振动沉管挤密砂桩施工技术

振动沉管挤密砂桩凭借造价低廉、无污染等优点,被广泛应用于软黏土、淤泥质土以及松散砂性土的地基处理中.以揭阳潮汕机场地基处理工程为例,结合地质情况,介绍排水固结法在地基处理中的应用.详细阐述振动沉管挤密砂桩的施工原理、施工工艺、质量控制和质量通病防治.结果表明,该方法可有效处理淤泥和淤泥质土等软弱地基,减少沉降.     

上覆欠固结吹填粉砂深厚软黏土地基加固效果分析

通过对某上覆欠固结吹填粉细砂土深厚软土地基真空预压中真空压力传递和衰减、超静孔隙水压增长和消散、地基表面沉降、土体分层沉降变形特性和规律的分析,研究上覆欠固结吹填粉细砂土层对真空预压软基固结变形的影响。欠固结吹填粉细砂土层有利于下卧深厚软基的排水消压,地基沉降前期快、波动大,中后期收敛稳定快。膜下真空压力表面传递的差异性和波动性较大,向地基深处传递的滞后性和衰减幅度较大。欠固结吹填粉细砂土压缩量较大,吸收了大部分的真空能量,不利于下卧深厚软基的压缩变形。处理后欠固结吹填土的加固效果明显好于下卧软基土体。     

振动挤密砂桩在加固软弱地基的应用

结合工程实例,着重介绍了振动挤密砂桩在软弱地基加固中的应用和施工,工程完工后进行的地基承载力试验及沉降预测结果表明加固效果十分理想。     

日本挤密砂桩的设计与施工

砂桩按作用不同可分作两种类型:排水砂井和挤密砂桩。排水砂井是作为预压法加固软粘土地基的一个组成部分,通过在土中打设密实度不高的砂桩,形成土中的排水通道,缩短土中水渗流途径,以期在预压加荷时,加速孔隙水压力的消散,提高土体强度。挤密砂桩是在地基中形成桩径较大(600～800毫米),间距较小,桩身密度较     

砂石桩复合地基在株洲南华地区的应用

以中国航空工业第六О八研究所单身公寓砂石桩地基处理为实例，说明砂石桩地基处理方法对株洲南华地区山冲积成因松软土层间溪流效果显著。对粉质粘土固结度的计算及建筑物沉降量的实测，说明砂石桩地基处理方法对加速软塑粘性土的排水固结起到良好的作用。     

动力排水固结法在大面积深厚淤泥软基加固处理中的应用

结合广州南沙泰山石化成品油库区大面积深厚淤泥软土地基加固处理工程,探讨动力排水固结法处理高含水率、大孔隙比淤泥地基的基本原理、设计参数和施工工艺.对不同区域的孔隙水压力、土压力、分层沉降进行监测,利用标准贯入试验、十字板剪切试验、静力触探试验和载荷试验等原位测试手段对施工过程和加固效果进行检测.根据现场试验数据,分析动荷载作用下淤泥质土的孔隙水压力、土压力和土体沉降的发展规律.测试结果表明:土压力变化、土体沉降与孔隙水压力的变化具有很好的相关性,随着孔隙水压力的消散,土的抗剪强度不断提高,工后沉降大大降低,土体达到超固结状态.研究表明,"动静结合,先轻后重,逐级加能,少击多遍,逐层加固"的施工工艺,结合空间网状排水体系(由水平排水体+竖向塑料排水板+土体微裂隙排水系统组成),对处理大面积深厚淤泥质软土地基加固效果明显,土体的物理力学性能大大改善,各项指标均能达到或超过设计要求,该法在地基处理工程中具有良好的应用前景.     

