飞思卡尔Qorivva微控制器率先成为荣获ISO26262功能安全标准认证的汽车MCU

飞思卡尔半导体正致力于帮助汽车电子器件供应商更轻松地开发符合国际标准化组织(ISO)26262标准的功能安全系统。飞思卡尔宣布其Qorivva MPC5643L32位     

飞思卡尔凭借最新Qorivva汽车动力总成微控制器引领未来

飞思卡尔半导体公司推出Qorivva MPC5746M多核微控制器(MCU),旨在满足全球对提高汽车动力总成系统性能日益增长的需求,同时又能符合最新的安全和应用要求。MPC5746M是飞思卡尔首款基于新型200MHz四核Power Architecture平台的高性能32位MCU产品。这种新设计拥有     

飞思卡尔推出基于ARM Cortex-M系列的高速微控制器

飞思卡尔半导体推出新的Kinetis X系列,再次刷新了微控制器(MCU)的性能标准。该系列是基于ARM Cortex-M内核的高速MCU。X系列扩展了飞思卡尔Kinetis 32位MCU产品组合的高端部分,该系列的器件集合了出色的性能、丰富的内存和集成     

飞思卡尔动力总成微控制器提供排放控制 抗击全球变暖

<正> 为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现已在32位汽车微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其他动力总成微控制器类似,这些 MCU 帮助减少二氧化碳废气,为新兴市场提供经济高效且精密的引擎控制设计。     

飞思卡尔全面的ADAS系统解决方案引领主流汽车雷达市场

飞思卡尔半导体现已推出全面的系统级解决方案,面向基于汽车雷达的高级驾驶员辅助系统(ADAS)。新型Qorivva MPC577xK微控制器(MCU)和MRD200177GHz雷达收发器芯片组提供了经济的、基于雷达的ADAS解决方案所需的嵌入式技术,减少了组件使用,提高该解决方案在主流车辆中的采用。     

飞思卡尔动力总成微控制器提供排放控制 抗击全球变暖

为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现已在32位汽车微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其他动力总成微控制器类似,这些MCU帮助减少二氧化碳废气,为新兴市场提供经济高效且精密的引擎控制设计。     

飞思卡尔最新32位微控制器在苛刻环境下提供出色的性能

<正>飞思卡尔半导体日前宣布推出MPC564xA微控制器(MCU),这是嵌入式32位MCU系列中的一个新成员,是汽车动力和传输应用的理想之选。基于Power Architecture~(?)技术构建的32位双触发内核MCU在恶劣环境下,能够提供实现引擎管理和传输控制所需的性能和精度。与常见的单触发内核相比,MPC564xA在双触发内核中能够承受引擎悬置控制器和流体传输控制应用高达150℃的温度,同时还能在每个周期运行更多指令。与先前产品相比,该产品     

奇瑞汽车选择飞思卡尔产品实现下一代汽车发动机控制

<正>中国汽车制造商选择32位Qorivva微控制器系列,用于其未来车型的发动机控制飞思卡尔半导体日前宣布,将为中国最大的汽车制造商奇瑞汽车提供领先的微控制器(MCU)技术。奇     

飞思卡尔面向汽车行业的S12/S12X微控制器出货量创三亿记录

飞思卡尔半导体在汽车微控制器（MCU）市场实现重大突破。截至目前,公司的16位S12和S12X汽车MCU已售出超过三亿件。飞思卡尔在实现这一销量里程碑的同时,维持了不到百万分之一的低缺陷率。 基于汽车行业优秀的16位MCU架构的飞思卡尔S12和S12X器件,旨在实现高扩展性、软硬件的重复使用,以及与一系列汽车电子平台的兼容性。16位MCU系列广泛应用于车身、底盘和安全应用,以及成本敏感的引擎控制设计。S12器件具有广泛的性能和存储选项（片上闪存可从16 KB扩展到1 MB）,以及向更高性能S12X MCU轻松移植的路径。     

飞思卡尔推出基于ARM Cortex~(TM)-M系列的业界速度最快的微控制器

<正>飞思卡尔半导体日前推出新的Kinetis X系列,再次刷新了微控制器(MCU)的性能标准。该系列基于ARM CortexTM-M内核,是业界速度最快的MCU。X系列扩展了飞思卡尔Kinetis 32位MCU产品组合的高端部分,该系列的器件集合了出色的性能、丰富的内存和集成外设,并且具备庞大的开发支持生态系统。     

飞思卡尔与一汽合作推动中国下一代汽车电子技术发展飞思卡尔与一汽的合作旨在促进研发能力和新产品技术提升

2012年4月18日,飞思卡尔半导体公司(NYSE:FSL)宣布与中国第一汽车股份有限公司(一汽,FAW)结为合作伙伴,同时宣布成立一汽-飞思卡尔汽车电子联合实验室.这一联合实验室建立在一汽技术中心,将专注于新技术研发,涉及汽车电子各领域,侧重于动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制领域.一汽将在其汽车电子平台设计中集成应用飞思卡尔业界领先的微控制器(MCU)技术,研发具有竞争力的汽车电子产品.     

