地铁车站给排水及消防节能节水探讨

随着时代的发展,人口的增多,交通压力越来越大,地铁是方便人们出行,有效缓解地面交通压力,而安全系数高、方便、快捷的一种交通方式。本文简单分析地铁车站在规划建造过程中设计的给水排水的方式,以及消防节能节水的措施。     

城市轨道交通机电设备系统接口探讨与创新

城市轨道交通是城市交通方式当中的一个重要方式,轨道交通的出现很大程度上改善了城市居民的出行状况,它不仅有效地缓解了传统交通工具的压力,也为现代生活节奏快的城市居民提供了极大便利。城市轨道交通组成部分较为复杂,其中一个重要部分就是机电设备系统,对机电设备系统的接口进行合理配置和管理有利于城市轨道交通系统整体的优化,对于城市轨道交通的建设具有非常重要的意义。     

浅析城市商业街区的景观环境升级改造

本文从提升传统购物街区的景观设计水平;解决和缓解购物区交通压力;改善城市居民生活方式的思路出发,构思和探索一条解决商业街区景观设计升级的方法和方案。     

面向潮汐交通流的信号控制策略优化

为缓解城市潮汐交通道路的拥堵程度,提高道路通行效率,以青岛市黄岛经济技术开发区滨海大道为例,综合考虑道路沿线用地性质以及远景规划方案,结合单点交叉口配时方法以及考虑受车辆排队影响的相位差算法,采用分段绿波控制方式,并通过设置瓶颈控制适当缓解下游交通压力,实现车辆连续快速通过各交叉口.运用Vissim仿真软件进行交通仿真,对所得数据进行数理统计分析,结果表明该方法有效提高了道路的通行效率,缓解了潮汐交通拥堵现象.     

国内大中城市道路交通拥堵情况评价

通过对众多道路交通影响因素进行主成分分析,提出了评价城市道路交通拥堵情况的数学模型。对我国大中城市交通压力现状进行研究,有利于各城市科学有效的缓解交通压力,提高道路通行力。     

缓解昆明城区交通拥堵探索

结合昆明城区的人口数量与交通形式,分析了该城区交通拥堵的原因,并根据以人为本的交通发展思想,提出了缓解昆明城区交通压力的方式,从而为市民创造出良好的出行环境。     

以六安市为例谈中小城市交通问题的对策

针对中小城市日益突出的交通问题,在分析六安市交通现状的基础上,对六安市的交通问题提出了具体的改善措施,这些措施能有效的改善交通环境和交通秩序,缓解交通拥堵,也为其他中小城市的交通改善和发展提供了一定经验。     

刍议城市交叉口理论及设计

为了缓解巨大的交通压力,一个很重要的措施就是采用效率更高的道路设计方式。城市交叉口是重要的节点,是交通的咽喉,为调控车流量、疏导交通压力发挥着重要的作用。因此,合理的城市交叉口设计可以大大提高交通运行效率。     

地下建筑的发展前景

地下建筑underground structure是建造在岩层或土层中的建筑。它是现代城市高速发展的产物,起缓和城市矛盾,改善生活环境的作用,也为人类开拓了新的生活领域。对于城市而言,地下空间广泛而多样性的利用与开发,为城市提供了一个新维度。保护自然与土地,保护环境,缓解交通压力,减少市政管网长度,改善地上传统城市的审美和社会空间,以应对现代社会发展和城市扩张。     

城市轨道交通衔接换乘枢纽的空间立体开发

本文通过分析国内外轨道交通发展的趋势及存在的问题，阐明了合理规划和建设城市轨道交通衔接换乘枢纽，并以此为契机对换乘枢纽进行地上、地下的空间立体开发，对推动城市综合交通体系的建立、实现各种交通方式的有效衔接、提高城市公共交通的综合服务水平、改善城市环境质量、促进城市区域经济发展等方面的重要意义。并对轨道交通衔接换乘枢纽的交通衔接方式、平面布局原则、空间立体开发的功能组织等进行了论述及提出建议。     

特殊地质下土压平衡盾构掘进施工技术

相比地上交通,地铁建设交通有着诸多优势,可以对城市日益增长的交通压力进行有效缓解.但是基于地铁建设具有较高的复杂性,同时由于施工的环境有着较强的不可控性,因此会在一定程度上带来相应的施工危险.尤其是特殊地质情况下,土压平衡盾构掘进施工技术较为复杂,且施工的技术环节也极为烦琐,为了保证施工能够顺利实施,需要对盾构掘进施工技术进行有效的控制,促进地下轨道交通的顺利建设.故此,结合福州4号线工程的施工情况,对特殊地质情况盾构掘进施工技术展开了相关探讨,以供参考.     

