聚脲基氨酯增强增韧环氧树脂性能的研究

用原位多相聚合技术合成了聚脲基氨酯/环氧树脂互穿网络聚合物(IPN),得到了环氧树脂准分子复合材料,测定了产物的力学性能和热性能,探讨了聚酯棚埘分子质量和聚脲基氨酯加入量对环氧树脂增强增韧过程的影响,并对反应体系的活性进行了考察。     

聚脲基氨酯增强增韧环氧树脂的研究

用原位多相聚合法合成了聚脲基氨酯/环氧树脂互穿聚合物网络（IPN）,测定了产物的力学性能和热性能。探讨了IPN中聚脲基氨酯含量对环氧树脂增韧过程的影响,结果表明,对于N,N-二甲基苄胺固化体系,加入12.0phr的聚脲基氨酯,在不降低其热稳定性的同时,可使环氧树脂冲击强度提高35%左右,拉伸强度提高12%～15%;对于4,4＇-二氨基二苯砜或4,4＇-二氨基二苯甲烷固化体系,加入12.0phr的聚脲基氨酯可使环氧树脂冲击强度提高92%左右,拉伸强度提高20%～24%。     

聚醚型聚脲基甲酸酯增强增韧环氧树脂的研究

用原位多相聚合法合成了聚谜型聚脲基甲酸酯环氧树脂互穿网络聚合物 (IPN) ,得到了环氧树脂准分子复合材料 ,测定了产物的力学性能和热性能 ,探讨了聚醚分子量和聚脲基甲酸酯加入量对环氧树脂增强增韧过程的形响。结果表明分子量为 1 0 0 0的聚醚所合成的聚脲基甲酸酯的改性效果较好 ,加入量为1 2 .0 phr可使环氧树脂冲击强度提高 70 % ,拉伸强度提高 45 %。     

甲壳素型聚脲氨酯的合成与性能研究

以甲壳素的DM Ac-LiCl(质量分数为5％)溶液与过量的改性MDI(L-MDI)为原料合成了甲壳素型聚脲氨酯，研究了-NCO与甲壳素重复单元摩尔比值(异氰酸酯指数R)对甲壳素型聚脲氨酯溶解性能和吸湿保湿能力的影响，并以FTIR、TG、DSC等对产物进行了表征。     

液体聚硫聚脲增韧环氧树脂胶粘剂的合成与力学性能

利用异佛尔酮异氰酸酯扩链液体聚硫橡胶，合成了不同硬段含量的液体聚硫聚脲齐聚物，表征了该齐聚物增韧环氧树脂前后巯基含量、环氧含量、粘度及玻璃化温度等变化，并用来增韧环氧树脂-聚酰胺固化体系，研究了增韧环氧树脂的应力应变和粘合强度变化。     

聚氨酯脲增强增韧环氧树脂性能的研究

用原位多相聚合技术合成了聚氨酯脲 /环氧树脂互穿网络聚合物 (IPN) ,得到了环氧树脂准分子复合材料 ,测定了产物的力学性能和热性能 ,探讨了聚醚分子质量和聚氨酯脲加入量对环氧树脂增强增韧过程的影响 ,并对反应体系的活性进行了考察。     

环氧树脂增韧增强改性研究进展

综述了国内环氧树脂增韧增强改性的最新研究进展,详细介绍了纳米粒子、液体橡胶、热塑性树脂、原位聚合物、液晶聚合物、核壳聚合物、大分子固化剂和膨胀型单体增韧增强环氧树脂的一些重要研究现状。对它们的增韧增强环氧树脂的优缺点和机理进行了探讨。     

双重热可逆响应氨酯基/酯基环氧树脂网络的设计及自愈合性能

在环氧网络中引入氨酯键和酯键,利用氨酯键高效的可逆性和对温度的敏感性,构建了热可逆性环氧树脂,在短时间内、相对温和条件下产生双重响应网络,进而实现自愈合.采用六亚甲基二异氰酸酯与丁香酚中的羟基反应,引入异氰酸酯特征基团,再将丁香酚中的双键氧化制备得到氨酯基环氧树脂.随后,采用1,2-环己二甲酸酐与环氧基团交联,得到了具...     

