,砚瓦河渡槽和支渡槽工程渡槽槽身推荐采取下行式移动模架现浇施工方案。     

特大型输水工程跨河梁式渡槽若干关键技术问题探讨

南水北调中线一期工程总干渠共建设19座跨河梁式渡槽,其中3座已经投入运行5年多,渡槽跨度多为30m和40m,渡槽结构型式主要有矩形和U形两种,沿线气候及输水条件变化大,槽身结构复杂,无专门技术标准可循,需要专门研究的难题多,在建设过程中经过不断探索,基本形成了较为完整的设计和施工技术成果和经验。本文主要就梁式渡槽槽身的设计和施工所涉及的若干关键技术问题进行探讨。     

沙河渡槽大型架槽机施工应用技术研究

南水北调中线沙河渡槽为预应力渡槽,具有断面尺寸大、质量大的特点,渡槽架设采用我国尚未有先例的大型架槽机安装。参照我国公路、铁路大型架桥机的设计与施工经验,对渡槽安装工法的关键环节和主要影响因素包括提槽、架槽、运槽以及提槽吊点、架槽导梁支撑、运槽安全性等,进行了分析。在此基础上,开发了大型渡槽架槽机并成功地应用于沙河渡槽工程中,填补了我国大型架槽机施工工法及成套设备的空白。     

移动式造槽机在槽身施工中的应用

造槽机是一套由架桥机原理移植到水工渡槽施工中的专用设备.该系统用于水工渡槽槽身砼浇筑在国内水工建筑史上尚属首次.通过该先进技术在水利建设工程中的运用,有效地解决了大型薄壁渡槽混凝土施工技术难题.     

小井沟倒冲沟拱式渡槽支架的设计与计算

小井沟倒冲沟渡槽由承台及拱座、主拱圈、排架柱及槽身四部分组成,主拱圈为空腹式双片肋拱结构,单跨度80 m,矢高20 m.根据地形条件,采用钢管柱、贝雷梁和碗口架形成的组合支架作为主拱圈施工支架,加快了施工进度,减少了施工措施费支出,取得了较好的经济效益和社会效益.介绍了该渡槽主拱圈施工支架的设计及安全稳定性计算,可供类似工程参考.     

引大庄浪河渡槽泵送砼施工

l概述庄浪河渡槽是引大入秦灌溉工程东二干渠最大规模的地面建筑物，也是整个引大工程中最宏伟的建筑之～。渡槽横跨庄浪河、兰新铁路、甘新公路及明、汉两代长城，全长周70m，设计弓l水流量18mw，加大弓I水流量21．sin’八，灌溉面积引万亩。渡槽跨越庄浪河谷、I级阶地及甘新公路段，采用40m／跨下承式空腹预应力行架拱内镶槽身板结构，除跨公路采用井桩基础，结构支撑为双排架外．均采用三阶板式基础、空心域支撑，最大墩高43m。渡槽进口段，跨越l、见级阶地及兰新铁路、长城段采用20m／跨简支式矩形肋板现浇槽身，二阶板式基础和井桩承…