高速动平衡试验台通过技术鉴定

我国自行设计、制造、安装的上海汽轮机厂200吨高速动平衡试验台经京、津、沪等地100余名专家、教授鉴定,已于1985年11月23日在上海闵行获得通过。高速动平衡试验台是我国发展核电站及大型火力发电设备必不可少的试验设施。经鉴定,所有各项平衡指标均达到国外同类产品的标准。在高速动平衡领域内,填补了我国的空白,并跃入了国际先进行列。电力安装二公司承担了这项安装工程,并针对该项工程成立了降低汽机振动QC小组,通过开展QC小组活动,并按预定质量目标开展攻关和工序质量控制,使上海汽轮机厂高速动平试验台三根轴中,每只轴承的安装工作都于83年12月15日到84年2月24日整套启     

АК-26型汽轮发电机组振动的原因分析和消除

我厂七号机系匈牙利AK—26型(仿BBC)机组:汽轮机为转鼓反动式,发电机转子为三段连接而成。该机自1958年投运后,各道轴承振动大多数不合格,尤其是第四道轴承振动振幅在0.1毫米以上。因此,轴瓦乌金曾多次被振碎,严重威胁机组安全运行。虽然多次对汽轮机转子在本厂动平衡台上校验低速动平衡,但机组振动仍然很大。后再送上海汽轮机     

机组现场最佳动平衡的计算方法

大型汽轮发电机组由于转子的质量不平衡所引起轴承过大的振动时,必须在机组现场进行动平衡工作。通过在转子的平衡面上试加重量,在重量对振动的影响是线性关系和振幅滞后于重量一定的相位角的前提下,测量轴承振动矢量的幅值和相位角,应用数学运算,确定平衡面上应安装的平衡重量和位置,使转子质量得到较好平衡,以降低轴承振动。上述的影响矢量法进行动平衡实践证明是准确的和可靠的;现又提出一个多轴承多平衡面机组的现场最佳动平衡计算方法,计算可用微型计算机来完成。     

125MW机组轴承后座架与基础差别振动的消除

淮北发电厂3号机组系上海汽轮机厂生产的N125-135-550/550型机组,由安徽电力建设公司承建,自1977年9月投运以来,轴承后座架与基础一直存在着较大的水平差别振动,座落在该后座架上的3、4号轴承水平、轴向振幅严重超标。1991年度机组大修中,将后座架的二次灌浆打掉,重新浇灌,并对后座架的垫铁全部进行了更换。结果使两个轴承的振幅得到了明显的改善,达到了合格标准的要求。     

600MW汽轮机超速试验中轴系振动突变原因分析与处理

某600 MW汽轮机大修后进行超速试验,机组转速至3284 r/min时各轴瓦振动发生突变,其中2号瓦振动最大突变量为276μm,致使机组振动保护动作停机。经现场分析检查,确认轴承振动突变原因为中、低压转子对轮防鼓风摩擦护板脱落。处理时同时对高、中压转子进行了高速动平衡试验,处理完毕后机组再次启动时,各轴瓦振动幅值明显降低,各瓦轴振均在国家标准优良范围内。     

200MW机组低压转子一阶振动大故障诊断及处理

分析了富拉尔基发电总厂5号机组在大修后启动振动过大,不能继续升速至额定转速的原因.阐述了汽轮机组低压转子振动大故障诊断,以及现场高速动平衡过程,提出了采用配重方法消除一阶不平衡量.经动平衡试验后,机组轴系振动达到优良水平.     

辛店电厂3、4号机组振动分析及处理

辛店电厂油改煤工程两台机组在启动调试中均发生异常振动。通过轴系高速动平衡 ,解决了两台机组的振动问题 ,保证了机组的顺利投产。本文详细介绍了该振动问题的分析和处理情况     

汽轮发电机组的现场动平衡计算方法

本文提出影响系数法在现场校汽轮发电机组动平衡的三种平衡计算方法。可根据机组容量大小、轴承和平衡面的多少,以及转体可能存在不平衡情况,分别选择平衡计算方法。本文看重提出具有多轴承多平衡面的大型汽轮发电机组不用解多元方程的平衡计算法,并有实例说明。汽轮发电机组由于质量不平衡引起轴承过大振动时,应在机组现场进行在额定转速下校平衡工作,使转体质量达到平衡,才能消除机组振动达到平稳。目前应用半导体测振仪的拾振器来测得轴承振动的振幅和利用闪光灯找到振动的相角,通过在转体的平衡面上试加平衡重     

发电机、励磁机轴承振动问题的现场处理

兰州热电有限责任公司2号机组发电机争励磁机轴承振动超标,严重影响机组的安全运行。现场采取高速动平衡的方法,将发电机振动控制在良好水平;励磁机平衡质量调整后,振动也控制在良好水平。     

CC-25-8.83/1.27/0.118型汽轮机轴承振动原因分析

前言鞍钢北区热电厂1号机组系由哈尔滨汽轮机厂生产的CC－25－8．83／1．27／0．118型双抽、单缸汽轮机和北京重型电机厂生产的QF－25－2型发电机组成。该机组由黑龙江省火电第二工程公司于1992年末安装完毕，进入试运阶段。安装后第一次启动是在1992年12月19日，前后共启动8次，前4次启动、定速和并网带负荷比较顺利，可是运行时间较短，因意外原因打闸停机，但机组振动情况良好，即1号至6号瓦轴承在垂直、水平及轴向振动最大值均不超过0．03mm。从1993年1月16日进行的第五次启动后机组的振动呈现出逐步增加的趋势，振动一次比一次严重，…     