浅议铁路软土路基处理技术

随着铁路向高速化发展,路基的沉降变形控制逐渐成为客运专线的关键和重点,为保证路基强度、刚度满足工后沉降要求,客运专线针对不同地质条件的地基采用多种地基处理方法。浅层软弱地基采用换填碾压处理或换填砂垫层处理,深层软弱地基采用排水固结加预压的处理方法。对于工后沉降要求高及路桥、路涵过渡段,根据地质条件和经济比对,采用砂桩、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩等地基处理方法。对于有地震液化的粉土或粉细砂层的地基段,采用挤密砂桩的处理方法。本文主要就铁路工程软土路基施工技术进行有效的分析和探讨。     

挤密砂桩加固地基设计和应用

挤密砂性加固地基对提高地基承载力效果较好。本文介绍挤密砂桩的理论和设计，分别对三种不同地基土阐述加固后土的孔隙比ｅ１值的确定方法，并由此根据地基面积确定砂桩所需的断面积Ｆ和总桩数，文中还介绍应用实例。     

真空联合堆载预压加固覆盖层深厚软土地基研究

根据现场监测资料和检测数据,研究真空联合堆载预压处理大面积覆盖层下深厚淤泥质软土地基的表面沉降、超静孔压、深层沉降、侧向位移等固结变形特性和加固效果,结果表明:由于覆盖层的应力扩散和"顶托"作用,地表沉降曲线比较顺滑,高填土堆载过程中无明显"坡降"段;地基土体压缩变形主要发生在覆盖层下部的深厚淤泥质软土层,覆盖层较厚时不利于消除下卧层土体压缩量。孔隙水压的增长和消散受真空负压和填土堆载共同作用,与覆盖层厚度有一定的关系,覆盖层较薄时,孔隙水压响应较快,堆载引起的超静孔隙水压值较大;覆盖层较厚时,孔隙水压响应较滞后,孔隙水压曲线较平缓,堆载引起的超静孔隙水压值较小。厚覆盖层的存在不利于软土的排水加固,方案设计和施工时应予以重视。     

粉喷桩复合地基工后沉降的现场研究

通过采用粉喷桩复合地基处理工后沉降要求严格的高速铁路软土地基的现场试验,对粉喷桩复合地基处理软土地基的加固效果进行了系统的研究。试验表明,粉喷桩复合地基处理类似本试验段条件的高速铁路软土地基可以在较短工期内满足5 cm工后沉降的要求。无论是硬壳层还是淤泥质黏土层,粉喷桩复合地基的单位压缩值比塑料排水板排水固结法地基要小的多,黏土层的压缩模量得到了明显的提高。设置了碎石垫层后,粉喷桩桩体并无明显的向柔性基础刺入的现象发生,且垫层的设置达到了均化基底应力及调整差异沉降的目的。实测的孔隙水压力和沉降分析表明,与天然地基相比,粉喷桩复合地基的固结速率得到了较为明显的提高。位于地基不同位置的桩土应力比在不同时间不同荷载作用下是不同的,荷载稳定后的桩土应力比平均值为5.0。     

斜坡软弱地基站场路堤加固方案现场试验研究

在斜坡软弱土地区填筑高路堤,需对地基进行加固处理来保证工程安全与控制变形,结合某新建铁路具体工点情况,进行了现场试验测试了地基侧向变形与竖向沉降。试验结果表明:打入桩和抗滑桩均能有效提高地基路堤稳定性、约束地基变形,且打入桩方案约束变形的效果略优于抗滑桩方案;抗滑桩加固时应防止桩间溜滑及桩后土体边坡失稳,必要时与排水固结或复合地基结合使用;打入桩与塑料排水板结合使用时,前者会影响后者的排水效果。     

振动沉管碎石桩处理填土地基效果分析

通过振动沉管碎石桩复合地基平板载荷试验、现场堆载试验,监测沉降变形和孔隙水压力的变化规律,对复合地基的加固效果进行了分析。经过碎石桩处理后的复合地基沉降量有效减小,孔隙水压力加速消散,土体的有效应力不断增加,地基变形以垂直向的压缩固结变形为主,达到了复合地基的处理效果。     

水上挤密砂桩的施工工艺与质量控制

简要介绍了水上挤密砂桩的施工工艺及质量控制要点,实践证明:采用沉管挤密砂桩可对水下软弱地基进行处理,能够有效的减少地基沉降、提高地基承载力、减小不均匀沉降。     

混凝土芯桩复合地基现场试验研究

根据南京绕越公路东北段的混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的工程实例,结合试验段的地表沉降、深层水平位移、孔隙水压力以及桩土应力测试,讨论了混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律.测试结果表明:混凝土芯桩能够有效控制软土地基的沉降和侧向位移,地基固结速率较快,复合地基效应明显,是处理高速公路桥头段软土地基的有效方法.     