浅析地铁机电设备的监控及可视化管理

在现代城市建设与发展中,缓解公共交通压力是市政规划部门的首要工作。因此现代城市建设中加快了地下轨道交通的建设,并以其缓解交通压力为主要解决方式。本文主要就地铁机电设备的监控、可视化管理两个方面进行了分析。     

超大规模地下车库人车快速集散交通组织设计

深圳国际会展中心超大规模的地下车库设计为应对大型会展客运交通需求,创新性地采用道路三分级等被动式交通组织方式和大数据主动式的先进技术,构建超大规模地下车库快进快出、高效集散的交通组织系统,从而达到高峰时段车流量高效畅行的首要设计目标,形成良性的地下微循环交通组织,并且有效改善了地面交通压力。     

BIM技术在地铁施工安全方面的应用

在现代化城市中,经济发展与交通压力不断上升,人口密集程度不断提高,给日常的交通和出行带来巨大的压力,为此交通运输部门建设并优化道路,采取增加公共交通设施等措施缓解城市发展带来的交通压力。地铁是一项能够有效缓解城市地面交通阻塞的方法,研究BIM技术在地铁施工过程中所发挥的作用,寻找该技术中存在的缺陷,并提出优化方案。     

地铁深基坑支护结构设计及支护施工技术的探讨

当前,城市轨道交通的运营已成为缓解地上交通压力的重要途径。在此背景下,地铁工程建设规模也逐步扩大。对此,在实际工程项目中,为确保地铁深基坑支护稳定性需注重对支护结构的设计,施工单位必须根据施工要求来选择相适应的支护施工技术。本文根据某地铁工程深基坑的施工状况,围绕其支护结构展开设计,并总结其施工技术要点,最终取得了良好的施工效果。     

浅析城市综合管廊的设计

城市化的过程中必定会面临各种压力。如何保证城市运输能力更加符合现代社会发展的需要，是当前城市需要重点考虑的问题。现代社会，地上交通的发展在许多大城市已经基本上很难再继续进行。因此，地下交通等运输方式开始出现。本文就对此进行了详细地探讨。     

浅析交通监控措施在地铁施工交通疏解方面的应用

为更好地解决道路交通拥堵问题,我国正大力推动地铁建设,然而地铁在施工建设阶段反而加剧了道路交通压力,产生道路拥堵情况,因此,疏解道路拥堵、缓解地铁工程施工与交通之间矛盾的问题亟待解决。本文通过分析地铁工程施工期间的道路交通状况特点,探讨缓解交通压力和拥堵现状的有效途径,通过智能化、自动化的交通监控措施,达到缓解交通压力的目的。     

厦蓉高速公路改扩建工程交通组织方案研究

合理的交通组织方案能够有效缓解高速公路因改扩建施工造成的交通影响,山区高速公路因受地形地势的制约,改扩建交通组织方案较平原区设计困难,研究山区高速公路改扩建交通组织方案对缓解改扩建施工造成的交通压力尤为重要。以厦蓉高速公路漳龙段改扩建工程为例,根据山区高速公路改扩建工程特点,系统分析了施工期间交通组织总体方案,探讨了转换段、长下坡路段及原位拓宽隧道的交通组织方案设计经验,保障道路通行能力和行车安全。     

我国轨道交通钢轨的腐蚀机理及防护措施

随着我国经济的持续发展,全国很多大城市都在积极建设城市轨道交通,有效缓解了大城市的交通压力。城市轨道交通造成的杂散电流,对钢轨沿线金属构件和钢轨本身造成了严重腐蚀,从而造成严重的经济损失和安全隐患,因此城市轨道交通的腐蚀防护十分必要。本文简单讨论了城市轨道交通的腐蚀机理及其防护措施。     

正常通车条件下注浆加固板梁铰缝技术研究

为了缓解高速公路桥梁养护过程中断道施工带来的交通疏导压力,成都绕城高速公路(含东段、西段)第一批次6座桥涵病害维修处治,探索性采用不中断交通进行板梁铰缝加固施工,既有效保证了交通顺畅,又确保了养护工作顺利完成。