平衡块矢量合重技术在机组振动处理中的应用

富拉尔基发电总厂1号机组由于多年来经历多次现场动平衡试验,使动平衡槽内存在大量的动平衡试验块。因此,提出利用检修机会对原有动平衡试验块进行现场合重,拆除大量的动平衡试验块,以利于今后机组的动平衡试验工作。机组更换了部分断裂叶片后,在启动过程中进行现场动平衡试验,以确保机组轴系振动达到优良水平。     

机组启动过程振动故障诊断与消除

某300 MW机组在大修后启动过程中,因汽轮机临界转速区轴系振动严重超标,无法投入正常运行.该类型振动故障在机组启动过程中具有一定的代表性,研究了该异常振动故障的诊断过程以及消除振动的方法.首先通过对异常振动数据的分析,结合机组检修数据的分析,找出异常振动的原因;然后运用现场高速动平衡试验减小转子质量不平衡,并且采取适...     

600MW机组轴系振动故障诊断及处理

针对某600 MW机组发生的汽轮机高压转子临界转速下及带负荷过程中振动幅度大、随机性波动,以及发电机转子后瓦轴振周期性波动、振幅增大等故障进行了分析诊断.结果表明,引起振动的原因分别为汽轮机高压缸膨胀不畅、油挡积碳、发电机转子滑环与碳刷动静碰摩以及发电机转子热不平衡等.经更换垫片、将轴承箱负压由-450 Pa升至-180 Pa、调整碳刷安装紧力以及现场高速动平衡后,机组轴系振动故障消除,振动降至良好水平.     

某电厂660MW超超临界机组振动故障诊断及处理

某电厂660 MW超超临界机组5、6、8号轴振严重超标,通过对轴系安装、轴承间隙等方面的调整,同时在发-励联轴器进行动平衡加重,使8号轴振降至76μm以内。另外,考虑到额定转速下5、6号轴振最大振动已接近200μm,决定采用现场动平衡技术,在低-发联轴器上加重,将5、6号轴振降至76μm以内,从而使机组轴系各测点振动均达到优良水平。     

常熟电厂600 MW机组振动分析及处理

华润常熟电厂2号机组在首次启动过程中,发电机转子7Y,8Y振动偏大,严重影响机组安全运行,通过在现场配重进行高速动平衡,解决了空负荷下机组振动问题.在机组带负荷过程中,发电机转子还存在热不平衡,需要作进一步试验研究和动平衡处理.     

机组振动故障诊断和处理

黄桷庄电厂#1机组在调试试造明间，因排汽缸及轴承支示系统动刚度较小，轴承稳定性差和转子质量不平衡，造成机组振动．采取以增加轴承动刚度为主，减小激振力为辅的消振措施，#1机组经过低压缸及轴承支承系统的加固和高速动平衡两个步骤后，振动得到彻底解决。     

消除汽轮机振动的经验

天津一厂二号汽轮发电机是只有三轴承的单缸冲动凝汽式汽轮机,转速3,000转/分,出力15,000瓩,该机安装已二十年,现在运行振动很大,尤以第三轴承为最严重。过去曾多次利用平衡台及全速找动平衡,但仍未得到消除。轴承振动有一特征,第三轴承和第二轴承的振动有互为大小的关系。如:第三轴承振幅为0.15公厘,第二轴承为0.10公厘;在找动平衡时,将第二轴承振幅减小到0.05公厘,第三轴承则增为0.20公厘。调整平衡重量时,第二轴承的振幅可以减得很小,但第三轴承总是不能减低。起初认为是发电机转     

国产600 MW超临界汽轮发电机组振动问题分析及处理

华能沁北发电有限责任公司2×600MW超临界机组在新机组试运行和商业运行中,表现出励磁机9号轴承轴振动大、低压Ⅱ转子轴承振动偏大等问题,严重影响机组的安全运行。通过现场轴系动平衡,使各轴承轴振动达到优良水平。对发电机定子和轴承结构共振以及2号机组低压缸膨胀不畅等问题进行了分析。     

一台汽轮机转子中心孔进油的振动原因分析

一台50MW新机试运时，第一次启动振动状况良好，除了2号轴承振动30μm，其他轴承振动均小于10μm，第二次启动做完电气试验后并网带负荷，出现2号轴承振动超标，通过试验分析，诊断出机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致。文章分析了这种故障导致振动的机理、途径以及故障的诊断方法。     

大容量火力发电机组轴振动表接触子材料分析

一、前言汽轮发电机组大轴的振动情况,是衡量机组是否处于安全运行状态的重要标志之一。对大轴振动的标准,我国过去一直沿用的是轴承标准。近十几年来,随着大机组测振技术的不断发展,工业发达的国家大部分早已采用轴振动标准来衡量机组的振动水平。我国引进的大机组,如:大港电厂32万KW,陡河电站25万KW,上海宝山电厂35万KW机组等,均采用轴振动标准来评价机组是否处在安全运行状态。机组找动平衡也需要轴振动表,采用绝对式