超支化聚酰胺酯增韧增强环氧树脂的性能研究

以四氢甲基苯酐(MeTHPA)为固化剂,超支化聚酰胺酯(HBP)为增韧剂,制备了HBP/MeTHPA/环氧树脂(EP)固化体系。采用红外光谱(FT-IR)对HBP/MeTHPA/EP复合体系的固化机理进行了研究,并讨论了不同含量的HBP对固化体系热力学性能的影响。实验结果表明,HBP的加入会促进体系的固化反应;当w(HBP)=10%时力学性能最佳,冲击强度和拉伸强度分别增加了142.71%和34.44%,而玻璃化转变温度(Tg)有所下降,储能模量在玻璃态时均明显提高。     

含有异氰脲酸酯基的环氧树脂包覆材料的性能

合成了新型含异氰脲酸酯基的环氧树脂(ISEP)及柔性固化剂(TPA)。以ISEP和TPA为粘结剂和固化剂组分，以联二脲为填料，制得了环氧树脂胶片。在室温、高温(50℃)、低温(-40℃)下胶片的拉伸强度和延伸率分别为6．44MPa，124．15％；2．68MPa，85．24％；27．38MPa，24．09％。对推进剂进行了包覆，发现包覆层与推进剂粘接良好。对装药进行了静止发动机试验，获得了平稳的压力-时间曲线。包覆层材料的红外、可见光和激光透过率分别为90．4％、85．4％和84．2％。TGA曲线表明材料的热稳定性好。     

酯基液晶环氧树脂研究进展

介绍了酯基液晶环氧树脂的合成方法及其优缺点,介晶基元的长度、取代基以及柔性间隔链对酯基液晶环氧树脂液晶性能的影响,固化剂的选择、固化温度和酯基液晶环氧树脂的化学结构对酯基液晶环氧树脂固化特性的影响,并展望了酯基液晶环氧树脂的发展前景。     

环氧树脂喷涂聚脲用基材处理剂的性能研究

以环氧树脂为底涂材料,分别配置水性环氧砂浆、水性环氧净浆、无溶剂环氧砂浆、无溶剂环氧净浆,应用于混凝土基层上,根据试验数据分析其在使用上和性能上的优缺点。发现将环氧树脂净浆与环氧树脂砂浆联合使用效果较佳,且利用偶联剂可增强聚脲施工时间的宽裕度。     

聚氨酯脲增强增韧环氧树脂的研究

用原位多相聚合法合成了聚氨酯脲／环氧树脂互穿网络聚合产物（ＩＰＮ）,测定了产物的力学性能和热性能,探讨了ＩＰＮ中聚氨酯脲含量对环氧树脂增韧过程的影响。     

改性蒙脱石增强增韧环氧树脂纳米复合材料性能研究

采用有机蒙脱石改性环氧树脂,利用插层复合技术制备出了纳米级的环氧树脂／蒙脱石复合材料;测试了其力学性能和热性能。并通过X射线衍射（XRD）、动态力学性能测试（DMA）等手段研究了复合材料的微观结构和动态力学行为。研究结果表明：力学性能实现了增韧增强,抗冲击强度提高了60．67％,抗张强度提高了11．78％,热变形温度也提高了8．7℃。     

纳米二氧化硅增强增韧环氧树脂的研究

通过原位分散聚合法制得了环氧树脂 /纳米二氧化硅 ( nm Si O2 )复合材料。利用拉伸试验、冲击试验、扫描电镜、热重分析等方法研究了该复合材料的结构和性能。结果表明 nm Si O2 均匀地分散在环氧树脂基体中 ,有效地改善了环氧树脂的力学性能 ,并且材料的耐热性也有所提高。     