飞思卡尔推出混合信号ARM Cortex-M4微控制器系列Kinetis——业内扩展能力最强的产品之一

<正>200多个全新超低功率MCU全面支持消费电子和工业控制应用飞思卡尔半导体推出Kinetis系列,是基于新ARMCortex-M4处理器的90nm 32位MCU,开创了其微控制器领先地位的新纪元。Kinetis补充了飞思卡尔最近推出的90nm ColdFire+MCU系列,它基于低功率混合信号     

飞思卡尔推出新系列带LCD驱动的单片机以降低系统成本 功耗和复杂性

<正> 在不断增长的消费类电子和工业控制产品中,LCD显示的应用范围正在扩大。为了满足高效、经济的 LCD应用需求,飞思卡尔半导体推出了三种8位微控制器(MCU)系列,旨在降低基于 LCD 显示的嵌入式应用的系统成本和功耗。新型飞思卡尔 LCD MCU 包括 S08LL、RS08LA 和RS08LE 系列。L 系列器件以低价位提供业界领先的LCD 驱动功能和超低功耗选择。8位 MCU 的设计针对     

飞思卡尔推出混合信号ARM~Cortex~(TM)-M4微控制器系列Kinetis——业内扩展能力最强的产品之一

<正>200多个全新超低功率MCU,全面支持消费电子和工业控制应用飞思卡尔半导体日前推出Kinetis系列,这是基于新ARMCortex-M4处理器的90纳米32位MCU,开创了其微控制器(MCU)领先地位的新纪     

飞思卡尔提供针对工业市场的Power Architecture微控制器

飞思卡尔半导体宣布在其广泛的工业微控制器(MCU)产品组合中增加Power Architecture MCU新成员。通过推出该产品,飞思卡尔将其Power Architecture技术在汽车和网络基础设施市场获得的成功经验进一步扩展到广泛的工业应用。     

风河与飞思卡尔共同展示基于Freescale MPC8572处理器的多处理解决方案

日前,风河系统公司(Wind River)与飞思卡尔半导体(Freescale)在由Power.org主办的2007Power Architecture开发者大会上共同展示了基于飞思卡尔MPC8572双核处理器的端到端多内核优化解决方案.     

飞思卡尔与周立功强强联手 剑指中小型客户

<正>自飞思卡尔半导体公司(飞思卡尔)新CEO Gregg Lowe上任之后,飞思卡尔内部进行了一些调整,微控制器(MCU)成为了飞思卡尔的发展重点。其市场目标也逐步明确,即增加市场份额和创造更多的利润。为此,飞思卡尔必须拓展其众多MCU产品在各行各业的应用,特别是吸引广大的中小型客户,摆脱过去对汽车、通信等领域大客户的依赖。作为针对中国中小型客户战略的一部分,近日,飞思卡尔和周立功单片机发展有限公司(周立功单片机)在北京签订了"渠道合作伙伴"项目     

飞思卡尔再推基于ARM的超小尺寸微控制器

正飞思卡尔半导体宣布,其Kinetis微型产品系列推出Kinetis KL03 MCU,即尺寸极小、极具能效、基于ARM技术的32位MCU。Kinetis KL03MCU基于上一代Kinetis KL02设备,具备全新的性能、先进的集成特性及更卓越的易用性,并采用尺寸更小的1.6mm×2.0mm封装。借助Kinetis KL03设备的全新功能,客户可减小产品尺寸并降低功耗,节省产品设计时间和成本。Kinetis KL03MCU采用高级晶圆级芯片封装,比上一代飞思卡尔KL02设备的尺寸小15%。全新的片上系统(SoC)非常适     

奇瑞汽车选择飞思卡尔产品初实现下一代汽车发动机控制

飞思卡尔半导体宣布,将为中国最大的汽车制造商奇瑞汽车提供领先的微控制器（MCU）技术,奇瑞汽车将在未来的汽车车型中采用飞思卡尔芯片技术实现发动机控制。     

飞思卡尔Qorivva微控制器产品提供片上安全功能

汽车电子系统的安全性是汽车OEM、业主及保险业越来越关注的话题。汽车系统的电子控制正在稳步增长,大量数据流过车身控制模块(BCM)/网关。飞思卡尔半导体向其基于Power Architecture技术的Qorivva 32位微