侧向应力真的会影响沉降吗？

一些施工技术的革新，如挤密灌浆、旋喷桩的回旋成孔、夯扩桩中斜截面夯锤的使用，都强调现场土体侧向应力的增长。这里提出的问题是，侧向应力的影响除了加密土体，或提高桩土界面的摩擦力外，是否会减小地基土体的沉降。正常固结土侧向受力达到被动极限状态后，再施加竖向荷载得到一系列摩尔圆，它的应力路径表明土体有一个从固结状态到线弹性状态的转变。这一转变需要，同时也依赖于颗粒间摩擦力方向的改变，这些改变将产生很小的应变，而不需要土体很明显地受压，产生的超静孔隙水压力将通过加固土体的夯扩桩消散。就象公路路基所起的作用一样，加固处理后的土层将使应力扩散到下卧土层。     

某动力固结法处理双层软土地基失败案例分析

基于动力固结法分析了双层软土地基的设计、施工及检测过程,总结了施工前、后地基土体物理力学参数,分析并计算了地基加固深度及工后沉降,并分析后继的补救措施———水泥搅拌桩的工后沉降。结论表明:下卧软弱土层的双层地基经动力固结法处理后仍具有较大的工后沉降,水泥搅拌桩次之;对工后沉降及差异沉降要求较严格的工程采用动力排水固结法仍需谨慎。     

挤密砂桩处理后粘土的承载力

一、引言在日本,挤密砂桩(SCP)已被广泛地用来处理软弱的粘土地基。如用竖向砂井改良地基,粘土中的砂桩只能加速固结过程而没有考虑砂体的剪切强度。反之若用挤密砂桩,就考虑到砂体具有较高剪切强度和刚度,认为砂桩能够增加粘土层总体抗剪阻力。即整个土层的总抗剪阻力系由粘土和砂土两个部分组成。从这种意义来说,用挤密砂桩改良过的粘土层就被称为复合地基。复合地基被认为有二个优点:其一是整个土层的剪切强度有所增加。另一个是比利用竖向砂并所出现的固结沉降要小。两者都来源挤密桩的应力集中影响,这是因为挤密桩的刚度比周围的高。粘土表面的附加荷载有集中到每根砂桩顶的趋势,这减少了作用于粘土层的竖向应力,     

动力排水固结软基处理模型试验研究

介绍了动力排水固结室内模型试验,并从室内模型试验出发,对动力排水固结加固效果进行研究,建立了一个相似比1:2的室内动力排水固结加固淤泥质软土的试验模型,严格控制试验条件和工艺参数,研究了动力排水固结淤泥质软土的效果.通过室内模型试验研究,总结了动力排水固结加固软土地基效果的影响因素,被加固土体的变形规律,超孔隙水压力的消散规律和加固过程中软土地基振动液化安全稳性系数变化规律,提出了动力排水固结软土地基有效加固深度确定方法和动力排水固结加固效果评价方法.     

碎石桩在复杂地基加固中的应用探析

碎石桩因具有挤密作用又称碎石挤密桩,可起到加速排水固结作用,提高土的强度,使抵抗桩体侧向变形能力更强,桩体应力集中更明显,达到桩、土协调一致,提高了复合地基强度,减少地基的沉降量,增强地基稳定性。碎石挤密桩复合地基设备简单,施工方便快捷,对材料的要求也不是太高,是一种较经济、合理的加固软弱地基的技术,对该问题的研究具有很强的现实意义。     

挤密碎石桩地基加固原理及实例

挤密碎石桩适用于软土、人工填土和松散砂土的挤密加固地基，它可以加速饱和软粘土的排水固结，挤密周围软弱或松散土层，使碎石桩与挤密后的土共同组成持力层，从而提高地基的承载能力，减少地基的变形，还可以增加砂土地基抗液化能力。