端环氧基硅油改性环氧树脂性能研究

采用端环氧基硅油及其预反应物来改性双酚A型环氧树脂。采用热分析、扫描电镜和力学性能等测试方法系统探讨了改性方法、有机硅含量对环氧树脂性能的影响。采用端环氧基硅油直接物理共混改性的EP,其耐热性几乎不变,但力学性能下降较大。采用5份端环氧基硅油预反应物改性的EP,其玻璃化转变温度由未改性的163.23 ℃提高到165.90 ℃,拉伸强度几乎保持不变,断裂伸长率由7.6 %提高到16.7 %,冲击强度由20.23 kJ/m2提高到27.19 kJ/m2。拉伸断面的SEM照片表明,环氧树脂固化物显示出明显的增韧效果。     

没食子酸聚乙二醇酯基环氧树脂的合成、固化及性能研究

以没食子酸丙酯和聚乙二醇200为原料,对甲苯磺酸为催化剂,在无溶剂条件下通过酯交换反应合成了没食子酸聚乙二醇酯GPE,并由其与环氧氯丙烷反应制备了环氧树脂GPEE。利用FT-IR对GPEE的结构进行了表征;以2-乙基-4-甲基咪唑为固化剂,利用DSC分析了GPEE的固化过程;利用DMA和TGA研究了固化物PGPEE的热机械性能和热稳定性,并与没食子酸基环氧树脂PGE进行了比较。研究结果表明:PGPEE的玻璃化转变温度为80.8℃,在氮气氛围下PGPEE失重5%和10%的温度分别为272和304℃;800℃时的残炭率为22%,具有良好的热机械性能和热稳定性。     

连续碳纤维增强环氧树脂基复合材料增韧改性的研究进展

从环氧树脂增韧、复合材料界面改性和层间增韧三个方面综述了连续碳纤维增强环氧树脂基复合材料的增韧机理及增韧效果,总结了国内外连续碳纤维增强环氧树脂基复合材料增韧技术的发展趋势。     

聚丙烯酸酯增韧改性环氧树脂的研究

以丙烯酸正丁酯(BA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)及甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)为单体通过悬浮聚合反应合成了共聚物P(MMA-BA-GMA)简称(PMBG),采用傅里叶红外光谱仪、核磁共振波谱仪、凝胶渗透色谱仪对PMBG的结构与组成进行了表征。采用合成的PMBG对环氧树脂(DER663)/固化剂(HTP-305)体系进行增韧改性,研究了PMBG含量对体系力学性能和热性能的影响,并通过扫描电镜(SEM)对固化物断面的微观结构进行了分析。结果表明:PMBG改性后的环氧树脂冲击强度及断裂伸长率提高,当PMBG的质量分数为5%时,冲击强度显著提高,增韧改性效果最好,并且对体系的玻璃化转变温度(Tg)影响不大;共聚物在体系固化时发生微相分离,因而提高了环氧树脂的韧性。     

聚脲弹性体/纤维增强树脂基复合材料抗冲击性能研究

玻璃纤维增强树脂基复合材料在使用过程中极易受到外力冲击,造成复合材料结构破坏,严重威胁其安全使用寿命。研究了聚脲弹性体涂层对玻璃纤维增强乙烯基树脂复合材料抗冲击性能的影响。通过简支梁摆锤冲击试验和光学显微镜对前涂覆(FCGF)、后涂覆(BCGF)及未涂覆(NCGF)试样进行对比测试。研究结果表明,聚脲弹性体涂层的弹性形变和断裂破坏能够大幅增加冲击能耗,提高整体的冲击强度。当试样聚脲涂层厚度相同时,前涂覆(FCGF)试样聚脲弹性体冲击后并未完全断裂,主要依靠弹性形变吸收冲击能量,起缓冲减震作用;后涂覆(BCGF)试样聚脲弹性体发生断裂破坏能够消耗更多的冲击能量,其整体结构破坏最小,冲击强度更高。